'POR OREJAS' - Motorsport.com MotoGP Podcast – Details, episodes & analysis

Más de mil días después de su última victoria, Marc Márquez volvió a lo más altor del podio en un Gran Premio de Aragón que dominó de principio a fin, una actuación que ha puesto a pensar a todos sus rivales.

En esta nueva entrega del Podcast MotoGP 'Por Orejas' de Motorsport Network, Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la visita de Emilio Pérez de Rozas para desgranar los entresijos de la victoria número 60 de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP, un triunfo que llega tras una grave lesión (2020) que obligó al piloto catalán a afrontar un largo y tortuoso proceso de vuelta a la cumbre.

Durante el podcast, se debate ampliamente sobre el significado de este resultado, tanto para el piloto ocho veces campeón del mundo, como para el campeonato, presente y futuro, y sobre todo para sus rivales y, más concretamente, el que va ser su compañero de equipo en Ducati la próxima temporada.

Márquez tiene ahora por delante ocho grandes premios para confirmar que ha vuelto para quedarse e incluso, no se descarta, escondiendo sus cartas al descartarse en la pelea por el título, un discurso que no todos compran en la mesa de debate de 'Por Orejas'.

Lo que nadie duda es que el Mundial 2025, en el que Bagnaia y Márquez formarán al dupla oficial de Ducati, ha comenzado ya a disputarse y que el golpe encima de la mesa propinado por el veterano piloto de Gresini se dejó sentir en el estado de ánimo del bicampeón del mundo.

Bagnaia no pudo acabar la carrera tras recibir el impacto de Alex Márquez, una acción que Dirección de Carrera consideró como un lance sin culpable o, al menos, sin merecimiento de sanción. 'Por Orejas' debate la maniobra, el accidente y las culpas, pero señala 'el nerviosismo' de un Pecco que acusó, abiertamente, al pequeño de los Márquez de "no dejar gas hasta que logró tirarme al suelo", unas palabras que no concuerdan con la imagen de un campeón al que han colocado 'el enemigo en casa'.

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ORIOL PUIGDEMONT en X - @uri_puigdemont
GERMÁN GARCÍA CASANOVA en X - @germax33
ALBERTO GOMEZ en X - @AlbertoGomezB

Pecco Bagnaia se ha convertido ya, por méritos propios, en uno de los grandes pilotos de la historia de MotoGP y pronto podrá sentarse ya en la mesa de los 'magníficos' o los 'aliens', pero hay debate en torno a la diferencia entre la Ducati actual y el resto de fabricantes.

Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la siempre esperada visita de Emilio Pérez de Rozar en una nueva entrega del Podcast MotoGP 'Por Orejas', de Motorsport Network, con el análisis del Gran Premio de Austria, celebrado el pasado fin de semana, como hilo conductor de una tertulia que alanza la temperatura de debate ante la discusión sobre la figura del actual gran dominador de MotoGP, el italiano Pecco Bagnaia.

El cabeza de cartel de Ducati, tras no estar tan fino en Gran Bretaña, volvió en el lujoso e imponente Red Bull Ring de Spielberg a la máxima expresión de su dominio, firmando su séptima victoria de la temporada y tercer doblete, lo que le permiten recuperar el liderado del campeonato del mundo.

Todos los que intervienen en el podcast coinciden en el actual nivel del italiano, sin embargo se genera discusión sobre las 'ventajas' que ofrece tener una moto que es tan superior al resto. Ni en la era de Valentin Rossi primero con Honda y después con Yamaha, ni en la de Jorge Lorenzo o Marc Márquez la moto dominante tenía tanta superioridad técnica como la que tiene la GP24, ya no solo sobre su hermana GP23, sino sobre todo las Aprilia y KTM, ésta última absolutamente descompuesta en su carrera de casa, marcada en rojo en el calendario de la fábrica austriaca y que rozó el fracaso.

Además de Pecco, con la doble victoria, Jorge Martín mantuvo su persecución por el campeonato logrando, en Austria, lo que parecía era el máximo a lo que podía aspirar, dos segundas posiciones, sobre todo el sábado, cuando tuvo que pagar una doble long lap que puso en bandeja la medalla de plata a un Marc Márquez que se cayó yendo segundo.

El domingo, en la carrera larga, Márquez se erigió en protagonista, al tener un montón de problemas, primero con una válvula del neumático, luego con el dispositivo de salida en parrilla, más tarde con un topetazo con Franco Morbidelli que le llevó a la 13ª posición y, desde allí, remontar hasta al cuarta, fuera del podio pero, sin duda, siendo el gran animador de una carrera que, por delante, estuvo todas las vueltas controlada y que brilló gracias a los adelantamiento del de Gresini.

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El team manager del equipo Pramac, el italiano Gino Borsoi, es el invitado en esta nueva entrega del Podcast de MotoGP de Motorsport Network 'Por Orejas', en la que desvela el futuro inmediato del equipo y algunas de las principales estrellas del campeonato.

El equipo Prima Pramac Racing está en boca de todos, primero por la potente oferta que tiene encima de la mesa desde Yamaha, que quiere convertirle en su equipo asociado y, sobre todo, por la decisión de Ducati en torno al compañero de Pecco Bagnaia la próxima temporada en el equipo oficial, un movimiento clave en el tablero de MotoGP que además del equipo de Bolonia, afectará claramente a la escudería de Paolo Campinotti.

Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben, en el podcast 'Por Orejas' la visita de Gino Borsoi para poner un poco más de luz sobre algunas de las maniobras que, en el corto plazo, dibujarán la fisonomía de la temporada 2025.
Borsoi desvela durante la conversación con que maquinaria correrá Pramac a partir de la próxima temporada y, en qué momento se sabrá dónde se colocan las dos piezas más codiciadas ahora mismo del mercado, los españoles Jorge Martín y Marc Márquez.

En esta edición de ‘Por Orejas’, German García Casanova y Uri Puigdemont hacen un resumen de cuáles han sido los puntos clave de una de las temporadas más atípicas del Mundial de MotoGP, completamente condicionada por el impacto del coronavirus.



Al margen del ya comentado título de campeón del mundo de Joan Mir, en esta entrega sometemos a análisis el tremendo paso adelante dado por KTM, que ha cerrado el curso como el segundo fabricante con más victorias (tres). Buscamos respuestas al derrumbe de Yamaha, que ha provocado que Fabio Quartararo y Maverick Viñales, sus dos principales apuestas para pelear por el título, entren en un estado de desconcierto alarmante. Ducati, por su parte, ha perdido una oportunidad de oro de coronarse con Andrea Dovizioso, a la vez que nadie parece estar interesado en recalar en el box de Aprilia con vistas a 2021.

Edición especial de ‘Por Orejas’, en la que Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova entrevistan al campeón del mundo de MotoGP, Joan Mir.

Joan Mir se proclamó el pasado domingo campeón del mundo de MotoGP, y el piloto mallorquín, de 23 años, ha sido el invitado de una edición especial del podcast de Motorsporot.com ‘Por Orejas’, en la que ha dado sus impresiones tras conseguir el campeonato culminando una temporada excepcional.

Mir ha explicado a qué ha dedicado los últimos días, cómo ha asimilado su conquista y de qué manera le va a afectar tanto en su día a día como en la pista de cara al futuro.

El de Suzuki ha confesado que Marc Márquez sigue siendo el piloto a batir en MotoGP y que está deseoso de poder enfrentarse cara a cara con él la próxima temporada.

También ha recordado la dificultad del confinamiento antes del inicio de un curso atípico y la clara mejoría de la relación con Alex Rins, su compañero de equipo en Suzuki. Adelantando una pequeña primicia: “Voy a invitarle a cenar a final de temporada”.

En esta nueva entrega de ‘Por Orejas’, Uri Puigdemont y German García charlan con Izaskun Ruiz, enviada especial de DAZN al Mundial de MotoGP, sobre la multitud de asuntos que dejó el Gran Premio de Valencia.



En Cheste, Mir celebró su primer título en MotoGP y devolvió la corona a Suzuki 20 años después de la última vez. El mallorquín finiquitó un Mundial que se ha adjudicado el piloto más regular de todos, el que ha interpretado mejor que nadie el papel que exigía el guion de una temporada tan desnaturalizada como esta. Al mismo tiempo vale la pena poner en relieve el brillante triunfo de Franco Morbidelli, que, con la Yamaha del curso pasado, ya acumula tantas victorias (3) como el que más. La constancia del italiano se da de frente con el descoloque que sufren el resto de pilotos de la marca de los diapasones.

Nueva edición del podcast de Motorsport.com que analiza la información del Mundial de MotoGP. En este caso, Uri Puigdemont y Germán García valoran el mazado del TAS a Andrea Iannone, que seguramente terminará con su carrera de piloto, la decisión de Andrea Dovizioso de tomarse un año sabático y lo cerca que tienen Joan Mir y Suzuki de llevarse un título de lo más merecido.

La sentencia del TAS obliga a Aprilia a tomar una decisión acerca del piloto elegido para acompañar a Aleix Espargaró en 2021 entre las opciones disponibles. Otro asunto que merece especial atención es la confirmación de la baja de Marc Márquez hasta la temporada que viene, así como el agujero en el que anda metida Yamaha. El domingo pasado, en Valencia, la marca de los diapasones protagonizó obtuvo el peor resultado a nivel global desde 2007, y el asunto de los motores irregulares se agrava tras las críticas generalizadas de sus cuatro pilotos.

En esta nueva edición del podcast de Motorsport.com sobre la actualidad del Mundial de MotoGP, Uri Puigdemont y Germán García departen con Damià Aguilar, el enviado especial de Catalunya Ràdio a los grandes premios.

A las puertas de la primera de las últimas tres citas de la temporada, el Mundial está más abierto que nunca, y se espera que poco a poco vayan descolgándose algunos de los seis candidatos al título. Al mismo tiempo, otro de los puntos de análisis será el secretismo que rodea a la baja de Marc Márquez.

En la cuarta entrega del podcast de Motorsport.com sobre la actualidad del Mundial de MotoGP, Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova cuentan con un invitado de lujo, el ingeniero jefe de Franco Morbidelli, Ramón Forcada, que nos desgrana las claves del fin de semana perfecto del piloto italiano.

En la tercera entrega del podcast de Motorsport.com sobre la actualidad del Mundial de MotoGP, Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova repasan el espectacular GP de Aragón, con la victoria de Alex Rins y el liderato de Joan Mir y, junto a Ramón Aurín, analizan la explosión de Alex Márquez.