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| Title | Pub. Date | Duration | |
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| #73 Über Windsteueranlagen - mit Peter Förthmann | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 06 Nov 2026 | 01:05:44 | |
Eine Windsteueranlage braucht keinen Strom. Dafür aber Wind, ein passendes Boot und eine Mütze voll Verständnis dafür, was da hinten am Heck eigentlich passiert. Während Elias vor Corme ankert, ist Andreas in Hamburg bei Peter Förthmann zu Gast. Und wir reden über Windsteueranlagen. Über unterschiedliche Systeme, ihre Funktionsweise und ihre Grenzen. Darüber, warum eine Anlage, die auf dem einen Boot hervorragend funktioniert, auf einem anderen die falsche sein kann. Über Rudersysteme, Bootsformen, Energieverbrauch und die Frage, was auf Langfahrt eigentlich wichtiger ist: möglichst viel Technik oder lieber Technik, der man auch nach vielen tausend Meilen noch vertraut? Peter baut Windsteueranlagen nicht erst seit gestern. Entsprechend schnell wird aus der technischen Frage auch eine über das Segeln selbst. Wie viel muss eine Crew verstehen, damit Selbststeuerung wirklich funktioniert? Wo liegen typische Denkfehler? Warum ist einfache Mechanik noch lange keine primitive Technik? Und weshalb sind Windfahne und elektrischer Autopilot weniger Gegner als zwei ziemlich unterschiedliche Antworten auf dieselbe Frage: Wer steuert eigentlich, wenn wir es nicht tun? Eine Folge über Wind, Mechanik und Selbststeuerung. Über Dinge, die möglichst zuverlässig funktionieren sollen, wenn draußen niemand vorbeikommt, um sie zu reparieren. Und über einen Mann, der dazu ziemlich viel zu erzählen hat. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #72 Die wollen doch nur spielen - Orcas, das Ruder und ein verdammt reales Risiko | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 30 Oct 2026 | 01:02:50 | |
Angriff? Interaktion? Spiel? Seit einigen Jahren beschäftigen Orcas vor der Iberischen Halbinsel nicht nur die Forschung, sondern auch die Segelwelt. Nachhaltig. Vor allem dann, wenn die Tiere anfangen, sich für das Ruder zu interessieren. Für die Orcas möglicherweise Spiel, Exploration oder ein erlerntes Verhalten. Für die Crew im Zweifel Ruderschaden, Wassereinbruch und Seenot. Wir schauen deshalb einmal hinter die Schlagzeilen: Wie häufig sind diese Begegnungen tatsächlich? Wie oft entstehen schwere Schäden? Wie groß ist das Risiko im Verhältnis zu den vielen Sportbooten, die jedes Jahr durch die betroffenen Reviere fahren? Und vor allem: Was weiß die Forschung inzwischen darüber, warum ausgerechnet eine kleine Gruppe iberischer Orcas Segelyachten ziemlich spannend findet? Wir sprechen über Spatenruder und Hotspots, über Gibraltar und Galicien, über wechselnde Verhaltensempfehlungen und darüber, warum „Die wollen doch nur spielen“ zwar möglicherweise gar nicht so falsch ist, das Problem an Bord dadurch aber nicht kleiner wird. Elias ist gerade selbst in der Region unterwegs. Also stellt sich auch für ihn die sehr praktische Frage: Wie verändert sich ein Törn, wenn irgendwo voraus gerade Orcas gemeldet werden? Eine Folge über ziemlich intelligente Tiere, ziemlich exponierte Ruder und ein Risiko, das klein sein mag, aber verdammt real bleibt. Ach ja, und, ganz wichtig, überlegt euch selbst, wie ihr euch vorbereitet. Einige der Maßnahmen, die unter Segler:innen kursieren, sind illegal. Und manches davon ist auch für die eigene Crew gefährlich. Überlegt euch genau, was ihr wann machen wollt im Falle eines Falles, denn unter Umständen bleiben euch nur ein paar Sekunden, um die ersten Schritte einzuleiten. Eine Orca Interaktion wird unter Umständen erst bemerkt, wenn der erste Kontakt schon stattgefunden hat. Fair winds und allzeit einen Meter Wasser unter dem Kiel! Und am "schwarzen Brett" der Segelkneipe, für alle, die sich mit Tobias und seiner Etap zusammentun wollen: hoppetob@googlemail.com. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #71 Eine Linie von A nach B - Navigations-Apps im Vergleich | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 23 Oct 2026 | 01:12:22 | |
Eine Linie von A nach B bekommen sie inzwischen alle hin. Spannend wird es bei der Frage: Warum eigentlich genau diese Linie? Navionics und NV Charts begleiten uns schon lange. ORCA ist neu an Bord. Dazu schauen wir auf Savvy Navvy, OpenSeaMap und Aqua Map und stellen ziemlich schnell fest, dass wir hier längst nicht mehr nur über elektronische Seekarten reden. Autorouting, Wetter, Strömung, AIS, Offline-Navigation und Bootsperformance. Moderne Apps wollen nicht mehr nur zeigen, wo wir sind. Sie helfen zunehmend dabei oder wollen sogar mitentscheiden, wie und wann wir ans Ziel kommen. Aber wann wird aus hilfreicher Unterstützung eigentlich Bevormundung? Wie viel Vertrauen verdient eine automatisch berechnete Route? Was nützt die schönste Funktion, wenn unterwegs das Internet fehlt? Und warum können Dinge wie Leuchtfeuerdarstellung, Hardwarebedarf oder die Anbindung ans eigene Bordnetz plötzlich wichtiger sein als die längste Featureliste? Wir vergleichen unterschiedliche Ansätze, stolpern über überraschende Unterschiede und stellen fest: Den einen Testsieger gibt es für uns nicht. Denn vielleicht ist die entscheidende Frage gar nicht, welche App am meisten kann. Sondern welche davon zu der Art passt, wie wir selbst navigieren wollen. Hinweis: Wir haben eine Produktkollaboration mit ORCA. ORCA hat keinen Einfluss auf unsere redaktionelle Einschätzung. Was uns gefällt, sagen wir. Was uns nervt, auch. Wer sich über unseren Link für ORCA entscheidet, unterstützt damit unseren Podcast. Denn wir bekommen ein paar Prozent ab… ----- Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Unser Thema heute: Skipperin für zwei Tage Lirum Larum Löffelstiel Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #70 Warum weiter? - Das andere Langfahrt-Happy-End | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 16 Oct 2026 | 01:10:01 | |
Manche Langfahrtgeschichten erzählen vom Durchhalten. Diese auch. Aber vielleicht noch mehr davon, warum man weiterfährt. Und was es braucht, um irgendwann aufzuhören. Ulrich Brandt startet mit überschaubarer Hochseeerfahrung zu einer Reise, aus der später sein Buch „Barfußsegeln in 26 Lektionen (und 10 Regeln)“ wird. Schon nach wenigen Wochen liegt seine ELIZABETH schwer beschädigt an der englischen Küste. Ein ziemlich guter Zeitpunkt, um nach Hause zu fahren. Ulrich fährt weiter. Wir sprechen darüber, warum. Über Erfahrungen, die man lieber nicht gemacht hätte. Über Glück und Übermüdung, über Lernen durch Einschläge und eine bemerkenswert krisenfeste Crew. Und über die eigentümliche Fähigkeit, nach ziemlich eindeutigen Gründen zum Aufhören trotzdem wieder Leinen loszuwerfen. Dabei geht es weniger um die Frage, wie weit man mit einem alten Boot kommen kann, sondern darum, was unterwegs aus dem eigenen Traum wird. Denn vielleicht besteht ein Langfahrt-Happy-End nicht unbedingt darin, dort anzukommen, wo man einmal hinwollte. Und am Ende bleibt die Frage: Hat die Reise den Traum erfüllt? Oder Ulrich von seinem geheilt? Und wer Lust auf die ganze Gesichte hat: Ulrich Brandt: Barfußsegeln - In 26 Lektionen (und 10 Regeln) Hamburg BoD 2026. € 15.- ISBN 978-3-6957-1055-3 Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Unser Thema heute: Skipperin für zwei Tage Lirum Larum Löffelstiel Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #69 Biskaya zum Dritten - Und 12 Stunden nichts | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 09 Oct 2026 | 01:10:40 | |
Zwölf Stunden kein neues AIS-Signal. Kein Lebenszeichen. Das war anders besprochen. Und das mitten auf der Biskaya. Für Elias ist es bereits die dritte Überquerung. Diesmal geht es von Camaret-sur-Mer Richtung spanische Nordküste, mit Anaïs und Conor an Bord. Wetterfenster, Wachsystem, Starlink, AIS und die Frage, wie viel Information man auf See eigentlich braucht. Und wie viel davon diejenigen an Land erwarten. Denn während an Bord offenbar alles ziemlich normal läuft, sieht es von außen irgendwann anders aus. Die letzte öffentlich sichtbare Position der OHA ist viele Stunden alt. Andreas ruft schließlich bei MRCC Bremen an. Die Informationen werden nach Frankreich weitergegeben, dort findet man ein aktuelles AIS-Signal und versucht, die Crew über Funk zu erreichen. Wir sprechen darüber, wie unterschiedlich dieselbe Passage von Bord und von Land aus wahrgenommen werden kann. Über Wetterrouting, Wachen und Schlaf, drei Menschen auf einem Boot, Atlantikschwell, Nachtwachen und darüber, was die Biskaya eigentlich zu diesem besonderen Stück Wasser macht. Und über eine vielleicht ziemlich moderne Frage des Hochseesegelns: Wenn AIS, Starlink und Messenger-Apps permanente Erreichbarkeit versprechen, warum macht uns dann ausgerechnet Funkstille plötzlich nervös? Rubriken FuckUp 1+2: Vorabsprachen und eine Bombe an Bord. Eine Folge über die dritte Biskayaüberquerung, zwölf Stunden nichts und darüber, dass „nichts“ manchmal einfach nur bedeutet: alles normal. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Unser Thema heute: Skipperin für zwei Tage Lirum Larum Löffelstiel Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #68 Skipperin für zwei Tage - Jetzt musst DU an alles denken. | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 02 Oct 2026 | 01:09:07 | |
Mitsegeln ist das eine. Selbst verantwortlich sein etwas völlig anderes. Für zwei Tage übernimmt Steffi das Kommando. Mit an Bord: Andreas als Eigner und „nautische Beratung“ und sein Seebär Felix, der endlich zu seinen ersten Seemeilen in 2026 kommt. Und plötzlich geht es nicht mehr nur darum, das Ruder zu halten, eine Leine zu bedienen oder beim Manöver zu helfen. Jetzt muss Steffi an alles denken. Wo wollen wir hin? Was macht das Wetter? Wann legen wir ab? Welche Segel passen? Was passiert als Nächstes? Und was machen wir, wenn der Plan nicht aufgeht? Denn Skippern bedeutet vor allem, Entscheidungen zu treffen, bevor jemand danach fragt. Die beiden anderen sind da. Als Crew ebenso wie als Erfahrungsschätze. Aber die Verantwortung liegt diesmal woanders. Und manches, was sonst beinahe nebenbei passiert, wird erst sichtbar, wenn man es plötzlich selbst im Kopf behalten muss. Wir sprechen darüber, wie sich ein Törn verändert, wenn aus Mitfahren Entscheiden wird. Wie viel im Hintergrund gleichzeitig läuft. Und ob man eine Rolle wirklich versteht, solange man sie noch nicht selbst übernommen hat. Rubriken FuckUp: Wenn beim Wechsel des Liegeplatzes mitten im Hafen der Motor ausgeht. Hafenkino: Einhand Segel setzen. In Perfektion. Eine Folge über zwei Tage mit vertauschten Rollen und die erstaunlich große Menge kleiner Entscheidungen zwischen „Leinen los“ und „Leinen fest“. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Unser Thema heute: Skipperin für zwei Tage Lirum Larum Löffelstiel Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #67 Gleicher Kurs, andere Reise - Crew, Einhand und das Teilen unterwegs | Die Segelkneipe | 25 Sep 2026 | 00:58:55 | |
Manchmal ändert sich am Segeln fast nichts. Und trotzdem fühlt sich die Reise plötzlich völlig anders an. Elias fährt mit Jan die letzte gemeinsame Etappe von Cherbourg nach St. Malo. Race of Alderney. Erst alles schick, dann Nudeltopf. Am Ende wartet St. Malo: wunderschön und irgendwie zwei Städte in einer. Jan geht von, die Family kommt an Bord. Bei Andreas passiert fast gleichzeitig das Gegenteil. Bei Elias kommt neue Crew an Bord. Bei Andreas geht sie nur von Bord. Giedrė mustert in Rostock ab. Es geht allein weiter: 81 Seemeilen bis Wendtorf, auf dem Weg nach Kiel. Eigentlich nichts Besonderes mehr. Nach rund und 760 Einhand-Seemeilen in den letzten acht Wochen. Routine ist da. Entscheidungen treffen, Manöver fahren, bei Dunkelheit unterwegs sein: funktioniert. Und trotzdem ist diesmal etwas anders. Plötzlich fällt auf, wie viel es ausmacht, jemanden dabeizuhaben. Einen Menschen, dem man nach einer verkackten Wende etwas zurufen kann. Mit dem man ankommt, isst, flucht, lacht oder einfach denselben Sonnenuntergang anschaut. Allein ist manches sogar einfacher. Nur die Verantwortung fürs Boot und sich selbst. Keine Rücksicht, keine Kompromisse. Und trotzdem kann es schwerer werden. Wir sprechen darüber, was Crew eigentlich bedeutet. Warum Können und Wollen zwei verschiedene Dinge sind und ob man vom Einhandsegeln müde werden kann, ohne die Liebe dazu verloren zu haben. 👉 Eine Folge über Strömung, Nudeltöpfe, 81 Meilen allein und die Erkenntnis, dass Teilen nicht voraussetzt, dass beide an Deck stehen. Und irgendwo in der Folge ist auch noch Ostern… Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #66 Die fiese alte Stinkbox - Der Schiffsdiesel | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 18 Sep 2026 | 01:09:34 | |
Der Motor eines Segelboots läuft vergleichsweise selten. Im Kopf läuft er ständig. Angeblich beschäftigt sich das Gehirn der Segler:innen zu neunzig Prozent mit dem Schiffsdiesel. Auf dieser Reise hat unser alter Volvo Penta MD11c jedenfalls einiges dafür getan, diesen Anteil zu rechtfertigen. Thermostat, Spannungsverlust, Anlasser, Luft im Kraftstoffsystem. Die Stinkbox arbeitet ihre Liste gründlich ab Wir sprechen über alte Dieselmotoren, systematische Fehlersuche und die beruhigende Erkenntnis, dass nicht jedes Motorproblem automatisch das Ende der Reise bedeutet. Vor allem aber geht es um eine Entwicklung, die beinahe unbemerkt stattgefunden hat. Als wir uns 2018 kennenlernten, lautete einer unser ersten Dialoge: „Hast du Ahnung von Motoren?“ „Nö.“ Ein paar Jahre und etliche Defekte später werden Spannungsabfälle gemessen, Kraftstoffsysteme entlüftet, Kabel saniert und Anlasser überbrückt. Nicht aus besonderer Begeisterung für Dieselmotoren. Sondern weil die fiese alte Stinkbox irgendwann beschlossen hat, dass Ahnungslosigkeit keine dauerhafte Lösung ist. Wie viel muss man über seinen eigenen Motor wissen? Wann hilft das Werkstatthandbuch, wann der Hammer und wann nur noch jemand, der wirklich Ahnung hat? Und woran merkt man eigentlich, dass man inzwischen selbst mehr kann, als man sich zugestehen möchte? Man wird nämlich nicht zum Motorschrauber, weil man das geplant hat. Man wird es, weil der Motor immer wieder danach fragt. 👉 Eine Folge über kleine Fehler mit großer Wirkung, ordentlich Funkenflug und die Erkenntnis, dass Kompetenz manchmal einfach die Summe aller Dinge ist, die unterwegs kaputtgegangen sind. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #65 Eingeweht ist ein anderes Wort für Arbeit | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 11 Sep 2026 | 01:00:42 | |
Von außen sieht Eingewehtsein nach Pause aus. Von innen eher nach offener Werkzeugkiste. Elias und Jan liegen in Cherbourg. Giedrė und Andreas auf Læsø. Beide Crews warten seit Tagen auf ein Wetterfenster. Zeit für ein Buch, lange Frühstücke, ausgiebige Landausflüge und gepflegtes Nichtstun. Nicht ganz. Denn zunächst wartet die bezahlte Arbeit. Wir haben unsere Remote-Jobs schließlich mitgenommen. Und kaum ist im Job Feierabend, meldet sich das Boot: Hier ist etwas kaputt. Dort leckt es. Kümmer dich. Wir sprechen über Projekte, die eine Stunde dauern sollten und Tage später noch immer nicht abgeschlossen sind. Über Schrauben, Leitungen, Dichtungen und die überraschende Zuverlässigkeit, mit der hinter jedem Problem noch ein weiteres auftaucht. Wann ist eine Reparatur gut genug? Wann wird aus einem Provisorium Pfusch? Und warum besteht ein erheblicher Teil der Arbeit darin, überhaupt erst an die eigentliche Baustelle heranzukommen? Und dann öffnet sich endlich das Wetterfenster. Dummerweise ist das große Loch im Deck noch offen. Was jetzt? Schnell fertig werden? Provisorisch verschließen? Das Wetterfenster verstreichen lassen? Oder losfahren, weil das Boot ohnehin nie fertig ist? Rubriken FuckUp: Durchgescheuert aus Dummheit. Hafenkino 1 & 2: Gute Seemannschaft durch Nichtstun. Und Klampen, die aus dem Deck reißen. Eine Folge über Erwerbsarbeit, Bootsarbeit und die Arbeit nach der Arbeit. Und über die Frage, wann das Boot fertig genug ist, um wieder loszufahren. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #64 Wessen Reise ist das eigentlich? - Crewmanagement | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 04 Sep 2026 | 01:06:01 | |
Wer entscheidet eigentlich, wann es reicht? Der Skipper hat das Boot, trägt die Verantwortung und kennt das große Ziel. Die Crew bringt Zeit, Erfahrung, Kraft und ziemlich eigene Vorstellungen davon mit, wie sich dieser Törn anfühlen soll. Und dann liegen zwischen Ijmuiden und Dieppe plötzlich 47 Stunden auf See. Elias und Jan wollen beide weiter. Nur nicht gleich weit. Aus Calais wird Dieppe, aus unterschiedlichen Vorstellungen wird ein Konflikt. Und irgendwann bleiben jenseits des seglerisch Notwendigem viele Stunden Schweigen. Wir sprechen darüber, wann aus „meinem Törn“ eigentlich „unser Törn“ wird. Wer über das Tagesziel entscheidet. Ob Crew ein Vetorecht hat. Und warum Verantwortung nicht automatisch bedeutet, dass einer immer recht hat. Es geht um Zeitdruck, Erwartungen und die Frage, ob eine Passage objektiv machbar und für genau diese Crew trotzdem die falsche Entscheidung sein kann. Wann wird aus freiwilliger Crew unbemerkt Personal? Muss jemand begründen, warum er nicht noch eine Nacht weitersegeln möchte? Und wie viel von dem, was Menschen an Land mitbringen, mustert eigentlich mit an Bord? Außerdem reden wir darüber, was passiert, wenn ein Konflikt nicht gelöst wird, sondern erstmal schweigend mitsegelt. Und darüber, ob gute Crewführung manchmal genau darin besteht, auf etwas zu verzichten, das nautisch durchaus möglich wäre. 🍻 Rubriken FuckUp: Nicht klar kommuniziert. Und dann mal sehen, wie lange das gutgeht. Hafenkino: Fountaine Pajot. Die Berliner Mauer und eine automatische Bilgepumpe. 👉 Eine Folge über Verantwortung, Macht, Freundschaft und die ziemlich unbequeme Frage, ob „Das können wir schaffen“ wirklich dasselbe ist wie „Das sollten wir machen“. Und für die einfache Meldung einer Schweinswalsichtung, hier Ralfs Projekt: Walmeldung.app Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Paypal Die Segelkneipe Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #63 Vierzig Stunden westwärts und die KI segelt mit | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 28 Aug 2026 | 01:08:38 | |
Wann fühlt sich Langfahrt eigentlich nach Langfahrt an? Elias ist unterwegs. Hinter ihm liegen die ersten Etappen von Greifswald über Gedser, Kiel und den Nord-Ostsee-Kanal. Dann geht es raus auf die Nordsee. Kurs West. Terschelling. Mit an Bord: Jan, erfahren und mit der Oha bestens vertraut. Und Luis, mit deutlich weniger Segelerfahrung, aber vielen Geschichten im Kopf und großer Lust, endlich selbst dabei zu sein. Vierzig Stunden später sieht einiges anders aus. Wir sprechen über Wachen, Müdigkeit und Seekrankheit. Darüber, wann Belastung in einer kleinen Crew zum Problem wird. Und über die Frage, was Skippersein eigentlich bedeutet, wenn Erwartungen, Belastbarkeit und Vorstellungen vom gemeinsamen Törn plötzlich nicht mehr zusammenpassen. Wann spricht man Dinge an? Wie lange wartet man ab? Und was passiert, wenn man im Nachhinein merkt, dass man selbst Teil des Problems war? Am Ende steht ein Gespräch, eine Entscheidung und die Erkenntnis, dass Crewmanagement deutlich mehr ist als Wachplan und Aufgabenverteilung. Und dann drehen wir den Spieß um. Andreas und Giedrė sitzen derweil in Mossholmen fest. Der Motor schweigt. Also Leitungen prüfen, Kontakte messen und Fehler suchen. Andreas mit Werkzeug am Motor, Giedrė daneben mit KI-Unterstützung. Am Ende führt die Spur zum Hauptschalter. Eine Fehlersuche zwischen Multimeter, öligen Fingern und erstaunlich brauchbarem KI-Support. Rubriken FuckUps: Jou. 👉 Eine Folge über die ersten großen Meilen, Erwartungen aneinander und die Frage, ob eine Langfahrt vielleicht genau dort beginnt, wo der Plan erstmals nicht mehr funktioniert. Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Steady Die Segelkneipe Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #62 Skipper, was nun? Wo, zur Hölle bin ich? Teil 2 | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 21 Aug 2026 | 00:50:26 | |
Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Und nun zu unserem heutigen Thema: „Skipper, was nun? - Wo, zur Hölle bin ich?“ Teil 2 Elias ist wieder da. Also zumindest wissen wir inzwischen, wo er ist. Wenigstens der Breite nach… Nach dem ziemlich abrupten Ende von „Skipper, was nun? - Wo, zur Hölle bin ich?“ steigen wir genau dort wieder ein, wo Elias auf dem Atlantik den Polarstern verortet, seinen Winkel über dem Horizont misst und langsam begreift, dass er nicht dort ist, wo er eigentlich sein sollte. Drei Breitengrade südlich der Kanaren. Keine Elektrik. Kein Motor. Kein Funk. Kein Handy. Nicht einmal seine Armbanduhr. Dafür ein kleines Leck an der Stopfbuchse. Wie kommt man da wieder raus? Außerdem gibt es einiges aus der Gegenwart zu erzählen: Elias ist inzwischen auf Langfahrt unterwegs, wir sprechen über erste Meilen, Gasflaschen, unterschiedliche Systeme und darüber, warum selbst eine Verabredung mit Freunden manchmal an kaputten Thermostaten, teuren Taxis und Schabbat zunächst scheitert. 🍻 Rubriken FuckUp: Wenn die Schärenbucht plötzlich kleiner wird, als sie auf der Karte aussah. 👉 Eine Folge über den immer wieder aufkommenden Punkt, niemals gleichzeitig Ort und Zeit zu verabreden. Über ziemlich schlechte Ausgangsbedingungen. Und über die Frage, wie man eigentlich von einem fremden Boot mitten auf dem Atlantik wieder an Land kommt. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #61 Skipper, was nun? Wo, zur Hölle bin ich? Teil 1 | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 14 Aug 2026 | 00:51:53 | |
Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Und nun zu unserem heutigen Thema: „Skipper, was nun? - Wo, zur Hölle bin ich?“ Ende August. Falmouth. Ein Pub. Ein Bier. Ein Freund. Ein Wetterfenster. Und dann wird es kompliziert. Elias wacht auf. Irgendwo auf See. Auf einem fremden Segelboot. Allein. Was ist passiert? Wo ist er? Wo ist die Crew? Und warum funktioniert hier eigentlich gar nichts? Mehr verraten wir an dieser Stelle besser nicht. 👉 Eine Folge über Orientierung, Entscheidungen und die ziemlich unangenehme Frage, was man eigentlich macht, wenn man plötzlich Skipper ist und niemanden mehr fragen kann. To be continued. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #60 Nie fertig, trotzdem los - Vorbereiten für die Langfahrt | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 07 Aug 2026 | 00:55:02 | |
Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: Und unser Thema heute: Wann beginnt eine Langfahrt eigentlich? Mit dem Ablegen? Mit dem ersten Einkauf? Oder schon Monate vorher, wenn man nachts plötzlich darüber nachdenkt, ob der Ersatzimpeller wirklich an Bord ist. In dieser Folge sprechen Andreas und Elias über das Vorbereiten. Über To-do-Listen, die nie ganz verschwinden. Über Ausrüstung, Ersatzteile und den Kleinkram, der am Ende mehr Zeit frisst als alle großen Projekte zusammen. Wir reden darüber, warum das perfekte Boot vermutlich nicht existiert. Welche Investitionen sich wirklich lohnen. Was man getrost zu Hause lassen kann. Und warum die wichtigste Vorbereitung oft nicht am Boot stattfindet, sondern im Kopf. Außerdem geht es um Wetterfenster, Dokumente, Bordwerkstatt, Proviant, den ganz normalen Wahnsinn auf zehn Quadratmetern und warum Murphy auf Langfahrt grundsätzlich einen festen Liegeplatz an Bord hat. 🍻 Rubriken Heute keine. Dafür eine Folge voller Erfahrungen, kleiner Fehler und Dinge, die wir beim ersten Mal selbst gern früher gewusst hätten. 👉 Eine Folge über Vorbereitung, Erwartung und die Erkenntnis, dass eine gute Langfahrt nicht dort beginnt, wo nichts mehr schiefgehen kann. Sondern dort, wo einen das nicht mehr überrascht. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe @sailingelias | |||
| #59 Schweren Herzens… - Eine Bootsverkaufsanleitung | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 31 Jul 2026 | 01:07:06 | |
Ihr wollt uns monatlich unterstützen? Mega! Das geht hier: Oder auch ein virtuelles Bier spendieren? Das geht hier: "Schweren Herzens verkaufen wir aus gesundheitlichen Gründen unser langjähriges Familienmitglied, eine 32 Fuß Stahlyacht von 1916, Innenausbau charmant hölzern-original. USB fähiges Autoradio, Kartenplotter und neue Batterien von 2018. Kein Wartungsstau, sofort segelfertig und nur an Liebhaber mit Schweißpatent abzugeben. Zum Festpreis von …" In dieser Folge sprechen Andreas und Elias darüber, warum manche Boote nach wenigen Wochen verkauft sind, während andere jahrelang im Netz stehen. Was hat sich auf dem Gebrauchtbootmarkt verändert? Welche Fehler passieren schon, bevor das Inserat überhaupt online geht? Und warum ist das eigene Traumboot für den Käufer zunächst einmal nur eines von hundert anderen? Wir übersetzen die beliebtesten Floskeln aus Bootsanzeigen: Von „top gepflegt“ bis „nur Kleinigkeiten zu machen“. Und wir reden über ehrliche Mängel, schlechte Fotos, unrealistische Preisvorstellungen und die Frage, warum der gestern noch neue Plotter heute den Wert Null hat. Vor allem aber darüber, wie eine Anzeige aussehen sollte, die wir selbst als Käufer sofort anklicken würden. Außerdem geht es um Besichtigungen, Probeschläge, das Auskranen, Makler oder kein Makler. Und darum, wie man Vertrauen aufbaut, noch bevor der erste Interessent an Bord steigt. 🍻 Rubriken Heute keine, dafür ist Giedrė als Expertin für gut erzählende Fotos zu Gast. 👉 Eine Folge über ehrliche Anzeigen, warum Lügner schlechte Karten haben und die Erkenntnis, dass der schwerste Schritt beim Bootsverkauf oft nicht nur das Inserat ist. Sondern das Loslassen. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #58 Wassereinbruch und weitere Widrigkeiten | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 24 Jul 2026 | 01:04:39 | |
“We’re sinking.” Wenn aus einem ganz entspannten Familientörn innerhalb weniger Minuten ein Seenotfall wird. Wir haben Niels zu Gast. Bootsbauer und X-99-Segler. Er erzählt von einem Törn in dänischen Gewässern, der in einen Mayday-Ruf mündet. Das Boot macht Wasser. Plötzlich geht es nicht mehr um den nächsten Hafen oder den Wetterbericht. Sondern nur noch um die Frage, ob alle heil aus dieser Situation herauskommen. Wie fühlt sich so ein Moment an? Was passiert nach einem Mayday? Wer kommt eigentlich zur Hilfe? Und wie arbeitet die Seenotrettung in Dänemark? Was passiert eigentlich auf der anderen Seite des Funkgeräts? Wir werfen einen Blick auf ein System, das sich von der deutschen Seenotrettung unterscheidet. Zwischen staatlicher SAR, freiwilliger DSRS und dem Gedanken, lieber früh zu helfen, bevor aus einer Havarie eine Katastrophe wird. 🍻 Rubriken FuckUp: Der ganze Törn ist einer. Hafenkino: Wie zwei mit allen Bodenseewassern gewaschene Segler fremde Yachten entern. 👉 Eine Folge über einen Moment, den sich niemand wünscht. Und über Menschen, die genau für diesen Moment bereitstehen. Wer bei der DSRS Mitglied werden mag, oder auch eine einmalige Spende dalassen will, hier der Link. Kleine Korrektur der Redaktion: der jährliche Beitrag liegt nicht (mehr) bei rund 30,- €, sondern beträgt aktuell 600 dkr, das sind etwas über 80,- €. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #57 Sea Shepherd - Die Hirten der Meere | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 17 Jul 2026 | 01:03:55 | |
Wie geht es der Ostsee wirklich? Nicht aus Sicht von Statistiken oder Schlagzeilen. Sondern mit den Augen von Menschen, die gerade täglich dort draußen unterwegs sind. Wir sprechen mit Carsten und Flo von Sea Shepherd Deutschland, gerade zum Crewwechsel auf Bornholm an Bord der Triton. Wir sprechen über ihren Weg zu Sea Shepherd. Darüber, was sie antreibt und was viele Menschen über ihre Arbeit falsch verstehen. Es geht um Geisternetze, Seegraswiesen, Totfunde und den Zustand der Ostsee. Um Einsätze, die Hoffnung machen. Und die Momente, in denen es eine Menge Wut braucht, um weitermachen zu können. Wie sieht ein ganz normaler Tag an Bord der Triton aus? Boot vorbereiten. Crewbriefing. Wrack ansteuern. Abtauchen. Geisternetz aufspüren. Zentimeter für Zentimeter bergen. Wer macht eigentlich was? Wie tief geht die Tauchcrew? Wie gefährlich ist das? Und was bedeutet an Bord eigentlich ein knappes „Upsi“? Außerdem aus der Kategorie Schildbürgerstreiche: Wenn du neu angepflanzte Seegraswiesen plötzlich mit Nutzungsentgelt in Millionenhöhe bezahlen sollst. Weil du was? Unter Wasser Seepferdchen züchtest? 👉 Eine Folge über das, was unter der Wasseroberfläche passiert. Und über die Frage, ob wir eigentlich genau genug hinsehen. Für Spenden, Shopping oder zur Crewbewerbung geht’s hier zu Sea Shepherd. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #56 Volle Verantwortung - das erste Mal Skipper | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 10 Jul 2026 | 00:53:31 | |
Irgendwann gibt es diesen Moment. Die Leinen sind los. Das Boot fährt. Und niemand ist mehr da, den man fragen kann. In dieser Folge sprechen Andreas und Elias über das erste Mal als Skipper. Nicht über Scheine oder Zertifikate. Sondern über den Augenblick, in dem aus Mitsegeln Verantwortung wird. Elias erzählt von seinen ersten Törns. Mit seinem Vater. Einem Menschen ohne Segelerfahrung. Plötzlich geht es nicht mehr nur ums Segeln, sondern auch ums Erklären, Einschätzen. Und um die Frage, ob jemanden beeindrucken zu wollen, ein guter Grund ist, überhaupt rauszufahren. Andreas blickt zurück auf das geerbte Boot. Auf den ersten eigenen Törn. Mit Hamburger Hafen, Berufsschifffahrt, Schleusen und Schiffshebewerk. Und auf die Frage, ob Mut und Selbstüberschätzung manchmal erschreckend nah beieinander liegen. Wir sprechen über den Moment des Ablegens. Über die ersten kleinen Fehler, die sich viel größer anfühlen, als sie tatsächlich sind. Über Crewführung, Verantwortung und das merkwürdige Gefühl, nach außen souverän wirken zu wollen, obwohl im Kopf gerade alle Möglichkeiten gleichzeitig durchgespielt werden. Was war am Ende einfacher als gedacht? Was deutlich schwieriger? Und wann entsteht eigentlich das Vertrauen in die eigenen Entscheidungen? 🍻 Rubriken FuckUp: Wir haben nicht genau mitgezählt. Eins, zwei, drei und mehr…? Hafenkino: Wenn der Anleger gelingt. Und du dann feststellst: Wir sind am falschen Ort. 👉 Eine Folge über Verantwortung, Unsicherheit und die Erkenntnis, dass Skippersein vielleicht genau in dem Moment beginnt, in dem man lernt, trotz aller Zweifel Entscheidungen zu treffen. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #55 Was bedeutet Olympia wirklich? - Zu Gast: Theres Dahnke & Paco Melzer | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 03 Jul 2026 | 00:59:26 | |
Olympia beginnt nicht bei den Spielen. Es beginnt an kalten Wintermorgen. Mit Training, Zweifel und der Frage, ob sich all das am Ende überhaupt auszahlt. Zu Gast sind Theres Dahnke und Paco Melzer. Das neue deutsche 470er-Mixed-Team. Ende 2024 erst zusammengefunden, ein Jahr später bereits auf Platz acht bei der Weltmeisterschaft. Heute gehören sie zum Olympiakader. Das große Ziel: Los Angeles 2028. Wir sprechen über Rollenwechsel, Neuanfänge und darüber, wie aus zwei Sportlern ein Team wird. Über Trainingstage, die niemand sieht. Über Rückschläge, Leistungsdruck und die Momente, in denen man sich fragt, ob der eigene Traum den Preis wirklich wert ist. Was passiert im Kopf unmittelbar vor dem Start? Wie geht man mit Enttäuschungen um? Und was bedeutet Erfolg, wenn am Ende vielleicht keine Medaille wartet? Außerdem reden wir über die Realität hinter einer Olympiakampagne. Über Finanzierung, Sponsoren, Förderstrukturen und den Spagat zwischen Spitzensport und allem, was dazugehört. Denn olympisches Segeln besteht nicht nur aus Regatten, sondern auch aus Organisation, Reisen und der ständigen Suche nach den Mitteln, den Traum überhaupt weiterleben zu können. Und natürlich wollen wir wissen: Was sehen Theres und Paco eigentlich vor sich, wenn sie an Los Angeles 2028 denken? 🍻 Rubriken Diesmal keine klassischen Rubriken. Dafür ein ehrliches Gespräch über Leistungssport, Teamarbeit und den langen Weg zu den Olympischen Spielen. 👉 Eine Folge über Träume, Zweifel und die Erkenntnis, dass Olympia nicht mit einer Medaille beginnt, sondern mit der Entscheidung, jeden Tag wieder aufs Wasser zu gehen. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #54 StarLink - Die dunkle Seite der Macht | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 26 Jun 2026 | 00:55:11 | |
Früher war Offshore-Sein ein Zustand. Man war weg. Heute kannst du mitten auf dem Atlantik Videotelefonate führen, Serien streamen und Nachrichten verschicken. Fast so, als würdest du im heimischen WLAN sitzen. Ist das Fortschritt? Oder verlieren wir gerade etwas? Andreas und Elias sprechen über Starlink. Über eine Technologie, die das Fahrtensegeln innerhalb weniger Jahre grundlegend verändert hat. Es geht um die technische Seite. Um Hardware, Kosten, Stromverbrauch und die Frage, wie gut das System auf See tatsächlich funktioniert. Vom Wetterrouting bis zum Videoanruf mitten auf dem Ozean. Aber auch um Sicherheit. Um aktuelle Wetterdaten, medizinische Beratung, Kontakt zur Familie und die Möglichkeiten, die es früher schlicht nicht gab. Gleichzeitig stellt sich eine andere Frage: Was passiert mit dem Segeln, wenn man nie mehr wirklich offline ist? Wenn Mails, Nachrichten und Social Media selbst tausende Seemeilen von der nächsten Küste entfernt nur einen Fingertipp entfernt sind. Verändert permanente Erreichbarkeit die Art, wie wir reisen? Macht sie uns sicherer? Oder vielleicht sogar leichtsinniger? Außerdem sprechen wir über Elon Musk, über die wachsende Zahl von Satelliten im Orbit und darüber, ob ein einzelnes Unternehmen eine so zentrale Kommunikationsinfrastruktur kontrollieren sollte. Und schließlich über die Frage, ob Starlink tatsächlich alternativlos ist. Oder nur die derzeit bequemste Lösung. 🍻 Rubriken FuckUp: Schiff in der Halle, Antenne raus, Wind aus der falschen Richtung und Regen droht. Der ganz normale Wahnsinn beim Podcast aufnehmen. 👉 Eine Folge über Technik, Sicherheit und die Frage, ob die größte Veränderung durch Starlink nicht das Internet ist. Sondern die Tatsache, dass man heute selbst mitten auf dem Ozean kaum noch verschwinden kann. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #53 Ein Jahr Segelkneipe - Eure Geschichten, Fragen und Gedanken | der Segelpodcast | 19 Jun 2026 | 00:53:15 | |
„Viele tun so, als wüssten sie genau, wie es geht. Der richtige Anker. Die richtige Yacht. Die richtige Route. Die richtige Wetterentscheidung. Die richtige Art zu segeln. Und dann hörst du länger zu und merkst: eigentlich tasten sich fast alle irgendwie durch.“ (segelsack) Und vielleicht ist genau das einer der Gründe, warum es diesen Podcast überhaupt gibt. Deshalb gehört diese Folge euch. Wir feiern Geburtstag. Mit Euch. Denn die Segelkneipe wird ein Jahr alt. Wir sprechen über eure Fragen, Anmerkungen und Geschichten. Über die Unsicherheit, die viele Segler begleitet, obwohl oft das Gegenteil behauptet wird. Über Kontrolle und Loslassen. Über kleine Schritte, große Pläne und die Zweifel, die fast jede Eignerschaft irgendwann mitliefert. Es geht um die ersten eigenen Törns, um Familien an Bord, um Hafenmanöver, die nicht ganz nach Plan verlaufen. Um Hamburger Segelvereine, Mitsegelgelegenheiten, Performance Cruiser, Rad- oder Pinnensteuerung und sogar übers Radfahren. Außerdem gibt es einen kleinen Nachtrag zur Ankerfolge. Über Badeleitern, Ankeralarme, Schwojkreise und Dinge, die man besser weiß, bevor man sie irgendwann dringend braucht. Und natürlich reden wir darüber, warum wir unseren eigenen Titelsong besser nicht mitsingen sollten. 🍻 Rubriken Heute keine klassischen Rubriken. Dafür eure Geschichten, Gedanken und Fragen. 👉 Eine Folge über Zweifel, Neugier, kleine Fortschritte und die beruhigende Erkenntnis, dass sich die meisten von uns auf dem Wasser deutlich häufiger vortasten, als sie zugeben würden. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #52 Zu zweit ist man weniger allein - Segeln als Paar | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 12 Jun 2026 | 01:01:41 | |
Manchmal reicht eine Einladung zum Nachmittagssegeln, um das ganze Leben umzurouten. In dieser Folge ist Giedrė zu Gast. Andreas‘ Freundin. Von Anfang an dabei. Wir blicken zurück auf die ersten Jahre des gemeinsamen Segelns. Vom SBF-Binnenkurs. Von schaukelnden Jollen, einer widerspenstigen Pinne und der Erkenntnis, dass Segeln lernen auf dem Wasser oft anders aussieht als in Lehrbüchern. Von der ersten Eignergemeinschaft. Davon, wie es ist, als Paar mit anderen gemeinsam ein Boot zu besitzen. Und vom ersten Sommer an Bord, der rückblickend vielleicht noch ein wenig heller strahlt als die Erinnerung erlaubt. Wir sprechen darüber, wie unterschiedlich Menschen lernen. Wie man die eigenen Stärken nutzt, dem anderen sein Tempo lässt und warum das manchmal leichter gesagt als getan ist. Schon im zweiten Jahr geht es um neue Boote, neue Pläne und große Ziele. Um den Wunsch nach Abenteuer. Und um die Frage, was passiert, wenn aus Abenteuer plötzlich Überforderung wird. Wann wird es zu viel? Wann steigt man aus? Und wann segelt man weiter? Außerdem sprechen wir über das, was später zum “Boring-Sailing-Prinzip” wurde: Zeitdruck raus. Erwartungen runter. Du darfst alles. Du musst nix. Und natürlich über die Frage, wie sich das gemeinsame Segeln heute anfühlt. Nach all den Jahren, Meilen und Erfahrungen. 🍻 Rubriken 👉 Eine Folge über gemeinsames Lernen, große Pläne, kleine Krisen und die Erkenntnis, dass man zu zweit manchmal einfach weniger allein ist. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #51 Psychologie an Bord - Angst, Kontrolle & andere Bordgeister | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 05 Jun 2026 | 01:05:54 | |
Ist Segeln wirklich Freiheit oder vielleicht sogar manchmal das Gegenteil davon? Es geht um schwierige Situationen an Bord, um Crews, die nicht passen könnten und vor allem um den rosa Elefanten im Salon, von dem keiner spricht: Angst. Was ist die Biologie der Angst? Wie schränkt sie uns ein? Können wir sie zu unserem Freund machen und was haben die drei F’s und „box breathing“ damit zu tun? Eine Folge nicht nur für Segler:innen. Und wie immer, bei menschlichen Konflikten mit anderen oder sich selbst: Reden hilft. Mit Sundowner oder ohne. Rubriken Hafenkino: Sturmnacht in Schweden. Andreas fragt sich, ob das Schiff sicher im Hafen liegt. Sicher im Hafen liegt. Sicher im Hafen liegt. Bis er auf seinen Partner im Geiste trifft. Das Fuckup: Elias hat Angst, etwas falsch zu machen und fängt gar nicht erst an. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #50 Rötterrötterrötter - Anker werfen leicht gemacht | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 29 May 2026 | 00:57:28 | |
„Rötterrötterrötter…“ Ein Geräusch, das vermutlich jeder kennt, der schon einmal versucht hat, mehr oder weniger kontrolliert einen Anker fallen zu lassen. Andreas und Elias sprechen übers Ankern. Genauer gesagt: darüber, warum so viele Menschen dabei ein leicht panisches Gefühl bekommen. Und warum in manchen Buchten Dinge passieren, bei denen man sich fragt, ob wirklich irgendjemand jemals gezeigt bekommen hat, wie das eigentlich geht. Ausgangspunkt ist ein Erlebnis aus der jüngsten Praxis. Irritierenderweise waren die anderen Boote nicht besser. Teilweise deutlich schlimmer. Warum ist das so? Warum ankern viele lieber gar nicht erst? Und warum wirkt das Thema komplizierter, als es eigentlich ist? Wir reden über Theorie und Praxis. Über die berühmten Faustformeln aus dem SBF-See. Über drei-, fünf- und siebenfache Kettenlänge. Und über die Frage, wann das reicht. Und wann eher nicht. Außerdem: Warum richtiges Ankern oft als wahnsinnig aufwendig gilt. Warum es in Wirklichkeit erstaunlich einfach sein kann. Und warum der wichtigste Schritt oft erst ganz am Ende kommt: das saubere Einfahren des Ankers. Es geht um Kettenentlastung, unterschiedliche Ankertypen und um die Frage, warum man beim Aufgehen des Ankers besser demselben entgegenfährt, statt mit Gewalt daran zu ziehen. Kurz gesagt: eine Folge für alle, die beim Ankern noch leicht schwitzige Hände bekommen. Oder jemanden kennen, auf den das zutrifft. 🍻 Rubriken: FuckUp: Guldborgsund 2018. Ein Ankermanöver, bei dem fast alles schiefläuft. Am Ende ist der Anker weg und wir sitzen auf Grund. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: Heute: Der Anker. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. 👉 Eine Folge über überraschend einfache Manöver, unnötige Unsicherheit und die Erkenntnis, dass gutes Ankern meistens deutlich unspektakulärer aussieht, als viele denken. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #49 The Fog - Segeln ohne Sicht | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 22 May 2026 | 01:00:02 | |
Nebel verändert alles. Geräusche. Entfernungen. Entscheidungen. Und manchmal endet genau das tödlich. Andreas und Elias sprechen über einige der schwersten Schiffsunglücke im Nebel. Über die Kollision der Texaco Caribbean mit der Paracas im Januar 1971 im Ärmelkanal. Über Wracks, Folgeunglücke und mehr als 50 Tote. Über die Andrea Doria vor New York. Und über die Cimbria, die 1883 vor Borkum im Nebel sinkt und hunderte Menschen mit in die Tiefe reißt. Es geht um die Folgen solcher Katastrophen. Um Verkehrstrennungsgebiete, Seenotfunkbojen und die Frage, warum Seezeichen heute weltweit überhaupt halbwegs einheitlich aussehen. Aber auch um die eigene Erfahrung mit Nebel. Um die erste gespenstische Nebelfahrt in Südschweden. Um Trugbilder auf dem Weg nach Helgoland. Um Maschinenausfall vor Sassnitz, einen heulenden Seebärchen-Skipper und die eigenartige Mischung aus Anspannung und völliger Orientierungslosigkeit. Was macht Nebel psychologisch mit einer Crew? Warum fühlt sich selbst langsames Fahren plötzlich gefährlich an? Und wie geht man mit dem Stress um, wenn Radar und AIS zwar Ziele zeigen, aber trotzdem kein gutes Gefühl erzeugen? Außerdem sprechen wir über praktische Fragen: Warum draußen bleiben oft sicherer ist, als der Versuch, blind einen Hafen anzulaufen. Warum man Technik nicht überschätzen sollte. Und warum plötzlich alle zwei Minuten ein langer Ton durch den Nebel dröhnt. Und manchmal noch zwei kurze hinterher. 🍻 Rubriken: FuckUp: Bei dichtem Nebel beinahe mit einem Ultim-Trimaran im Fastnet-Race kollidiert. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: Aufgrund so vieler Kurskorrekturen mangels Sicht, entfällt sie heute. 👉 Eine Folge über Unsicherheit, Anspannung und die seltsame Erkenntnis, dass Nebel auf See oft weniger mit schlechter Sicht als mit Kontrollverlust zu tun hat. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #48 Erste Meilen, böse Überraschungen | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 15 May 2026 | 01:02:11 | |
Abbrechen oder durchziehen. Das ist hier die Frage. Wir werfen einen Blick zurück auf die ersten 140 Seemeilen. Ein ambitionierter Törnplan bei unbeständigen Windverhältnissen. Kann klappen, muss aber nicht. Zwischen Rauschefahrt und Flautensegeln. Und der immer wieder aufkommenden Frage: Maschine an oder weiter Schleichfahrt? Um 03:00 Uhr die „Gedser-Frage“: rein in den Hafen und schlafen? Oder durchziehen? Und immer wieder Schweinswale, so viele wie noch auf keinem Ostseetörn. Sichtungen bitte ans Deutsche Meeresmuseum. Am Ende noch mit sportlichem Segeln vor die letzte Brücke. Angekommen. Unspektakulär. Trotzdem stolz. Die bösen Überraschungen kommen erst noch. Rubriken FuckUp: wenn der Voreigner dir verschweigt, was nach dem Sandstrahlen sichtbar wird. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: Stabilität - erst Seemannsgarn, dann Klartext. Kein großer Törn, sondern Entscheidungen im Halbschlaf, Wetter, Schweinswale und latent falscher Ehrgeiz. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #47 Endlich auf See - Von Walen und Fliegen | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 08 May 2026 | 00:35:40 | |
Gegen den Schiss vorm ersten Törn hilft nur eins: rausfahren. Andreas und Elias legen ab. Der Törnplan, Kiel bis Greifswald. In einem Rutsch. Doch die Windvorhersage erweist sich als etwas zu optimistisch. Dafür: die erste Schweinswalbegegnung bereits am Ausgang der Kieler Förde. Wir reden über die kleinen Dinge des Bordalltags, über geklaute Dyneema-Fallen aus dem Mast im Winterlager und die Schwierigkeiten, die neu gekauften Leinen wieder einzufädeln. Außerdem Sexgeräusche unter der Dusche, Höhenangst und eine kurze Abdrift in Flaggenkunde. 🍻Rubriken FuckUp: Der Mast ist gestellt, endlich. Wir fahren zurück Richtung Liegeplatz und plötzlich: „Zonk.“ Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: das Kartenkürzel „Wk“ - erst Seemannsgarn, dann Klartext. Eine Folge direkt von Bord. Mit ersten Anflügen von Seetollheit. Endlich wieder Wasser unterm Kiel. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #46 Ungeliebte „Gäste“ an Bord - Most hated items | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 01 May 2026 | 00:58:53 | |
Der Vogel setzt sich auf den Windanzeiger und es macht knack. In dieser Folge reden wir über die Dinge an Bord, die uns nerven. Die, die unsere Illusion vom entschleunigenden, Körper und Seele heilenden Segeln zuverlässig kaputt machen. Die fragile Windex, die beim Mast stellen immer im Weg ist. Der Besserwisser, bei dem wir uns fragen, in welche skandinavische Mülltonne man ihn am besten sortiert. Das widerspenstige T-Terminal vom Steuerbord- Unterwant. Warum hat das Boot so viele Löcher? Warum habe ich eigentlich dieses Standard-Schraubenset gekauft? Und wo verflixt kriege ich den ganzen Strom für Eisfach, Waschmaschine, Mikrowelle und Klimaanlage her? Rubriken FuckUp: gab es, war vorbereitet, wurde aber von der Regie verboten. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: Legerwall - erst Seemannsgarn, dann Klartext. Eine Folge über die Dinge, die jenseits vom Wetter, das Leben an Bord hart und entbehrungsreich machen. Oder haben wir uns genau das vielleicht selbst eingebaut? Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #45 This is getting worse - Der Bootsrumpf | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 24 Apr 2026 | 00:56:03 | |
Unerklärlicher Wassereinbruch in der Karibik. Kielverlust auf dem Weg zu den Azoren. Keine erdachten Geschichten, sondern reale Ereignisse mit tragischen Folgen. Andreas und Elias reden in dieser Folge über Materialversagen auf See. Und über die Frage, wie belastbar moderne Yachten wirklich sind. Neue Technologien und Materialien machen vieles möglich. Doch was passiert, wenn Preis, Konkurrenz und Vertrieb wichtiger werden als sauberes Handwerk? Was können wir selbst tun, um unsere Boote sicherer zu machen? Und braucht der Wassersport am Ende doch so etwas wie einen TÜV? FuckUp: Ein Boot sinkt. Wegen eines fehlerhaft installierten Bugstrahlruders. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Das Abrissheck. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. Ein ernster Tresentalk. Mehr Fragen als Antworten und vielleicht der Moment, mal wieder einen Blick unter die Bodenbretter zu werfen. Links zur Folge: Untergang der Cheeki Rafiki Unfallbericht Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #44 Von Büschen und Flöhen, großen Törns und zu kleinen Träumen | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 17 Apr 2026 | 00:47:45 | |
„Rüttle uns auf, oh Herr, wenn wir zu selbstgefällig sind, wenn unsere Träume wahr geworden sind, weil wir zu bescheiden geträumt haben, wenn wir sicher ankommen, weil wir zu nah der Küste gesegelt sind.“ Zitat Francis Drake Was, wenn unsere Träume zu klein geraten sind? Und was, wenn das Leben dazwischen kommt, während wir noch Pläne machen? Wir reden über „See-Süchte“ und Land-Realitäten, über den Floh im Ohr vom Pazifik und über die Segeljungs im Kino mit „Null Ahnung um die Welt.“ Und wir reden noch immer nicht wieder über das eigene Segeln, denn unsere Boote stehen noch immer an Land. Dafür reden wir darüber, warum wir nicht über den gestrandeten Wal vor Poel reden. FuckUp: Wenn der Busch achtern des Landliegeplatzes feindselig wird. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: die Anode - erst Seemannsgarn, dann Klartext. Ein ungeplanter Tresentalk über das, was uns gerade im Kopf herumspukt und am Herzen liegt. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #43 Atlantik von West nach Ost - Der Rückweg | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 10 Apr 2026 | 01:04:31 | |
Es geht wieder hinaus auf den Atlantik. Diesmal jedoch nicht mit Rückenwind. Wir sprechen über den selteneren und anspruchsvolleren Weg über den großen Teich. Zurück aus der Karibik. Heim nach Europa. Wann ist die beste Reisezeit? Warum heißt es, Mai ist zu früh und Juni zu spät? Elias erzählt von den Vorbereitungen am Boot. Von Wartung, Riggcheck und vielen Tauchgängen am Unterwasserschiff. Vom Bunkern: Wasser, Diesel und frisches Obst. Und davon, warum es irgendwann morgens, mittags und abends Bananen in allen erdenklichen Variationen gibt. Ein Satellitentelefon wird angeschafft, um wetter- und routentechnisch „erwachsen“ zu werden. Und es bleibt die Frage: zu dritt, mit einem sozialen Fragezeichen? Oder lieber zu zweit im anstrengenden Wachrhythmus? Schließlich geht es hinaus. Sechs Tage hoch am Wind. Durchgeschüttelt bei drei Meter Welle und mehr. Wasser im Vorschiff und nervige Schaukelei bei Maschinenfahrt durch die Flautenzonen. Was ist die beste Route? Warum hält „Fang den Yoshi“ die Stimmung hoch? Und wie viele Seiten werden gelesen - zwischen Bordroutine, Bananen kochen und fliegende Fische finden? Dann erscheinen am Horizont die Azoren. Die letzten Meilen, ein „hafiger Hafen“ und lauter lächelnde Gesichter im Peter Café Sport. Ganz ohne Rubriken. Und fast ohne Bruch. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #42 Salingbruch, Seegatt und Schleusentraining - Erstes Jahr auf eigenem Kiel | Die Segelkneipe | 03 Apr 2026 | 01:17:30 | |
Ein Boot zu kaufen ist schnell entschieden. Was danach kommt, eher nicht Wir haben mal wieder Besuch. Henry und Julia sind da und erzählen von ihrem ersten Jahr auf eigenem Kiel. Vom Moment des Bootskaufs. Als die Entscheidung plötzlich viel schneller kam als gedacht. Vom Winter im Refit. Neuen Kabeln, kalten Hallen und dem Vorteil, wenn jemand vom Fach ist. Von einer etwas eigenwilligen Art, den Mast zu stellen. Und dem Moment, in dem es Bruch gibt. Vom ersten Törn. Das Seegatt, die Flaute, die Welle. Und der Blick gen Himmel, der doch eigentlich voraus gehen soll. Von einer dunklen Stunde. Und einer vollen Schüssel Kartoffelsalat. Vom ersten eigenen Anleger. In der Schleuse. Und dem Vorteil von Trockentraining. Und vom Ankommen. Im neuen Heimathafen. In einer Steggemeinschaft, die einen aufnimmt. Und von nicht zu nah und nicht zu fern. Diesmal ohne Rubriken. Dafür mit ein paar einfachen Fragen: Größter Anfängerfehler? Größter Stolzmoment? Was würdet ihr jemandem raten, der heute am selben Punkt steht? Würdet ihr es wieder tun? 👉 Eine Folge über das erste eigene Boot. Und darüber, was passiert, wenn aus einer Idee plötzlich Bootsleben wird. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #41 Ziele, Zeit und Druck - Anspruchsvolle Törnziele | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 27 Mar 2026 | 00:57:32 | |
„Ich segel ab Mai 2027 um die Welt. Nordroute. Einhand.“ Was macht so ein Satz eigentlich mit einem? Und was passiert, wenn man anfängt, große Törnziele laut auszusprechen? Ausgangspunkt ist eine Zuhörerfrage: Wie gehen wir damit um, wenn aus einer Idee ein ausgesprochenes Ziel wird? Ab wann wird aus Motivation Druck? Wir sprechen über eigene Erfahrungen. Über Tage, an denen nach zwei Stunden Schluss ist, obwohl alles läuft. Und über andere, an denen man 150 Meilen allein durchzieht und sich fragt, wie lange das noch gutgeht. Es geht um Mehrtagestörns, um Pläne und Realität. Um Kojencharter, bei denen der Törnplan eine klare Meinung hat, die Crew und das Wetter aber eine andere. Und um eine einfache Regel, die sich immer wieder aufdrängt: Verabrede Ort oder Zeit. Nicht beides. Vielleicht gilt das auch für das Reden darüber. Am Ende läuft es darauf hinaus, den Unterschied auszuhalten. Zwischen dem getakteten Leben an Land und einem Bordleben, das sich nach Wetter, der eigenen Fitness und dem Moment richtet. 🍻 Rubriken: FuckUp der Woche: Lichtmaschine tot. Und mit ihr alle Pläne für die nächsten Wochen Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: Konstruktionswasserlinie. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. 👉 Eine Folge über große Pläne, kleine Realitäten und die Frage, wie viel Ziel ein Törn eigentlich verträgt. Veranstaltungshinweis: „Unser“ Antarktis-Skipper Christian Grothmann hält am Samstag, den 28.03. in Berlin beim TSG 1898 e.V. in Schmöckwitz einen Live-Vortrag. Gäste willkommen! Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #40 Unterwasserschiff - Das Antifouling-Dilemma | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 20 Mar 2026 | 00:59:02 | |
Was streicht man unter ein Boot? Und warum ist das seit Jahrhunderten ein Problem? Von Pech, Teer und Wachs bei Phöniziern, Griechen und Römern bis zu Kupferplatten im 18. Jahrhundert: Der Kampf gegen Bewuchs ist fast so alt wie die Seefahrt selbst. Die britische Royal Navy machte das Verkupfern groß. Wirksam, aber nicht ohne Nebenwirkungen. Im 19. Jahrhundert kamen die ersten Anstriche auf Kupferbasis, später industrialisiert von International Paint. Im 20. Jahrhundert wurde es dann chemisch: zum Kupfer gesellten sich Biozide wie Arsen, Quecksilber und schließlich Tributylzinn. Effektiv. Und irgendwann schlicht nicht mehr vertretbar. Heute stehen wir vor einer neuen Auswahl: harte Systeme, selbstpolierende Farben, silikonbasierte Beschichtungen. Und mittendrin die Frage, die jeder Eigner kennt: Was funktioniert wirklich? Und was richtet am Ende mehr Schaden an als Nutzen? Wir sprechen über Vor- und Nachteile der verschiedenen Antifouling-Systeme. Über Haltbarkeit, Pflege, Kosten. Und über den polarisierenden Dauerbrenner: Coppercoat. Wundermittel oder teurer Mythos? 🍻 Rubriken: FuckUp der Woche: Unterwasserschiff mit Aceton entfetten. Klingt logisch. Ist es nicht. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: Kielholen. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. 👉 Eine Folge über giftige Lösungen, saubere Rümpfe und die einfache Wahrheit, dass es beim Antifouling keine perfekte Antwort gibt. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #39 Einhand in die Einsamkeit - Sechs Monate allein unter Segeln? | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 13 Mar 2026 | 01:06:45 | |
Warum segelt jemand allein los? Nicht für eine Regatta. Nicht für ein großes Ziel auf der Karte. Sondern für Monate. Ohne Plan, was genau sich dort finden lässt. Andreas und Elias haben Besuch von Claus Aktoprak, dem selbsternannten „Realitätschecker“ aus dem Ocean Life Podcast. Autor, Filmemacher und segelnder Bassist. Unsere erste Frage liegt also nahe: Was kam zuerst? Boot oder Bass? Claus erzählt von seiner mehrmonatigen Einhand-Auszeit unter Segeln. Von der Entscheidung, allein loszufahren. Vom Weg nach Norden bis in die Schärenwelt nach Kökar auf den Ålands. Und von der Frage, was passiert, wenn plötzlich niemand mehr an Bord ist, der einen ablenkt. Wir sprechen über Erwartungen an so eine Reise, über den schwierigen Moment des Ablegens und darüber, wie lange es dauert, bis das eigene Grübeln langsam verstummt. Über Einsamkeit, Ruhe und darüber, warum Einhandsegeln für manche zur klarsten Form des Unterwegsseins wird. Natürlich reden wir auch über die Praxis: Steuert man lieber selbst oder überlässt man das Ruder einer Steuerhilfe? Was macht einen guten Ankerplatz aus? Und worauf achtet man eigentlich, wenn man allein in einen Hafen einläuft, zwischen fremden Booten und fremden Crews? Und ganz nebenbei stellt sich die größere Frage: Wie verändert so eine Auszeit unter Segeln uns selbst? Und wie funktioniert die Rückkehr in den Alltag? 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: Eine Tanzchoreographie unter Autopilot, eine Kardinalstonne und ein Sandhügel, der eigentlich auf der anderen Seite der Tonne sein sollte. Hafenkino: Der Moment, wenn man plötzlich nur noch die Leine in der Hand hält. Und feststellt, dass das Boot eigentlich auch noch dran sein sollte. 👉 Eine Folge über Einhandsegeln, Stille auf See und darüber, warum manche Menschen allein an Bord genau das finden, was im Alltag oft verloren geht. Mehr von Claus findet ihr auf seiner Website , vom Schärensegeln auf YouTube und natürlich beim Ocean Life Podcast.
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| #38 Dornröschen wachküssen - Wie Boote wirklich aus dem Winter kommen | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 06 Mar 2026 | 00:49:26 | |
Der Winter ist vorbei. Zumindest theoretisch. Doch die erste Bestandsaufnahme fühlt sich selten nach Aufbruch an. Eher nach Archäologie am eigenen Boot. Andreas und Elias sprechen über die ersten Schritte der Auswinterung. Über Boote im Freilager und in der Halle. Über kalte Finger, kurze Tage und die ernüchternde Wahrheit, dass man im Winter am Boot oft erstaunlich wenig hinbekommt. Es geht um Distanz und Nähe zum Boot. Denn wie viel man im Winter wirklich schafft, entscheidet sich oft schon daran, wie weit der Weg zum Boot überhaupt ist. Aber es bleibt nicht bei der Theorie. Während der ersten Bestandsaufnahme tauchen auch Fragen auf: Warum ist der Ausgleichsbehälter im inneren Motorkühlkreislauf nach dem Winter leer? Und wie kompliziert kann es eigentlich sein, zwei 50-mm²-Kabel für eine Ankerwinsch zu verlegen? Eine Folge über die Realität zwischen Winterplane und Werkzeugkiste. Über kleine Rätsel, größere Projekte und den Moment, in dem das Boot langsam wieder zum Leben erwacht. 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: 1.000 Liter Schmelzwasser auf der Winterplane. Und die sehr praktische Frage: Wie kriegt man das jetzt eigentlich wieder da raus? Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: Die Bilge. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. 👉 Eine Folge über kalte Hände, lange To-do-Listen und den Moment, in dem Dornröschen langsam wieder die Augen aufmacht. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #37 Fremde Crew, fremdes Boot - Skipper, was nun? | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 27 Feb 2026 | 01:10:30 | |
Der Skipper ist weg. Das Boot bleibt. Du stehst am Steg in Kopenhagen. In unserer „Skipper, was nun?“-Reihe wird diesmal Andreas ins kalte Wasser geworfen: Ein Kojenchartertörn von Norwegen nach Rügen, kurz vor dem Ziel. Der eigentliche Skipper hat das Schiff verlassen. An Bord nur noch Anton, Beate und Christoph. Gute Stimmung. Sonnenschein. Alles entspannt. Scheinbar. Doch was heißt das wirklich? Andreas übernimmt und beginnt mit dem, was man immer zuerst tun sollte: Boot checken. Eindruck? Mittelmäßig. Technik? Unklar. Crew? Sympathisch. Aber wie belastbar? Wer kann was? Und wer glaubt nur, es zu können? Es geht um Verantwortung, wenn man nicht von Anfang an dabei war. Um Törnplanung mit fremder Crew. Um Wetterdaten, die im Laufe des Törns relevanter werden, als sie morgens noch schienen. Und um die Frage: Ab wann kippt ein entspannter Sommertörn? Was als Routineübernahme beginnt, entwickelt sich Schritt für Schritt zum Problem. Und endet mit Entscheidungen, die niemand treffen wollte. 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: entfällt. Die Folge entwickelt sich zu mehr als einem. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: Heute klären wir der, die oder das Schot(t)en. Erst Seemannslatein, dann Klartext. 👉 Eine Folge über Führung unter Unsicherheit, trügerische Idylle und warum „wird schon gutgehen“ keine Strategie ist. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #36 Antarktissegeln - The Drake will do it | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 20 Feb 2026 | 01:18:33 | |
Einmal in der Antarktis segeln. Für manche ein Lebenstraum. Für andere eine sehr bewusste Entscheidung gegen Komfort, Planbarkeit und falsche Sicherheit. Andreas und Elias haben Besuch von jemandem, der es nicht bei der Idee belassen hat. Christian Grothmann war vier Jahre lang jeweils im südlichen Sommer unterwegs. Sechs dreiwöchige Expeditionen pro Saison, von Puerto Williams über die Drake-Passage bis ans Ende der Welt. Wir sprechen über Sicherheit für Schiff und Crew, über ein Auslauflimit von 40 Knoten Wind, über acht Meter Welle und die Drake-Passage: „Shake or Lake?“ Was bedeutet es, wenn Tiefdrucksysteme schneller ziehen, als jede Überfahrt-Prognose trägt? Wenn Umkehren unmöglich wird? Es geht um Seekrankheit in einer neuen Dimension. Um ein Leben komplett remote. Ohne Netz. Ohne doppelten Boden. Und warum Hilfe von außen nicht sein darf. Um Verantwortung, wenn klar ist: Hier unten darf nichts ernsthaft schiefgehen. Und natürlich um das, was bleibt, wenn man es trotzdem tut. Um die Farben der Antarktis. Das Licht. Die Stille. Und darum, warum manche immer wieder zurückkehren. 🍻 Rubrik FuckUp der Woche: Ein eisiges Bad der Crew. Der Skipper allein an Bord. Acht Alarme gleichzeitig. Wasser im Schiff. Während die Crew noch im Eismeer badet. 👉 Eine Folge über Grenzen, Respekt vor dem Revier und die ehrliche Frage: Warum segelt man freiwillig dorthin, wo Hilfe keine Option ist? Wir empfehlen Kurse bei unserem Gast Christian: segelschule-grothmann.de
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| #35 Karibische Stippvisite - drei Inseln, mehr geht nicht | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 13 Feb 2026 | 01:02:58 | |
Die Karibik gilt als Sehnsuchtsziel auf der Atlantikrunde. Aber was bleibt davon übrig, wenn man nur Zeit für drei Inseln hat? Andreas und Elias sprechen über eine karibische Stippvisite zwischen Sonne, tropischer Luftfeuchtigkeit und Ankerbuchten, die sich manchmal eher wie ein gut gefüllter Walmart-Parkplatz anfühlen. Mit 300 Booten. Und mehr. Es geht um den realen Aufwand beim Ein- und Ausklarieren, um lokale Regeln, die man besser ernst nimmt und um ein deeskalierendes Bier für den Außenminister. Um den nötigen Aufwand für Versorgung oder Ersatzteile. Und die ganz praktische Frage: Wie nachhaltig, wie okay ist dieser ganze Karibik-Tourismus eigentlich? Außerdem wieder mal der Faktor Zeit: was heißt es, eine Atlantikrunde in einem Jahr durchzuziehen? Und für wen weniger Strecke und mehr Zeit vielleicht die klügere Route ist. Haparanda ist schließlich auch ganz schön. 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: Ein ungebetener Gast an Bord, viele Fallen und eine kurze Tennispartie. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar: Erst Seemannslatein, dann Klartext. Heute erklärt Andreas die Seemeile, oder ganz korrekt: die nautische Meile. 👉 Eine Folge über Erwartungen, Wirklichkeit und die Frage, ob Traumreviere besser werden, wenn man länger bleiben kann. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: Tonfabrik Audio Productions - Podcast Beratung und Produktion meindruckpunkt.de - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links YouTube: | |||
| #34 Was an Bord wirklich zählt - Lieblingsdinge auf und unter Deck | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 06 Feb 2026 | 01:03:46 | |
Es kommen immer wieder neue Dinge an Bord. Mit jeder Seemeile versteht man besser, welche davon wirklich zählen. In dieser Folge sprechen Andreas und Elias über genau diese Gegenstände: Dinge an Bord, die sich bewährt haben. Nicht, weil sie glänzen, sondern weil sie funktionieren. Weil sie den Alltag erleichtern, Stress rausnehmen oder einfach dazugehören. Es geht um Windfahnensteuerungen mit Namen und Charakter, um die Liebe zum Besanmast, und warum eine Ketsch mehr ist, als eine Segelkonfiguration. Um einen Rocna-Anker und das seltene Glück, beim ersten Versuch liegenzubleiben. Um Bordkresse als unterschätztes Crew-Management-Tool, große Navitische, gute Funkanlagen und Werkzeug, das nicht gesucht werden muss. Eine Folge über Dinge, die bleiben. Weil sie Sinn ergeben. Und weil sie das Bordleben besser machen. 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: Magnetische Topfuntersetzer in der Bordpantry, und warum das eine richtig schlechte Idee ist. Hafenkino: „Haben wir eigentlich auch Luvleinen an Bord?“ Eine Episode über Ausrüstung mit Haltung. Und darüber, warum weniger Zeug oft mehr Seemannschaft bedeutet. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #33 Wetter kaputt? - Harry, Wiebke, Wolfgang und wie wir ihnen begegnen | Die Segelkneipe - der Segelpodcast | 30 Jan 2026 | 01:03:33 | |
Stürme hatten wir schon immer. Aber fühlen sie sich inzwischen anders an? Häufiger? Heftiger? Unberechenbarer? Andreas und Elias sprechen über Extremwetterlagen und darüber, was sie fürs Segeln bedeuten. Über aktuelle Ereignisse: den mediterranen Zyklon „Harry“ mit Wellen bis 16,6 Metern im Mittelmeer, die Ostseesturmflut 2023 mit über zwei Metern Wasserstand über Normalnull und spürbare Veränderungen im Passatsystem. Es geht um die Frage, ob Segeln gefährlicher wird, oder ob sich vor allem unser Umgang mit dem Wetter ändern muss. Wie entstehen solche Wetterlagen eigentlich? Warum am Ende der Druckunterschied entscheidet, ob aus Wind ein Problem wird. Und weshalb ein Blick auf eine App längst nicht mehr ausreicht. Andreas und Elias teilen eigene Beobachtungen und Erfahrungen aus verschiedenen Revieren und sprechen darüber, was jetzt noch wichtiger wird als früher: sich intensiv mit dem Wetter zu beschäftigen, Karten lesen zu können, Modelle unterscheiden zu lernen. Und vor Ort wieder mehr zu beobachten, statt nur zu scrollen. Keine Panikfolge. Sondern eine über Anpassung, Seemannschaft und die Frage, wie wir auch in veränderten Bedingungen verantwortungsvoll unterwegs bleiben. 🍻 Rubriken FuckUp der Woche: Untertakelt unter der Øresundbrücke hindurch. Auf der anderen Seite zehn Knoten mehr Wind und plötzlich 2,5 Meter See. Hafenkino: Liegeplatz-Besichtigungstour, die skandinavische Art, beim Anlegen zu helfen und das leise, sehr gute Gefühl, vor dem Sturm richtig entschieden zu haben. 👉 Eine Folge über Wetter, Wandel und warum Vorbereitung heute manchmal noch mehr bedeutet als früher. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #32 Atlantiküberquerung zum Abgewöhnen - 15 Tage, 15 Katastrophen | Der Segelpodcast mit Bier, Boot und Bruchstellen | 23 Jan 2026 | 01:18:49 | |
Ep. 32 Atlantiküberquerung zum Abgewöhnen - 15 Tage, 15 Katastrophen | der Segelpodcast mit Bier, Boot und Bruchstellen Wir haben wieder Besuch. Lorenz, erfahrener Segler und Elektro-Ingenieur, ist zu Gast und erzählt uns von seiner ersten Atlantiküberquerung. Einer, die man niemandem empfehlen würde. Ein „Bettelzettel“ am schwarzen Brett von São Vicente. Ein Hotelzimmer, aus dem plötzlich He-Man auftaucht. Ein Skipper mit RYA Yachtmaster, ein Ingenieur mit SSS-Schein, He-Man und Philipp mit Fahrrad, ein großes Boot und ein Plan, der auf dem Papier erstaunlich gut aussieht. Lorenz erzählt von einer Atlantiküberquerung, die schon vor dem Ablegen anfängt, sich verdächtig anzufühlen. Es geht los: an Bord einer Boreal 52, Aluminium, Expeditionsyacht, großer Name, große Versprechen. Ungerefft aus Mindelo, vorbei an Santo Antão, hinein in die Fallwinde vom Vulkan. Keine gute Idee. Es folgen fünfzehn Tage, in denen gefühlt alles schiefgeht, was schiefgehen kann: Blut an Deck nach erfolgreichem Angeln verstimmt den Eigner, Batterien laden nicht, Generatoren laufen ohne Öl, und der Skipper sagt: „Ist mir auch schon aufgefallen.“ Dann wird das Wasser knapp. Der Wassermacher läuft, toxische Tankbeschichtungen treffen auf Ahoi-Brause. Irgendwo zwischen Maschinenraum und Kombüse wird klar: Der Ingenieur ist eigentlich Psychologe. Glück gehabt. Als schließlich Schrauben aus dem Getriebe fallen und der Antriebsstrang kurz davor ist, sich zu zerlegen, wird endgültig klar: Das hier ist keine Überfahrt mehr. Das ist Überlebenstraining auf offenem Ozean. Vier Menschen kommen am Ende unversehrt in Rodney Bay, St. Lucia an. Dass das so ist, grenzt fast an ein Wunder. Eine Folge über falsche Entscheidungen, technische Realitäten, Gruppendynamik unter Druck und die Erkenntnis, dass große Boote keine Garantie für große Sicherheit sind. 🍻 Rubriken Heute keine. Die Geschichte übernimmt das. 👉 Zuhören auf eigene Gefahr. Romantik nicht enthalten. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #31 Mensch über Bord - Skipper, was nun? | Der Segelpodcast mit Bier, Boot und Bruchstellen | 16 Jan 2026 | 01:04:12 | |
Diese Folge spielt in der Zukunft. 17. auf den 18. Juli 2026. Nachtfahrt durchs Kattegat. Auslaufen in Helsingør, Kurs Østerby auf Læsø. West bis Westnordwest, 15-18 Knoten. Dunkel. Routine. Alles im Griff. Bis es das plötzlich nicht mehr ist. Eine größere Welle in der Nacht. Ein leerer Platz an Deck. Mann über Bord. Ab jetzt zählt jede Entscheidung. Kein Pauseknopf, kein Lehrbuch. Nur Boot, Crew, Dunkelheit und die Frage: Handeln wir richtig? Andreas konfrontiert Elias mit einem simulierten Seenotfall, der erschreckend real wird. Adrenalin inklusive. Schritt für Schritt geht es um das, was im Ernstfall wirklich passiert. Nicht in der Theorie, sondern an Bord. ⛵ Themen dieser Folge: – Orientierung und Anfahrt an die über Bord gegangene Person. – Kontakt halten, verlieren, wiederfinden. – Was tun bei Bewusstlosigkeit im Wasser? – Welche Bergemethoden funktionieren, und welche eher nicht. – Licht, Leinen, Taljen, Klappkarabiner und warum Improvisation Grenzen hat. 🍻 FuckUp der Woche: Nicht eingepickt, freihändig und mit dem Rücken zur See bei Nacht an Deck arbeiten. Schlechte Idee. Sehr schlechte. Eine Folge, die Niemand erleben will und die doch Jede:r verstehen sollte. Der Notfall ist fiktiv. Die Nervosität nicht. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #30 Segeln und Kohle - Das Boot und die Kosten | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 09 Jan 2026 | 01:03:16 | |
Es ist soweit. Das Segelboot wurde angeschafft. Ab jetzt stehen die frisch gebackenen Bootseigner:innen sprichwörtlich unter der kalten Dusche und zerreißen hundert Euro Scheine. Elias und Andreas reden in dieser Folge über die Konsequenzen einer Bootsanschaffung. Die Folgekosten. Und weil dieses Thema gerne nebulös umschifft wird, haben die beiden Segelkneipler ihre Quittungen mit an den Tresen gebracht. Mit konkreten Zahlen, Daten und Fakten zu drei Booten, wird transparent, was auch kohlemäßig auf neue Bootsbesitzer zukommt. Themen in dieser Episode:
Rubrik: FuckUp: wenn ein Geschäftsabschluss mit hanseatischem Handschlag dich 5.000 € zusätzlich kostet und was das mit einer juckenden Nase zu tun hat. Eine Folge darüber, wann Segeln mit eigenem Boot überhaupt Sinn macht, und wer lieber weiter chartern sollte. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #29 Segeln ohne Maschine Teil 2 - Motorlos von Freest nach Kiel | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 02 Jan 2026 | 00:44:34 | |
In der Fortsetzung des motorlosen Törns sind Crew und „Boe“ in Bagenkop angekommen. Vermeintlich gut geschützt liegt das Boot nördlich hinter einem Betonkai. Der Sturm naht aus Süd. Und dann überschlagen sich die Ereignisse. Wieder bricht eine Klampe, die Hafenmeister eilen zu Hilfe, das Boot tanzt im Hafenbecken Rumba, und der Skipper ist nicht mal an Bord. Elias und Andreas reden über Grenzerfahrungen, ohne überhaupt draußen auf See zu sein. Über den Moment aufgeben zu wollen, weiterzumachen und warum man alte Aluklampen austauschen sollte. Rubriken FuckUp 3: Achtung, Vorhäfen sind tückisch. Auch, wenn die Windrichtung dir vorgaukelt, du wärest sicher. FuckUp 4: Wenn sich Reffleine und Schot verheddern und du mit 3 kn Fahrt von Luv kommend in eine Box segelst. Hafenkino: Vom ersten Anleger unter Segeln mit einer 38 Fuß Charteryacht. Die Lernkurve bleibt steil, diesmal schlottern die Knie. Doch auch der schlimmste Sturm verweht. Zum Nachlesen auch im Archiv der „Yacht“ in Heft 25/26 von 2021 Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #28 Segeln ohne Maschine Teil 1 - Motorlos von Freest nach Kiel | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 26 Dec 2025 | 00:49:35 | |
Ja klar, Segeln geht grundsätzlich ohne Motor. Was aber tun, wenn auf der 8-Tonnen-Yacht im Motorraum plötzlich nichts mehr drin, das Winterlager aber rund 200 Seemeilen entfernt ist? Sich erinnern, dass man ein Segelboot hat. Elias und Andreas sprechen in dieser (und der nächsten) Folge über einen solchen Törn. Wie kam es dazu? Warum plant man noch einen Törn, nachdem die Maschine schon ausgebaut ist? Was ist bei der Planung besonders zu beachten? Und was gelingt, was geht alles schief und wann können nur noch die „Götter“ helfen? Rubriken: FuckUp 1: in der Nacht zum zweiten Mal mit einem Aufschießer in den Hafen, nachdem man nach dem ersten gescheiterten Versuch gerade noch mit einer Nothalse heil wieder herausgekommen ist. FuckUp 2: Seitlich Schleppen will gelernt sein, falsch und zu fest vertäut, bis die Klampe bricht. Eine Folge mit extrem steiler Lernkurve, wackeligen Knien und unserem ersten Cliffhanger… Zum Nachlesen auch im Archiv der „Yacht“ in Heft 25/26 von 2021. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #27 Die schönsten Segelmomente - Frohe Weihnachten! | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 19 Dec 2025 | 00:55:18 | |
🎙️ Weihnachten in der Segelkneipe heißt: kurz innehalten, zurückblicken und die Momente feiern, wegen derer wir immer wieder rausfahren. Andreas und Elias kramen in dieser Folge in der Kiste ihrer liebsten Segelerinnerungen und finden große wie kleine, laute wie leise. Da ist der alljährliche Glücksmoment nach dem obligatorischen Panikanflug: Saisonstart. Zum ersten Mal raus, Segel hoch. Oder Nysted 2018: eine perfekte Chaoscrew, Segeln, Lachen, Üben, Schnacken, die perfekte Mischung auch Lachmuskelkater und Seemannschaft. ⛵️ Es geht rund um La Gomera, auf einem Törn, der wirklich alles hat: Flaute, hart am Wind, ein gerissenes Fockfall, Abenteuer pur und Delphine im Sonnenaufgang. Dazu das fast surreale Gefühl, mit vollen Segeln einen Fluss hinaufzufahren, durch Wald und Stille. Oder überbordende Sternenhimmel auf dem Atlantik und leuchtende Delphine. Und schließlich die vielleicht schönsten Momente von allen: andere glücklich machen. Viele Kinder an Bord eines 43-Meter-Schiffs, Knotenkurse, leuchtende Augen und alle wollen einmal ans Steuer. Keine Rubriken diesmal. Kein FuckUp, kein Hafenkino, kein Mumpitz. Es ist Weihnachten. 🎄 🎧 Eine Folge über Dankbarkeit und die Gewissheit, dass Segeln am Ende vor allem eines ist: ein Geschenk. 🎁 Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #26 Skipper:in werden ist nicht schwer - Skipper:in sein dagegen… | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 12 Dec 2025 | 01:06:32 | |
Andreas und Elias graben tief in der Erinnerungsbilge: 2012 wurde die Führerscheinfreigrenze von 5 auf 15 PS angehoben und plötzlich konnten ganz neue Menschen ganz neue Dinge auf dem Wasser anstellen. Und was heißt das eigentlich fürs Segeln? Die beiden sprechen darüber, was man formal wirklich braucht (SBF-Binnen, SBF-See) und was man damit tatsächlich kann. Wie viel Erfahrung man als Crew sammeln sollte, bevor man selbst vorne, äh achtern steht. Wie sie selbst zu Skippern geworden sind. Und wie viel Rüstzeug, Mut und Realitätssinn es braucht, um Verantwortung nicht nur zu wollen, sondern auch (er)tragen zu können. Dazu: Warum an Bord keine Demokratie herrscht, warum Skipper:innen nicht unerschütterlich sein müssen und wieso es manchmal ein Segen ist, das Kommando wieder abzugeben. Rubriken: FuckUp: Als neuer Skipper perfekt längsseits angelegt. Am nächsten Tag dann die Frage: Wie kommt man jetzt wieder weg? Hafenkino: „Brückenkino“ diesmal: Klaus turnt ungesichert mit dem iPad auf dem Deckshaus herum, während wir auf der Trogbrücke bei Magdeburg über (!) die Elbe fahren. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #25 Untersegelt im Winter - Die große Off-Season-Therapie | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 05 Dec 2025 | 00:55:21 | |
Alle Boote im Norden liegen eingepackt wie Tiefkühlpizza, und wir träumen vom bärigen Winterschlaf. Andreas und Elias sprechen darüber, wie man durchkommt, wenn das Boot weit weg, trocken, verpackt und zu oft „aus dem Sinn“ ist. Es geht um Winterrituale: Segelcontent inhalieren, Seekarten aktualisieren, Projekte anstoßen, To-Do-Listen schönreden und dann doch verschieben. Dazu ein paar harte Wahrheiten: Halle schlägt Freilager, manchmal. Und ja, es gibt wirklich Leute, die den Trend zum Zweitboot leben, eins in Europa, eins in der Karibik. Außerdem: Wintersegeln. Bei uns eher Schneematsch auf dem Niedergang, anderswo Shorts und Sonnenschein. Und wir wollen wissen: Was macht ihr eigentlich im Winter, wenn das Boot schläft? Rubriken: FuckUp: Wenn der Giebel der Plane zu hoch ist und das Boot auf Stelzen im Starkwind durchgerüttelt wird. Hafenkino: 30 Kilo, 8 × 14 Meter, knapp vier Meter hoch und natürlich regnet’s. Maritimer Mumpitz: Ist diesmal… tja, irgendwo zwischen Eis und Abdeckplane versteckt. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||
| #24 Regattasegeln - Wer begrenzt Zeit hat, braucht ein schnelles Boot | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten | 28 Nov 2025 | 01:11:11 | |
Melanie Aalburg ist zu Gast: Ärztin, langjährige SVST-Seglerin, Hochseeregattaskipperin, Figaro-3-Racerin und frischgebackene Bronzegewinnerin der „Eurosaf Mixed Offshore European Championship“. Mit ihr sprechen Andreas und Elias über den Weg vom Freizeitsegeln zum Regattasegeln, über Transatlantikrennen mit großer Crew und über die Unterschiede zwischen Männer-, Frauen- und Mixed-Teams. Es geht darum, was eine wirklich funktionierende Crew ausmacht, warum gute Segelleistung allein nicht reicht, und weshalb Melanie zwar führen kann, aber nicht unbedingt führen will. Dazu Einblicke in Schlafmanagement, Teamdynamik und das Leben zwischen Praxis und Offshore-Modus. Rubriken: FuckUp: Eine ausgerauschte Gennakerschot und warum man genau dann Menschen mit den richtigen Fähigkeiten an Bord braucht. Kein Hafenkino, kein maritimer Mumpitz - heute ist Regattamodus. Eine Folge über Tempo, Vertrauen und warum einen der Rennmodus nicht mehr loslässt. Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von Tonfabrik Audio Productions, Podcast Beratung und Produktion. Weiterführende Links Facebook Instagram YouTube: @DieSegelkneipe | |||