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Explore every episode of the podcast 亭口三人谈|在中国智能汽车硅谷 观察行业变化

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TitlePub. DateDuration
EP. 60 理想问界之后 9系还能怎么卷?04 Jun 202600:22:47

从理想L9,到问界M9,再到蔚来ES9、极氪9X。


为什么短短几年时间,各家车企都开始扎堆做“9系”?


大六座SUV为什么会成为新能源时代最重要的细分市场?


如果说上一代9系拼的是冰箱、彩电、大沙发,那么下一代9系又会拼什么?


本期《亭口三人谈》,聊聊9系大战背后的产品逻辑,以及未来旗舰SUV的进化方向


00:00 Intro
00:41 为什么车企都盯上了9系?
07:55 到底是谁定义了9系?
11:48 9系的下半场竞争开始了吗?

EP. 59 蔚小理“9系大战”,开始了?主动悬架到底有没有必要?21 May 202600:27:12

蔚来的ES9、小鹏GX、理想L9 Livis,虽然都属于9系,但背后的产品逻辑已经完全不同:

有人卷驾控与底盘,有人卷AI与智能,有人继续把家庭体验做到极致


本期亭口三人谈,结合试驾的感受,我们聊聊三款车有哪些特点,谁才更像下一代旗舰SUV?


00:00 Intro

01:16 蔚来ES9和小鹏GX驾驶体验

10:51 理想L9 Livis驾驶体验

20:43 全主动悬架会成为下一代的标配吗?



EP. 58 不止造车 理想为啥还要造材料?|独家专访 理想段吉超18 Dec 202500:28:51

作为整车厂,理想为什么要把手伸向最底层的材料研发,这到底是远见,还是自找麻烦?


今天我们请来理想汽车材料技术负责人——段吉超,听一下超哥有什么见解


00:00 Intro

00:22 理想的自研热成型刚 好在哪里?

16:54 为什么自己下场造材料

28:51 彩蛋


|后期制作|


@ECC_嗨大星|@ECC_眼镜熊|李啟良



EP. 57 不靠大油箱,理想纯电还能靠什么?——专访理想电动负责人唐华寅11 Oct 202500:34:36

当油箱不再是理想的护城河,在竞争激烈的纯电赛道中,它的核心竞争力从何而来?


这次我们走进理想半导体工厂,和电动负责人唐华寅面对面,聊一聊在自研碳化硅模块的背后,那些鲜为人知的工程细节,以及团队为提升电驱效率所付出的努力


00:00 Intro

00:21 转型纯电,为什么要自研电机?

24:33 从外采到全自研,纯电核心竞争力的跃升

27:53 从公司高管“上网冲浪”得到的启发


|后期制作|


@ECC_嗨大星|@ECC_眼镜熊|李啟良



EP. 56 李斌双人组见成效,理想舆论困局,又该如何破?18 Sep 202500:33:06

去年,MEGA的前卫造型,让理想已经经历过一次舆论冲击;到了今年,“停车梗”又让他陷入了相似的处境


反观蔚来,李斌和沈斐的“双人组合”打法逐渐见效,而理想的李想,却似乎始终在舆论场上孤军奋战。


值得警惕的是,各种梗的流行、品牌的标签化,正在悄然重塑消费者对品牌的认知。


这局,理想要如何在产品、舆论之间找到平衡呢?


00:00 Intro

00:34 从ICU到KTV,成功了么?

03:35 一个停车梗,杀伤力有多大?

16:06 李斌双打,李想单挑,谁更好?

22:58 产品、价格与舆论的平衡之道


|后期制作|


三一博士团队



EP. 55 大六座纯电混战,蔚来的翻身仗真赢了?06 Sep 202500:30:33

纯电大六座,曾被认为是最难啃的骨头:续航焦虑、空间妥协……


而在这场混战里,理想i8看似有些掉队,但蔚来L90和ES8却杀疯了


攻守易势的背后,是谁真正抓住了用户的痛点?


00:00 Intro

00:19 大六座纯电为何不好卖?

02:37 为什么选择理想i8?

13:45 蔚来的反击?

20:15 为什么理想掉了队?


|后期制作|


三一博士团队

EP. 54 减负?换帅?蔚来年底盈利有多难?10 Jul 202500:23:50

蔚来一季度的财报,净亏损进一步扩大,引发许多人担忧


与此同时,乐道换帅、蔚来降本等一系列操作,李斌也在向外界展现,在四季度实现盈利的决心


那么,蔚来做出的种种革新,目前来看都做对了吗?下一辆拯救蔚来的Hero Car,会是第三代ES8吗?


00:00 Intro

00:33 蔚来最近做了哪些事

06:29 为什么说ES8是蔚来的希望?

17:13 蔚来的品牌力正在削弱?


嘉宾:哈尔滨工业大学 工学博士 & 科技博主    三一博士 

EP. 53 YU7能否与Y一决高下?小米汽车突围背后,雷军做对了什么?26 Jun 202500:24:42

小米汽车的「关键大考」——YU7,今晚正式发布,作为杀入SUV红海的第一辆车,它在正式亮相前,便已备受瞩目


从SU7 的一炮而红,再到YU7的未发先火,为什么雷军最晚造车,却可以实现突围?包括华为在内,手机厂跨界造车,到底有什么魅力?



嘉宾:哈尔滨工业大学 工学博士 & 科技博主    三一博士 


00:00  Intro

00:50  YU7给我的第一印象

14:03  YU7超越Model Y,你信么?

16:51敢为天下后!雷军做对了什么?


|后期制作|


嗨大星|李啟良|眼镜熊



EP. 52 新MEGA终于补上电吸门,却依然不做后轮转向?理想老汤哥直面质疑14 May 202500:28:45

今年新款MEGA上面,前排的电吸门终于来了,Home版本甚至可以实现电关门,为什么去年旧款没有这个配置呢?是李想藏着掖着不想给?还是另有隐情?


有请理想老汤哥,讲一讲这背后的故事


00:00 Intro

00:33 MEGA为什么又有电吸门?

09:44 MEGA为什么又没有后轮转向?

16:17 理想有必要投身基础材料研究?


|后期制作|


嗨大星 |李啟良|眼镜熊



SP. 02 广汽研究院张帆——我们已走上了AI应用的不归路09 May 202500:12:12

AI正在改变我们生活的方方面面,汽车的设计也不例外,这次上海车展期间,我们有机会采访到广汽研究院副院长张帆,听听张院对此有什么看法

SP. 03 车子好不好,数据会说话?专访君迪中国区数据洞察总经理09 May 202500:17:57

如何通过数据来评判一辆车好坏?这次上海车展期间,来自君迪J.D.Power的中国区数据洞察总经理王甡,为我们解释了其中的奥秘

EP. 51 让MEGA座椅转起来,竟要花上亿?理想老汤哥专访29 Apr 202500:29:44

作为市面上你能买到的最贵的理想,MEGA Home的旋转+零重力座椅是最大的精华,这一次我们在MEGA里面搭建了一个独特的演播室,面对面听老汤哥揭秘,为什么要花上亿元,开发一款这样的座椅。

00:00 Intro
00:30 老汤哥在微博发声的契机是什么?
08:46 在理想上班如何做到工作生活平衡?
12:10 旋转+零重力|MEGA后排座椅背后的工程努力
18:15 这款座椅的灵感来源

|后期制作|

嗨大星 |李啟良|眼镜熊



EP. 50 2025上海车展 哪辆车我最期待?16 Apr 202500:27:26

两年一度的上海车展即将拉开帷幕,相比两年前,国内新能源市场的竞争已经进入了“白热化”阶段,作为长期观察行业变化的博主,都有什么看法?各自都期待哪辆车的亮相?



00:00 Intro

00:32 相比两年前车展 今年有何不同?
3:41 许政:奔驰纯电CLA

10:20 张抗抗:小鹏新P7

15:55 万万:蔚来eT9



|后期制作|


嗨大星 |李啟良|眼镜熊



Live. 06 智驾考试是车企甩锅行为?|蔚来大变革,乐道换帅,能挽救品牌颓势14 Apr 202500:24:37

直播话题:
00:00 最近智驾事故引发公众讨论,DMS检测功能是如何保证智驾安全?车企的智驾考试是不是形同虚设?

06:23 蔚来李斌打响改革第一枪,走出困境在此一举?

12:15 沈斐接手乐道,接下来的路要怎么走?


主播:电车博士张抗抗 / 芝能汽车 烟烟 / 绿芯频道_ECC 许政


直播时间:2025年4月8日

Live. 05 特斯拉FSD真的“断代领先”?|华为智驾硬件大升级,提前布局L3时代?03 Apr 202500:37:38

主播:朱玉龙 / 万良晨

嘉宾:同济大学汽车学院教授 朱西产 /沃尔沃汽车哲晰软件深度学习负责人 刘斯坦


最近的一起事故,让辅助驾驶的安全性,再次来到大家关注的焦点。车企要如何宣传自己家的“辅助驾驶”,让消费者不会模糊“辅助驾驶”与“自动驾驶”的边界?


前些天的电动汽车百人会论坛上,行业大佬很多都对FSD的在美国本土的表现,给了高度肯定。那么FSD果真是“断代领先”吗?


在新上市的几款鸿蒙智行车上,除了192线D3激光雷达的升级,固态激光雷达也开始上车,外加5颗4D毫米波雷达。此次华为在智驾硬件领域的全方位升级布局,是否在为L3级自动驾驶系统的前装冗余方案铺路?业内专家对此将作何解读?


Shownotes:

00:00 “辅助驾驶”不等同于“自动驾驶”

18:32 FSD断代领先,是真的吗?

24:25 华为硬件大升级,布局L3的第一站?




EP. 49 理性探讨:比亚迪兆瓦闪充,如何重构电动出行版图?02 Apr 202500:25:11

主播:电车博士张抗抗 / 许政_ECC / 万万_ECC


充电五分钟,续航四百公里,比亚迪的10C充电引爆行业热议


兆瓦闪充技术能否终结充电焦虑?别家车企又要如何接招?超充站布局与用户体验又要如何平衡?


本期节目我们好好聊一聊~


00:00 Intro

00:33 比亚迪兆瓦闪充给行业带来哪些意义?

15:06 理想纯电i8的核心竞争力是什么?


|后期制作|


嗨大星 |李啟良|眼镜熊


Live. 04 泰国街道的中国车身影|萤火虫原创设计的艰难之路01 Apr 202500:36:35

今天我们邀请到了汽车博主庞珅老师,聊一聊最近车圈见闻……


00:00 中国车企进军东南亚,泰国街头被哪些国产车霸屏?

09:08 萤火虫造型争议背后:原创设计能否杀出重围?

22:26 SU7 Ultra强势“亮剑”欧洲老炮如何接招?



EP. 48 智驾大战 幕后神秘巨人?英飞凌车载芯片规划布局 深度访谈28 Feb 202500:29:24

2025年,智驾标配已经卷到了汽车行业的各个角落,我们看到的汽车产品在不断升级,智驾产业的格局也在加速变革


聊到智驾,我们第一时间想到的是多少TOPS算力的SoC芯片,其实在这背后,缺不了一整套完善的、安全可靠的MCU芯片


这些MCU芯片有什么用?


在车载半导体行业,英飞凌不仅是车规级MCU市占率的行业龙头,同时也以系统级的车载芯片解决方案而著称。今天我们请到的两位来自英飞凌的芯片专家,一起深度聊聊这背后的故事


EP. 47 智能驾驶「终局之战」,比亚迪还能颠覆行业生态吗?20 Feb 202500:30:08

比亚迪100w+的仰望有智驾很正常,可7w的海鸥也有智驾,有点震撼……而小米的NOA,也在SU7 Ultra一次次的霸榜之中,默默发力

00:00 Intro�

01:25 比亚迪「全民智驾」给行业带来哪些冲击?
17:01 SU7 Ultra霸榜的背后,小米又在悄悄布局什么?

《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,我们定期带来新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。

|后期制作|
嗨大星 |Kira|眼镜熊

Live. 03「尚界」复制问界神话?|DeepSeek能否改变智能化格局13 Feb 202500:53:42

车圈的小伙伴们大家好!闲侃车圈新鲜事,洞察行业新动向。

欢迎来到《亭口三人谈》直播回顾

这次聊的内容有:
00:19 长安东风重组:传统车企的生死时速?
11:37 上汽华为「尚界」:会成为第二个问界神话吗?
32:23 DeepSeek上车,车企AI军备竞赛迎来强劲对手
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直播时间:2025年2月11日

EP. 46 李想的AI“理想”,是不务正业还是星辰大海?08 Feb 202500:23:24

李想在去年底突然"不务正业",连续三天霸榜热搜的竟不是新车,而是充满未来感的AI


这场发生在产品空窗期的直播,意外为品牌注入了全新想象力,用户不仅看到了2025新车的技术底牌,更让资本市场嗅到了理想公司的无限可能……



00:00 Intro 

00:51 李想为什么想做AI

05:30 理想的AI有什么特别之处?

14:45 为什么何小鹏不看好AGI?


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,我们定期带来新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。


|后期制作|


嗨大星 |Kira|眼镜熊



Live. 02 车圈年终奖大盘点|尊界S800能否撼动豪华车格局?05 Feb 202500:40:05

车圈的小伙伴们大家好!闲侃车圈新鲜事,洞察行业新动向。欢迎来到《亭口三人谈》直播回顾
这次聊的内容有:
00:00 25 年1月销量数据点评
11:07 车圈年终奖爆料,几家欢喜几家愁?
24:46 哪些人会买尊界S800?
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直播时间:2025年1月21日

Live. 01索尼造车造个寂寞?小鹏蔚来与英伟达分道扬镳?2025年CES回顾20 Jan 202500:40:39

车圈的小伙伴们大家好!闲侃车圈新鲜事,洞察行业新动向。欢迎来到《亭口三人谈》直播回顾

这次聊的内容有:

00:00 25 年 第 1 周销量数据点评

12:05 CES 2025 首日精彩盘点

26:49 索尼也造车,起售价 9 万美金,怎么看?

32:11 如何看待蔚来、小鹏正式退出英伟达朋友圈

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直播时间:2025年1月7日

「试播集」



EP. 45 小米破圈,车企救市,还有会飞的汽车??盘点2024年汽车界难忘瞬间12 Jan 202500:28:16

2024,汽车圈发生的什么事情,让我印象深刻?听听亭口的嘉宾怎么说…


00:00 Intro 

01:30 朱玉龙:购车补贴让车市重回历史高点

07:32 许政:吉利「台州宣言」内部大调整,备战2025

15:12 万万:小米造车从各种意义上面改变了国内车市

21:12 许政:小鹏汇天引领低空经济热潮

23:40 万万:最惋惜的一辆车——理想MEGA


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,每周给你带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。




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嗨大星 |Kira|眼镜熊





EP. 44 什么爆料,让我再次看好特斯拉?“半价”Model Y真的会来吗?11 Dec 202400:21:41

11月末,特斯拉Model Y官宣降价,大概率预示着现款车型,即将走向了最后的生命周期。


在2025年,除了“青春版”特斯拉外,还有一个神秘车型,也悄悄向我们走来……


除此之外,作为特斯拉的“迷弟”,小鹏汽车Q3财报非常亮眼,MONA和P7+这两款明星车型,对小鹏有哪些影响?


00:00 Intro 

00:37 2025特斯拉会有哪些新车型?

04:03 中国团队话语权在不断提高

11:08 小鹏MONA和P7+为什么会破圈


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嗨大星 |Kira|眼镜熊





EP. 43 拥抱中国产业链 | 广汽丰田铂智3X,这世界还需要一台,合资电车吗18 Nov 202400:38:57

最近广汽丰田的动作很多,先是庆祝了成立20周年,然后马上在广州车展发布了全新的电动产品铂智3X。和之前BZ4X不同的是,这次广汽丰田再战纯电动车,拿出了巨大的变革诚意,在看得见和看不见的地方都全面拥抱了中国市场需求,和产业链现状。无论是车型平台本身,外观内饰设计,还是智驾解决方案,都是我们非常熟悉的中国产业链解决方案。

但是这仍然是一台丰田。丰田的坚持和固执,哪些是变了哪些地方没变,合资电动车还能杀出一块市场么?

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嗨大星 |Kira|眼镜熊

EP. 41「骁遥电池」宁德时代增混专用电池,创新在哪?26 Oct 202400:26:14

宁德时代在纯电动领域布局的神行、麒麟电池取得了很大成功。这次他们快速发布了全球首款,专属增混车型的——骁遥电池。我们在关注发布会的同时,会后第一时间聊了一下。争取能为大家回答这三个问题:


-增混电池经历了什么样的发展,现在是一个多大的增长市场?


-宁王这次主要的技术亮点在哪里?


-他们是怎么实现的?

【亭口三人谈】是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。在中国智能汽车硅谷,观察行业变化。【亭口三人谈】立足安亭,放眼长三角,从最新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。


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嗨大星 |Kira|眼镜熊

EP. 40 国外「端到端」 PK 国内智驾,谁赢了?美国车主现身说法22 Aug 202400:28:11

上期聊了特斯拉FSD在美国的体验,今天这期我们从「智能」和「电动」两个方面,请嘉宾沈铮谈谈极越01、小鹏 G6还有小米SU7三辆车的具体感受。


有点遗憾的是,抗抗的智界S7没在手边,这次没能仔细体验华为的智驾,不过我们相信,它的表现依然值得期待!


00:00 Intro

00:35 美国网民如何看华为、比亚迪和小米?

04:25 极越01|完成度未及预期

10:41 小鹏G6|“血气方刚”一小伙儿?

19:46 小米SU7|手机厂造的车底盘这么好?

23:10 美国本地人会喜欢哪一款?



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嗨大星 |Kira|眼镜熊



SP01. 油车高端化、电车大众化,智能座舱发展的终点何在?16 Aug 202400:49:48

在汽车零部件企业与汽车博主的视角下,如何看待电动车与燃油车的未来、如何探索智能座舱的发展、如何探讨技术革新对消费者与汽车行业的影响。本期就浅聊个尽兴~

本期嘉宾

马超,延锋客户战略与市场情报高级经理,汽车行业18年从业者和研究者,延锋全球化先驱,卓越市场洞察和战略规划专家
许政,博客【亭口三人谈】主理人。

01:31燃油车会完全消失吗
05:35越来越卷的市场,零部件与整车厂的搞关系更好了吗
08:15智能座舱≈上车体解决方案
11:02 软硬件共同赋能创造体验
12:12“第三空间”引出的场景们
19:05 电子外后视镜是趋势吗
24:07内外行看汽车,喇叭罩材质也有讲究
25:15卷声学卷座椅,卷的颗粒度能有多细
42:26汽车行业,全球各地考卷考点大不相同


EP. 39 「端到端」真的好用吗?美国特斯拉车主现身说法08 Aug 202400:27:42

最近「端到端」自动驾驶很火,而这个概念的初创者——特斯拉FSD尚未还无法在国内体验到。

那么端到端驾驶真有人们说的那么神?今天,我们请来了一位美国特斯拉车主,听一听他对FSD「端到端」的使用感受。

00:00 Intro
01:26 为什么FSD非买不可?
07:30 美国FSD「端到端」实际感受
16:50 「端到端」会如何颠覆自动驾驶?

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嗨大星 |Kira|眼镜熊



EP. 38 「萝卜」 到底占了谁的坑?聊聊争议背后的技术博弈22 Jul 202400:33:27

随着萝卜快跑在武汉出圈,关于它的争议就没有断过,有人认为它的出现,挤压了出租车司机本就不多的生存空间,也有人认为技术的升级进步,注定会取代一些岗位。

今天我们从技术、政策、公司的角度,聊一聊这个现象级「网红」爆火背后的逻辑。

00:00 Intro

04:43 萝卜快跑到底是怎么火的?

09:43 L4自动驾驶公司的运营方式

17:04 为什么是武汉,而不是北上广?

20:28 特斯拉Robotaxi和国内L4的异同

25:27 AI走进日常生活,要如何看待它?

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嗨大星 |Kira|眼镜熊



EP. 37 吵架没赢过,销量没输过。2024,谁在买特斯拉?13 Jul 202400:37:50

去年年末换新的特斯拉Model 3,在电动轿车群雄争霸的今年,配置方面“键盘值”几乎为零,可即便如此,Model 3的销量仍然不受影响。


今天我们请来了老朋友,《远川汽车评论》 主编——罗松松,他作为换新版Model 3车主,我们听听他是怎么想的。


00:00 Intro

01:08 为什么在2024年还选择买Model 3?

05:23 为什么特斯拉带来的升级不及预期

12:19 FSD据传入华,将面临什么困难?

16:55 从丰田大幅盈利引发的思考

24:17 新能源 的未来是混动?


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EP. 36 我在985“修”赛车?大学生方程式赛车队长,聊聊他们的故事17 Jun 202400:29:30

高考刚刚结束,相信各位考生还在期待自己最后的分数。而高考和后续的志愿填报看似困难,实际操作起来也不简单。读一所985大学的车辆工程,究竟是什么样的体验?


今天的节目是亭口开播以来平均年龄最低的一期,我们特别邀请了两位“00”后朋友——上海交通大学和同济大学方程式赛车队的负责人。让我们听听他们为什么选择了车辆工程专业,以及他们是如何踏入方程式赛车领域的


00:00 Intro

01:20 车辆工程专业的选择与体验

10:29 大学生方程式赛车介绍

13:58 准备和比赛过程中会碰到哪些挑战?

26:00 车队队长的心里话


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EP. 35 基于架构的技术共享与创新——吉利多品牌战略带来的思考29 May 202400:27:12

最近,从蔚来的子品牌乐道发布,再到小鹏呼之欲出的Mona,我们见证了新势力如何通过多品牌运作,来满足细分市场的需求。

而吉利早已在这一方面深耕多年,通过路特斯、极氪、领克,还有银河系列的发布,覆盖了不同价格段的汽车市场。

这一切,与一套成熟可靠的平台化架构,有着密不可分的关系

早前还官宣了雷神电混平台最新一代,满油满电最高续航突破2000km,百公里油耗也进入2L时代。

通过这期节目,我们将揭示吉利如何凭借其多品牌运作和技术创新,以及对安全的执着追求,在激烈的汽车市场中保持领先地位

00:00  Intro
01:06  大集团的多品牌战略,是否看好?
08:37  成熟架构赋能下的吉利三电技术
18:56  吉利如何打造安全“护城河”


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嗨大星 |Kira|眼镜熊



EP. 34 线越细,充电越快?一秒一公里,超充背后的材料技术17 May 202400:30:20

配备液冷充电线的充电桩,正逐渐出现在各家最先进的充电站中。


由油冷到液冷的升级而带来的充电体验感的巨大跨越,背后的技术难点是什么?


陶氏公司的有机硅弹性体方案,通过导热新材料的应用,给超快充的冷却方案带来“一条龙服务”


00:00 Intro

00:43 超快充的瓶颈在哪里?

03:19 油冷和水冷的技术难点

10:03 超冲为什么需要全新的材料?

11:32 陶氏有机硅弹性体的优势

21:35 除快充线缆,哪里还有陶氏产品的应用?

25:09 陶氏在本地化方面有哪些努力?


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EP. 33 北京车展记忆:老板亲自带货,未来车展新趋势?10 May 202400:27:26

时隔四年,北京车展再次举办,众多车企的CEO亲自上阵,与观众面对面交流,但令人意外的是,尽管高管们频频亮相,却似乎并没有哪款汽车能够深刻地留在人们的记忆中。


这种由企业高层直接“带货”的营销策略,是否将成为未来汽车行业的常态?


而马斯克的到访是否预示着FSD技术将很快成为现实?这些问题无疑为汽车行业的发展增添了几分悬念和期待。


00:54 北京CEO展,没有记住任何一台车?

07:43 哪些车让你印象深刻?

16:47 马斯克访华, FSD真的要来了?


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙-YL,@张抗抗KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,每周给你带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。





EP. 32 我在德国买蔚来?真实车主聊欧洲换电感受30 Apr 202400:30:19

2021年5月,蔚来汽车紧随小鹏汽车的步伐,正式宣布其全球化战略,开启了海外市场的征程。


在短短三年的时间里,蔚来已经在欧洲成功部署了43座换电站。


作为中国高端品牌出海的杰出代表,蔚来在德国市场的表现引起了广泛关注。德国消费者对蔚来汽车的看法如何?在德国开蔚来的体验与在中国有何不同?


今天,我们邀请到了一位特别的嘉宾。他不仅是蔚来在德国的车主,同时也在德国蔚来总部任职。让我们一同听听他对于蔚来的独到见解和亲身体验。






00:49 蔚来ET5T在德国的售价


02:12 欧洲和国内的换电站建设、体验区别


06:39 电车在德国的补能情况


16:33 为什么选择蔚来ET5T


19:57 入职欧洲蔚来始末


21:26 德国人如何看待蔚来?


27:06 身高有没有影响选择ET5T?




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EP. 31 NVH专业玩家 | 拜访郑康博士和的整车半消声室16 Apr 202400:30:20

哪台车坐起来安静,哪台车吵?汽车行业里有个专门的方向,研究这些问题——叫做NVH。之前我们一直只能靠媒体评测的时候,拿一个分贝仪简单测量结果。但这样的测量,误差很大,不同情况影响因素也很多,之前一直没有一个统一的榜单,可以让我们对比。车企里那些专业的,造价不菲的测试设备,但显然不会让人随便用。直到我们有了——郑博士。

通过专业的设备,专业严谨的测试方法,获得可以直接对比的结论,关键还是免费的。郑博士做这个榜单,做了哪些准备,经历了什么故事,最近几年自主品牌和新势力,又为行业带来了什么变化?这次朱玉龙出差了,张抗抗和许政带着这些问题,和小米SU7等几台车一起,去杭州湾拜访了郑博士。

至于这些车的测试结果?关注郑博士巴顿,和绿芯频道ECC,后续内容,马上带来!

00:00 Intro

00:56 值2000万的NVH实验室贵在哪里?

10:03 郑博士的NVH测试流程是什么

14:49 NVH是个系统工程,影响它的因素有很多

19:34 电动时代,NVH还有必要研究吗


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,每周给你带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。




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EP. 30 三种视角 聊聊小米SU7初感受03 Apr 202400:16:52

小米SU7,雷军在汽车领域的开山之作,注定会引发一连串火爆的流量


而在发布会之前,亭口团队在北京来了一次深度驾驶体验。开下来的感觉如何?大家有各自不同的看法……


00:00 Intro

01:06 小米SU7的驾驶体验如何

04:37 人车家智能生态带来新的体验

09:38 小米SU7有什么不足和需要改进的地方


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,点一波关注,每周给你带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。


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EP. 29 极越JET架构——汽车智能化革新之旅26 Mar 202400:29:14

这一期节目无疑是亭口迄今为止,技术含量最为丰富的一集,内容充实,信息量大!

虽然极越汽车在街头巷尾还不常见到,但在智能座舱和辅助驾驶技术方面,却是一个不容忽视的重要玩家。

得益于其前瞻性的网络架构布局,以及灵活高效的开发流程,极越在智能化竞赛中,可以始终保持快速的技术创新和产品迭代。

这期节目,让我们跟随极越智能架构负责人,梁超的脚步,深入探索极越JET架构从构想到实现的全过程。


00:00 Intro

01:05 极越01上手初感受

03:37 8295芯片全国首发如何做到的

05:37 新世代司机更适应与座舱车机的交互

12:08 脱胎换骨!浩瀚如何演化为JET架构

20:03 JET架构有哪些创新的地方 

24:35 剧透!新车极越07会有哪些亮点?


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。今年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~





EP. 28 当理想走出舒适圈,纯电MEGA还能成吗?14 Mar 202400:26:10

今天我们只说技术,不聊外形。理想MEGA上市后,订单情况并没有随后几天发布的,同为MPV的腾势D9那么火爆。那么,以“饱和式营销”见长的理想,这次在新品传播上,露出了那些破绽?高端纯电MPV,是不是真的打不过带发动机的MPV呢?


00:46 理想MEGA传播出现哪些失误

08:57 50万MEGA热销对高端纯电是种鼓舞

11:14 2024年电池充电倍率多少更“务实”?

15:22 MPV市场本就是小众市场

20:00 理想L6即将上市,理想重回舒适圈

21:40 5C电池在2024年是否有必要?


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~





EP. 27 我差一点入职高合?内部视角看,高合汽车的得失与后果29 Feb 202400:33:07

从年前到年后,濒临崩溃边缘的高合汽车,一直在风口浪尖。这家车企从上到下估计都想不到,公司流量最大的那一刻,竟然是面临破产的时刻。去年芝能烟烟 老师聊了她在ICU车企的经历,她当时也差一点入职高合,身边也有很多去了高合的小伙伴。从最高端的自主品牌,到如今跌落云端,对于每个从业者来说,都会产生哪些影响呢?


01:16 高合走下坡路的历程
04:09 高合与恒驰、威马的区别
09:52 从高合和其他车企,看资金的重要性
15:20 高合的工程师文化,没能救得了它
28:16 个性车其实也有市场,但要看如何运作


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙_YL,@张抗抗_KK 三人常驻的智能汽车谈话节目。进入龙年之后,全球的智能电动行业正在加速变革,激烈的市场竞争和变化就在我们身边发生。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,深入一线观察智能汽车行业变局。

EP.26 还是要靠发动机?1月新能源市场情况回顾08 Feb 202400:24:16

进入1月之后,整个新能源汽车市场两极分化的情况越来越严重。伴随着全国各地冰冻情况的新闻,各种榜单排序靠前的,基本都是带发动机的车。问界仅凭M7一台车,和理想整个系列在车型榜单头部竞争,BYD维持20w的销量。但是那些依靠纯电一条腿走路的品牌,相对就会比较累一些。春暖花开之后,纯电的寒冬也会过去么?


0:47  高铁也要靠内燃机车拉
1:20  电动车热管理在温度很低的时候,很难有所作为
4:00  抗博最近在东北的电动体验
8:56  夏天空调卖得好,冬天混动卖得好?
15:10  纯电的竞争拉低了整个汽车市场的价格门槛
18:11 同样是纯电,为何Model Y仍然销量遥遥领先?


《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~

EP. 25.2 电池需求减缓 锂价何去何从?24年智能电动行业展望23 Jan 202400:16:30

2023年,价格“缩水”不仅仅发生在整车,动力电池必不可少的碳酸锂,也在不断探底。原材料价格的走低,会对24年电动甚至储能行业,造成什么影响?与此同时,快充技术的发展,3C、4C甚至5C电池的纷纷面世,峰值充电功率越来越高,充电体验真的会越来越好么?


00:15 电池领域的转变
06:17 快充领域的发展
11:00 快充发展不仅仅要抢占最高点
15:12 2023年亭口三人谈的变化


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EP. 25.1 2023年度智能电动行业大事件 年度盘点 上09 Jan 202400:29:39

2023年,电动汽车行业的价格战一直贯穿始终,各家都想要在激烈的竞争中分得一杯羹,与此同时,华为和小米的强势入局,给传统的造车模式带来多大的冲击?让我们一起回顾2023年度,智能汽车行业大事件

01:04 23年的小鹏,起死回生?
03:17 新产品宣发的节奏
06:56 消费者对新能源汽车的思想转变
13:24 华为带领下给赛力斯带来的转变
25:28 智驾在这一年里的发展

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EP. 23 续航能破1千,月销不到2万?蔚来Q3财报大起底,后续发展18 Dec 202300:25:32

最近蔚来发布了他们2023年Q3的财报,财报看上去很美好,但秦力洪都被逼否认蔚来要倒闭,李斌说2023是仅次于2019困难的一年。似乎和现在蔚来的状况并不匹配?所以我们邀请到了证券分析师苏千叶,和我们一起聊聊蔚来Q3财报背后的解析,和对于后续他们发展的展望。这次@朱玉龙 生病了,大家要保重身体。


01:14 企业发布财报是否有时间限制
01:53 财报中那些数字值得关注
03:06 蔚来Q3财报的分析
08:36 蔚来的研发投入
13:40 换电模式带来的影响
22:36 蔚来面临的一些问题


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EP. 22.2 中国电动化出海不止有硬件 电芯研发软件工具链供应商易来科得访谈01 Dec 202300:19:00

上一期我们和易来科得的CEO陈新虹博士,跟我们聊了电池产业背后的故事,这一期我们接着来聊中国电池产业在海外的发展,以及未来电池行业趋势。


00:52 仿真软件对于电池厂的意义
06:18 易来科得不仅仅面向汽车行业
07:33 中国电池产业出海
10:34 易来科得的服务形态
13:58 Ai会给电池行业带来的影响


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EP. 22.1 电化学过程,可以精确仿真?电芯研发软件工具链供应商 易来科得深度访谈27 Nov 202300:24:02

随着电动汽车行业快速发展,快充技术深度普及,行业对于电芯开发的仿真要求越来越高。今天邀请到了「易来科得」CEO陈新虹博士,来跟我们聊一聊电池产业背后,有什么先进的工具在协助,同时又给产业链上下游带来什么样的影响。


00:45 快充对电芯的设计和制造要求更高
03:23 抗博读博时研究电芯的经历
13:54 车企与电池厂之间关系的变化
17:06 现在和过往电池研发工具的进展


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EP. 20 中国车企,如何抢滩登陆东南亚?机遇挑战并存,崭新市场都有哪些不同?27 Oct 202300:36:45

这次我们邀请到了在圈内有名的王洪浩老师作客,他在东南亚观察到的汽车市场和国内有哪些不同之处?中国车企在东南亚市场会遇到什么样的机遇和困难呢?


01:05 东南亚与国内汽车市场体量比较
03:37 外资车企进入泰国市场
07:41 中国新势力在泰国的发展
11:01 泰国的新能源汽车发展
15:00 越南的汽车市场前景
21:01 中国车企不仅仅把技术带到东南亚
23:53 越南新能源汽车发展
27:31 马来西亚和印尼市场
32:54 质量是中国车企在海外的生存关键

EP. 21 问界M9,好看还是丑?可能是年底最重磅的新车,先从外观设计聊起19 Oct 202300:11:13

问界M9外形今天正式发布了。其实大家在各种渠道已经看到它的外形。@朱玉龙 9月受邀去了它的设计分享会。外观设计众口难调,M9的外形,还要从它的目标用户开始分析。


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