Origine et histoire des deux autos de la série et de leurs immatriculations , comme BS1 celle de Bret Sinclair 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En substance, le film raconte la saison 1983 du championnat du monde des rallyes, où les Quattro et la 037 se sont disputés le titre. Les Allemands sont favoris et les Italiens en face, sont plus expérimentés et surtout très « créatifs ».

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Superbes autos sur le stand FFVE

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La Lotus Omega a bercé ma jeunesse. Je vous raconte le pourquoi de sa création et comment elle est devenue une légende chez les casseurs anglais des années 90. 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Une interview très sympathique de Christophe Fouan, commissaire général du 34ème Salon CHAMPENOIS Du VÉHICULE De COLLECTION, les 12 & 13 Mars 2022, un salon très sympatique avec une très belle bourses aux pièces d'occasion, beaucoup de professionnels des pièces neuves pour voitures de collection, et un parking visiteur dédié aux anciennes bien fourni. reportage en image sur Road Story le 14 Mars. 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Toutefois, la direction de la filiale anglaise se rend alors compte qu'il leur reste un assez grand nombre de plateformes de 2 CV, expédiées depuis l'usine du Quai de Javel – celles-ci étant en effet, simplement exportées en Angleterre, l'usine de Slough se contentant simplement d'assurer la fabrication des éléments de carrosserie ainsi que l'assemblage final. Etant donné qu'il est exclu de les réexpédier en France, les représentants locaux de Citroën imagine alors une idée assez originale afin de pouvoir écouler facilement les plateformes restantes : les faire rhabiller avec une carrosserie aux lignes inédites, spécialement conçue et réalisée à cet effet et, surtout, dont le style n'aura plus rien à voir avec celui de la 2 CV originelle. 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Origine et histoire des deux autos de la série et de leurs immatriculations , comme BS1 celle de Bret Sinclair 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

je vous parle de l’exposition consacré aux Youngtimer sur Epoqu’auto.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Notre rencontre avec François Allain, journaliste et passionné. L' animateur de Vintage Mecanic nous parle de ses voitures, de l'automobile et de ses projets. Il nous présente en exclusivité sa nouvelle émission sur la chaîne Auto/Moto et revient sur sa carrière. En prime, François nous présente sa DS 21, fabriqué le jour de sa naissance à quelques kilomètres de la clinique où il naissait.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

FU 2 est certainement l'une des plaques d'immatriculation les plus connues aujourd'hui en Angleterre. Imprégnée de petites histoires qui ont fait sa renommée, FU 2 ( cherchez bien vous allez comprendre )  est le genre de déclaration qui ferait s’arrêter le pacemaker de votre grand-mère ! 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous savez ce que voulait dire BMW pour Bob Marley ? 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Eh oui pour ceux qui ne l’ont jamais réalisé, si les Range Rover haut de gamme s’appellent « Vogue « c’est en référence au magazine éponyme. Mais revenons il y a près de 40 ans en 1981. A l’époque même si le Range Rover est déjà un véhicule haut de gamme, il n’est encore pas disponible en boite automatique, n’a pas de climatisation, sa carrosserie ne compte que 3 portes et son intérieur est en tissus. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1370/le-range-rover-vogue-comme-le-magazine

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Imaginez. Nous sommes à la fin des années 90, et BMW souhaite à tout prix s’imposer aux 24 Heures du Mans. 1999 est l’année de la consécration pour le constructeur bavarois. En coopération avec Williams Engineering, la marque à l’hélice parvient à hisser sa V12 LMR sur la plus haute marche du podium de la classique mancelle. Pour célébrer son succès, BMW conçoit le X5 Le Mans. A retrouver https://www.histo-auto.com/fr/actualite/460/bmw-x5-le-mans-le-concept-car-oublie

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La 4L fête ses 60 ans en 2021 ! Nous revivons cette histoire avec Hugues Portron, directeur de Renault Classic, depuis l'exposition 4L organisée par l'Atelier Renault à Paris.  Ce live a été réalisé sur notre chaîne Twitch : https://twitch.tv/lenouvelautomobiliste

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les changements opérés sur la nouvelle 900 et qui la distingue de sa devancière ne sont toutefois pas qu’extérieur et ne portent pas, non plus, que sur l’esthétique. A l’intérieur de l’habitacle, l’ergonomie ainsi que la présentation ont également été revus. Ayant compris, depuis un certain temps déjà, que pour séduire et attirer vers soi la clientèle, au sein d’une catégorie parmi les plus concurrentielles et donc les plus disputées du marché, il fallait savoir « sortir du rang », la marque suédoise va donc jouer à plein, avec son nouveau modèle, la carte ainsi que le droit à la différence.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Josef Pointinger n’est pas un inconnu dans le sport automobile. En effet, cet autrichien a commencé à participer à de nombreux rallyes nationaux dès le milieu des années 70, au volant de différentes voitures…Des SAAB 96 V4, des coccinelles VW 1500, des Citroën Dyane 6 (Si si, on a des photos !!), des Lada VAZ, des Ford Escort RS 1300, 1800 et 2000, puis des Ford Fiesta XR2. Dès 1976, il participe même à des épreuves internationales, notamment à plusieurs éditions du rallye de l’Acropole, en Grèce. Photos et texte à retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1383/une-ford-escort-xr3-sur-le-paris-dakar

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Un jour de pluie de 1962, Robert Kearns eut un de ces éclairs de génie qui sépare les grands inventeurs des simples mortels: que se passerait-il si un essuie-glace s'arrêtait entre chaque passage, comme un œil clignotant ?

https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1200/linventeur-qui-arracha-a-ford-et-chrysler-30-millions-de-dollars-au-tribunal

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans la série des petits préparateurs des années 80, Turbo Technics fait office d’ovni. Peu de préparateurs peuvent se vanter de faire passer une frêle berline défraichie en véritable monstre de puissance. La recette de Turbo Technics est simple. Prenez une Sierra quatre roues motrices, collez-lui deux énormes turbocompresseurs, modifiez quelques pièces mécaniques, ajoutez-lui un kit carrosserie, et vous obtiendrez une redoutable arme de guerre, capable de défier n’importe quelle berline sportive contemporaine. Texte Raphael Crabos, lecture François Bouet Photos et texte à retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/585/ford-sierra-minker-meilleure-que-la-cosworth

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les belles histoires commencent souvent par quelques lignes sur un site de petites annonces. C’est l’histoire d’un mec qui met en vente son Land Rover Defender et qui se retrouve quelques jours plus tard à traverser une partie de la France, au volant d’une Dyane, sous la neige, sans freins, sans lumière, sans puissance mais pas sans humour. Récit d’une folle aventure chevronnée. une belle histoire d'achat

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Revenons à un temps la première édition du Paris-Dakar, en 1978/1979.

Cette édition-là mettait dans l'inconnu bon nombres de participants qui allaient affronter le "Dakar" avec des véhicules plus ou moins bien adaptés à l'épreuve. Ainsi, beaucoup pensaient déjà qu'il fallait un 4x4 bien préparé mais lent et lourd, alors que d'autres optaient pour une deux roues motrices rapide et légère, mais peut-être plus fragile. C'est cette seconde option que choisirent Pierre Chamagne et Raymond Thérage.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La CX représente beaucoup pour moi, mon père en a possédé 2 lorsque j'étais enfant, et comme tous les enfants, j'ai vomis dedans. Je l'ai longtemps détesté cette satanée bagnole. d'abord je la trouvais moche, puis au fil des années, ringarde et démodée. Mais force est de reconnaitre qu'avec le recul, j'ai fini par l'aimer. Elle m'a donné le goût de l'hydraulique, la passion pour la marque Citroën et l'intérêt pour les mécaniques atypiques. Je ne vais pas vous parler de mon enfance ici, ni des CX de mon père, mais d'une anecdote qui m'est arrivé autour de ce modèle maintenant recherché.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bonjour Ami.e.s Hondistes .  Le saviez-vous ? En 1986, #Honda lançait sa marque haut de gamme #Acura, à la conquête de l'Amérique du Nord a retrouver sur 

https://www.youtube.com/watch?v=M3koQUUyToY&list=PLzCWirBvJOxGi_USHA5dsag0o6yQqD4Fz&index=2

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Un jour de pluie de 1962, Robert Kearns eut un de ces éclairs de génie qui sépare les grands inventeurs des simples mortels: que se passerait-il si un essuie-glace s'arrêtait entre chaque passage, comme un œil clignotant ?

https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1200/linventeur-qui-arracha-a-ford-et-chrysler-30-millions-de-dollars-au-tribunal

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En ce temps-là, le soleil était plus chaud, les fleurs plus colorées et les filles plus jolies. C’était le temps béni où les voitures se vendaient à la pelle. Il n’était pas rare que les clients viennent, après le boulot, faire un petit tour chez les concessionnaires pour admirer les bombinettes GTI de leur rêve. C’était le temps où Alpina, AMG, Brabus, Corvette, Autodelta faisaient fantasmer les jeunes cadres dynamiques de la Bourse qui se voyaient déjà cruiser sur les planches de Deauville ou le port de Saint Tropez au volant d’une étrangère de 300 ch rouge vif… A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/738/lancement-mercedes-190-les-wc-construits-par-la-daimler-benz

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bonjour Ami.e.s Hondistes 👋 Le saviez-vous ? En 1987, #Honda présente au monde entier une Prelude à 4 roues directrices #4WS

A retrouver en images https://www.youtube.com/watch?v=elTYSupNuQE&t=17s

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Si le grand public associe aujourd’hui, parfois inconsciemment mais immanquablement, la marque Seat au groupe Volkswagen (et à juste titre, étant donné que celui-ci en est propriétaire depuis la fin des années 80), beaucoup oublient ou ignorent sans doute complètement que, en plus du pays de Don Quichotte, elle trouve aussi ses origines en Italie. A retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2021/11/ibiza/

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La Lada Samara, tout le monde connaît. Présentée en 1984, elle sera commercialisée deux ans plus tard, d’abord en 3 portes avec des moteurs 1100 cm3 et 1300 cm3. Suivront les versions 5 portes et le moteur 1500 cm3 développant la puissance stratosphérique de 71 chevaux. Au fil du temps tous les importateurs européens ou presque y vont de leur série spéciale, de leur version, ou de leurs options rajoutées au modèle venu du froid. A la fin des années 80, la Samara fait un vrai carton en Europe. En France, les concessions Poch ne désemplissent pas et on tutoie les 20 000 ventes par an, soit autant que Volvo ou Seat en 2016.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Lorsque le public français découvre pour la première fois le tout-terrain Patrol, lors du Salon de l’automobile de Paris en octobre 1980, l’importateur Richard, qui assure alors l’importation des modèles de la marque DATSUN, sait qu’elle tient là un atout majeur qui va lui permettre d’augmenter, de manière non négligeable, les ventes du constructeur japonais. A la fois parce que les modèles présentent des qualités aussi nombreuses qu’importantes mais aussi parce que le tout-terrain nippon bénéficie, non seulement en France mais aussi, plus généralement, dans les pays d’Europe occidentale d’un marché presque entièrement vierge.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

 À la fin des années 80, les ingénieurs #Honda se lancent un nouveau défi : créer un #moteur réunissant les mondes opposés du couple à bas régime et de la puissance à haut régime, tout en réduisant la consommation...En 1988, le projet devient réalité. Ce moteur, que les plus puristes d'entre vous adorent, se nomme #VTEC

A retrouver en images sur https://www.youtube.com/watch?v=Ca5fEBCZgLU

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

“La Macchina del tempo – Museo Storico Alfa Romeo” est le cœur d’un véritable centre dédié à la marque. Un voyage à travers le mythe, où figurent les éléments les plus significatifs de la collection historique Alfa Romeo. Direction Milan, pour une immersion au coeur de l’ADN de la marque Italienne après la réouverture du Musée. retrouvez cet article sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/172/musee-alfa-romeo-de-milan-rouge-passion

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Organisé dans l’Etat de New York à Saratoga Springs, le Citroën Rendez-Vous est, vous l’avez subtilement déduit du sous-titre, le plus grand rassemblement de Citroën d’Amérique du Nord, et probablement du continent. Organisé cette année du 30 juin au 2 juillet, il permet à des hordes de fanatiques de la marque, de propriétaires de Citroën américaines ou même importées d’Europe de se retrouver et d’échanger autour d’une passion commune.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Comment Max Hoffman l'oncle de Dustin, grand importateur auto aux USA à placé le duetto dans le film " the graduate " et quelques autres historiettes

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Honda​ porte l'innovation dans ses gènes et a cherché très tôt des alternatives aux carburants classiques. Mais saviez-vous que notre marque est un pionnier dans le développement de voitures à hydrogène​ ? 

Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.