Avant d’en arriver à ce fameux 26 décembre, revenons deux jours en arrière, le 24. Jour du réveillon pour la majorité des français, mais jour du bain de boue pour les pauvres inconscients qui se sont lancés dans l‘aventure du premier Dakar et qui ont suivi ce doux dingue de Thierry Sabine. Il faut dire que chacun d’entre nous, de près ou de loin, avait une relation avec Thierry. 

Interview : Eric Massiet du Biest de T3 Aventures. Le monde à moto. Eric emmène les motards sur les routes de la planète à la découverte des plus belles destination. Une vie sur les pistes et de nombreux projets à venir. Infos sur t3.fr

La CB 650 R est disponible en A2 et c’est par cette version bridée que nous commençons le test du roadster Neo-Sport Café.

La phase d'expérimentation de la CIF, la circulation inter-file mise en place par le décret du 23 décembre 2015 prend fin au 31 janvier 2021. La remontée de fil retombe dans le domaine de l'interdit. Attention donc aux PV qui pourraient tomber en attendant une éventuelle future nouvelle expérimentation.

Cette semaine dans les news de la planète moto on retrouve la Honda CRF300L, la Suzuki V-Strom 650 et la très attendue Ducati Monster et franchement on n'est pas déçu par la copie que vient de rendre Ducati. 

Nous avons essayé de comprendre le fonctionnement du stationnement payant 2 roues de Paris. Résident ou non, professionnel "mobile " ou pas, motorisation électrique ou thermique.... ce n'est pas gagné de s'en sortir et de comprendre cette usine à GAZ. 

Future star des trails moyennes cylindrées qui mêlent efficacités et performances, la KTM 890 Adventure nous été dévoilée en début de semaine. Il y a quelques jours la firme autrichienne dévoilait les 890 Adventure R et R Rally, deux motos plus exclusives.

Où l'on parle de la vie en moto en Inde ( 18mn 48s ),, d'une Citroen BX GTI ( 5mn 21s ), d'une Renault 25 tout confort 10mn 24s ) d'une Rover 214 cabriolet série limitée ( 12mn 50s ), d'une Tata pick up ( 18mn 10s ) d'une Smart Crossblade au Tour Auto ( 24mn 47s ), d'un tour en Monoplace Mep à Monthléry ( 30mn 53s )

Philippe nous parle de l'histoire de son point de vente. Un vrai lieu de vie pour les fans d'Harley-Davidson. Mais aujourd'hui Harley-Davidson lance un modèle électrique et un trail ! Une vraie révolution pour le constructeur US.

Interview de Rodolphe Marquet,  présentation de la marque et de la gamme de casques du fabriquant allemand. Découverte de toutes les nouveautés, de la technologie et des systèmes Intercom intégrés aux casque Schuberth. La vidéo pour tout connaitre de la marque Schuberth.

Cascade de nouveautés sur la planète moto cette semaine avec la toute nouvelle Guzzi V7, la V-Strom 1050 2021, une collaboration Alpine et MV Agusta, une nouvelle application Honda, un nouvel airbag Bering...

Dot pneus – Il n’existe pas à proprement parler de date de péremption d’un pneu comme on peut en trouver sur un yaourt ou une boîte de lait, néanmoins le pneumatique perd de ses qualités au bout de quelques années. Les fabricants conseillent donc de procéder au changement du pneu. On retrouve différentes dates :  5 ans, 6 ans ou encore 10 ans après la date de fabrication du pneumatique identifiable grâce au marquage DOT. Mais ces conseils sont-ils pris en compte par les tribunaux. ? Réponse avec Jean-Baptiste le Dall, Avocat en droit automobile, commentateur du Code de la route aux éditions de l’Argus de l’assurance.

Mon hommage à Hubert, Mister Smile 

Sortie en 2017 la Kawasaki Z 650 vient remplacer la ER6-N et ses formes toutes rondes par une ligne acérée et un feu arrière en forme de Z qui veut dire Z (et non pas Zorro). Un look qui correspond aux standards actuels fait de lignes tendues.

C’est à l’occasion de la présentation exclusive dans six concession Harley d’Ile de France que nous sommes allés découvrir la Pan America chez nos amis de Harley Davidson Vallée de Chevreuse. Un trail chez Harley ? Qui aurait cru ça un jour ? Pourtant la marque de Milwaukee l’a fait et même plutôt bien si on en juge le prototype qui était dévoilé. 

Souvenez vous du succès de Monster à sa sortie fin 1992 (oui je suis vieux), look ravageur et dépouillé, moteurs sympa (même en 600 cm3) et plaisir de conduite inégalable. Une réussite et un engin devenu légendaire conçu sous le règne de Cagiva alors propriétaire de la marque. Un seul mot d'ordre, prendre son pied au guidon de l'engin et dieu que c'était réussi. Et bien il me semble que Ducati nous refait le coup avec ce Scrambler lancé 2015. J'ai donc passé une semaine (ça passe vite une semaine, très vite) au guidon du Scrambler 800 Icon et je suis tombé littéralement amoureux de cette moto. je sais bien que j'ai tendance à avoir un cœur d’artichaut avec tous les engin que je test mais là, j'ai vraiment trouvé la recette miracle de la moto de mes rêves. Entre le look, la partie-cycle, la position et le moteur, j'ai pris une belle claque dès la prise en main qui m'a demandé environ...huit secondes. 

Je n’arrive pas à réaliser. Je n’arrive pas à me dire qu‘Hubert ne sera plus jamais là pour me rappeler les bons souvenirs, armé de son éternel sourire. Je ne peux pas croire qu’il ne me fera plus de clins d’œil de connivence à l’évocation de son vieux pote Eric.

Top Gun Maverick arrive dans les salles, le moment de reparler moto, de la passion de Tom Cruise pour celle-ci et bien sur vous donner un avant-goût de ce Film. 

La famille Monneret est le symbole depuis plus de 90 ans de la passion de la moto. C’est en particulier la passion de la formation moto pour tous, des plus jeunes aux plus vieux qui anime Philippe Monneret et son fils. 

J'ai raconté cette histoire dans une de mes émissions " ce jour là une moto ". Je n'avais comme sources que quelques informations glanées ici oui là. A l'occasion du lancement D'Easy Monneret la première moto école tout électrique j'ai pu en reparler à Philippe Monneret. Il a eu la gentillesse de me donner bien plus de détails et d'anecdotes sur cette aventure. Les voici. 

Entre enfumage et décision électoraliste, le Contrôle Technique Moto est vraiment de retour, on vous explique comment et pourquoi

Après 41 ans d’absence en Europe, un nouveau Dax est de retour. Le ST125 Dax 2023 revendique la même authenticité que la version originale de 1969 à laquelle il ajoute des performances modernes.

Mon hommage à Hubert, Mister Smile 

C’est à la fin des années 70 que trois hommes, Louis Boccardo, Dominique Favario et Thierry Grange décident d’unir leurs forces afin de concevoir celle qui doit permettre d’incarner le renouveau de la moto française sous le nom de BFG. Un nom dont les trois lettres renvoient, évidemment, aux noms de famille du trio à l’origine de sa création.

Avant d’en arriver à ce fameux 26 décembre, revenons deux jours en arrière, le 24. Jour du réveillon pour la majorité des français, mais jour du bain de boue pour les pauvres inconscients qui se sont lancés dans l‘aventure du premier Dakar et qui ont suivi ce doux dingue de Thierry Sabine. Il faut dire que chacun d’entre nous, de près ou de loin, avait une relation avec Thierry. 

C’est à la fin des années 70 que trois hommes, Louis Boccardo, Dominique Favario et Thierry Grange décident d’unir leurs forces afin de concevoir celle qui doit permettre d’incarner le renouveau de la moto française sous le nom de BFG. Un nom dont les trois lettres renvoient, évidemment, aux noms de famille du trio à l’origine de sa création.

Sortie en 2017 la Kawasaki Z 650 vient remplacer la ER6-N et ses formes toutes rondes par une ligne acérée et un feu arrière en forme de Z qui veut dire Z (et non pas Zorro). Un look qui correspond aux standards actuels fait de lignes tendues.

Il reste maintenant trois jours pour peaufiner les détails de l’expédition, départ prévu lundi matin à 6 heures. Sauf que pendant le weekend la météo s’affole. D’un seul coup il se met à faire très froid, mais vraiment très froid, le thermomètre descend largement en-dessous de zéro. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1150/mobtrip-des-pirates-paris-bordeaux-paris-en-mob-quatre-singes-en-hiver

Louis c’est un fou. Un doux dingue de tout ce qui roule, spécialité les deux roues. A son actif il a plusieurs Paris-Amsterdam à vélo, dont un réalisé en 3 jours, un Copenhague-Paris toujours à vélo, mais aussi de nombreuses courses de MX, enduro et Flat Track, dont une saison en championnat de France où il n’a pas été ridicule malgré le manque de moyens et de matériel face à des équipes structurées, ainsi que de nombreuses courses en motocross vintage, comme l’enduro du Touquet ou le Moreau Memorial. Avec ses frères et avec ses potes, son truc à lui c’est d’aller chercher des défis à relever et de s’embarquer pour des expéditions improbables où la mécanique compte, bien sûr, mais l’humain aussi.  Son truc à Lolo c’est de se dépasser, d’aller plus loin et de repousser les limites du faisable, encore et toujours. Ce boost d’adrénaline, c’est ça qui le fait avancer. 

A découvrir sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1152/mobtrip-des-pirates-preparation-et-premiere-balade

Souvenez vous du succès de Monster à sa sortie fin 1992 (oui je suis vieux), look ravageur et dépouillé, moteurs sympa (même en 600 cm3) et plaisir de conduite inégalable. Une réussite et un engin devenu légendaire conçu sous le règne de Cagiva alors propriétaire de la marque. Un seul mot d'ordre, prendre son pied au guidon de l'engin et dieu que c'était réussi. Et bien il me semble que Ducati nous refait le coup avec ce Scrambler lancé 2015. J'ai donc passé une semaine (ça passe vite une semaine, très vite) au guidon du Scrambler 800 Icon et je suis tombé littéralement amoureux de cette moto. je sais bien que j'ai tendance à avoir un cœur d’artichaut avec tous les engin que je test mais là, j'ai vraiment trouvé la recette miracle de la moto de mes rêves. Entre le look, la partie-cycle, la position et le moteur, j'ai pris une belle claque dès la prise en main qui m'a demandé environ...huit secondes. 

Bien qu’elle soit devenue l’une des références de la moto anglaise, c’est pourtant à un Allemand, Siegfried Bettman, que l’on doit la création en 1885 de celle qui deviendra la marque Triumph. Pour l’heure, celle-ci, enregistrée sous la raison sociale S. Bettman & Co, n’est, au départ, qu’un commerce d’importation de bicyclettes qu’il revend sur le marché britannique.

On l'attendait depuis un moment, après une présentation express dans quelques concessions cet automne, Harley Davidson présentent enfin son premier trail qui répond au doux nom de Pan America. Une toute nouvelle machine dédiée à l'aventure et à l'exploration qui va tenter de bousculer la reine 1250 GS. Sur un marché du trail en constante augmentation depuis quelques années et une pandémie qui donne 1250GS

des idées de voyages à de nombreux motards, le trail de Milwaukee pourrait trouver sa place et séduire les fans de la marque ou de nouveaux clients. Espérons que les puristes laisseront une chance à ce modèle audacieux.

Avant d’en arriver à ce fameux 26 décembre, revenons deux jours en arrière, le 24. Jour du réveillon pour la majorité des français, mais jour du bain de boue pour les pauvres inconscients qui se sont lancés dans l‘aventure du premier Dakar et qui ont suivi ce doux dingue de Thierry Sabine. Il faut dire que chacun d’entre nous, de près ou de loin, avait une relation avec Thierry.