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Las motos están muy bien, pero que tal si nos vamos a mi caza de roedores particular, spoiler: estoy harto y finalmente he sacado 2 raticate bien evolucionados.

¿Alguna vez te has metido en camisa de once varas?

Tengo una cámara que a duras penas se usar, unas herramientas para editar y renderizar justas de narices y por supuesto, unos Anakee Wild de los que os quiero dar mi humilde opinión, por ahora, solo del funcionamiento en carretera.

Súbete a la ruta y ya sabes: El que frena por miedo, se pierde la aventura.

Cámara nueva, problemas nuevos... pero hay efemérides del 30 de julio! 🏍️💨

Hoy os cuento por qué la edición de esta semana se está haciendo un mundo (culpa de la nueva 360) y repasamos un par de joyas de la historia del motociclismo:

1978: La hazaña de Hideo Yoshimura y la Suzuki GS1000 en la primera edición de las 8 Horas de Suzuka.

1989: El espectáculo salvaje de Kevin Schwantz (#34) en Donington Park contra Lawson y Rainey.

La tuerca del día: Cómo el escape 4 en 1 de Yoshimura cambió el mundo de las Superbikes gracias al efecto scavenging (vaciado de gases por depresión).

Además, un repaso rápido a los días mundiales de hoy (¡incluyendo la tarta de queso!) y la dosis diaria de motivación motera.

El que frena por miedo se pierde la aventura. ¡Gas! 🚀

¡Buenos días, ruteros y ruteras! 🏍️💨

Hoy grabamos de nuevo desde el coche: la moto está en el taller por fin para montar los esperados Michelin Anakee Wild. ¿Valen la pena los casi 400€ que ha subido la broma frente a los Scorpion STR o los Mutant? Debate servido sobre el sablazo neumático. 💶😅

📌 En este episodio:

Efemérides Moteras: Viajamos a 1894 con la París-Rouen (¡a 20 km/h de media!), la pole aplastante de Casey Stoner en Laguna Seca (2007) y las carreras de pura valentía en Lasarte allá por los años 20.

Incendios y rutas en peligro: El drama del corte en la Ruta del Silencio y cómo el abandono del monte y las restricciones a los colectivos de montaña terminan afectando a todos.

Fútbol, resfriados y paciencia: Breve repaso a la victoria contra Argentina y el calvario de la congestión nasal en coche (y bajo el casco).

Camino a la T4: Nos acercamos al cierre de temporada. ¿Qué queréis ver en la próxima entrega? Necesito vuestro feedback (comentarios, Telegram, redes) para saber qué secciones mantenemos o si arrancamos la terapia motera.

💬 La frase del día: "El que frena por miedo, se pierde la aventura."

¡Dale al Play, deja tu comentario en la caja y comparte el episodio con ese colega que siempre va apurando los neumáticos hasta los alambres! 👇🎮

Buenas días, rockeros y ruteras! Tras unos días de silencio, volvemos a la carga en Mal de muchos, consuelo de motos para retomar la rutina y repasar la actualidad motera más picante.

Empezamos el 15 de julio con nuestro toque tierno, la frase del día y un viaje al pasado: recordamos el mítico regreso de la Catedral de Assen en 1979, el nacimiento del "escocés volador" Bob McIntyre y cómo Moto Guzzi revolucionó la aerodinámica en los años 50 con el primer túnel de viento a escala real.

Pero hoy no nos quedamos en la historia. Nos metemos de lleno en el barro para analizar la enorme polémica del festival Motorbeach. Tras los graves incidentes y la trágica pérdida de una joven en el evento, las redes sociales han echado humo buscando culpables. ¿La culpa es de la organización? ¿Es el "efecto influencer" el que ha destruido un festival de culto masificándolo?

Hoy rompemos una lanza a favor de la verdad incómoda: la responsabilidad personal. Desgranamos el postureo de las redes, la hipocresía de culpar a quienes nosotros mismos seguimos, y por qué "ciudad sin ley" no debería ser sinónimo de hacer el cafre sin cabeza.

Para cerrar, un par de desvaríos desde el coche sobre pantalones de moto en la oficina, faldas, kilts escoceses y... un clavo inoportuno en mi neumático trasero que me ha dejado a 0.5 de presión.

¡Dale al play y recuerda: el que frena por miedo, se pierde la aventura!

¡Buenos días, roteros y ruteras! En este episodio nos enfrentamos a una jornada de calor infernal (¡rozando los 40 grados!) compartiendo contigo los mejores consejos de supervivencia, seguridad vial y termorregulación en moto.

Además, hacemos un repaso rápido por las efemérides del motor de este 8 de julio: el nacimiento del indomable Pier Giorgio Bontempi, el mítico doblete español de Aspar y Carlos Cardús en el GP de Francia de 1990, y el resurgir de MV Agusta en 1992 bajo el grupo Cagiva.

¡Agarra tu agua fresca, equípate bien, no dejes que te gane el desquicie de la carretera y acompáñanos en la ruta diaria al curro!

Recuerda: ¡El que frena por miedo se pierde la aventura!

Visítanos en: maldemuchosconsuelodemotos.es

¡Buenos días, ruteros y ruteras! ✌️ Hoy toca un episodio especial y sobre la marcha: grabamos directos desde el coche porque la logística familiar manda, ¡pero aquí no se pierde ni un minuto! Aprovechamos los minutos de ruta para repasar un 7 de julio cargado de historia de las dos ruedas, innovación y las inevitables reflexiones que te regala el tráfico de buena mañana.

En el menú motero de hoy:

John Kocinski: El nacimiento de "Little Rambo" (1968), el perfeccionista indomable apadrinado por Kenny Roberts que conquistó el mundial de 250cc y el WorldSBK.

Crivillé contra el Gigante: Recordamos la mítica victoria de Álex Crivillé en el GP de Alemania de 500cc (1996) tras un duelo de infarto rueda a rueda contra Mick Doohan.

Revolución Suzuki SACS: Cómo el ingeniero Etsuo Yokouchi cambió las motos de calle en 1984 con la refrigeración mixta aire-aceite, dando vida a la legendaria saga GSX-R.

🧠 Reflexiones de guantera:

Además de las efemérides del día, abrimos el melón de la realidad laboral: ¿qué define a un verdadero líder en momentos de crisis? Analizamos también el diseño de nuestras carreteras (con especial mención al embudo de la C-58 y la AP-7), el espíritu recaudatorio de la DGT y el impacto de los nuevos aranceles a las plataformas de compra asiáticas en el comercio local.

¡Sube el volumen del intercomunicador, dale al play y acompáñame en el viaje! 🎧🏍️

👉 Y recuerda: El que frena por miedo... se pierde la aventura. ¡Mañana más y mejor! 🌟

🏍️ Ajustes en la KTM

Cambio ergonómico: Se ha subido el asiento a la posición alta para mayor agilidad y ventilación frente al calor, lo que obliga a cambiar la logística de apoyo al frenar.

Setup: Al quitar la maleta, la moto se siente más ligera, aunque ahora el equipaje viaja en los bolsillos de la chaqueta.

⚠️ El "Bombazo" DGT

Nueva normativa: A partir del 1 de octubre, el chaleco reflectante homologado será obligatorio para todos los motoristas en España, no solo para los repartidores.

La letra pequeña: No es obligatorio llevarlo puesto, pero sí tenerlo contigo (bajo el asiento, en una mochila, etc.) para mostrarlo si la autoridad lo solicita.

Propuesta: Se insta a los fabricantes (como Seventy Degrees) a integrar la homologación de alta visibilidad directamente en las chaquetas de verano.

⚙️ Actualidad y Comunidad

Satelise: Siguen los problemas técnicos con las barreras de peaje, un quebradero de cabeza diario.

Rutómetro y Podcast: El proyecto sigue activo a pesar de los pocos recursos. Se pide el apoyo de la audiencia (compartir episodio, likes y seguir en redes) para impulsar el crecimiento de la comunidad.

Recordatorio final: ¡El que frena por miedo se pierde la aventura!

¡Bienvenidos al episodio 101 de Mal de Muchos Consuelo de Motos! Hoy venimos ligeros de equipaje (¡qué maravilla es rodar sin maletas!) pero cargaditos de indignación con las supuestas "novedades" de la DGT para este año.

Analizamos a fondo las nuevas normativas que se supone que entran en vigor de cara a octubre:

Cascos y guantes: Por fin regulan obviedades del siglo XXI, haciendo obligatorios los guantes bien paridos y la homologación 22.06. ¡Y ojo, que esto aplica tanto para ti como para tu pasajero!

Adiós a las chanclas: Se acabó el estilo summerbiker (o más bien monguerbiker). El calzado cerrado será obligatorio.

La gran milonga del arcén: Desmontamos la letra pequeña de la "liberalización" de los arcenes. Spoiler: entre las condiciones de los ayuntamientos, el límite de 30 km/h y que en Cataluña ya han dicho que "naranjas de la China", lo más probable es que no veas un arcén señalizado en tu vida.

Además, te cuento el drama de moverte por la autopista a 30 grados, la fauna habitual de conductores que siembran el caos en las rotondas, y una oportunidad de última hora: tengo reservado el casco LS2 Thunder GP Pro de Joel Kelso (talla S), pero si alguien mejora la oferta antes de que rompa mis principios... ¡es el momento! Que me hacen falta esos mil pavos para cambiar los neumáticos.

Aparcamos, nos quitamos el casco y recordad: quien frena por miedo... se pierde la aventura.

¡A pasar V y feliz ruta!

¡Muy buenas, ruteros y ruteras! Bienvenidos al episodio 100 de Mal de Muchos Consuelo de Motos. En este capítulo tan especial, nos lanzamos de cabeza a descubrir la magia y el caos de la navegación analógica, llevada al formato digital. He grabado este episodio en dos partes para que viváis la experiencia completa conmigo: empezamos con una previa donde os pongo en contexto sobre qué es exactamente un roadbook, la anatomía de las viñetas, la gestión del odómetro y el reto cognitivo que supone dejar de lado el GPS tradicional para navegar casi a ciegas.

Después, ya en el post-ruta y recién bajado de la moto tras circular por las carreteras de Barberà de la Conca (y lidiando con una avispa infiltrada), analizamos cómo ha ido la edición piloto de la Divertibook. Hablamos de cómo fue rodar 100% en asfalto con la app Rabbit Rally, el enorme desafío que supone recalibrar la ruta en marcha cuando no hay puntos de parada adecuados, y la diferencia entre comerte el tarro navegando en solitario o hacerlo en equipo rotando la posición de cabeza.

Además, hacemos un llamamiento importante a valorar el esfuerzo titánico que hay detrás de la organización de este tipo de eventos, con una mención especial al trabajazo de Jaume en el briefing y la preparación del terreno. ¡Dadle al play, compartid el episodio con vuestros colegas y celebrad conmigo este centenario! Y recordad, como siempre: Quien frena por miedo se pierde la aventura.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Mal de muchos consuelo de motos, donde hoy estrenamos el Google Pixel 10 Pro grabando de forma nativa para poner a prueba su calidad de sonido! Como cada 18 de junio, repasamos las peculiares efemérides del día, que incluyen Días Internacionales como el del sushi, el picnic o el orgullo autista, además del santoral y una profunda frase reflexiva sobre el dominio de la naturaleza y del ser humano. En nuestro apartado de historia motera, tras un repaso exprés de los hitos del día anterior, celebramos el nacimiento en 1969 de Bruce Anstey, toda una leyenda del Tourist Trophy. También recordamos el histórico récord de precocidad de Marco Melandri al ganar en el Mundial en 1998 con solo 15 años, y comentamos el anuncio del regreso de Aprilia a MotoGP en 2014, abriendo debate sobre esta marca que personalmente no me despierta especial simpatía. Nos preparamos para la ruta en roadbook de este sábado y nos despedimos recordando nuestra máxima: "el que frena por miedo se pierde la aventura". ¡Dale al play y acompáñanos!

Después de divagar y reflexionar al respecto, se acerca a la familia un Google Pixel 10 Pro, todo sobre este hecho en el episodio de hoy!

Arrancamos la semana en frío pero con el acelerador a fondo. En el episodio de hoy nos subimos a la máquina del tiempo para repasar tres hitos brutales de las dos ruedas que ocurrieron un día como hoy:

El cumpleaños de Johann Zarco: Analizamos al piloto más bohemio, técnico y peculiar de la parrilla de MotoGP. El rey del backflip.

1988, el año que el Jarama tembló: Recordamos el brutal cuerpo a cuerpo entre Eddie Lawson y Kevin Schwantz. Una frenada para la historia con el mítico dorsal 34.

El renacimiento de las "Flechas": El día que Husqvarna decidió cambiar su rumbo moderno en el asfalto con el concepto de las Vitpilen y Svartpilen.

Ponte el casco, ajusta los retrovisores y ¡disfruta de la ruta diaria por la historia del motociclismo!

Hoy me meto con todos, con humor, ¡pero con todos!

Me he salido donde no toca

Sigo en mi guerra contra las barreras!!

De vuelta a la oficina, ¿se abrió la barrera ?

Hablemos de trafico, de movilidad eléctrica y eso

Vamos para el nuevo curro no?

Hoy es el ultimo día en este trabajo

Hoy os hablo de mi nuevo miedo motero y también de la depresión

Hoy hablamos por hablar, que fluya!

Hoy os hablo de un momento único, especial y que jamás olvidaré

Paralelismos entre diferentes tipos de moto y diferentes tipos de relación

Hablemos del finde en general no?

Hoy es Sant Jordi… pero este no es el cuento que te han contado siempre.

En este episodio de Mal de Muchos, Consuelo de Motos nos subimos a la moto para reinterpretar la leyenda: el caballero ya no lleva armadura, lleva casco; su caballo es de hierro… y el dragón sigue ahí, esperándonos en cada curva.

Hablamos del origen de la historia, de lo que realmente simboliza el dragón en nuestra vida como motoristas y, sobre todo, del enemigo del que nadie habla: el caracol. Ese que no hace ruido, que no asusta… pero que poco a poco puede hacer que dejes de salir a rodar.

Un episodio sobre libertad, miedo, rutina y esa batalla silenciosa que todos libramos sin darnos cuenta.

Porque no siempre se trata de vencer al dragón…

sino de no dejar que el caracol te quite las ganas de vivir la ruta. 🏍️🌹

Hablemos de liderazgo y vida profesional, así como de lo que vaya saliendo durante el camino

Os hablo de cambios importantes en mi vida que afectan de forma directa al podcast!

Vamos a hablar un poco de Sant Jordi, Dragones, y lo que me vaya saliendo

Hablemos de todo y nada, que también va bien

Hoy hablamos de todo un poco, mucho de nada, camino a Barcelona los detalles del accidente, cosillas sobre la baliza v16, el nuevo Hyundai INSTER y lo que vaya surgiendo.

Hablemos un poco sobre una nueva patente que puede cambiar el concepto de seguridad en los cascos de moto!

Hablemos de lo contento que estoy con mi bestia!

Hablo sobre las novedades que se incorporan en la nueva web del podcast

Soñar a lo grande, soñar a corto plazo, esforzarse, triunfar, caer, rodar…

No se ni de que hablamos hoy, voy disperso totalmente

¡Papa motero vale por dos!

Vamos a hablar de la paternidad como nunca se hace, sin pelos en la lengua 👅

Vamos a valorar opciones para intentar estirar al máximo cada gota de combustible, que con estos precios es insostenible!

Hoy os cuento la experiencia Divertirider desde dentro, sube a la moto y ¡descubre conmigo la aventura!

¿Crees que todas las motos con tacos son iguales? En el episodio de hoy aparcamos el asfalto y nos metemos de lleno en el barro. Desciframos el ADN de cada disciplina Off-Road: ¿Por qué una moto de Motocross no puede ir por la calle? ¿Qué diferencia al Enduro Clásico del salvaje Hard Enduro? ¿Y por qué el Trial es la base de todo (aunque no tenga asiento)?

Además, analizamos el fenómeno Trail y Maxitrail, explicando por qué estas 'aventureras' están conquistando el mercado. Un viaje rápido de 13 minutos para que, la próxima vez que veas una moto sucia, sepas exactamente qué es lo que hace."

Me han concedido el plan moves… y eso que e?

Mimar la cadena no es postureo… es respeto por la máquina 🧡

Hoy toca limpieza y engrase como se merece.

Menos fricción, más kilómetros y cero excusas.

¿Tú cada cuántos km la dejas fina?

¡Probamos los productos de Xeramic!

Los niños malos, el finde taladrando… cosas simples de la vida moderna 😂

Y sin sitio para aparcar… maravilloso!

Hoy vamos de cantamañanas, para Barcelona a sufrir un rato!

Hoy hablo de Therians, de amor y de gentuza de Barcelona

Os habo de as novedades del rutometro!!

Hoy por fin me escapo a recoger el limpiador de Xeramic a Marvea

Hablemos de cuando alguien se nos va! Pero en el buen sentido

Hoy no venimos de saga legendaria. No hay abuelo con sidecar, ni primo con mono de cuero heredado. Hoy hablamos de los que entramos al mundo de la moto como quien entra a un bar equivocado… y decide quedarse a vivir.

“8 Apellidos Moteros” es un homenaje a los moteros de primera generación: los que compraron casco antes que chaqueta, los que aprendieron a base de tutorial, error y orgullo, y los que escucharon en casa: “eso es peligrosísimo” justo antes de arrancar.

Si en tu árbol genealógico no hay motos pero en tu historial de búsquedas sí, este episodio es tuyo. Ponte cómodo, ajusta la mentonera y presume de apellido… aunque te lo hayas inventado tú. 🏍️🔥