V roce 1968 byla unesena z Československa. Jejím snem bylo stát se letuškou a to se ji i přes diskriminaci ve škole skutečně podařilo. Zuzana létala ve Spojených Státe Amerických pro Ozark Air Lines, TWA a American Airlines.

Hezký poslech.

Začínal ve svazarmu, kde měl možnost vyzkoušet akrobacii. Přes práškování a Jak-40 se dostal až na nejmodernější letadlo na světě, Airbus A350 u French Bee. Dnes létá pravidelně jako kapitán do San Franciska, na Tahiti či Reunion. Hostem Leteckého podcastu byl pilot/kapitán/instruktor Michal Šášinka.

Klíčenka A330: https://avgeek.cz/shop/keychain-ok-yba/
Klíčenky OK EDICE: https://avgeek.cz/shop/klicenky-ok-ed...
Kniha o letuškách ČSA: https://avgeek.cz/kniha-moda-na-palub...

Začínal u Menzies jako nakladač kufrů na Ruzyni. Postupně se přes check-in dostal až na paluby Airbusů A380 a Boeingů 777. Jako stevard totiž létat pro Emirates a 6 let obsluhoval jak cestující v ekonomické třídě, tak v business class. Už od začátku si ovšem šel za svým snem a ten se mu nedávno splnil. Václav se dostal do kokpitu jako pilot a aktuálně létá pro Van Air na Komorských Ostrovech s českým letounu L-410.

Byla úplně první ženou, která kdy na ruzyňské věži řídila letadla. Olga od roku 1997, kdy nastoupila do výcvikového kurzu, prošlapávala neznámé cesty mezi čistě mužským kolektivem. Hezký poslech!

Jak jiný je letecký svět v USA a Evropě, vypráví gate agentka Edita Singer, která na letišti v Chicagu pracuje od roku 1998.

David Hecl se vrací do studia, abychom mohli uzavřít nejhorší etapu letectví v historii a začali se opět dívat do budoucnosti. David také prozradí, jak to bude mít dál v kariéře a jestli se vrátí do kokpitu A380...

Příběh o tom, že nikdy není pozdě stát se pilotem a plnit si svoje sny. Michal Souček letos v roce 2022 oslavil již desáté výročí na nebi. Začínal ale úplně jinak, než by kdokoliv čekal...

Dalším hostem Leteckého Podcastu byl Jan Klas, ředitele ŘLP. Rozebírali jsme aktuální situaci na českém nebi a proč se provoz nevrací tak rychle jako jinde v Evropě. Jak se bude řídit letiště v Českých Budějovicích a jak se bude rozvíjet Free Route Airspace v Evropě.

Ve dvaceti letech odešla do USA a dnes je první českou pilotkou, která kdy létala pro Hawaiian Airlines. Cesta z Prahy až na konec světa vedla přes malé havajské aerolinky Mokulele, kde si Veronika zalétala na Cessna Caravan. Později přesedlala na Embraer E170 u SkyWest a dnes létá jako First Officer na Airbusu A330 Hawaiian Airlines.

Jaký byl život zaměstnanců Československých aerolinií v 60. a 70. letech a jak náročné bylo vypořádat se s dobou po roce 1968? Hostem Leteckého Podcastu byla Blanka Pilátová.

Příběh kunovické legendy, zalétávacího a testovacího pilota Stanislava Sklenáře. Zážitky z kokpitu L-410 a o neúspěchu L-610 vypráví přímo z kokpitu v Leteckém Muzeu Kunovice.

Dalším hostem Leteckého Podcastu je Pavel Mašata, Dispečer Řízení Provozu Ploch (ŘPP). Učil se automechanikem, ale skončil na letišti, kde 20 let koordinoval ty nejdůležitější vládní lety včetně Air Force One.

Ať už jste zkušený cestovatel nebo plánujete svou první cestu letadlem, strach z létání může být reálnou překážkou. V tomto díle našeho podcastu se ponoříme do problematiky strachu z létání, probereme jeho příčiny a nabídneme užitečné tipy, jak se s tímto strachem vypořádat.

Hosty tohoto podcastu jsou tři zkušené letušky: Petra Krůčková, 10 let u ČSA https://www.instagram.com/petra_kruckova/ Eliška Kirchnerová, 14 let u ČSA https://www.instagram.com/jana_kocianova/ Jana Kociánová, 15 let u ČSA

Tento podcast je ideální pro všechny, kteří chtějí lépe porozumět svému strachu z létání a naučit se ho zvládat. Máte vlastní příběh nebo tip, jak zvládáte strach z létání? Neváhejte se s námi podělit v komentářích!

Pokud chcete zjistit více o profesionálním kurzu "Létání bez strachu" navštivte jejich stánky: https://www.letanibezstrachu.cz/

Ze života technika a palubního mechanika, který zasvětil celý svůj život letectví. Jan Fíla nastupoval do ČSA v roce 1958 jako technik do hangárů na opravy Avia Av/Il-14. Postupně se propracoval na pozici palubního mechanika a na palubách IL-62 procestoval celý svět. Skončil v roce 2002 jako vedoucí odboru leteckých předpisů na ÚCL.

O životě v Dubaji dnes vypráví Renata Knittelová Chloupková, která létala pro Emirates mezi lety 2013-2016. Letuška Renata začínala na check-inu na pražském letišti jako zaměstnanec ČSA. V roce 2016 byla součástí posádky, která přivezla Airbus A380 do Prahy na prvním pravidelném letu.

Pokud máte zájem o COACHING můžete kontaktovat Renatu zde: https://flyrosta.com/letuska-emirates-renata/

Zajímám se o práci CABIN CREW u Emirates: https://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/
Tento podcast není sponzorován společností Emirates.

V roce 1957 byl do flotily Československých aerolinií zařazen Tupolev Tu-104A. Bylo to první proudové letadlo u ČSA, které dosahoval rychlosti až 900 km/h. Z celkem šesti strojů se svého konce ovšem dožily pouze tři z nich. Byl tento převratný stroj nebezpečný a jak se s ním létalo do Indonésie? Svůj příběh vypráví veterán ČSA Stanislav "Epi" Epstein (92 let), který létal na DC-3, Il-14, Tu-104A, Tu-124, Tu-134A a Il-62.

V dnešním díle si poslechneme příběh Ivana Chalachana, který od března 2007 začal pracovat na ruzyňském letišti jako check-in agent a postupně se vypracoval až na ramp & load control supervizora. Ivan je zaměstnancem Czech Airlines Handling.

První pilotka v Leteckém podcastu byla Hana Rohelová. Jaká byla cesta od větroňů na Točné přes letušku u Fischer Air a ČSA až do pozice kapitánky Business Jetů Cessna?

Pohled do života létajících andělů z letecké záchranné služby Plzeň - Líně.
Hosté: Eva Märzová, Jana Špalková, Dana Vranovská
Natáčení proběhlo na základně LZS v Plzni. Děkuji za pozvání!
Podpořit mě můžete ZDE: https://flyrosta.com/podpora

Michaela Hadáčková a její příběh z létání u Qatar Airways. Jaký je život v Doha? Jak náročné bylo létání během covidu a proč byl Airbus A380 jejím nejoblíbenějším letadlem?

Proč se Jiří Pos stal (staro)novým ředitelem ruzyňského letiště? Jaké to bylo začínat jako letecký mechanik a proč musel nakládat kufry do letadel? V čem pražské letiště pokulhává a v čem vyniká?

Příběh "pilota Concorde" Lubora Obendraufa se pravděpodobně nezakládá na pravdě. Pro více informací můžete navštívit náš web: https://flyrosta.com/vyjadreni-k-leteckemu-podcastu-s-hostem-luborem-obendraufem/

TENTO PŘÍBĚH SE PRAVDĚPODOBNĚ NEZAKLÁDÁ NA PRAVDĚ. PRO VÍCE INFORMACÍ NAVŠTIVTE NÁŠ WEB: https://flyrosta.com/vyjadreni-k-leteckemu-podcastu-s-hostem-luborem-obendraufem/

Jako jediný čech usedl za knipl nadzvukového letounu Concorde. Jaké bylo nadzvukové létání v minulosti a jeké bude v budoucnosti?

Mezi lety 1965–1970 odešlo několik československých dívek létat na základě mezivládní dohody mezi ČSSR a Indií k letecké společnosti Air India. Ta je najala pro očekávané československé cestující na linku Praha – Londýn – New York, na které létala Boeingem 707. V roce 1971 však byla tato linka ukončena, ale „našim“ letuškám se povedlo díky podpoře Air India kontrakt udržet a legálně se přesunuly do Londýna, odkud létaly na ostatních linkách společnosti po světě a žily si svůj sen. Žily v Londýně a každé 3 měsíce se vracely do Prahy pro prodloužení doložky a pracovních víz do Británie. V roce 1980 se ale stát rozhodl, že už bylo dost, a posledním dvěma, které ještě létaly (ostatní se buď vdaly, nebo emigrovaly), nařídil návrat do socialistického „ráje“. Jednou z těch, která se z Londýna po deseti letech létání na Boeingu 707 a později Boeingu 747-200 vrátila, byla Ludmila Vaňková. O svém příběhu a o tom, jak se pro ni znalost angličtiny a obrovský zájem stát se letuškou staly vstupenkou na tehdejší pomyslnou svobodu, vypráví v novém díle Leteckého podcastu.

Chcete recept na pravé indické jídlo od Ludmily? Neváhejte ji kontaktovat ludmilka.vankova@seznam.cz

Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod https://avgeek.cz/

Děkuji společnostem Rode (https://rode.com/en) a Disk Multimedia (https://disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového?
– RØDE PodMic
– RØDE RODECaster Pro II
– RØDE NTH-100M
– RØDE PSA1
Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/

#podcast #flyrosta #rode
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Dalším hostem Leteckého Podcastu je Karel Jelínek. Steward, který začínal v roce 1992 na letounech Ilyushin IL-62, TU-134 a končil zaváděním největšího letadla, které kdy ČSA provozovalo Airbus A330-00 (OK-YBA). Karel nebyl jen steward, ale také vedoucí kabiny, inspektor a instruktor. S letadly ČSA létal pro Air India a Pakistan International Airlines. Jaké bylo létání do New Yorku na Airbusu A310 a vyhodil někoho od přezkoušení?

Poprvé moderuje Rosťa a Péťa společně.

Na pražském letišti pamatuje ještě odbavování Pan Am, Air India nebo afghánské letecké společnosti Ariana. Helena Kocourková prožila celý svůj pracovní život na letišti a dnes se s vámi podělí o své zážitky.

Začínal na kluzácích v aeroklubu na Kladně a dnes je jedním z mála českých pilotů, kteří pravidelně usedají do kokpitů nejvzácnějších historických letadel, které jsou známé pod označením “Warbirds”. Radim Vojta je především aktivní ve spolku Classic Trainers a na letišti Točná, ale zároveň je profesionální pilot, který létal také na letadlech ATR nebo Boeing 737. Dnes se živí jako pilot soukromých letadel.

Půvabná dáma, bývalá letuška ČSA (2005-2012), Oman Air (2013) a Austrian Airlines (2014) vypráví ze svého leteckého života a ráda vzpomíná na pohádkový Omán, vřelé přijetí u Austrian Airlines a hokejový speciál, který přivezl zlaté medaile z Frankfurtu v roce 2010.
Jarka je také na Instagramu https://www.instagram.com/jariplur/​

Letušky Podcast moderuje bývalá letuška Petra Krůčková.
Petru můžete sledovat na Instagramu: https://www.instagram.com/petra.kruck...​

5. března 2020 přistál jako kapitán s Airbusem A330 v barvách Turkish Airlines na ruzyňském letišti. Bylo to prozatím jeho poslední přistání po pětadvaceti letech v letectví. Dnešním hostem je pilot a kapitán Stanislav Vojtíšek, který začínal u Air Ostrava na L-410, od roku 1996 létal pro ČSA na strojích ATR, Boeing 737, Airbus A320 family a zažil také Airbus A330. V roce 2015 změnil zaměstnavatele a do roku 2020 létal pro Turkish Airlines.

Cestovatelsko-letecké streamovací šílenství z lockdownu. Od KLDR přes Košice až na konec světa s Čočíkem.

Petra Krůčková pracovala pro ČSA od roku 2000 jako check-in agent a od roku 2005 se starala o pasažéry na palubách Českých aerolinií. Během své kariéry okusila jaké to je obsluhovat španělského krále, zažila dekompresi na palubě a řádně si užívala životní styl letušky. Petra bohužel nikdy neměla možnost létat na dnes už legendárních Airbusech A310 do New Yorku, ale podařilo se jí dostat do úzkého okruhu zaměstnanců, kteří měli tu čest létat na Airbusu A330-300 (OK-YBA) linku Praha - Soul.

Přehled leteckých událostí za rok 2020 ve zpravodajském Leteckém Podcastu s Janem Sůrou (zdporavy.cz). Bez ohledu na situaci, která celý svět postihla minulý rok se v letectví najdou i pozitivní zprávy.

Poprvé se do vzduchu vznesl Boeing 777X, stejně tak i letoun Mitsubishi SpaceJet, Il-114 nebo prozatím největší letadlo poháněné čistě elektřinou. Komunita pilotů v ČR pomáhala s rozvozem roušek do zdravotnických zařízení v projektu Piloti lidem. Na Slovensku zachraňuje spolek Airliners.sk Fokker 100. V roce 2020 přišly i nové aerolinie Starlux, Zip Air a Guliv Air. Premiéru v Praze si odbyl Bamboo Airways, Air Asia X, Juneyao Air. Ostrava přivítala poprvé wide body Airbus A330 Korean Air a Asiana Airlines Boeing 777. Mošnov je nově propojen s Varšavou, kam je možné pravidelně létat s polskou leteckou společností LOT. Zbytek naleznete ve výročním souhrnu.

Kudy vede cesta z letecké krize, která zasáhla svět v roce 2020? Jaký byl skutečný dopad koronaviru Covid-19 na oblast letectví v České republice a na Slovensku? A jak se z celé situace poučit a být připraveni na příště? Na tyto a podobné otázky odpovídají generální ředitel Řízení letového provozu Jan Klas a obchodní ředitel Letiště Bratislava Radek Zábranský. První Letecký Podcast v roce 2021.

Pilot vládní letky major Ondřej Kudělka vypráví jaký je život na 24. základně dopravního letectva Kbely. O svém povolání říká, že neexistuje lepší pozice v armádě. Během kariéry létal na L-410, YAK-40 a Challenger CL-601. Díky své profesi se podíval téměř na všechny kontinenty světa a po vyřazení legendárního JAKu-40 by chtěl pokračovat ve službě vlasti na Airbusu A319.

Je pravděpodobně nejmladším kapitánem Airbusu A350 a od roku 2019 létá na dálkových linkách francouzské aerolinky do destinací jako Tahiti nebo Réunion. Pozvání do Leteckého podcastu přijal Martin Jokl.

Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod https://avgeek.cz/

Děkuji společnostem Rode (https://rode.com/en) a Disk Multimedia (https://disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového?
– RØDE PodMic
– RØDE RODECaster Pro II
– RØDE NTH-100M
– RØDE PSA1

Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/

Airbus A380, největší dopravní letadlo světa postupně mizí z oblohy... Koncept dvoupatrového letadla je lákadlem nejen pro všechny spottery po celém světě, ale je to také výzva a prestiž pro piloty. Zajímavosti a příběhy z kokpitu Airbusu A380 přibližuje kapitán David Hecl.

V roce 2011 se rozhodla změnit život a odešla do Spojených Arabských Emirátrů létat pro Etihad Airways. Na palubě letadel se starala nejen o královskou rodinu nebo celebrity, ale také o malé děti jako chůva. Byla součástí promo týmu, který propagoval značku Etihad po celém světě včetně akcí Formule 1. Lucie Skořepová měla na starosti dokonce i nejdražší produkt, který kdy v dopravním letadle byl. Zpáteční letenka z Abu Dhabi do New Yorku v Residence stála přes 700 000,-

Lidé jim říkají lepiči kufrů, chtějí po nich modré z nebe a upgrade do firstky zadarmo. Historky ze života check-in agentů, strasti a slasti s Johanou, která šest let pracovala na letišti v Praze na odbavení cestujících.

Davida Hecla můžete sledovat na Instagramu: https://www.instagram.com/pilotdavid_...

Pilot, kapitán a instruktor David Hecl je dalším hostem Leteckého Podcastu. Pilot původem z Kyjova létal pro letecké společnosti ČSA, Emirates a Korean Air.

Ve videu byly použity materiály se souhlasy autorů.
Speciální poděkování: www.lktb.info, PJ_Aviation_, Pavel Mašata

Podpořit mě můžete na Patreonu: https://www.patreon.com/flyrosta

V roce 1994 začal létat pro Emirates a vydrželo mu to téměř 19 let. Během své kariéry na Středním východě prošel kokpity Airbusů A300, A310, A330 a A340. Průkopník v Dubaji, který začínal na větroních, pracoval jako řídící letového provozu, pilotoval TU-134 a Airbus A310 u ČSA. Jaké to bylo přistávat na Kai Taku nebo pilotovat čtyřmotorový Airbus A340-500? Vypráví, aktuálně člen aeroklubu Kroměříž, Ivan Bednařík. Ivan bylo mimo jiné i u prvního letu Emirates z Prahy do Dubaje, který se odehrál 1. 7. 2010. Tímto podcastem chci poděkovat Emirates, že létají do Prahy a přeji brzký návrat na nebe.

Jak se stát armádním pilotem, jak probíhá výcvik nebo jak se zakročuje na letoun, který neodpovídá Řízení Letového Provozu. Jan Tvrdík je nejen hotovostní pilot 221. taktické letky, ale také členem akrobatické skupiny Flying Bulls Aerobatic Team.

Zákulisí leteckého muzea Kunovice s Martinem Hrabcem, "šéfem" muzem. Jak probíhala záchrana Tupolevu TU-154M z vládní letky, jaké letadlo dostanete výměnou za brzdy L410 a jak náročné je udržet exponáty piř životě...?

Stala se tváří letecké společnosti Hainan Airlines, na palubě se starala o inspektora ze SKYTRAXu a Tel Aviv ve svém plánku neviděla ráda. Letuška Irys Eichlerová původem z Krupky o práci letušky v nové epizodě Leteckého Podcastu.

Irys píše také blog ze svého života letušky: http://irysvcine.cz/

Témata:
- Neúspěšné začátky na konkurzech pro Emirates
- Epizoda s Travel Service
- Přesun do Číny
- Čína země pro "život"
- Tvář letecké společnosti Hainan Airlines
- Jak funguje Skytrax
- S číňany na palubě

Ze života leteckého mechanika ve válečné zóně. Honza Žeravík o své práci pro OSN a opřimrzlém podvozku v Kanadě.

Zpátky do minulosti s bývalou letuškou, která zažila zlatou éru Československých aerolinií. Elvíra Mandlíková létala u ČSA od roku 1968 do roku 1985. Během své kariéry se podívala na Kubu, do New Yorku, Jakarty, Singapuru a dalších velice zajímavých destinací. Obsluhovala na palubách letounů IL-14, IL-18, TU-104, TU-124, TU-134 a samozřejmě také na nejoblíbenějším letadle IL-62. Doba, kdy se na palubách servírovalo jídlo ve velkém si můžete poslechnout také na Spotify, Apple Podcasts, Google Podcast a dalších platformách.

Co všechno se skrývá za profesí instruktora řídících letového provozu v České republice? Co musí splňovat ideální kandidát na řídícího a jak dlouho trvá výcvik? Příběh instruktorky Anni Dobrycké v novém díle Leteckého podcastu je prvním skutečně mezinárodním rozhovorem.

Děkuji společnostem Rode (https://rode.com/en) a Disk Multimedia (https://disk.cz/) za poskytnutí nové techniky do studia! Co všechno máme nového?
– RØDE PodMic
– RØDE RODECaster Pro II
– RØDE NTH-100M
– RØDE PSA1

Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/ #podcast #rode #aviation flyrosta@gmail.com www.flyrosta.com

Koronavirus se šíří světem a o tom jak zasahuje letectví ve speciálu Leteckého Podcastu s Irys Eichlerovou (www.irysvcine.cz), která létala pro čínského dopravce Hainan Airlines.

V jaké kondici je české letectví aneb to nejzásadnější co se událo v roce 2019.
- Slučování ČSA se Smartwings
- Problémy s Boeingem 737 MAX
- Stav regionálního letectví (Brno, Ostrava, Karlovy Vary, Pardubice, České Budějovice)
- Rozvoj ruzyňského letiště
Hostem pořadu je Jan Sůra, redaktor online deníku www.zdopravy.cz

Jak se stát pilotem Boeingu 787 do třiceti vypráví pilot Petr Garaj, který začínal na pražském letišti s nošením nadrozměrných zavazadel. Kolik stojí výcvik dopravního pilota a jak je tvrdý chleba má pilot za kniplem?

Paralelní dáha a nová řídící věž na letišti v Praze s ŘÍDÍCÍM LETOVÉHO PROVOZU Jakubem Vilhelmem - 2.část
PODCAST s řídícím letového provozu Jakubem Vilhelmem, který je na věži ruzyňského letiště jako doma.
Témata podcastu:
Paralelní runway
Nová řídící věž
Řízení provozu v bouřkách
Tipy pro spottery