Les Montréalistes – Details, episodes & analysis

Dans ce premier épisode, notre animatrice Patricia Demers reçoit Philippe Sabourin, porte-parole de la Ville de Montréal, pour discuter des enjeux qui préoccupent les citoyens : infrastructures, environnement, sécurité, propreté... et bien plus. 💬 Philippe nous explique que pour chaque problème, des solutions sont déjà en place — ou en chemin. Il invite les Montréalais à :✅ Consulter les politiques et projets sur montreal.ca🗳️ Faire entendre leur voix et voter pour bâtir une ville qu'ils aiment. 📌 Abonnez-vous pour ne rien manquer des prochains épisodes où on donne la parole aux citoyens et aux décideurs ! #Montréal #VilleDeMontréal #PhilippeSabourin #PolitiqueMunicipale #ParticipationCitoyenne #Votez #Urbanisme #PodcastMontréal 🎙️ Episode 1 – Tackling Montreal’s Key Issues with Philippe SabourinIn our very first episode, host Patricia Demers sits down with Philippe Sabourin, spokesperson for the City of Montreal, to discuss the many challenges facing Montrealers today. From urban concerns to community well-being, Philippe shares how solutions are already being implemented to address these issues. 🌐 Want to learn more about city policies? Visit montreal.ca🗳️ And remember — to help build a city you love, make your voice heard and VOTE! 👍 Don’t forget to subscribe and stay tuned for more episodes focused on Montreal’s future! #Montreal #CityOfMontreal #PhilippeSabourin #MunicipalIssues #CommunityVoice #Vote #UrbanSolutions

Dans ce troisième épisode, l’animatrice Evelyne Audet reçoit Marc Brière, expert en circulation, pour faire le point sur l’état du trafic à Montréal. La situation empire-t-elle vraiment? Quels sont les principaux défis? Et surtout, que peut-on faire pour améliorer les choses?

Une conversation éclairante à ne pas manquer!  Écoutez la discussion complète pour découvrir l’analyse approfondie de M. Brière sur:

. les chantiers fantômes 

. La conduite distraite. 

. La hausse de la circulation à MTL et plus encore

 

In our third episode, host Evelyne Audet welcomes traffic expert Marc Brière to take stock of Montreal's traffic situation. Is the situation really getting worse? What are the main challenges? And above all, what can be done to improve things? An enlightening conversation not to be missed!  Listen to the full discussion to discover Mr. Brière's in-depth analysis of: Phantom construction sites, Distracted driving, Rising traffic in MTL and more.

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🎙️ Évelyne Audet reçoit Alan Carter, professeur en génie de la construction à l’ÉTS, pour parler d’un fléau bien montréalais : les nids-de-poule. Comment se forment-ils, que fait la Ville, et que peut-on faire de plus ? 🎙️ Host Évelyne Audet sits down with Alan Carter, professor at ETS Montreal, to unpack a truly Montreal problem: potholes. How do they form, is the city doing enough, and what more can be done? #PodcastMTL #BaladoQuébécois #MTLPodcast #Balado #NidsDePoule #PotholesMTL #InfrastructureMTL #TransportMTL #MTLRoads #EntretienRoutier

  🪩 ✨ Montreal is known for its nightlife: Bars, restaurants, clubs.   But what challenges do these businesses face behind the scenes? 🔥 Extortion 🏛️ Overregulation   Bar and restaurant owner Peter Sergakis shares bold solutions with host Natasha Hall in this in this 4th episode of Les Montréalistes.   ✅ Episodes 1-4 available now! 📺 Watch on YouTube 🎧 Listen on Apple Podcasts or Spotify   🪩 ✨ Montréal est reconnu pour sa vie nocturne : les bars, les restos, les clubs Mais qu’est-ce qui passe en coulisses ?   Quels défis ces entreprises affrontent-elles en coulisses ? 🔥 L’extorsion 🏛️ La réglementation excessive   Le propriétaire de bars et restos Peter Sergakis partage des solutions avec l’animatrice Natasha Hall dans ce 4e épisode de Les Montréalistes.   ✅ Épisodes 1 à 4 disponibles maintenant! 📺 Regardez sur YouTube 🎧 Écoutez sur Apple Podcasts ou Spotify     

🗑️ Garbage in Hochelaga: Explained… with Jonathan Haiun

Montreal’s current administration has reduced garbage pickup in Hochelaga to once every two weeks.

According to Jonathan Haiun of the citizen group Ligue 33, this policy has led to:

• Residents without balconies forced to keep trash inside and deal with the smell.
• Others leaving bags outside early because it’s unbearable. ➡️ Result: messier streets and a lower quality of life.

Haiun says the measure may have been well-intentioned, but when citizens voice strong opposition, leaders need to listen.

👉 What do you think about biweekly garbage pickup? 💬 Share your opinion in the comments

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🗑️ Les déchets à Hochelaga : explications… avec Jonathan Haiun

L’administration actuelle de Montréal a réduit le ramassage des ordures à Hochelaga à une fois toutes les deux semaines.

Selon Jonathan Haiun, de l’organisation citoyenne Ligue 33, cette décision a mené à :

• Des résidents sans balcon obligés de garder leurs ordures à l’intérieur et de supporter les odeurs.
• D’autres qui sortent leurs sacs plus tôt, faute de mieux. ➡️ Résultat : des rues plus sales et une baisse de la qualité de vie.

M. Haiun affirme que la mesure partait peut-être d’une bonne intention, mais qu’il faut écouter les citoyens quand ils s’y opposent fermement.

👉 Et vous, qu’en pensez-vous? 💬 Partagez votre avis en commentaire!

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Récemment, la Ville de Montréal a espacer la collecte des déchets à chaque deux semaines dans certains quartiers

👉 Selon Renaud Dumouchel de l’organisation communautaire Ligue 33, ça frappe plus fort certains endroits- comme Mercier-Hochelaga-Maisonneuve

-Trop peu d’espace pour garder les ordures

-Déchets dans les rues

-Rongeurs

-Baisse de qualité de vie

 

📊 Selon un sondage, 54 % des  Montréalais.es s’y opposent.

 

Alors, on fait quoi ?

 

Dans cet épisode de Les Montréalistes, M. Dumouchel met des solutions sur la table.

 

📺 Aussi disponible en format vidéo : 

▶️ YouTube : https://youtu.be/zNOQczh5Veg

 

Recently, the City of Montreal has moved to bi-weekly garbage collection in some areas.

-According to Renaud Dumouchel of the community organization Ligue 33, the impacts of this move aren’t the same everywhere.

One borough hit hard: Mercier-Hochelaga-Maisonneuve

-Not enough space to keep waste

-Trash in the streets

-Rodents

-Lower quality of life

 

📊 A survey shows 54% of Montrealers are against it.

 

So… what now? In this episode of Les Montréalistes, Mr. Dumouchel shares some possible solutions.

📺 Also available in video format:

▶️ YouTube : https://youtu.be/zNOQczh5Veg

Montréal est une grande ville… mais la vie urbaine apporte aussi son lot de défis.

👉 Selon l’investisseur immobilier Vincent Lupien, le Quartier chinois est devenu un épicentre de l’usage des drogues.

Quelle est la solution?

💡 Vincent Lupien propose des idées intransigeantes.

 

🎧 Épisode complet en Format audio :

 

🍏 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/am/podcast/les-montr%C3%A9alistes/id1829851638

 

🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/0B5stV4urSTcwc6xxwEMFB

 

🚨 Substance Abuse in Montreal’s Chinatown with Vincent Lupien

Montreal is a major city—but with big-city life come serious challenges.

👉 According to property investor Vincent Lupien, Chinatown has become an epicenter of drug use.

What’s the solution?

💡 Vincent Lupien shares his uncompromising ideas.

 

🎧 Full episode in audio format:

🍏 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/am/podcast/les-montr%C3%A9alistes/id1829851638

 

🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/0B5stV4urSTcwc6xxwEMFB

 

Montréal traverse une crise du logement. Mais la Ville en fait-elle assez pour la résoudre ?

Le promoteur LJ Aguinaga dit : « Non. » Selon lui, la sur-réglementation ralentit la construction de nouveaux logements.

Quelle est la solution ? 👉  Découvrez ses idées dans l’épisode complet.

📺  Version vidéo disponible sur YouTube : https://www.youtube.com/@LesMontrealistes 

🏗️ Costs, Construction, and Regulations: The Housing Crisis in Montreal

Montreal is in a housing crisis. But is the City doing its part to fix it?

Developer LJ Aguinaga says: “No.” He argues that City Hall is slowing down new construction with over-regulation.

So what’s the solution? 👉  Hear Aguinaga’s ideas in the full episode.

📺 Video version available on YouTube: https://www.youtube.com/@LesMontrealistes 

🚴 NDG is now home to a new bike path on Terrebonne road

… But is this really what residents want?

❌ Bar owner Mike Silas says no, arguing that the bike path hurts local businesses by:

🅿️ Reducing space for parking

🚗 Making it harder to get around  In this episode, Mike Silas shares the role he played in opposing these bike paths, and proposes solutions to improve the situation of NDG businesses.

🚴 NDG abrite désormais une nouvelle piste cyclable sur la rue Terrebonne… Mais est-ce vraiment ce que veulent les résidents ?

❌ Propriétaire de bar Mike Silas dit non- affirmant que cela nuit aux entreprises locales : Selon Silas, le piste cyclable présente des défis pour les entreprises locales:

🅿️ Moins d’espace pour le stationnement

🚗 Plus difficile pour se déplacer 

Dans cet épisode, Mike Silas décrit le rôle qu’il a joué en opposant ces pistes cyclables et propose des solutions pour améliorer la situation les commerces de NDG.

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🚨 Montreal is overspending on engineering contracts, warns Giselle Gesuale, President of ASIM.

🔎 Issues include:

* Costly outsourcing

* Hiring inexperienced engineers → training costs & mistakes

What do you think?

Should we be hiring experienced internal engineers?

Or are there benefits to outsourcing and providing training to rookies?

📺 Also available in video format:

▶️ YouTube : https://www.youtube.com/@LesMontrealistes

 

🚨 Montréal dépense trop en contrats d'ingénierie, prévient Giselle Gesuale, présidente de l'ASIM.

🔎 Les problèmes sont les suivants :

* Externalisation coûteuse

* Embauche d'ingénieurs inexpérimentés → coûts de formation et erreurs Qu'en pensez-vous ?

Devrions-nous embaucher des ingénieurs internes expérimentés ?

Ou y a-t-il des avantages à externaliser et à former des débutants ?

📺  Également disponible en format vidéo : 

▶️ YouTube : https://www.youtube.com/@LesMontrealistes