Cédric Soubeyras est actuellement en Australie où il participe au Championnat de Supercross aux côtés de Dean Wilson sur une Honda Quad Lock. Après deux épreuves où il termine 3ème et 2ème derrière son co-équipier, on réussit à capter le pilote français pour qu’il nous raconte un peu son aventure aux pays des kangourous. Les 43 minutes de cette interview audio ne devraient pas vous laisser insensible. 

La 9ème épreuve Pro Motocross de la saison 2025 sur la piste d’Ironman Raceway n’a pas manqué de piments rouges. Il a fait chaud, très chaud. L’humidité était pesante, lourde et collante. Tout le monde ou presque s’en est plaint. Cela n’a pas empêché de voir des belles manches et des belles bagarres. C’est juste dommage que le spectacle ait été un poil gâché par une pénalité infligée par l’AMA à Jett Lawrence suite à un « mauvais départ ». A t-il tapé, frappé, martyrisé, violenté ou défoncé la grille de départ ? Loin de là mais le pilote Honda en ressort puni sévèrement. Ajoutons à cela l’énorme chute de Chase Sexton, la 1ère victoire générale d’Hunter Lawrence et le 1er podium 450 de la carrière d’RJ Hampshire et vous avez un podcast d’1 h et 6 minutes avec Stéphan Legrand et Yannig Kervella d’une rare intensité. A vous d’en juger. 

Fraîchement revenus de San Francisco, Stéphan Legrand et Yannig Kervella émergent du tumulte pour partager leur expérience intense de cette 2ème épreuve du Championnat de Supercross US 2024. C’était un « spectacle » à voir pour y croire. Nous vous invitons à l’écouter pour le croire. Comment ont-ils fait pour rouler dans des conditions aussi dantesques ? Pourquoi certains s’en sont sortis mieux que d’autres ? Préparez-vous pour un récit captivant d’environ 52 minutes et des flaques d’eau.

Il parait que les suspensions et les amortisseurs sont super importants sur une moto de Supercross. On veut bien le croire mais on préfère entendre Jon Primo expliquer comment et pourquoi en dix minutes. Ca nous rassure et on comprend tout.

Ca sert à quoi une boite de vitesses sur une moto de Supercross déjà ? Ca fonctionne comment ? Ca sert à quoi ? Jon Primo va directement à l’essentiel pour vous expliquer. Il a juste besoin d’une dizaine de minutes. Pas de chichi, un mot, un boulon, une info.

Après s’être penché sur le freinage, Jon Primo met les mains dans le moteur pendant ces « 10 minutes mécano ». Si tout se passe bien, vous devriez apprendre quelque chose en attendant l’épisode « boite de vitesses » de mardi prochain.

Tout le monde attendait patiemment cette 1ère épreuve du Championnat de SX US 2024 à Anaheim 1. Elle n’a pas déçu. Le spectacle était au rendez-vous. Yannig Kervella et Stéphan Legrand reviennent sur cette belle journée/soirée en 1 heure et des poussières. Ca s’écoute au calme en toute décontraction où vous voulez.

Jon Primo ne souhaitait pas refaire les mêmes analyses des motos du SX US de l’année dernière. On inaugure donc une nouvelle rubrique avec un podcast dédié à la mécanique en 10 minutes chrono (et des poussières). Vous nous en direz des nouvelles.

A quelques jours de la 1ère épreuve du Championnat SX US 2024 à Anaheim, Stéphan Legrand et Yannig Kervella font le point sur les forces en présence. Qui va sortir du lot en 250cm3 sur les côtes Ouest/Est ? La grille de départ 450 est-elle la plus impressionnante de toutes ces dernières années ? Les frères Lawrence vont-ils cannibaliser tous les podiums ? Eli Tomac peut-il retrouver son niveau de 2023 avant sa blessure ? Chase Sexton a t-il fait le bon choix en signant chez KTM ? Vous voyez où veut en venir ce 1er SuperMicroSX de l’année ? On vous laisse écouter tout ça en 54 minutes.

Si vous avez apprécié la 1ère partie de l’histoire « le plus grand pari du motocross » avec Ricky Carmichael écrite par Brett Smith de « We Went Fast » et traduite/adaptée par Stéphan Legrand, vous êtes certainement impatients d’écouter la suite. Il semblerait que vous avez adopté le concept de cette nouvelle rubrique « LeBig Audio » à part la voix que certains d’entre vous trouvent trop un peu trop « robotisée » et pas assez vivante. Nous avons pris ces remarques en compte. Nous allons travailler avec Sébastien Theve pour y remédier dans les prochains épisodes. On vous souhaite de prendre autant de plaisir à écouter cette 2ème partie qu’on a eu à travailler dessus.

Afin d’innover et de vous offrir toujours plus de contenu exclusif, nous sommes ravis de vous présenter la nouvelle rubrique « LeBig Audio », qui fait son entrée sur le site pour l’année 2024. Le concept ? Diffuser des récits captivants sur le monde du motocross, interprétés par des voix reconnues. Ce format unique n’est ni un podcast traditionnel, ni un livre audio classique, mais une fusion créative des deux. Notre premier épisode, « Le plus grand pari de l’histoire du Motocross » avec Ricky Carmichael, est magistralement écrit par Brett Smith de « We Went Fast ». Il est traduit et adapté en français par Stéphan Legrand.

Un essai
L’acteur Sébastien Theve donne vie à cette histoire en deux parties grâce à sa narration passionnée. Bien que ce concept soit répandu à l’international, il représente une première dans l’univers du motocross français. Nous espérons sincèrement que cette innovation saura vous séduire. Vous ne manquerez certainement pas de nous le dire dans les commentaires ci-dessous. Si vous êtes fans de Ricky Carmichael, le site « We Went Fast » propose aussi des produits dérivés de l’ancien pilote (affiches, t-shirts, etc.). Faites-vous plaisir. Sinon, rendez-vous demain pour la 2ème partie.

Jason Clermont connait bien le Supercross US 250. Pour 2024, il s’apprête cette fois à affronter les meilleurs pilotes en 450 cm3 sur sa Kawasaki privée avec un minimum de moyens. Comment fait-il ? Quels sont ses objectifs pour les cinq épreuves auxquelles il participe ? On lui demande en toute honnêteté. Ses réponses le sont tout autant.

Thibaut Dussuelle, 34 ans, natif de la Lozère, a posé ses valises à Cedar Rapids, dans l’Iowa, il y a trois ans avec sa femme et ses enfants. Ancien pilote d’enduro et ingénieur de formation, cet expatrié français s’épanouit chez Collins Aerospace, au cœur d’un pays qu’il apprend à connaître jour après jour. Sur la route du retour vers la côte Est, Stéphan Legrand s’arrête pour aller à la rencontre d’un abonné qui continue de vivre sa passion pour le motocross aux États-Unis… grâce à LeBigUSA.com (et d’autres aussi). 

Anthony Bourdon débarque aux Etats-Unis pour découvrir à 25 ans le Supercross US 250 sur la côte Ouest. Au guidon de la Suzuki RMZ 250 n°945 de l’équipe Bar X, le pilote français veut tout donner pour acquérir le maximum d’expérience et pourquoi pas, rester plusieurs années sur le territoire américain. En attendant, rendez-vous à Anaheim 1 le 6 janvier prochain. D’ici là, on vous laisse écouter Anthony.

Fred Vialle a débarqué il y a un an aux Etats-Unis avec femme (Barbara) et enfants (Nathan + Tom). Que s’est-il passé depuis ? La conversation avec Stéphan Legrand dérape un peu dans tous les sens inimaginables mais au final cela donne 40 minutes qui passent à la vitesse de l’année qui vient de s’écouler. Enfin presque. A vous de juger. « Amendonné », il faut tendre l’oreille et écouter l’inévitable.

Ca dit quoi Triumph en SX US 250 l’année prochaine puis en Pro Motocross tout l’été ? Les affaires sérieuses commencent pour la nouvelle équipe britannique sur la côte Est à Détroit le 3 février. Pour quels résultats ? Eric Peronnard répond tout simplement aux interrogations que vous pouvez avoir sur le sujet. On vous laisse écouter.

Si vous avez été captivé par le podcast de Raph' Sauze, alors celui avec Pierrick Paget, constituant l'autre "moitié" de la chaîne YouTube MX Test, ne manquera pas de vous enthousiasmer. Pierrick, ancien pilote professionnel, partage son expérience de transition vers le monde de YouTube, évoquant les moments de réussite comme d'épreuve, les joies et les difficultés, mais surtout le bonheur incommensurable de poursuivre sa passion ultime : la moto. Préparez-vous à être absorbé par cette conversation décontractée et riche menée par Stéphan Legrand, d'une durée de 1 heure et 11 minutes, qui semblera filer en un instant. On vous le promet.

Ancien "retraité", Greg Aranda, 34 ans, n'a aucune envie de ralentir le rythme. Loin de là. Le pilote Yamaha GSM est sur tous les fronts en 2023 : il est en tête du Championnat de France de Supercross SX1, il roule plus vite que Jett Lawrence au Supercross de Paris pendant la "SuperPole" et il termine 6ème du WSX devant Cédric Soubeyras. Tant qu'il y a du plaisir. On fait un point avec Greg en 12 minutes et des poussières.

Vous connaissez la chaine YouTube Mx Test car vous regardez les vidéos que l’ont partage régulièrement. Vous savez donc qui est Pierrick Paget, ancien pilote devenu « essayeur » en tous genres. En revanche, que savez-vous de son acolyte Raphaël Sauze dit « Raph' » ? Certainement pas grand chose. Plus maintenant si vous prenez le temps d’écouter ce podcast d’1 heure et 5 minutes. Raph’ vous dit tout sur son parcours avant l’aventure Mx Test. Saviez-vous par exemple qu’il était au début de la création du site motoverte.com avec LeBig ? Etonnant, n’est-ce pas ? Ce n’est pas tout. On vous laisse découvrir le reste par vous même en attendant le tour de Pierrick Paget jeudi prochain.

Ca vous branche d’écouter une conversation de 56 minutes avec Dylan Ferrandis ? De quoi ça peut bien parler avec Stéphan Legrand ? D’un peu de tout : son départ de chez Star Racing, la galère de l’été Pro Motocross 2023, la traversée du désert, le moral à zéro, les envies de rentrer en France définitivement, l’espoir Factory Connection et enfin la signature chez Phoenix Racing. Maintenant que Dylan a déménagé dans le centre de la Floride et qu’il roule sur une Honda, la vie est beaucoup belle plus qu’elle ne l’a été ces derniers mois. On vous laisse écouter par vous-même. Vous n’allez pas le regretter.

Raycin Kyler, 11 ans, est la 1ère fille à gagner un Championnat 65 cm3 à Loretta Lynn parmi les garçons. Elle entre ainsi dans l’histoire du Motocross. Son entraineur s’appelle Eric Sorby. Comment l’ancien pilote français a t-il fait pour l’emmener à ce niveau ? Depuis combien de temps ? Par quels moyens ? Loretta Lynn, c’est quoi au fait ? Eric apporte toutes les réponses et davantage pendant 50 minutes. Si vous voulez appendre quelque chose sur les courses amateurs aux Etats-Unis, c’est vraiment le moment. 

Stéphan Legrand est encore l’invité de ce podcast n°128. Après s’être livré sur son parcours personnel, LeBig revient sur l’histoire de LeBigUSA.com depuis sa création jusqu’à ce jour. Il y a plus de 10 ans, un « ovni » débarque sur la toile. Pourquoi, comment, avec qui a démarré l’aventure ? Justine Geisler lui pose à nouveau toutes les questions. L’échange dure 1 heure et 15 minutes. Il est rempli d’anecdotes mettant en avant les personnes qui font vivre le site depuis 2011 : journalistes professionnels, amateurs et débutants, photographes, pigistes, anciens pilotes, etc. et surtout vous les abonnés sans qui rien ne serait possible. Vous allez tout savoir ou presque.

Qui se cache derrière le pseudonyme « LeBig » ? Vous êtes nombreux à vouloir en savoir davantage sur le parcours de Stéphan Legrand, créateur et boss du site Internet LeBigUSA.com. De sa vocation pour le journalisme à sa passion pour le deux roues, des débuts de sa carrière en France jusqu’à son arrivée aux Etats-Unis, Justine Geisler pose toutes ses questions à ce personnage plus habitué à les poser lui même qu’à y répondre. Partez à la découverte d’un expatrié amoureux de son métier mais pas seulement. C’est plein d’anecdotes et ça dure un peu plus d’une heure et 20 minutes.

Le Motocross des Nations 2023 à Ernée est encore dans toutes les mémoires. On n’est pas prêt de l’oublier surtout pas Philippe Lecomte, Président du Moto Club d’Ernée. Qu’a t-il retenu de cette édition exceptionnelle ? Tout s’est-il passé comme prévu ? Qu’a t-il envie d’en retenir ? Quelles sont les améliorations à apporter dans les années à venir ? Les Nations vont-ils revenir à Ernée bientôt ? Stéphan Legrand essaie de lui poser toutes les questions qui vont bien pendant 45 minutes. On vous laisse écouter tout ça au calme sans le vacarme des tronçonneuses et des moteurs aux rupteurs. Ca le fait.

Jean-Michel Bayle est en vadrouille dans l’Ouest américain à bord d’un van de location. De passage à Las Vegas, c’était l’occasion de lui mettre le micro LeBigUSA dans la main pour avoir son avis sur certains sujets « chauds : Jett Lawrence, la 1ère saison de Tom Vialle, Chase Sexton chez KTM, le retour d’Eli Tomac, la carrière de Marvin Musquin, Dylan Ferrandis sans guidon (pour l’instant) et pour terminer, le Motocross des Nations à Ernée. La conversation est à la cool, sans prise de tête, au calme, en plein air, sur la terrasse. L’échange avec Stéphan Legrand dure pas moins 58 minutes. Appuyez sur le bouton « lecture » pour se joindre à eux. Il ne manque plus que l’apéro et les chips…

Sitôt rentrés d’Ernée, Stéphan Legrand et Yannig Kervella se retrouvent pour papoter du Motocross des Nations. Autant dire que les sujets de conversation ne manquent pas après la victoire magnifique de l’équipe de France. Le débrief’ dure 1 heure et 2 minutes mais il aurait pu trainer pendant des heures tellement la joie d’avoir assisté à un tel événement ne mesure pas le temps qui passe. Bref, vous l’avez compris, ce podcast se doit être écouté de toute urgence. On vous fait confiance. Vous n’allez pas le regretter.

On se devait d’enregistrer un podcast avec Romain Pape pour revenir en détails sur son été exceptionnel aux Etats-Unis. Après 11 courses Pro Motocross et deux épreuves SuperMotocross le pilote breton a beaucoup de choses à raconter. Stéphan Legrand en profite pour lui poser toutes les questions pendant 52 minutes. Vous allez tout savoir.

La 1ère épreuve SuperMotocross à Charlotte n'a pas démérité. On a vu des belles courses sur une piste plutôt intéressante et surprenante, un peu de bagarre, des podiums japonais, allemand et français. Jett Lawrence était pour une fois dans l'ombre de Chase Sexton alors que son grand frère a vécu une journée à oublier. Stéphan Legrand et Yannig Kervella débriefent tout ça en 58 minutes et 59 secondes. Ca se laisse écouter d'une facilité déconcertante avec plaisir ou avec qui vous voulez d'ailleurs.

La carrière de pilote de cross d’Axel Louis s’est brutalement interrompue sur la piste de Lacapelle-Marival en mars 2023. Le jeune pilote, porteur d’une passion inextinguible pour les deux-roues et les défis qu’ils offrent, a connu une chute tragique qui a fracturé ses vertèbres T4 et T5. Cet incident aurait pu marquer la fin de bien des rêves, mais Axel est bien plus qu’un simple pilote. Il incarne la détermination et la résilience, des qualités qui brillent même dans les moments les plus sombres. Malgré son handicap, il ne se laisse pas abattre. C’est pourquoi, avec une force intérieure inébranlable, il se prépare à surmonter cet obstacle de taille et à reprendre le volant de sa vie avec une passion inégalée. Le circuit de St Jean d’Angely, touché par son histoire et inspiré par sa persévérance, organise une course extraordinaire le dimanche 17 septembre.

Rendez-vous le 17 septembre
Non seulement aurez-vous l’opportunité d’assister à des courses palpitantes, mais vous contribuerez également à une noble cause. En effet, cette journée ne se limite pas à la vitesse et à l’adrénaline. Vous aurez l’occasion de participer à une tombola géante, où des lots plus attrayants les uns que les autres vous attendent. C’est une manière de célébrer la vie, de partager l’espoir et de montrer que la solidarité peut accomplir des miracles. Alors, en attendant de le retrouver à St Jean d’Angely, prenez une leçon de vie en 40 minutes. Vous n’allez pas le regretter, car l’histoire d’Axel vous rappellera que l’humanité est capable de surmonter toutes les courbes serrées de la vie, et qu’ensemble, nous pouvons franchir la ligne d’arrivée de l’espoir.

C’est difficile à croire mais vous écoutez déjà le dernier « SuperMicro MX » de la saison Pro Motocross 2023. Que s’est-il passé à Ironman dans l’Indiana ? Hunter Lawrence est Champion, Jo Shimoda a dominé, Tom Vialle termine sur un podium, Jett Lawrence réalise la saison parfaite et Dylan Ferrandis se relève d’une belle chute. Il n’y a pas que ça. Si vous avez une petite heure devant vous, Stéphan Legrand et Yannig Kervella décortiquent la 11ème épreuve du Championnat 2023 en long, en large et sur les côtés.

Yannig Kervella et Stéphan Legrand reviennent en long, en large et en travers sur les 4 manches de la 7ème épreuve Pro Motocross à Millville (sur la piste de Spring Creek). Il n’y a pas que ça. Le « scandale » de la situation chez KTM USA, on en parle ou bien ? Julien Beaumer et Aaron Plessinger sont cramés. Chase Sexton n’arrive pas descendre à fond les descentes de Millville car il n’est pas « en confiance » sur sa moto. Tom Vialle aimerait signer deux ans en 450 mais le contrat n’est valable qu’un an. Du coup, rien n’est fait. Ca traine. Pendant ce temps, la SXF-250 n°16 enchaine les soucis mécaniques pendant les essais. Tout ça en dit long sur l’ambiance au sein de l’équipe autrichienne aux Etats-Unis. Si vous avez 1 h et 6 minutes devant vous, ça tombe super bien.

Bienvenue dans ce nouvel épisode du « SuperMicro MX » enregistré au cœur de l’ambiance unique de RedBud. Stéphan Legrand est accompagné comme toujours de Yannig Kervella pour analyser cette 6ème épreuve du Pro Motocross 2025. Ils reviennent sur cette journée surchauffée : les moments forts, les contre-performances, les pannes, les erreurs, les déceptions et les peines sans oublier les résultats des pilotes francophones. On ajoute bien sûr quelques anecdotes exclusives vécues sur place. Installez-vous confortablement – que vous soyez en voiture, au garage, sur votre canapé, en train de courir ou de pédaler – mettez vos écouteurs (ou pas), et plongez-vous pendant 1 h et 18 minutes au fin fond du Michigan. Ca vaut le détour.