Explore every episode of the podcast KARRIERE HACKER
| Title | Pub. Date | Duration | |
|---|---|---|---|
| Linkedin Methode - So erfÀhrt du das Gehalt und Aufgaben von deinem Traumjob | 16 Jan 2026 | 00:13:58 | |
| Vom Schichtarbeiter zum Ingenieur - verschiedene Karrierewege | 11 Jan 2026 | 00:15:17 | |
| Beziehungskapital - Warum schlechtere Ingenieure mehr verdienen als ich | 08 Dec 2025 | 00:16:54 | |
Du arbeitest hart, lieferst gute Ergebnisse â aber die Beförderung kommt nicht? Das Problem ist nicht deine Arbeit. Das Problem ist ein Skill, ĂŒber den niemand spricht. | |||
| 20% mehr Gehalt garantiert | 05 Dec 2025 | 00:09:20 | |
Viele Leute vergessen bei einem Jobwechsel um das neue Gehakt zu verhandeln. In dieser Folge erklÀre ich wie du in 2 Schritten mindestens 20% mehr Gehalt rausholst. | |||
| 3 Methoden fĂŒr mehr ProduktivitĂ€t | 02 Dec 2025 | 00:17:42 | |
Auf Motivation kann man sich nicht verlassen. Deshalb habe ich 3 Methoden entwickelt mit denen ich jeden Tag super produktiv bin. | |||
| KĂŒndigen oder bleiben | 01 Dec 2025 | 00:13:20 | |
3 Fragen die du Dir stellen solltest bevor du kĂŒndigst. Das Gras ist auf der anderen Seite nicht immer grĂŒner. | |||
| 3 Karriere Fehler die du vermeiden solltest | 27 Nov 2025 | 00:19:32 | |
Machst du diese Karrierefehler, ohne es zu merken? In dieser Folge spreche ich ĂŒber die 3 hĂ€ufigsten Stolpersteine, die deine Karriere bremsen. Ich zeige dir genau, wie du diese Fehler erkennst und was du ab heute anders machen kannst. In diesem Podcast aus dem Auto teile ich tĂ€glich, was ich in den hĂ€rtesten Projekten der Automobilindustrie gelernt habe. | |||
| Warum produktive Menschen arm bleiben | 26 Nov 2025 | 00:12:36 | |
Warum die meisten produktiven Menschen arm bleiben â und was die Erfolgreichen anders machen Ich war der produktivste Ingenieur im Team. 80-Stunden-Wochen, perfekte To-Do-Listen, jede Deadline eingehalten. Und trotzdem? Keine Beförderung. Kein mehr Gehalt. Der Kollege, der nur die HĂ€lfte geschafft hat? Heute Abteilungsleiter. Das war mein Weckruf. Nach 15+ Jahren in der Automotive-Branche (Lamborghini, Bugatti, Porsche, Bentley, Audi, Mercedes) habe ich verstanden: ProduktivitĂ€t ohne Strategie ist nur ein glorifiziertes Hamsterrad. | |||
| Warum ich alle 12 Monate zum BewerbungsgesprÀch gehe obwohl ich meinen Job liebe | 09 Jan 2026 | 00:12:41 | |
| Rette dich vor schlechten Meetings (bevor sie deine Karriere kosten) | 07 Jan 2026 | 00:17:23 | |
| Warum deine 2026-Ziele schon im Februar scheitern werden (und wie du das verhinderst) | 01 Jan 2026 | 00:17:04 | |
Besser als jeder Plan fĂŒr 2026! | |||
| Warum die Besten SELTEN befördert werden und wie du es besser machen kannst | 22 Dec 2025 | 00:17:17 | |
In dieser Folge teile ich 2 konkrete Beispiele aus meiner Karriere, die zeigen, wer WIRKLICH befördert wird â und warum das System genau so funktioniert, wie es funktioniert. | |||
| Das ist der wichtigste und erste Karriere Schritt | 20 Dec 2025 | 00:10:46 | |
Du arbeitest hart, erledigst alle Aufgaben perfekt und fragst dich, warum du nicht vorankommst? | |||
| Warum Ja-Sager nie befördert werden | 16 Dec 2025 | 00:16:16 | |
Als Ingenieur dachte ich: Produktiv sein = Alle Tasks abarbeiten und immer JA sagen. Falsch. In 15 Jahren Automotive Business (Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Mercedes) habe ich gelernt: Die produktivsten Menschen sind nicht die Ja-Sager â sondern die, die strategisch NEIN sagen können. | |||
| So habe ich JEDEN Job ohne Bewerbung bekommen | 11 Dec 2025 | 00:11:41 | |
In dieser Folge erzĂ€hle ich dir, warum ich seit ĂŒber zwei Jahrzehnten keine klassische Bewerbung mehr geschrieben habe und trotzdem von Lamborghini bis Bugatti, von Mercedes bis Porsche mit den prestigetrĂ€chtigsten Automotive-Marken der Welt arbeiten durfte. | |||
| Warum erfolgreiche und zufriedene Menschen ihre Ziele Àndern | 10 Dec 2025 | 00:14:17 | |
Als Ingenieur dachte ich, mein Karriereziel wĂ€re klar: Technisch perfekt sein. Dann wurde ich Projektmanager - und musste alles ĂŒberdenken. Als Key Account Manager bei Luxus-Automarken (Lamborghini, Bentley, Bugatti) verdiente ich dann 3x mehr. Der Unterschied? Ich habe verstanden, dass Karriereziele sich entwickeln MĂSSEN. | |||