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Explore every episode of the podcast Camperwerkstatt Podcast

Dive into the complete episode list for Camperwerkstatt Podcast. Each episode is cataloged with detailed descriptions, making it easy to find and explore specific topics. Keep track of all episodes from your favorite podcast and never miss a moment of insightful content.

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TitlePub. DateDuration
#1 Herzlich Willkommen beim Camperwerkstatt Podcast03 Sep 202400:02:05

Hallo liebe Ausbauer,

hier stelle ich euch den Camperwerkstatt Podcast vor – für wen er ist, was ich mit dem Podcast vorhabe, und worauf ihr euch freuen könnt 😊.

Ich habe den Camperwerkstatt Podcast aus Freude an interessanten Gesprächen rund um alle Themen, die beim Ausbau von Campern wichtig sind, ins Leben gerufen. Ihr seid herzlich dazu eingeladen, meine Gäste kennenzulernen und von deren Erfahrung, ihrem Wissen und ihren Geschichten zu profitieren.

Der Podcast ist ein reines Community-Projekt: weder ich noch meine Gäste werden dafür bezahlt und der Podcast bleibt ohne Werbung und Sponsoren unabhängig. Auch wenn meine Gäste eine Firma repräsentieren, geht es im Podcast nicht um Marketing oder Produktvorstellung, sondern um inhaltlich fundierte Gespräche. Ich möchte von meinen Gästen lernen und euch daran teilhaben lassen!

Viel Spaß beim Zuhören – und natürlich beim Ausbauen!

Links zur Folge

Thema oder Gast vorschlagen: https://camperwerkstatt.fm/kontakt/
Instagram Kanal: https://www.instagram.com/camperwerkstatt.fm
Der Podcast auf YouTube: https://www.youtube.com/@CamperwerkstattPodcast

#2 Herstellung von Leichtbauplatten02 Oct 202401:00:12

Ich spreche mit Andreas darüber, wie Leichtbauplatten hergestellt werden – angefangen vom Anbau der Albasia-Bäume in Indonesien, über die Produktion der rohen Platten bis hin zur Veredelung mit diversen Dekoren in Europa.

Andreas gibt uns einen Einblick in die vielen Details im Herstellungsprozess, die alle richtig laufen müssen, damit am Ende eine hochwertiges Produkt dabei herauskommt. Wir unterhalten uns auch darüber, was dabei alles schief gehen kann und wie man so eine leichte, aber auch weiche Platte verarbeitet.

Außerdem sprechen wir über Andreas berufliche Wandlung, von seiner eigenen Ausbaufirma Movovan hin zum stellvertretenden Geschäftsführer von epicPLY, und wie es in Zukunft an seinem Movovan Standort in Strausberg bei Berlin weitergeht.

Links zur Folge

Epicply: https://epicply.de
Movovan: https://www.movovan.com
Jacob Jürgensen Wood: https://www.juergensen.de
Queenply: https://www.platten-laden.com
Instagram Kanal von Epicply: https://www.instagram.com/epicply
Euroschrauben: https://de.wikipedia.org/wiki/Euroschraube
Cabineo Verbinder: https://www.lamello.de/produkt/bohrenfraesen-verbinder/cabineo-8-cabineo-12/
Koskisen: https://koskisen.fi

Kapitelmarken

(00:00) Einleitung
(01:35) Wie Andreas zu Epicply gekommen ist
(09:35) Wie es mit Movovan weitergeht
(10:14) Anbau des Alabasia Holzes in Indonesien
(13:58) Vom Baum zur Multiplexplatte
(19:16) Beschichtung mit Dekoren
(27:30) Epicply Standorte
(29:06) Zuschnittservice
(31:58) Vor- und Nachteile der Albasia
(37:09) Dekorvarianten
(39:21) Leichtbauplatten in anderen Märkten
(41:55) Tips zu Verbindungen von Albasiaplatten
(44:35) Ausblick
(47:44) Queenply
(49:21) Größe des Camperausbau Markts
(54:31) Movovan und Individualausbauten

#3 Entwicklung einer Expeditionskabine mit Holztragwerk16 Oct 202401:29:56

Wir sprechen über die Entstehung der Expeditionskabine Lignum 77 – Daniels Interpretation einer Expeditionskabine, die er lange Zeit als Idee mit sich herumgetragen hat, und schließlich in mehreren Jahren Entwicklungsarbeit Realität hat werden lassen.

Das besondere an der Kabine ist, dass ihre tragende Struktur ein Holzständerwerk ist. In Zusammenarbeit mit Experten auf den Gebieten Holzbau und Fahrzeugbau wurde nicht nur die Kabine selbst, sondern auch der Zwischenrahmen spezifisch entwickelt, sodass das Gesamtsystem aus Fahrzeug, Zwischenrahmen und Tragwerkkabine miteinander harmoniert.

Wir sprechen auch über die bauphysikalischen Aspekte, die in den Kabinenbau eingeflossen sind. Hier hat sich Daniel Hilfe beim Fraunhofer Institut geholt und schweren Herzens seinen ursprünglichen Plan einer diffusionsoffenen Bauweise verworfen. Diese Entscheidung hat jedoch am Ende das Erscheinungsbild der Kabine maßgeblich geprägt, da das Holzständerwerk jetzt von innen sichtbar und von außen beplankt ist.

Das offenliegende Diagonalständerwerk hat im Entwicklungsprozess zunehmend das Design der Kabine geprägt – der 77 Grad Winkel des Ständerwerks findet sich an vielen Stellen wieder. Zum Beispiel ist die Kabine außen mit einem Schiefer-Steinfurnier belegt, das den Charakter des Diagonalständerwerks mit geometrischen Formen nach außen trägt.

Zu guter letzt reden wir noch etwas ausführlicher über das Material Steinfurnier, dessen Eigenschaften, wie man es verarbeitet und wie Daniel es in großen Flächen auf den Wänden der Kabine verklebt hat.

Diese Folge dokumentiert ein ganz besonderes Projekt, das als Herzenssache enststanden ist und so auch mehr "Werk" als nur ein Produkt ist. Auf jeden Fall reinhören und inspirieren lassen 😊.

Links zur Folge

Cabintech: https://www.cabintech.de
Tragwerkkabine Lignum 77: https://www.lignum77.com
Bauen in anderen Klimazonen – Fraunhofer-Institut für Bauphysik: https://wufi.de/de/dienstleistungen/bauen-in-anderen-klimazonen/
Vakuumdämmplatten: https://www.va-q-tec.com
Abenteuer Allrad: https://www.abenteuer-allrad.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:55) Entstehungsgeschichte der Lignum 77
(00:04:14) Grundaufbau der Tragwerkkabine
(00:10:03) Herangehensweise an das Projekt
(00:18:08) Was Daniel bei der Entwicklung gelernt hat
(00:26:25) Aufbau des Zwischenrahmens
(00:30:53) Wandaufbau – Bauphysik vs. Wohlfühlraum
(00:43:34) Boden und Decke
(00:51:54) Materialexperimente
(00:53:24) Plattenherstellung
(00:55:40) Steinfurnier
(01:07:52) Gewicht der Kabine
(01:10:14) Fazit zur Kabine an sich
(01:12:53) Aussteller bei der Abenteuer Allrad 2023
(01:21:25) Was macht Cabintech sonst?
(01:24:11) Wie es mit der Lignum 77 weitergeht

#4 Entwicklung einer Lichtsteuerung für Reisemobile30 Oct 202401:14:32

In dieser Folge spreche ich mit Felix von Flextronic über die Entwicklung ihrer Lichtsteuerung, die sie speziell auf die Anwendung in Reisemobilen zugeschnitten haben.

Er erzählt uns, wie er auf die Idee gekommen ist, eine Lichtsteuerung zu bauen, und über den langen Weg vom ersten Prototypen für sich selbst bis zum fertigen Produkt. Wir sprechen über das Design der Hardware, die Programmierung von Mikrocontrollern, die Fertigung von Platinen und Gehäusen sowie den Kundensupport.

Wir vertiefen uns in einige Details zu den aktuellen Produkten, unter anderem zu undokumentierten Funktionen der Vanbase 10, und warum er sich für klassische Schraubklemmen anstatt für Wagoklemmen auf der Platine entschieden hat.

Am Ende sprechen wir noch darüber, wo der Weg von Flextronic mit Felixs neuem Geschäftspartner Henning hingehen soll. Die neue, modulare Generation mit einer sehr schön gemachten Konfiguration und Steuerung per App steht bereits in den Startlöchern, und es werden weitere Module folgen.

Links zur Folge

Flextronic: https://flextronic.net
Raspberry Pi: https://www.raspberrypi.com
Mostvanted: https://www.mostvanted.com
Pekaway: https://pekaway.de
Schalttafel von Tigerexped: https://www.tigerexped.de/schalttafel-boot-wohnmobil-12v-24v-remote-panel-6oder10ports-bluetooth-ip67

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:20) Was die Lichtsteuerung kann
(00:06:11) Wie es mit der Lichtsteuerung angefangen hat
(00:07:52) Felixs Hintergrund
(00:10:34) Kooperation mit Mostvanted
(00:12:10) Ausflug in Felixs Schulzeit und Ausbildung
(00:15:41) Entwicklung der Lichtsteuerung
(00:23:28) Software für den Mikrocontroller
(00:24:42) Fertigung des Produkts
(00:29:09) Schraubklemmen vs. Wagoklemmen
(00:35:46) Hürden bei der Produktentwicklung
(00:44:56) Details zur Vanbase 6 & 10
(00:51:34) Gründung der GmbH mit Henning
(00:56:11) Neue modulare Produkte
(01:06:16) Kundensupport

#5 Vom Geländewagen zum Expeditionsfahrzeug13 Nov 202401:06:38

Maltec baut leichte und robuste Expeditionsfahrzeuge auf Basis verschiedener Geländewagen, z.B. dem Toyota Landcruiser 200 oder der G-Klasse. Ich spreche mit Philipp darüber, wie diese Fahrzeuge entstehen: vom Abschneiden der Karosserie hinter der B-Säule, über den Kabinenbau bis hin zum Innenausbau.

Wir sprechen besonders über den Aspekt Leichtbau und wie Maltec das ambitionierte Ziel verfolgt, die fertigen Fernreisefahrzeuge nur wenig schwerer als das ursprüngliche Serienfahrzeug zu bauen. Hier spielen Kabinen aus CfK-Sandwich Material eine Rolle, aber auch die Bauweise des Innenausbaus und die Philosophie, die Fahrzeuge nicht unnötig mit Anbauteilen zu überlasten.

Zu guter Letzt unterhalten wir uns noch über die Tücken der Vanlife-Instagramwelt, die oft schillernder wirkt, als sie ist, und besonders unerfahrene Selbstausbauer auf zweifelhafte Ideen bringen kann.

Links zur Folge

Maltec Leichtbautechnologie: https://www.maltec.org
Galvanische Korrosion: https://de.wikipedia.org/wiki/Bimetallkorrosion
Alu Dibond: https://de.wikipedia.org/wiki/Dibond
Metsä Wood: https://www.metsagroup.com/de/metsawood/
Southco Verschlüsse: https://southco.com
Einfache Kompressionsverschlüsse: https://www.ganternorm.com/de/produkte/3.3-Schwenken-Verriegeln-von-Tueren-und-Klappen/Verriegelungen-ohne-Spannfunktion/GN-115.3-Verriegelungen-Kunststoff
Corian für Arbeitsplatten: https://de.wikipedia.org/wiki/Corian_(DuPont)
LEAB Mobile Energy: https://www.leab.eu/de
Lust, bei Maltec anzufangen? Kontakt zu Philipp!: mailto:office@maltec.org

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:28) Was Maltec macht
(00:02:59) Leichtbau
(00:03:35) Philipps Hintergrund
(00:07:54) Bootsbauwissen beim Bau von Expeditionsfahrzeugen
(00:09:23) Kabinen aus CfK
(00:19:02) Gewicht vs. Ausstattung
(00:25:27) Innenausbau mit Dibondplatten
(00:35:23) Geräusche im Innenausbau vermeiden
(00:41:51) Diverses zum Thema Kabinenbau
(00:47:51) Instagram-Fallen beim Selbstausbau
(00:50:48) Minimalismus: wie Philipp reist
(00:53:52) Die Tücken der Vanlife-Instagramwelt
(00:55:13) Auf die eigene Einschätzung vertrauen und diverses andere...
(01:01:29) Elektroinstallation mit Powerstations?
(01:04:51) Maltec sucht Mitarbeiter!

#6 Van-Steuerung zwischen Open Source und Produkt20 Nov 202401:37:08

Pekaway ist eine junge Firma in der Nähe von Leipzig, die das Ziel verfolgt, eine zentrale Schalt- und Steuerzentrale für Reisefahrzeuge zu schaffen, in die alle elektrischen Geräte im Fahrzeug integriert, automatisiert und ferngesteuert werden können.

Das besondere an Pekaway ist, dass die Produkte aus einem Rasperry Pi-basierten Communityprojekt mit Open Source Software hervorgegangen sind, und dass die Schaffung einer offenen Plattform und die starke Einbindung der Community auch weiterhin zentraler Bestandteil der Firmenphilosphie ist.

Ich spreche mit Karl über die Entstehungsgeschichte von Pekaway, die erste VAN PI Steuerung und den Weg zu ihrer aktuellen Steuerung, dem VAN PI CORE. Wir unterhalten uns über die Entwicklung von Hard- und Software des Geräts, über die Integration von Geräten anderer Hersteller und die verschiedensten Herausforderungen, die bis zum fertigen Produkt und zur funktionierenden Lieferkette gemeistert werden mussten.

Wir unterhalten uns auch über die Entstehung des Sicherungshalters FUSY mit Wagoklemmen, dessen Preisgestaltung, Vor- und Nachteile der Gehäusefertigung im 3D-Druck- und Spritzgussverfahren, CE-Zertifizierung und vieles mehr.

Links zur Folge

Pekaway: https://pekaway.de
Turm Halle: https://turm.club/location
Rasperry Pi: https://www.raspberrypi.com
Arduino: https://www.arduino.cc
Node Red: https://nodered.org
VAN PI CORE: https://pekaway.de/pages/van-pi-core-release-lp
Odoo: https://www.odoo.com/de_DE
VAN PI CORE Release Event: https://www.youtube.com/watch?v=g7pq6I5nqeo
Pekaway DELIVERY 100W USB-C: https://pekaway.de/products/pekaway-delivery
Pekaway FUSY: https://pekaway.de/collections/alle-produkte/products/pekaway-fusy
Home Assist: https://www.home-assistant.io
CI-BUS: https://www.civd.de/artikel/ci-bus/
Revotion: https://www.revotion.de
Pekaway Forum: https://forum.pekaway.de
Wago Klemmen: https://www.wago.com/de/c/installationsklemmen
Prusa: https://www.prusa3d.com/de/
Bambu Lab: https://bambulab.com/de-de
EMV Prüfung: https://de.wikipedia.org/wiki/EMV-Prüfung
Pekaway YouTube-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCS6Vaan7JFox6euCvOEycmA

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:24) Die Entstehungsgeschichte von Pekaway
(00:14:15) Prototypenentwicklung mit Breakout Boards
(00:15:59) Browser-basierte Entwicklung mit Node Red
(00:20:38) Entwicklung des VAN PI CORE
(00:29:51) Entstehung des FUSY
(00:33:01) Das Konzept hinter dem VAN PI CORE
(00:46:14) Truma Unterstützung
(00:53:06) Touch Display
(00:56:39) CI-BUS
(00:58:23) Wie viel Technik braucht der Camper?
(01:04:31) Unterstützung aus der Community
(01:07:26) FUSY Sicherungshalter
(01:18:26) 3D-Druck und Spritzguss beim FUSY
(01:26:54) CE Zertifizierung und EMV Prüfung
(01:31:09) Preise von Produkten
(01:32:51) Vertrieb

#7 Flachs als natürliche Alternative zum GfK27 Nov 202401:31:10

In dieser Folge spreche ich mit Loris über Kompositmaterialien aus Flachs als natürliche Alternative zum glasfaserverstärkten Kunststoff. Die Firma Greenboats hat vor kurzem mit dem Greenlander Sherpa den Schritt in die Welt des Reisens auf Rädern gemacht, wodurch ich auf sie aufmerksam geworden bin.

Greenboats verfolgt seit vielen Jahren die Entwicklung flachs-basierter Kompositmaterialien, angefangen vom Anbau der Pflanze in Frankreich, über die Herstellung von Geweben und Gelegen bis hin zur Produktion von Flachs-Sandwichplatten in der eigenen Produktionsstraße. Loris erzählt viele interessante Details über die Herausforderungen, die diese Entwicklung mit sich gebracht hat.

Inzwischen setzt Greenboats die Flachs-Kompositmaterialien nicht nur im Bootsbau ein, sondern hat auch schon Projekte im Bereich Windkraft, Flugzeugbau und zuletzt im Expeditionsmobilbau umgesetzt. Die Flachs-basierten Sandwichmaterialien sind aber auch für andere Ausbauer verfügbar. Wir sprechen über die Platten, die es heute bereits zu kaufen gibt, was es bei der Verarbeitung zu beachten gibt, und was Greenboats in Zukunft plant.

Links zur Folge

Greenboats: https://www.green-boats.de
Greenlander: https://greenlander.eu
Instagram von Greenboats: https://www.instagram.com/greenboats_official/
Instagram von Greenlander: https://www.instagram.com/greenlander_4x4/
Circular Structures: https://www.circular-structures.com
Innengestaltung beim Boot von Sailing LaVagabond: https://www.youtube.com/watch?v=JqZ_43kiCTI
Silver Rudder Rennen: https://www.silverrudder.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:23) Marker 24
(00:06:12) Gewebe und Gelege aus Flachfasern
(00:12:44) Von der Flachspflanze zur Faser
(00:18:02) Von der Faser zum Gewebe oder Gelege
(00:24:03) Sichtbare Flachsfasern
(00:25:32) Von den Flachsmatten zum NfK-Sandwich
(00:31:53) Fertige Flachsprodukte
(00:36:11) Möbelbauplatte
(00:42:47) Epoxidharz mit Biozusatz
(00:46:39) Flachs-Sandwichplatten für den Kabinenbau
(00:53:06) Entstehung des Greenlander Sherpa
(00:58:09) Innenausbau mit aussteifender Funktion
(01:00:45) Bauweise der Greenlander Kabine
(01:10:16) Compositmaterialien im Camperausbau
(01:15:46) Flachs als Ersatz für die Glasfaser
(01:20:32) Unternehmenskultur bei Green Boats
(01:24:59) Wie fängt man mit der Flachsfaser an?
(01:29:10) Abschluss

#8 Warmes Wasser im Camper von A-Z11 Dec 202401:55:27

Ich spreche mit Nico von tigerexped über das Thema Warmwasser in allen möglichen Varianten – mit vielen technischen Details und Tips zum Einbau, damit die Dusche am Ende auch wirklich schön warm ist.

Wir sprechen über den gängigen Ansatz, den Boiler in die Warmluft der Heizung zu integrieren, und was es hierbei schon alles zu beachten gibt, damit die Heizung ordentlich läuft und der Boiler nicht kocht. Aber auch die etwas heiklere Integration in den den Kühlkreislauf des Fahrzeugs kommt nicht zu kurz: Nico erklärt, was dabei wichtig ist und was dieser Ansatz für Vorteile und Möglichkeiten bietet.

Wir reden auch darüber, wieso tigerexped eigene Boiler entwickelt hat, mit welchen Herausforderungen sie im Entwicklungsprozess zu kämpfen hatten und was das Ergebnis für Vorteile bringt.

Diejenigen, die trotz kleinem Auto und wenig Wasservorräten ausgiebig warm duschen wollen, können sich zu guter Letzt noch von Nicos persönlichem Fahrzeug inspirieren lassen: mit einem groß dimensionierter Plattenwärmetauscher im Motorkühlkreislauf wird auch das möglich.

Links zur Folge

tigerexped: https://www.tigerexped.de
Elgena: https://www.elgena.de
tigerexped combiBOIL: https://www.tigerexped.de/combiboil-warmwasserboiler-camper-wohnmobil-boot
Kühlwasserkreislauf-Kit: https://www.tigerexped.de/kuehlwasserkreislauf-kit
Truma Kombiheizungen: https://www.truma.com/de/produkt-kategorie/heizungen/combi-heizungen/
Scheer Heizsysteme: https://scheer-heizsysteme.de
Timerberline Heat: https://timberlineheat.com/de/timberline-2-0-2/
Alde: https://de.alde.se
Mitsubishi L300 4x4: https://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_L300

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:16) Nicos Werdegang
(00:11:43) Das erste Treffen mit Martin Henning
(00:14:20) Die eigene Fahrzeugbaufirma
(00:18:59) Wie Nico zu tigerexped gekommen ist
(00:22:35) Entstehung der Warmduscherkits
(00:25:41) Warmwasserbereitung mit Heißluft
(00:30:43) Heißluftableitung mit Stellklappe
(00:32:01) Entstehung des tigerexped combiBOIL
(00:38:22) Der lange Weg von der Idee zum Produkt
(00:42:09) Version 2 des combiBOIL
(00:42:46) Ab- und Anschalten der Heizung verhindern
(00:46:35) Einbindung des Boilers in den Kühlkreislauf
(00:54:42) Was beim Einbinden in den Kühlkreislauf zu beachten ist
(01:05:13) Kombiheizungen vs. modulare Systeme
(01:12:41) Tips zur Warmluftzirkulation
(01:16:17) Alternative Konzepte
(01:19:02) Tankfrostschutz mit dem Standheizungsabgas
(01:20:27) Warmwasserbereitung mit Wasserheizungen
(01:27:51) Heizen mit warmen Wasser
(01:34:47) Twin Kit mit Boiler
(01:41:05) Plattenwärmetauscher als Durchlauferhitzer
(01:51:10) Die Vorteile kleiner Autos

#9 Minicamper zwischen Grünau und Griechenland25 Dec 202400:45:06

Diese Folge ist mal etwas anderes: Heiko von Vanreif aus Berlin-Grünau nimmt uns mit auf seine bunte Lebensgeschichte und erzählt, wie er nach drei Jahrzehnten im Bankgeschäft wieder zu seinen handwerklichen Wurzeln zurückgefunden hat.

Wir sprechen darüber, wie er zum ersten Ausbau eines Minicampers gekommen ist, wieso er sich auf diese Nische spezialisiert hat und wie er seine Minicamper mit der Zeit optimiert hat.

Wir reden auch über die Vorteile eines späten Starts in die Welt des Camperausbaus nach einer ganz anderen beruflichen Karriere: was diese Situation für Vorteile mit sich bringt und wie Heikos Arbeit bei Vanreif dadurch geprägt ist.

Links zur Folge

Vanreif: https://vanreif.de
Vans und Wasser (Stefan Weiland): https://stefan-weiland.de
Rene Kreher auf YouTube: https://www.youtube.com/c/renekreher
Movovan: https://www.movovan.com
epicPLY: https://epicply.de
Ponal Lackleim: https://www.ponal.de/produkte/weißleime/fh/ponal-lackleim/8
Festool Domino: https://www.festool.de/produkte/domino-verbindungssystem

Kapitelmarken

(00:00) Einleitung
(02:43) Heikos Hintergrund
(08:30) Das Hausboot als Einstieg in den Vanausbau
(09:59) Der erste eigene Vanausbau
(12:05) Der Weg in den Ausbau als Beruf
(16:38) Spezialisierung auf Minicamper
(21:12) Vorteile der Spezialisierung
(22:25) Projektkalkulation
(27:30) Ausflug in die CNC Welt
(34:38) Materialien
(40:04) Lieblingswerkzeuge
(41:27) Arbeiten in der Doppelgarage

#10 Tips und Tricks zur Elektroinstallation08 Jan 202501:10:21

Sven bietet Supportpakete für Selbstausbauer an und unterstützt seine Kunden so aus der Ferne aber auch deutschlandweit vor Ort bei der Elektroinstallation und anderen Themen rund um den Vanausbau.

Sven hilft seinen Kunden sowohl dabei, neue Elektroinstallationen aufzubauen, als auch bestehende Installationen zu erweitern oder Fehler zu finden und Installationen sicher zu machen. So hat er so ziemlich jeden Fehler, den man bei der Elektrik machen kann, schon mal gesehen. Vor diesem Hintergrund besprechen wir in dieser Folge viele Details, die es bei der Elektroinstallation zu beachten gibt.

Wir reden über die Auswahl des richtigen Sicherungstyps und der richtigen Sicherungsgröße, was es beim Crimpen von Kabelschuhen alles zu beachten gibt, welche Kabel man benutzen sollte, wann man Aderendhülsen benutzen und wann man sie weglassen sollte sowie viele weitere hilfreiche Tips und Tricks.

Links zur Folge

VanOnTrack: http://http://vanontrack.de
Busbastler Academy: https://www.busbastler.de/academy
Sven auf YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCeISwWFLH-rXoLmNqohoBgw
Littelfuse: https://www.littelfuse.com
Fahrzeugakademie der HwK Unterfranken: https://www.fahrzeugakademie.de
Tigerexped zur Kabeldimensionerung: https://magazin.tigerexped.de/kabelquerschnitt-berechnen-formel-verstehen-ergebnis-beurteilen/
Cembre Kabelschuhe: https://products.cembre.com/de/row/category/1009
Klauke Kabelschuhe: https://www.klauke.com/dk/de/rohrkabelschuhe
Dornpressung: https://www.klauke.com/nl/de/pressform-dornpressung
LiFeYPo4 Zellen mit Yttrium: https://faktor.de/batterien/einzelzellen/winston-lfypo4/
BMS Systeme von ECS Elektronik: https://ecs-online.org
FLRY Kabel bis 105° bei Bedia: http://www.bedia-kabel.de/de/webshop/products-de/flry/
FLY mit größerem Querschnitt bis 90°: http://www.bedia-kabel.de/de/webshop/products-de/fly/
Einziehhilfe für Wellrohre: https://www.fraenkische.com/de-DE/product/einzugswerkzeug
Stiftkabelschuhe: https://www.klauke.com/ro/de/isolierte-stiftkabelschuhe

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:05:15) Svens Hintergrund
(00:09:48) Sicherungen
(00:18:18) Kabeldimensionierung
(00:21:04) Sicherungsautomaten
(00:24:16) Kabel crimpen
(00:37:56) Aderendhülsen
(00:43:14) Kontaktstellen vorbereiten
(00:49:52) Kabel
(01:01:58) Diverse Tips
(01:07:01) Svens Elektrosetups

#11 Aus dem Autohaus zur Wohnmobilwerkstatt22 Jan 202501:25:28

Ich spreche mit Eric und Felix über die ersten vier Jahre ihrer Wohnmobil- und Caravanwerksatt Vamper und welche Herausforderungen sie in der Anfangsphase und beim Wachsen ihres Unternehmens zu meistern hatten.

Die beiden erzählen, wie es überhaupt zur Gründung gekommen ist, und wie sie den Wechsel aus dem Angestelltenverhältnis in das Unternehmertum geschafft haben. Wir reden über die Verantwortung und den finanziellen Druck, der mit der Anmietung einer großen Halle und dem Einstellen der ersten Mitarbeiter einhergeht.

Wir sprechen auch über den schwierigen Prozess, ein funktionierendes Team aufzubauen, damit Zeit dafür entsteht, sich wieder mit der Weiterentwicklung des Unternehmens befassen zu können und nicht nur die Brände im Tagesgeschäft löschen zu müssen. Dazu gehört auch die Optimierung der internen Prozesse, angefangen bei der Kundenkommunikation, über die Lagerhaltung bis zur Auftragsabwicklung.

Bei allem Stress in der Firma berichten Eric und Felix aber auch, wie sie nach einigen Jahren jetzt auch zunehmend die positiven Seiten des Unternehmerdaseins in Form von freier Zeiteinteilung zu schätzen wissen – auch wenn die Arbeit nicht weniger geworden ist.

Links zur Folge

Vamper: https://vamper.de
ERP Software: https://de.wikipedia.org/wiki/Enterprise-Resource-Planning

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:02:42) Vampers Rolle in der guten Vernetzung der Berliner Ausbauer
(00:03:46) Der Hintergrund von Eric und Felix
(00:06:03) Wie Vamper entstanden ist
(00:11:31) Der Anfang von Vamper neben dem Beruf
(00:16:20) Vamper wird zum Vollzeitjob
(00:19:59) Felix steigt bei Vamper ein
(00:23:34) Finanzieller Druck
(00:27:06) Stress bei der Kapitalbeschaffung
(00:32:21) Überraschungen in der Wohmmobilbranche
(00:39:42) Fokussierung auf den Werkstattbetrieb
(00:42:10) Optimierung der internen Abläufe
(00:48:15) Kreative Lösungen für die Kunden
(00:53:02) Personalmanagement
(01:02:50) Mitarbeiter einarbeiten
(01:12:50) Selbstbestimmtes Zeitmanagement
(01:21:30) Herausforderungen im Winter

#12 Wasserinstallation – aber bitte dicht!05 Feb 202501:11:46

Ich spreche mit Stefan über all die kleinen, aber wichtigen Bausteine, die zu einer dauerhaft dichten Wasserinstallation im Camper beitragen. Stefan hat viele Jahre lang Abfüllanlagen für Lebensmittel entwickelt und kombiniert nun diese Erfahrungen mit den Anforderungen der Wasserinstallation im Van.

Wir reden über verschiedene Arten von Trinkwasserschläuchen und deren Eigenschaften, welche Schlauchschellen für was geeignet oder auch weniger geeignet sind, und wie man Schraubverbindungen am besten abdichtet und prüft.

Zum Schluss erzählt Stefan noch von einer recht neuen Art der Wasserkonservierung mit einem Ozongenerator im Tank. Wir reden über die Vorteile dieses Verfahrens und was es dabei zu beachten gibt.

Links zur Folge

Vans und Wasser: https://stefan-weiland.de
Stefan auf Instagram: https://www.instagram.com/vansundwasser/
Silikonschlauch in Stefans Shop: https://stefan-weiland.de/produkt/trinkwasserschlauch-silikon-blau-10-x-4-mm/
Lilie Federbandschellen für die Lilie Schläuche: https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/m4348_Lilie-Federbandschelle--vorgespannt.html
Camperscheune: https://www.camperscheune.de
Schlauchschelle mit Handrad: https://stefan-weiland.de/produkt/sicherheitsschlauchschelle-mit-griff-45-48-mm-edelstahl/
CLIC Schlauchschelle: https://shop.hansa-flex.de/de_DE/befestigungstechnik/schlauchschellen/clic-schellen/clic/p/MAS_CLIC
Gelenkbolzenschelle: https://www.pvc-welt.de/Gelenkbolzenschelle-Panzerschelle-W4-Edelstahl
Dichtschnur zum Gewinde Abdichten: https://www.amazon.de/dp/B0D47MYZWC
Prüfpumpe für die Dichtheitsprüfung: https://rothenberger.com/de-de/pruefpumpen-fuer-wasserleitungen/rp30-manuell-61130
Scheer Heizsysteme: https://scheer-heizsysteme.de
Lilie Wasserverteiler mit 3/8 Zoll Gewinde: https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p120794_Lilie-Wasserverteilerblock--6x3-8-quot-.html
Stefans Abwasserschlauch: https://stefan-weiland.de/produkt/abwasserschlauch_19-mm/
Goodguards: https://goodguards.de
Ozongenerator von Goodguards: https://goodguards.de/en/products/prototyp-ozongenerator-fur-frischwassertank-entfernt-mittels-ozon-biofilm-keime-bakterien-und-viren-im-tank?srsltid=AfmBOooJzzVrTNuaeTHj5UjeV2iq-Gr-uoShaGKmtvwN-ZQUrBkwwTRT
Dauershower: https://dauershower.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:20) Stefans Hintergrund
(00:06:20) Stefans Van Ausbau
(00:07:53) Der mobile Werkstattanhänger
(00:10:20) Schläuche für die Trinkwasserinstallation
(00:17:36) Vorteile von Silikonschläuchen
(00:20:42) Normen für Trinkwasserschläuche<

#13 Individuelle Ausbauten auf standardisierter Basis19 Feb 202501:27:42

In dieser Folge spreche ich mit Artur darüber, wie sie individuelle Kundenwünsche auf der Basis eines standardisierten Grundsystems umsetzen.

Bei Liri Camper hat sich im Laufe der Zeit eine standardisierte Bauweise entwickelt, die auf Airlineschienen an den werkseitig vorhanden Befestigungspunkten basiert. Der ganze Ausbau kann sehr schnell montiert aber auch wieder herausgenommen werden. Anders als bei anderen, sehr funktional gehaltenen Ausbauten mit Airlineschienen, ist diese Bauweise bei Liri Camper im fertigen Zustand weitestgehend versteckt und nur noch bei genauem Hinsehen erkennbar.

Wir sprechen darüber, wie diese Konstruktionsweise aufgebaut ist, und wie auf dieser einheitlichen Basis wieder Freiraum für individuelle Wünsche entsteht, sodass am Ende sehr unterschiedlich wirkende Fahrzeuge herauskommen. Artur erzählt auch, wie er seine Kunden in Bezug auf individuelle Ausbauten berät und wo für ihn die Grenzen der Individualisierung liegen.

Eine weitere Besonderheit bei Liri Camper ist, dass die Ausbauten in einer Tischler-Gemeinschaftswerkstatt entstehen. Dadurch steht ihnen ein sehr gut ausgestatteter Maschinenpark zur Verfügung. Wir sprechen darüber, was das für Vorteile bringt und wie sie diese Möglichkeiten nutzen, um ihren Ausbauten einen eigene Note zu verleihen.

Links zur Folge

Liri Camper: https://liricamper.com
Sven Bauhaus Plattenladen: https://www.platten-laden.com
Aufstelldach von Campany: https://campany-vans.de/pages/aufstelldach-schlafdach-sprinter-crafter
Lamello Clamex: https://lamello.com/de/produkte/p-system

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:03:38) Die Anfänge von Liri Camper
(00:25:39) Individualisierung
(00:32:21) Träume und Grenzen
(00:42:25) Ausbaubudget
(00:49:52) Zeitbudget und Kalkulation
(01:03:00) Selbstständigkeit und Auszeiten
(01:13:33) Wieviele Fahrzeuge Liri baut
(01:24:07) Schlusswort für potenzielle Ausbaukunden

#15 Expeditionskabine mit Bulli-Gemütlichkeit19 Mar 202501:22:38

In dieser Folge bin ich bei Jannis von Ellie Vans zu Gast – mitten in Köln auf einem Werkstatthof, wo einem gleich auf den ersten Blick die Leidenschaft für den Fahrzeugbau entgegenschlägt. Hier stehen nicht nur schön ausgebaute Bullis auf dem Hof, sondern auch wilde, hochmodifizierte Rallyfahrzeuge und alles dazwischen.

Jannis hat in den letzten Jahren mit seiner Firma Ellie Vans sehr viele Bulli-Ausbauten realisiert und hat nun ein neues Projekte auf die Beine gestellt: die Trailcat-Expeditionskabine. Hier vereint er die Erfahrungen aus dem Bulliausbau mit seiner Leidenschaft für Offroadfahrzeuge und seinen Hintergrund als Maschinenbauingenieur.

Auch wenn die Trailcat äußerlich viele Ähnlichkeiten mit anderen Expeditionskabinen auf Pickups hat – innen unterscheidet sie sich auf den ersten Blick: hier hat Jannis einen Wohnraum gestaltet, der Bulli-Gemütlichkeit ausstrahlt. Wieso soll es nicht auch in so einem Fahrzeug mal richtig gemütlich sein?

Wir sprechen über den Entstehungsprozess der Trailcat-Kabine, angefangen mit den ersten Ideen, über die Konstruktion bis hin zum ersten Prototypen, der in eigener Werkstatt gefertigt wurde. Wir reden auch über die Entscheidungen, die in den Innenausbau geflossen sind, was die Unterschiede zu einem Bulliausbau sind und vieles mehr.

Links zur Folge

Ellie Overland: https://www.instagram.com/ellie.overland/
Paul Camper: https://www.paulcamper.de
Tischlerei Heeg: https://heeg-einrichtungen.de
Tom's Fahrzeugtechnik: https://www.toms-fahrzeugtechnik.de
Custom Campers: https://www.custom-campers.de
Innovation Campers: https://www.innovation-campers.de
Maltec: https://www.instagram.com/maltec_trucks/?hl=de
Fiverr: https://de.fiverr.com
Laserhub: https://laserhub.com
Queenply: https://www.platten-laden.com
Bostik: https://www.bostik.com/germany/de/
Victron Energy: https://www.victronenergy.com
Mastervolt: https://www.mastervolt.de
Cabineo Verbinder: https://lamello.com/de/produkte/bohr-system
Greenlander Sherpa: https://greenlander.eu
Flachs Kompositmaterialien: https://www.circular-structures.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:49) Ellie Vans
(00:02:31) Jannis Hintergrund
(00:07:34) Der erste Offroad T5
(00:11:57) Panamericana
(00:13:32) Ellie Vans entsteht
(00:18:52) Birke Multiplex in den Bullie-Ausbauten
(00:21:10) Entstehung der Trailcat Expeditionskabine
(00:27:26) Freistehende Kabine vs. Fahrzeuganbindung
(00:31:37) Konstruktion der Trailcat
(00:36:49) Bongo Garage
(00:37:58) Bullie-Gemütlichkeit im 4x4
(00:40:46) Basisfahrzeug Pickup
(00:46:10) Fertigung der Trailcat
(00:54:26) Elektrische Komponenten
(00:56:42) Geländetauglicher Innenausbau
(01:07:25) Entstehung der Trailcat neben dem Tagesgeschäft
(01:09:38) Prototypenbau
(01:13:16) Die Trailcat-Familie wächst
(01:20:34) Abschluss

#14 Von modularen Ausbauten und Aufstelldächern05 Mar 202501:02:28

In dieser Folge spreche mit Raphel und David darüber, wieso sie bei ihren Ausbauten auf ein vollständig standardisiertes, modulares System setzen und wie dieses in ihrem kleinen Betrieb gefertigt wird. Außerdem reden wir über die Entwicklung ihres eigenen Aufstelldachs für den Mercedes Sprinter und den VW Crafter.

Die Ausbauten von Campany sind optisch sofort an den charakteristischen Sechseckaussparungen und den offenliegenden Zapfenverbindungen zu erkennen. Wir reden darüber, was diese Bauweise jenseits der klaren Designsprache für Vorteile in der Fertigung bringt und wie sie zu diesem System gekommen sind.

Neben den Modulausbauten hat Campany auch noch ein ganz eigenwilliges Aufstelldach für Sprinter und Crafter im Programm, das einem immer häufiger begegnet. Wir sprechen darüber, wieso sie ein eigenes Dach entwickelt haben, was es von anderen Aufstelldächern unterscheidet und wie der erste Prototyp unter suboptimalen Bedingungen entstanden ist. Inzwischen wird das Dach lokal durch eine Partnerfirma gefertigt und nicht nur von Campany selbst, sondern auch von einer Reihe von Einbaupartnern montiert.

Links zur Folge

Campany: https://campany-vans.de
Queenply (Sven Bauhaus): https://www.platten-laden.com
LMC: https://www.lmc-caravan.com/de/de/wohnmobile/wohnmobile-modelluebersicht
Campany Aufstelldach: https://campany-vans.de/pages/aufstelldach-schlafdach-sprinter-crafter

Kapitelmarken

(00:00) Einleitung
(01:41) Campanys Weg zum Modulausbau
(06:33) Über Campany
(07:48) Budget für Campany-Ausbauten
(10:36) Gewicht des Campany-Ausbaus
(11:18) Materialien
(13:24) Evolution der Bauweise
(18:32) Werdegang von David und Raphael
(25:41) Entstehung des Aufstelldachs
(35:22) Fertigung der Dächer
(40:47) Arbeitsteilung
(43:32) Konstruktion & Fertigung
(49:05) Zukaufteile
(51:46) Reisefahrzeuge von David und Raphael
(58:28) Onlineshop

#16 Klebetechnik in Theorie und Praxis02 Apr 202501:22:31

Ich bin an der Fahrzeugakademie der Handwerkskammer Unterfranken zu Gast und spreche mit Andreas über das Kleben – mit vielen hilfreichen Hintergrundinformationen und Tips für die Praxis.

Wir sprechen darüber, wie die vermeintliche Einfachheit des Klebens über die vielen Dinge hinwegtäuscht, die bei Klebungen schief gehen können, wenn man sich nicht genau an die Herstellervorgaben hält und sehr sorgsam arbeitet. Für gute Klebungen, die auch sicherheitsrelevant sind, müssen viele Aspekte, angefangen von der Oberflächenbeschaffenbeheit bis hin zu den Umweltbedingungen, beachtet werden.

In dieser Folge bekommt ihr von Andreas einen Kurzabriss über alles, was besonders bei Klebungen mit PU- oder MS-Polymerklebern wichtig ist: die Untersuchung der Oberflächenbeschaffenheit, die Auswahl des richtigen Klebers, was die wichtigsten Angaben aus dem Datenblatt bedeuten, welche Umweltbedingungen eine Rolle spielen, die Oberflächenvorbereitung, die Rolle von Reinigern, Aktivatoren und Primern und vieles mehr.

Links zur Folge

Fahrzeugakademie: https://www.fahrzeugakademie.de
Handwerkskammer Unterfranken: https://www.hwk-ufr.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:14:05) Ordnung in der Welt der Klebstoffe
(00:26:10) Oberflächeneigenschaften
(00:31:09) Wichtige Angaben im Datenblatt
(00:41:32) Festigkeit von Klebstoffen
(00:45:33) Kleberüberschuss entfernen
(00:47:36) Oberflächen vorbereiten
(00:55:27) Oberflächen reinigen
(01:01:52) Primer und Aktivator
(01:05:55) Wann ist die Oberfläche sauber?
(01:09:23) Aushärtung
(01:16:13) Abspaltprodukte bei MS Klebstoffen
(01:17:23) Andere Bezeichnung für MS Klebstoffe
(01:18:47) Sprühkleber

#17 Fachkraft Caravantechnik16 Apr 202501:19:37

In dieser Folge bin ich bei der Fahrzeugakademie der Handwerkskammer Unterfranken zu Gast. Ich spreche mit Michael Graf über die Ausbildung zur Fachkraft Caravantechnik.

Ich selbst habe diese Ausbildung als Auflage der Handwerkskammer in Berlin absolviert, um meine Ausnahmebewilligung zum Fahrzeugausbau zu bekommen. Inzwischen kenne ich eine ganze Reihe von Kollegen aus der ganzen Republik, die ebenfalls wegen der Ausnahmebewilligung bei diesem Kurs waren. Auch wenn das für mich gewissermaßen eine Zwangsveranstaltung war, ist die Ausbildung in der Branche doch seit langer Zeit etabliert und es Wert, mal genauer unter die Lupe genommen zu werden.

Michael ist der Leiter der Ausbildung Caravantechnik und stellt hier die Inhalte und den Ablauf der Ausbildung in aller Ausführlichkeit vor. Wenn ihr also aus irgendeinem Grund daran interessiert seid – sei es für eine Ausnhamebewilligung wie bei mir oder zum Beispiel für die Fortbildung von Mitarbeitern – dann bekommt ihr hier einen detaillierten Einblick.

Links zur Folge

Fahrzeugakademie der Handwerkskammer Unterfranken: https://www.fahrzeugakademie.de
Fachkraft für Caravan Technik: https://dchv.de/dchv-akademie/
Alko: https://www.alko-tech.com
Goldschmitt: https://www.goldschmitt.de
SHR: https://www.shr-hydraulik.de
Knott: https://www.knott.de
HBC Strukblechreparatur: https://hbc-system.com
Maincamp: https://www.maincamp.de
Votronic: https://www.votronic.de
Super B: https://www.super-b.com
Thetford: https://thetford.com/
Katadyn: https://eu.katadyngroup.com/
Truma: https://www.truma.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:04:58) Die Fahrzeugakademie
(00:06:58) Fachkraft für Caravan Technik
(00:20:21) Modul 1: Fahrwerks- und Trägertechnik
(00:25:44) Modul 2: GfK und Holz
(00:36:19) Modul 3: Kunststoff- und Klebetechnik
(00:45:27) Modul 4: Grundlagen Elektrik
(00:52:35) Modul 6: Toiletten- & Sanitärsysteme
(00:58:51) Modul 5: Heizungs- und Klimatechnik
(01:02:01) Modul 7: Betriebsorganisation
(01:08:05) Ausbildungsberuf Caravan Techniker
(01:16:54) Ansprechpartner

#18 Grundlagen der Dämmstoffe30 Apr 202501:09:47

Für diese Folge hat es mich in das Institut für Bauklimatik der Technischen Universität Dresden verschlagen. Ich spreche mit Dirk Weiß über die grundlegenden Parameter, die das Verhalten von Dämmstoffen im Hinblick auf Temperatur und Feuchtigkeit charakterisieren. Dirk erklärt wie diese Parameter im Labor bestimmt werden, was sie aussagen und wie sie in Simulationen zur Beurteilung des Feuchtigkeitsverhaltens von Räumen eingesetzt werden.

Wir sprechen auch über die Problematik der Kondensatbildung im Camper – warum Kondensat besonders in Ecken mit wenig Luftbewegung ausfällt, wann Gefahr für Schimmelbildung besteht, und welche unterschiedlichen Ansätze es gibt, mit der Feuchtigkeit umzugehen.

Wie Dirk im Podcast öfters betont – es gibt nicht die eine Patentlösung für das Problem. Solange man die Parameter der Baustoffe nicht genau kennt und den Raum nicht als dynamisches System simuliert hat, kann man fast nur raten, wie sich die Realität am Ende darstellt.

Trotzdem ist es hilfreich, die relevanten thermischen und hygrothermischen Parameter der Dämmstoffe zu kennen und die physikalischen Grundlagen zu verstehen – hoffentlich trägt dieser Podcast hier etwas zur Aufklärung bei.

Links zur Folge

Institut für Bauklimatik der TU Dresden: https://tu-dresden.de/bu/architektur-landschaft/ibk

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:03:09) Thermische Parameter von Dämmstoffen
(00:07:17) Hygrothermische Parameter
(00:12:52) Wasseraufnahme von Dämmstoffen
(00:17:19) Wasserdampfdiffusionswiderstand
(00:24:24) Zusammenfassung der Materialparameter
(00:28:52) Feuchtigkeit und Schimmel
(00:31:42) Luftbewegung und Kondensatbildung
(00:34:55) Kondensatbildung in einem gedämmten Fahrzeug
(00:44:37) Dampfsperrende Stoffe vs. Feuchtigkeitspuffer
(00:49:14) Schaummaterialien
(00:57:05) Simulation von Bauteilen und Gebäuden
(01:03:24) Evaluation von Simulationen

#19 Spantensystem für Kastenwagen14 May 202501:10:43

Ich spreche mit Julian über die Entwicklung einer Spantenunterkonstruktion, die als solide Basis für den Ausbau von Kastenwagen dient und einen definierten Raum mit (fast) geraden Wänden schafft.

Wir sprechen darüber, wie die Idee und der erste Prototyp entstanden ist, wie die Spantenrahmen im Fahrzeug eingebaut werden und wie sie mit der Fahrzeugdämmung kombiniert werden. Wir unterhalten uns auch über die Materialien, die zum Einsatz kommen, die Materialstärken, das Gewicht des ganzen Systems und viele weitere Details.

Julian berichtet auch von seinen Erfahrungen mit verschiedenen Methoden zum Aufmaß der Karosserie, angefangen von einer kreativen, manuellen Lösung, über die Versuche mit einem günstigen 3D Scanner bis hin zum professionellen Aufmaß mit hochwertigen Scannern, der schlußendlich eine erhebliche Arbeitserchleichtung gebracht hat.

Links zur Folge

Juli Vansystem: https://juli-vansystem.com
theater Bauten: https://www.theaterbauten.de
Wilderness Vans: https://www.wildernessvans.com
Vanue: https://vanue.world/
epicPLY: https://epicply.de
Einstar Vega 3D Scanner: https://eu.einstar.com/de/products/einstar-vega
Algona: https://algona.de
Artec 3D Scanner: https://www.artec3d.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:02:23) Julians Werdegang
(00:07:32) Die Gründung von Juli Vansystem
(00:10:29) Der erste Prototyp
(00:18:10) Aufbau der Spanten im Fahrzeug
(00:29:02) Verkleidung der Spanten
(00:31:48) Materialien
(00:34:57) Innenausbauten an den Wänden befestigen
(00:37:20) Gewicht
(00:38:47) Materialstärken
(00:42:43) 3D Scans von Fahrzeugen
(00:54:30) Zukunftspläne
(01:00:23) Patentanmeldungen
(01:08:58) Abschluss

#20 Frischer Wind unter den 4x4 Kastenwagen28 May 202501:16:19

Wir sprechen über eine neue Alternative auf dem Markt der 4x4-Kastenwagen: die Firma Xtremobility hat zusammen mit dem Sonderfahrzeughersteller RMA einen Allradumbau für den Ford Transit entwickelt, der mit Untersetzung, Sperren und Höherlegung so einiges im Gelände kann.

Der Umbau basiert auf dem Ford Tansit 2.0L mit 10-Gang Automatikgetriebe und bietet so nicht nur Komfort als Reisefahrzeug, sondern zusammen mit der Untersetzung von 2,71 auch extrem kurze Gänge für langsame, kontrollierte Fahrten auch im schwierigen Gelände. Zusammen mit dem speziell abgestimmten Fahrwerk ergibt sich so ein sehr stimmiges und potentes Gesamtkonzept, das finanziell deutlich erschwinglicher ist als z.B. ein entsprechender Umbau auf Sprinter-Basis.

Wir unterhalten uns über Thomas' langjährige Erfahrungen mit Allradfahrzeugen im Rahmen seiner ehemaligen Firmen Extrem Fahrzeuge und Extrem Konzepte, und wie diese zu diesem neuen Projekt geführt haben. Dann widmen wir uns den technischen Details des Umbaus und gehen alle Schritte durch, die bei der Umrüstung durchgeführt werden.

Wir sprechen auch über die Kosten des Umbaus, den Zeitplan von Xtremobility für die Markteinführung und vieles mehr. Wenn ihr euch für 4x4 Kastenwagen interessiert, dann kann ich euch diese Folge nur ans Herz legen!

Links zur Folge

Xtremobility: https://www.xtremobility.de
RMA Automotive: https://rmagroup.com/automotive/
Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde: https://www.fkvv.de
Campany: https://campany-vans.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:54) Der Werdegang von Thomas
(00:06:56) Expeditionsfahrzeuge auf Toyota Basis
(00:10:14) Entstehung des Ford Allradumbaus von Extrem Konzepte
(00:18:03) Insolvenz von Extrem
(00:21:54) Der neue Allradumbau für den Ford Transit
(00:27:20) Wie der Umbau funktioniert
(00:45:03) Homologation
(00:48:45) Der aktuelle Stand der Entwicklung
(00:53:29) Messetermine
(00:54:21) Arbeitsaufwand des Umbaus
(00:54:55) Betriebsaufbau
(00:56:58) Der 4x4 Kastenwagen-Markt
(01:03:48) Gewicht des Umbaus
(01:07:20) Kosten des Umbaus
(01:11:50) Basisfahrzeuge für den Umbau
(01:15:02) Abschluss

#21 Wasseraufbereitung und Wasserkonservierung11 Jun 202501:18:55

In dieser Folge sprechen wir über die Themen Wasseraufbereitung und Wasserkonservierung zur Verbesserung der Trinkwasserqualität im Camper.

Ulf erklärt die Funktionsweise und Unterschiede der verschiedenen Filterstufen, angefangen bei Sedimentfiltern, über Kalk- und Aktivkohlefilter bis hin zur Abtötung von Keimen mit UV-Modulen. Wir reden darüber, was es beim Einbau zu beachten gibt und wie wichtig die richtige Pflege Wasserfilteranlage ist, damit man dauerhaft besseres Trinkwasser damit erzeugt.

Wir sprechen auch über das Prinzip der Umkehrosmose und für wen diese Technik eventuell auch im Reisemobil interessant sein kann.

Zu guter letzt reden wir darüber, warum sich Goodguards beim Thema Wasserkonservierung für eine Technik mit Ozon entschieden hat, was das für Vorteile mit sich bringt und was es beim Einsatz dieses Moduls zu beachten gibt.

Links zur Folge

Goodguards: https://goodguards.de
Trinkwasserlotse: https://trinkwasserlotse.de/
Alb Filter: https://alb-filter.com

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:14) Ulfs Interesse am Thema Wasser
(00:08:24) Ansätze bei der Wasseraufbereitung
(00:10:10) Wasserfiltrierung beim Befüllen
(00:12:27) Filtertypen
(00:22:55) Verkeimung der Wasseranlage
(00:27:35) Reinigung des Wassersystems
(00:28:50) Wasseraufbereitung bei der Entnahme
(00:38:21) Keramikfilter
(00:39:45) Filterpflege
(00:43:40) Druckverlust
(00:47:01) UV Filter
(00:49:50) Umkehrosmose
(01:00:27) Tankkonservierung mit Ozon
(01:10:14) Wasseraufbereitung fürs Bad
(01:13:03) Filterwechsel
(01:15:13) Anwendung im Haus vs. Wohnmobil
(01:17:15) Abschluss

#22 Aufbaulagerung & Kabinen für Fernreisemobile01 Oct 202501:34:59

Wir sprechen über die enormen Belastungen, die ein Fernreisemobil auf Wegen in weniger entwickelten Gegenden dieser Welt aushalten muss, und wie Eine Welt Reisen ihre Fahrzeuge baut, um diesen Anforderungen dauerhaft gerecht zu werden.

André erzählt, wie sein langjähriger Hintergrund in der Entwicklungszusammenarbeit seine Sicht auf die Fahrzeugkategorie Fernreisemobil geprägt hat. Diese Erfahrungen spiegeln sich in den Fahrzeugen wieder, die Eine Welt Reisen seit vielen Jahren baut, um ihre Kunden sicher in entlegende Gegenden und wieder nach Hause zu bringen.

Ein wesentlicher Aspekt, in dem sich die Fahrzeuge von EWR von anderen unterscheiden, ist die Aufbaulagerung zwischen Fahrgestell und Wohnkabine. Diese Lagerung gibt dem Fahrgestell die Freiheit, sein maximales Verschränkungspotenzial auszunutzen, ohne diese Kräfte in die Kabine einzuleiten. Wir sprechen ausführlich über die Entwicklung dieser Lagerung und welchen Zweck sie erfüllt.

Eine weitere Besonderheit bei EWR sind die eigens hergestellten Kabinen aus Aluminium-Sandwichplatten. André erklärt, wieso Aluminium hier die erste Wahl ist, welche Probleme er bei GfK-Kabinen in der Praxis sieht, und wie sich die beiden Bauarten gewichtstechnisch schlagen.

Zu guter Letzt sprechen wir noch über die vielfältigen Probleme des Iveco Daily 4x4 als Basis für ein Fernreisemobil und die Grenzen von Kastenwagen mit Allrad in diesem Segment.

Links zur Folge

Eine Welt Reisen: https://www.eineweltreisen.org
Reiseseminare von Eine Welt Reisen: https://www.eineweltreisen.org/reise-seminare
Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde: https://www.fkvv.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:02:49) Entstehung von Eine Welt Reisen
(00:05:20) Andrés Werdegang
(00:14:27) Entstehung der eigenen Kabine und Marktentwicklung
(00:17:39) Belastungen an einem Fernreisemobil
(00:23:51) Konfliktpunkt Kabinenlagerung
(00:28:12) Arbeiten am Fahrgestell
(00:31:15) Wieso eigentlich die ganz großen Expeditionsmobile?
(00:39:28) Entwicklungsarbeit an der Aufbaulagerung
(00:48:21) Kabinenbau aus Aluminium
(01:06:32) Sandwichplatten und Schäume
(01:10:39) Große vs. kleine Kabinen
(01:16:17) Wie reist es sich in einem großen LKW?
(01:19:40) Die Probleme des Iveco Daily
(01:25:57) Die Grenzen von Kastenwagen
(01:29:39) Das nächste Reiseseminar
(01:32:11) Abschluss und Ausblick

#23 Kastenwagenausbau in der Vanfabrik22 Oct 202501:11:34

Wir sprechen über Tom's Hintergrund, wie er zum Vanausbau gekommen ist, die Gründung der Vanfabrik und wie die Firma über die letzten Jahre gewachsen ist.

Außerdem unterhalten wir uns über viele Ausbauthemen, zum Beispiel wie Tom den Boden der Fahrzeuge mit Hilfe von Multiplexspanten aufbaut und ausnivelliert und wie die Fahrzeuge gedämmt werden. Wir diskutieren auch das Für und Wider einer standardisierten Spantenunterkonstruktion und warum sich Tom gegen diesen Ansatz entschieden hat.

Tom gibt uns auch einen Einblick, wie die Vanfabrik organisiert ist und in welche Arbeiten besonders viel Aufmerksamkeit fließt, was man aus Kundensicht am fertigen Fahrzeug nicht denken würde, wie zum Beispiel die Kantenbearbeitung an den Möbeln.

Zu guter Letzt sprechen wir noch über Werkzeuge, die Tom in der Werkstatt nicht mehr missen möchte.

Links zur Folge

Vanfabrik: https://vanfabrik.de
Queenply: https://www.platten-laden.com
Elektrische Kabelschuhpresse: https://www.klauke.com/de/de/ek-30-id-ml-akkuhydraulisches-presswerkzeug-6-120-mm

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:02:58) Toms Hintergrund
(00:06:31) Studium der Holztechnik
(00:09:49) Gründung der Vanfabrik
(00:12:22) Wie die Vanfabrik gewachsen ist
(00:17:03) Marketing
(00:19:16) Aufteilung der Aufgaben
(00:20:52) Ausbauschwerpunkt Kastenwagen
(00:27:39) Volumen der Projekte
(00:28:54) Planung der Projekte
(00:30:52) Anzahl der Projekte
(00:34:53) Gestaltung der Ausbauten
(00:37:01) Ausbau auf MAN TGE und VW Crafter
(00:39:57) Fahrzeugmix
(00:41:00) Bodenaufbau und Unterkonstruktion
(00:45:56) Deckenaufbau
(00:48:17) CNC Fertigung
(00:49:19) Kantenbearbeitung
(00:58:52) Spantensystem pro und contra
(01:03:02) Lieblingswerkzeuge
(01:10:25) Mitarbeiter gesucht!

#24 Großes 1 x 1 der Plattenwerkstoffe05 Nov 202501:51:19

Wir sprechen über viele Themen, die beim Thema Plattenwerkstoffe für den Camperausbau wichtig sind – natürlich mit Bezug auf die Queenply, aber auch im Hinblick Plattenwerkstoffe im Allgemeinen.

Sven gibt uns einen Überblick über die verschiedenen Arten von Platten und deren Aufbau, angefangen von Leimholz- und Dreischichtplatten über Sperrholz bis hin zu Multiplexplatten. Wir reden über den Aufbau der Lagen, warum die Platten so aufgebaut sind, und was das für Vor- und Nachteile mit sich bringt.

Als nächstes widmen wir uns dem Thema Verleimung. Dabei geht es um die Verleimung der Mittellagen, also wie die Rohplatte verleimt wird, aber auch die Beschichtung der Platte mit Schichtstoffen oder Furnier. Sven erklärt den Unterschied zwischen den verschiedenen Leimarten und warum er zum Aufbringen der Oberflächen PU- und Kauritleim verwendet.

Auch die Oberflächen kommen nicht zu kurz. Wir sprechen darüber, was HPL Schichtstoffe eigentlich sind, wie sie produziert werden und wie sie auf die Platte kommen. Auch bei den Furnieroberflächen hat Sven viel zu erzählen: wie der Stamm zu Furnier verarbeitet wird, wie diese Furnierblätter zu größeren Blättern gefügt werden und welche Gestaltungsmöglichkeiten es dabei gibt

Zu guter Letzt sprechen wir noch über die Möglichkeiten der Sonderanfertigung beim Plattenladen, und was man beim Verschrauben der leichten, und relativ weichen Albasia Multiplexplatten beachten sollte.

Links zur Folge

Plattenladen: https://www.platten-laden.com
Kuiper: https://kuiperholland.nl
Leimklassen: https://de.wikipedia.org/wiki/Holzleim
Koch Furniere: https://www.koch-furniere.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:35) Svens Hintergrund
(00:12:24) Einführung in die Plattenwerkstoffe
(00:21:53) Anzahl der Lagen
(00:34:14) Verleimung
(01:00:22) Schichtstoffe
(01:11:49) Furniere
(01:23:28) Sonderanfertigungen
(01:35:03) Schraubenauszugsfestigkeit und Plattenverbinder
(01:50:10) Abschluss

#25 Hinter den Kulissen der Holzfräse12 Nov 202501:50:35

Wir sprechen über die Entstehungsgeschichte der CNC Holzfräse und viele konstruktive und technischen Details, die in der Maschine drinstecken.

Burkhard erzählt seine eigene Geschichte im Hinblick auf die CNC Technik und wie sich aus den ersten Selbstbaumaschinen im Keller mit der Zeit sein Hauptstandbein entwickelt hat. Wir sprechen über die Ausrichtung der Maschine am Markt und die Abgrenzung zu den größeren, schwereren Industriemaschinen und der Konkurrenz aus Fernost.

Dann unterhalten wir uns darüber, warum die Fräse in der ungewöhnlichen Bauweise aus Holzwerkstoffen gefertigt wird, wie sich diese Bauweise und die verwendeten Materialien mit der Zeit verändert haben, und was diese Bauweise in Burkhards Augen für Vorteile mit sich bringt.

Auch viele technische Details kommen nicht zu kurz: Wir sprechen über die Unterschiede von Schritt- und Servomotoren, Spindel- und Zahnstangenantriebe, Linearführungen, die Frässpindel, den Aufbau des Vakuumtischs, die Steuerung der Fräse und die Integration mit CAD Software.

Links zur Folge

CNC Holzfräse: https://www.cnc-holzfraese.de
Koskiply: https://koskisen.fi/de/
Beamicon 2: https://beamicon2basic.com
Rhino: https://www.rhino3d.com/de/
SmartWOP: https://tibek-cnc-technik.de/de/

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:03:08) Burkhards Hintergrund
(00:10:44) Erste Berührungspunkte mit der CNC Technik
(00:14:58) Anfänge der CNC Holzfräse
(00:21:59) Die digitale Welt stößt auf das analoge Handwerk
(00:32:26) Die Marktnische der CNC Holzfräse
(00:33:22) Das Maschinenkonzept der Holzfräse
(00:44:00) Bestandteile einer CNC Maschine
(00:45:49) Schrittmotoren vs Servos
(00:51:43) Open vs Closed Loop Schrittmotoren
(00:53:31) Antriebe und Linearführungen
(00:58:10) Holzbauweise der CNC Holzfräse
(01:07:23) Frässpindel
(01:14:13) Schnittparameter beim Arbeiten in Koskiply
(01:22:23) Vakuumtisch
(01:34:08) CNC Steuerung
(01:48:41) Abschluss

#26 Echter Individualausbau mit starkem Team19 Nov 202501:06:29

Wir sprechen darüber, warum sich die Camper Schmiede auf den echten Individualausbau spezialisiert hat und wie sie die planerischen und handwerklichen Herausforderungen dieser Projekte in einem zehnköpfigen Team stemmt.

Arne und Christian erklären ihren Prozess, angefangen vom ersten Kundenkontakt, über die Planungsphase, die Angebotserstellung, das Zeitmanagement und vieles mehr. Wir sprechen auch darüber, was für Erfahrungen und Techniken sich von Projekt zu Projekt übertragen lassen, obwohl die fertigen Fahrzeuge sehr unterschiedlich sind.

Außerdem bekommen wir einen Einblick in die Materialien und Komponenten, die die Camper Schmiede gerne verbaut, wie zum Beispiel eine interessante Alternative für Bodenplatten in Form einer Schaum-Strukturplatte von Armacell.

Zu guter Letzt erzählt Arne noch von ihren Erfahrungen als kleiner Betrieb auf dem Caravan Salon Düsseldorf und der CMT in Stuttgart.

Links zur Folge

Camper Schmiede: https://www.camper-schmiede.de
Wallas Heizungen: https://wallas.fi/camper-van/
Timberline Heizungen: https://timberlineheat.com/de/
Grass Beschläge: https://www.grass.eu/de
ArmaPET Struct GRX: https://www.armacell.com/de-DE/armapet-struct-grx
Queenply von Sven Bauhaus: https://www.platten-laden.com
Wera Zyklop Mini: https://www-de.wera.de/de/great-tools/zyklop-mini/

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:28) Arnes Hintergrund
(00:02:27) Christians Hintergrund
(00:04:51) Die Anfänge der Camper Schmiede
(00:08:24) Echter Individualausbau
(00:11:42) Das Team der Camper Schmiede
(00:13:10) Abläufe im Individualausbau
(00:16:17) Der Weg vom Erstkontakt zum Auftrag
(00:21:36) Angebotserstellung
(00:25:43) Termine beim Individualausbau
(00:29:57) Volumen der Projekte
(00:31:38) Verteilung der Aufgaben
(00:33:42) Unterkonstruktion
(00:42:59) Komponenten
(00:48:08) Materialien
(00:53:22) Änderungen im Bauprozess
(00:54:46) Große Messen als kleines Unternehmen
(01:04:19) Lieblingswerkzeuge
(01:06:00) Abschluss

#27 Die Welt der Pickup-Camper03 Dec 2025

In dieser Folge geht es um viele Themen rund um das Thema Pickup-Camper. Roger ist nicht nur selbst seit langer Zeit beigeisterter 4x4-Fahrer und -Reisender, sondern betreibt auch eine Webseite zum Thema und hat vor kurzem ein Buch dazu geschrieben, das im Pistenkuh Verlag erschienen ist.

Wir sprechen über die verschiedenen Basisfahrzeuge am Markt, was diese Fahrzeuge können und worauf man achten sollten, gerade im Hinblick auf die Nutzlast und die mögliche Auflastung.

Dann widmen wir uns den Aufbauten und sprechen über die verschiedenen Kabinentypen, angefangen vom einfachen Hardtop bis hin zur echten Wohnkabine mit Stehhöhe und Alkoven, mit all ihren Vor- und Nachteilen. Roger erklärt auch, worauf man beim Gebrauchtkauf von Kabinen achten sollte und was es beim Versichern von Pickup-Campern für Fallstricke gibt.

Zum Schluss erzählt Roger, was er an seine eigene Kabine für Anforderungen hatte, wie er sie dementsprechend konzipiert und umgesetzt hat und welche Arbeiten er selbst durchgeführt und wofür er sich Verstärkung von Profis geholt hat.

Links zur Folge

Rogers Webseite wohnkabinen.online: https://wohnkabinen.online
Rogers Buch: Die Welt der Pickup-Camper: https://pistenkuh.de/shop/die-welt-der-pickup-camper/
Pistenkuh: https://pistenkuh.de
Four Wheel Campers: https://fourwheelcampers.de
Das Fernweh Mobil: https://das-fernweh-mobil.de
PWS Offroad: https://www.pws-offroad.com
GrizzlyNbear Overland: https://www.youtube.com/channel/UCL7OqeJnHWiJUMl3vjIN_1Q
Alu Cab: https://www.alu-cab.com
Trayon Campers: https://www.trayon.com
Laske Expedition: https://laske-expedition.de
Sandkorn Leichtbau: https://www.sandkorn-leichtbau.eu
Burow Reisemobile: https://www.burow-reisemobile.de
Folge #8 mit Nico zum Thema Warmwasser: https://camperwerkstatt.fm/folgen/8-warmes-wasser-im-camper/
Tigerexped: https://www.tigerexped.de
nomadcampers: https://www.nomadcampers.de
X4QUADRAT: https://www.x4quadrat.de
Wohnkabinencenter Gevelsberg: https://wohnkabinencenter.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:04:35) Rogers Hintergrund
(00:11:03) Rogers Zeit bei PWS Offroad
(00:14:59) Entstehung des Pickup-Camper Buchs
(00:21:21) Vor- und Nachteile des Pickup as Camper-Plattform
(00:33:39) Pickup Basisfahrzeuge
(00:41:22) Fahrgastzellen
(00:43:38) Fahrwerke und Auflastung
(00:47:44) Allradtechnik
(00:53:45) Kabinentypen
(01:04:12) Fest montierte Kabinen
(01:10:22) Versicherung von Pickup-Campern
(01:15:20) Aufstelldach mit festen Wänden
(01:16:40) Rogers Anforderungen an seine Kabine
(01:33:22) Kosten für eine Selbstbaukabine
(01:42:09) Gebrauchtkabinenkauf
(01:51:04) Rogers Herangehensweise beim Kabinenbau
(01:56:50) Abschluss

#28 Ausbau mit Höhen, Tiefen und Perfektionismus17 Dec 2025

Wir sprechen über Cords hohe Ansprüche beim Fahrzeugausbau und wie diese die guten und schlechten Zeiten seiner Firma Artgerecht geprägt haben.

Cord erzählt, wie trotz viel gelobter Arbeit seine ehemalige Firma Artgerecht von der Arbeitsbelastung und letztendlich finanziell nicht tragbar war, und wie er sich jetzt – radikal verkleinert - neu aufgestellt und die Freude am Ausbau wiedergefunden hat.

Neben seiner bewegten persönlichen Geschichte sprechen wir auch über einige technische Aspekte seiner Ausbauten, die den hohen Anspruch an seine Arbeit verdeutlichen: die Nutzung von Fußbodenheizungen im Fahrzeugausbau, den Einsatz von Wassertechnik aus dem Hausbereich, dezentrale Lüftungssysteme zum Entfeuchten des Fahrzeugs und einiges mehr.

Zum Abschluss sprechen wir noch über Cords Erfahrungen mit hochwertigen Schichtstoffen wie Fenix und Lamitech Opak sowie die Sonderanfertigung von Furnieren und Dreischichtplatten aus besonderen Hölzern.

Mich hat der Besuch Bei Cord sehr inspiriert, und ich hoffe, dass davon auch bei euch etwas ankommt!

Links zur Folge

Artgerecht Modular: https://artgerecht-modular.de
Eberspächer: https://www.eberspaecher.com
Scheer Heizsysteme: https://kabolashop.scheer-heizsysteme.de
Manuel Lemke: https://www.schalldoseontour.de
Geberit Mepla: https://www.geberit.de/sanitaer-rohrleitungssysteme/versorgungssysteme/geberit-mepla/
Stefan Weiland: https://stefan-weiland.de
Bayernluft: https://www.bayernluft.de/
Fenix: https://www.fenixforinteriors.com
Lamitech Opak: https://www.platten-laden.com/Produkte/Lamitech-HPL/
Rohol Furniere: https://www.rohol.at
Klöpfer Holzhandel: https://www.kloepfer.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:03:15) Die Geschichte von Artgerecht
(00:10:09) Individualausbau mit höchsten Ansprüchen
(00:27:43) Entscheidungsprozesse in der Planung
(00:31:06) Umgang mit den eigenem Anspruch
(00:39:03) Kunden im LKW-Bereich
(00:41:58) Arbeitsbelastung in der Selbstständigkeit
(00:50:39) Altbewährtes vs. Neues
(00:58:56) Wasserführende Standheizungen und Fußbodenheizung
(01:09:16) Verlegung der Heizschleifen im Boden
(01:21:13) Wassertechnik aus dem Hausbereich
(01:30:24) Schraubverbindungen eindichten
(01:35:56) Dezentrale Lüftungssysteme
(01:47:09) Haushaltsspülen
(01:49:02) Kochen mit Gas oder Strom
(02:00:14) Lithiumbatterien beim Verschiffen
(02:03:18) Qualität von Lithiumbatterien
(02:08:17) Fenix und Lamitech Schichtstoffe
(02:17:06) Furniere
(02:19:05) Anfertigung von Leimholz-/Dreischichtplatten
(02:23:30) Abschluss

#29 Kleine Werkstatt – Große Produktivität07 Jan 202601:11:17

Wir sprechen darüber, wie und warum Marcel seine Ausbaufirma KlemmVan ganz bewusst als kleinen Einmannbetrieb führt, und wie er nach vielen Jahren in der Fertigung bei Mercedes den Absprung in die Selbstständigkeit geschafft hat.

Marcel erzählt von seiner Zeit bei Mercedes, was er dort gelernt und was ihn gestört hat, sodass er den Weg in die Selbstständigkeit gegangen ist und jetzt am liebsten ganz alleine an seinen Projekten arbeitet.

Wir sprechen auch über die Begeisterung für gute Werkzeuge, die einem das Leben tagtäglich einfacher machen, und welche dabei ganz oben auf Marcels Liste stehen.

Während unseres Gesprächs bin ich immer wieder auf der Suche, wo Marcel die vielen Stunden am Tag hernimmt, sodass er in den letzten fünf Jahren 25 Vollausbauten auf die Beine stellen konnte – und das alleine. Ich denke, auch ihr werdet beim Zuhören staunen, wie er das alles schafft. Da kann ich nur sagen: Hut ab!

Links zur Folge

KlemmVan: https://www.klemmvan.de
Shaper Origin: http://shapertools.com
Item Konfigurationstool: https://tools.item24.com/DEde/tools/engineeringtool/
Festool Domino: https://www.festool.de/produkte/domino-verbindungssystem
Festool Kantenschleifer: https://www.festool.de/produkte/schleifer/kantenschleifer
Elektrische Kartuschenpresse: https://www.makita.de/product/dcg180.html

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:58) Marcels Hintergrund
(00:13:14) Der Sprung in die Selbstständigkeit
(00:18:16) Die Entstehung von KlemmVan
(00:23:04) Effizienz in kleiner Werkstatt
(00:31:59) Veränderung der Projekte
(00:37:44) Marcels Faible zu guten Maschinen
(00:42:28) Möbelbau in der kleinen Werkstatt
(00:45:59) Planung der Ausbauten
(00:47:41) Kommunikation mit den Kunden
(00:56:11) Kunden-Meetup
(01:01:37) Lieblingswerkzeuge
(01:08:29) Abschluss

#30 3D Scanning im Überblick21 Jan 202601:05:34

Wir sprechen über die Technik des 3D Scannings – wie es funktioniert, welche verschiedenen Technologien es gibt und in welchem Kostenrahmen sich solche Geräte bewegen.

Felix erklärt, wie sich die unterschiedlichen Gerätetypen und Erfassungstechnologien voneinander unterscheiden, welche Vor- und Nachteile diese jeweils mit sich bringen und für welche Anwendungsfälle sie geeignet sind.

Wir sprechen auch über die Genauigkeit die man von 3D Scannern erwarten kann und was man besonders in der Vorbereitung des Scans tun kann, um die Qualität der erfassten Daten zu verbessern. Außerdem erläutert Felix, welche Arbeitsschritte in der Nachbereitung der Rohdaten nötig sind, um ein nutzbares 3D Modell zu erzeugen.

Schlußendlich reden wir noch über den 3D Druck mit professionellen Geräten, die durch Einlage von Carbonfasern auch mechanisch hochbelastbare Teile erzeugen könnnen.

Links zur Folge

algona: https://algona.de
Folge #19 mit Julian: https://camperwerkstatt.fm/folgen/19-spantensystem–fuer-kastenwagen/
Zeiss: https://www.zeiss.de/messtechnik/systeme/optische-3d-messtechnik/3d-scannen.html
Artec: https://www.artec3d.com
Markforged: https://markforged.com
Folge #18 mit Dirk Weiß: https://camperwerkstatt.fm/folgen/18-grundlagen-der-daemmstoffe/

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:35) Was macht algona?
(00:06:25) Arten von 3D Scannern
(00:10:04) Erfassungstechnologien
(00:19:10) Projektionsarten
(00:23:52) Genauigkeit
(00:29:37) Verarbeitung der erfassten Daten
(00:34:26) Datenmengen
(00:36:54) Reverse Engineering
(00:44:56) Wie unterscheiden sich Scanner verschiedener Preisklassen?
(00:53:00) Einstieg in den 3D Scan
(00:57:58) 3D Druck bei algona
(01:02:53) Anwendungszwecke für den 3D Druck bei algona
(01:05:06) Abschluss

#31 CAD und CAM im Camperausbau04 Feb 202601:35:34

Wir sprechen über die Nutzung von computergestützten Konstruktions- (CAD) und Fertigungstechniken (CAM) im Fahrzeugausbau. Alex hat Maschinenbau studiert und hat seitdem in verschiedenen Kontexten CAD-Systeme eingesetzt, zuletzt bei Liri Camper in der Konstruktion der Innenausbauten.

Wir diskutieren die Unterschiede zwischen parametrischen und nicht-parametrischen CAD-Systemen und warum sich Alex in seiner Arbeit für Autodesk Fusion 360 entschieden hat.

Alex erzählt, wie sich seine Herangehensweise an die Konstruktion der Möbel bei Liri Camper in Zusammenarbeit mit dem Rest des Teams entwickelt hat und welche Aspekte ihm dabei besonders wichtig sind. Außerdem sprechen wir über die Erzeugung von Fertigungsdaten für die CNC-Fräse und wie wichtig es dabei ist, einen Prozess zu finden, der Fehler beim Fräsen minimiert.

Zu guter Letzt sprechen wir über den eigentlichen Fräsprozess: die Auswahl der Fräser, die Schnittparameter und wie man durch genaues Hinschauen, -hören und -fühlen seine Intuition für diese Fertigungstechnik schärfen kann.

Links zur Folge

Folge #13 mit Artur von Liri Camper: Individuelle Ausbauten auf standardisierter Basis: https://camperwerkstatt.fm/folgen/13-individuelle-ausbauten-auf-standardisierter-basis/
Liri Camper: https://liricamper.com
Folge #3 mit Daniel von Cabintech: Entwicklung einer Expeditionskabine mit Holztragwerk: https://camperwerkstatt.fm/folgen/3-entwicklung-einer-expeditionskabine/
Solid Edge: https://solidedge.siemens.com/
Rhino 3D: https://www.rhino3d.com/
Autodesk Fusion 360: https://www.autodesk.com/de/products/fusion-360/overview
Autodesk Inventor: https://www.autodesk.com/de/products/inventor/overview
SketchUp: https://sketchup.trimble.com
Solidworks: https://www.solidworks.com
Estlcam: https://www.estlcam.de
Lamello Clamex P Verbinder: https://lamello.com/de/produkte/p-system/
Das Poka Yoke Prinzip: https://de.wikipedia.org/wiki/Poka_Yoke
CNC Holzfräse: https://www.cnc-holzfraese.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:03:26) Alex' erste Berührungspunkte mit CAD
(00:06:02) Parametrisches vs. nicht-parametrisches CAD
(00:16:34) Alex' Weg zu Autodesk Fusion 360
(00:29:51) Funktionen des CAD
(00:35:39) Der Entwicklungsprozess bei Liricamper
(00:46:45) Konstruieren für den Anwendungszweck
(01:00:06) Konstruieren für die CNC-Fräse
(01:10:30) Weitere Verabeitungsschritte
(01:14:53) Auswahl der Fräser
(01:22:25) Fräsparameter
(01:26:08) Fehlervermeidung
(01:31:29) Den Fräsvorgang beobachten
(01:34:42) Abschluss

#32 Gespräche auf der CMT 2026 – Teil 118 Feb 2026

Im Januar war ich zwei Tage auf der CMT in Stuttgart unterwegs und habe kürzere Gespräche mit vielen, bereits aus dem Podcast bekannten, aber auch neuen Gesichtern aus der Ausbauwelt eingefangen.

Den Anfang macht Thomas von Xtremobility, der uns ein Update zum Allrad-Umbau auf Transit-Basis gibt, den er bereits in Folge #20 vorgestellt hat. Dann spreche ich mit Maria von SAM the Van über die Geschichte und ihre Philosophie zum Projekt SAM.

Der Dritte im Bunde ist Sven von VanOnTrack, mit dem ich in Folge #10 über viele Aspekte der Elektroinstallation gesprochen habe. Heute sprechen wir über seine Warmluftweichen für mehr Möglichkeiten bei der Heizungsinstallation.

Zu guter Letzt gibt es noch einen Ausflug in das größere Fahrzeugsegment mit 4wheel24. Zuerst spreche ich mit Nina zum Thema Innenausbau der Expeditionskabinen, und dann mit Tobi über die fahrzeugbauerische Seite des Betriebs und wie er auf die Thematik Aufbaulagerung schaut.

Links zur Folge

Xtremobility: https://www.xtremobility.de
Folge #20 mit Thomas von Xtremobility: https://camperwerkstatt.fm/folgen/20-frischer-wind-unter-den-4x4-kastenwagen/
SAM the Van: https://samthevan.com
VanOnTrack: https://www.vanontrack.de
Air Path Solutions: https://www.airpathsolutions.de
Folge #10 mit Sven zum Thema Elektroinstallation: https://camperwerkstatt.fm/folgen/10-tips-und-tricks-zur-elektroinstallation/
4wheel24: https://4wheel24.de

Kapitelmarken

(00:00) Einleitung
(00:39) Thomas von Xtremobility
(14:46) Maria von SAM the Van
(29:29) Sven von VanOnTrack/Airpath Solutions
(36:19) Nina von 4wheel24
(58:52) Tobi von 4wheel24

#33 Gespräche auf der CMT 2026 – Teil 204 Mar 202601:02:24

Im Januar war ich zwei Tage auf der CMT in Stuttgart unterwegs und habe kurze Gespräche mit vielen bereits aus dem Podcast bekannten, aber auch neuen Gesichtern aus der Ausbauwelt eingefangen.

Zuerst spreche ich mit Loris von Greenlander, der bereits in Folge #7 zu Gast war, über die neuesten Entwicklungen an ihrem Expeditionsfahrzeug Sherpa. Inzwischen gibt es schon die zweite Generation mit einem ganz neu entwickelten Zwischenrahmen (natürlich auch aus Flachs-Komposit), in dem die gesamte Haustechnik untergebracht ist.

Dann treffe ich Tom von der Vanfabrik, bei dem ich erst im Oktober (Folge #29) zu Gast war. Die Vanfabrik hat zum ersten Mal im Rahmen des Van Builder Awards auf der CMT ausgestellt. Wir sprechen über den Werkstattumzug, der im Herbst eine Woche nach meinem Besuch stattfand, über die neuen Möglichkeiten in der größeren Halle und natürlich über den Van Builder Award.

Weiter geht es mit Rico von Camper Jarvis, den ich durch Thomas von Xtremobility auf dem Stand von Flowcamper kennengelernt habe. Rico hat eine neue Campersteuerung entwickelt, die auf drahtlosen Modulen und einem zentralen Smart Knob basiert. Er gibt uns einen Einblick in die Entwicklung und die Philosophie hinter der Steuerung.

In der Selbstausbauhalle der CMT treffe ich Stefan von Vans und Wasser, mit dem ich in Folge #12 bereits über die sichere Wasserinstallation gesprochen habe. Stefan hat inzwischen einen eigenen Boiler im Programm, den Safeboil. Wir sprechen darüber, welche Sicherheitsfeatures er mitbringt, um seinem Namen gerecht zu werden.

Zu guter Letzt spreche ich noch mit Chris von Ellie Vans. Ellie Vans war in Folge #15 mit der Schwesterfirma Ellie Overland bereits im Podcast vertreten, aber heute geht es um die klassischen Bulli-Ausbauten. Ellie Vans war ebenfalls Finalist des Van Builder Awards auf der CMT und hatte den neuen Ausbau auf Ford-Basis mit dabei.

Links zur Folge

Greenlander: https://greenlander.eu
Folge #7 mit Loris von Greenlander: https://camperwerkstatt.fm/folgen/7-flachs-als-alternative-zum-gfk/
Vanfabrik: https://vanfabrik.de
Folge #23 mit Tom von der Vanfabrik: https://camperwerkstatt.fm/folgen/23-kastenwagenausbau-in-der-vanfabrik/
Camper Jarvis: https://www.camper-jarvis.de
SmartKnob: https://github.com/scottbez1/smartknob
Vans und Wasser: https://stefan-weiland.de
Folge #12 mit Stefan von Vans und Wasser: https://camperwerkstatt.fm/folgen/12-wasserinstallation-aber-bitte-dicht/
Ellie Vans: https://www.ellie-vans.com
Folge #15 mit Jannis von Ellie Overland: https://camperwerkstatt.fm/folgen/15-expeditionskabine-mit-bulli-gemuetlichkeit/

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:00:46) Loris von Greenlander
(00:16:14) Tom von der Vanfabrik
(00:25:09) Rico von Camper Jarvis
(00:44:30) Stefan von Vans und Wasser
(00:54:20) Chris von Ellie Vans
(01:02:12) Abschluss

#34 Solaranlagen verstehen und auslegen08 Apr 202601:18:13

In dieser Folge geht es um das Thema Solar – angefangen vom Aufbau und der Funktionsweise von Solarmodulen bis hin zur Auslegung der Anlage für den Camper.

Tino ist Elektrotechnikmeister und hat sich in den letzten Jahren auf Camperelektrik spezialisiert. Mit seinem eigenen Camper ist Tino unterwegs und baut Elektroinstallationen für seine Kunden vor Ort auf. Dabei ist natürlich auch das Thema Solar ein wichtiger Bestandteil seiner Arbeit.

Wir sprechen zunächst darüber, wie Solarmodule aufgebaut sind, welche Kenndaten sie haben und was diese bedeuten. Dann geht es um die Verschaltung von Solarmodulen, die richtige Auslegung von Kabeln und Steckern sowie die Funktionsweise von Solarladereglern.

Tino erzählt aus seiner Praxiserfahrung, welche Fehler man bei der Auslegung vermeiden sollte, um die volle Leistung der Anlage auch ausschöpfen zu können. Zudem sprechen wir über die vielfältigen Faktoren, die in die Planung einer Solaranlage für einen Camper einfließen.

Links zur Folge

Tinos Webseite: https://tinoeggert.com
Tinos Instagram: https://www.instagram.com/tino.eggert/
Video von Tino mit Grundlagen zum Thema Solar: https://www.youtube.com/watch?v=1aYmv0aW5FQ
Tinos Video zur Solartasche mit bifazialen Zellen: https://www.youtube.com/watch?v=ANH2OWx_j2c

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:12:04) Kenndaten von Solarmodulen
(00:14:39) Leerlaufspannung und Arbeitsspannung
(00:17:52) Kurzschlussstrom
(00:19:29) Leistung
(00:22:26) Verschaltung von Solarmodulen
(00:29:43) Solarmodultypen
(00:35:14) Steckverbinder
(00:41:00) Kabel
(00:42:51) Solarladeregler
(00:49:08) Solar und Batterietechnik
(00:51:50) Verluste in der Solaranlage vermeiden
(00:59:22) Auslegung der Solaranlage
(01:07:49) Trennschalter
(01:09:53) Bifaziale Zellen
(01:13:19) 24V Systeme
(01:17:30) Abschluss

#35 Basisfahrzeug Ford Transit30 Apr 202601:22:24

Der Ford Transit hat in den letzten Jahren in der Popularität als Basisfahrzeug für den Camperausbau deutlich gewonnen. Movovan hat über die Jahre viele Transits, von klein bis groß, um- und ausgebaut und dabei viel Erfahrung mit diesem Fahrzeug gesammelt.

Wir sprechen über viele Themen, die beim Ausbau eines Transits relevant sind, zum Beispiel die Verfügbarkeit von Aufstelldächern, Heckverbreiterungen, Anbauteilen und vielem mehr. Außerdem verraten Andreas und Pawel einige Tips zum Thema Sitzumbauten, die Nachrüstung von Standheizungen und den Anschluss an die Fahrzeugelektrik.

Zu guter letzt sprechen wir über die potenziellen Schwachstellen des Fahrzeugs, die wir teilweise auch schon am eigenen Leib erfahren durften, und wie sich die Unterstütztung von Ford für Ausbauer in den letzten Jahren stark verbessert hat.

Links zur Folge

Movovan: https://www.movovan.com
Folge #20 zum Thema 4x4 Umbau am Transit: https://camperwerkstatt.fm/folgen/20-frischer-wind-unter-den-4x4-kastenwagen/
Parallelhubdach von Pureflexx: https://pureflexx.de/flexx-roof/
Xtremobility: https://www.xtremobility.de
Aguti Drehkonsole: https://www.aguti.com/produkte/sitzsysteme/anbindungen/drehkonsolen/#section4
Mobiframe Drehkonsolen: https://mobiframe.com/products/swivels/
Glukon Sprühkleber: https://www.glukon.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:21) Ein Update zu Movovan
(00:03:45) Thema Ford Transit
(00:06:35) Wie Andreas zum Ford Transit Custom gekommen ist
(00:08:48) Warum einen Ford Transit wählen?
(00:12:30) Aufstelldächer
(00:18:36) Transit Custom Modellbezeichnungen
(00:22:22) Anbauteile
(00:24:03) Bereifung
(00:28:05) Fahrwerk
(00:29:19) Longsleeper
(00:31:35) Sitze
(00:36:31) Umbau Doppelsitzbank auf Einzelsitz
(00:40:17) Karosserieform
(00:44:45) Kabelbäume
(00:48:33) Möbelbefestigung
(00:50:26) Standheizung
(00:58:28) Elektrischer Anschluss
(01:01:36) Lichtmaschine
(01:03:38) Tanks
(01:05:44) Defekte am Transit
(01:15:04) Ausblick
(01:18:02) Technischer Support bei Ford
(01:21:40) Abschluss

#36 230V Installation im Camper21 May 202602:15:07

In dieser Folge sprechen wir ausführlich über (fast) alle Aspekte einer 230V-Installation im Camper, angefangen bei der Landstromeinspeisung bis hin zu Steckdosen und Verbrauchern.

Felix erklärt die nötigen elektrotechnischen Grundlagen für den Leitungs- und Personenschutz in einer 230V-Installation, nicht nur in der Theorie sondern auch anhand vieler praktischer Beispiele aus der Praxis im Camper. Wir besprechen die Funktionsweise und die verschiedenen Typen von Leitungs- und Fehlerstromschutzschaltern und wie man die richtigen Komponenten auswählt.

Außerdem sprechen wir ausführlich darüber, wie so eine Anlage bei der VDE 0100 Abnahme geprüft wird: was dort getestet wird, wie das funktioniert und was der sicherheitstechnische Sinn dahinter ist.

Zu guter Letzt gibt Felix noch ein Update zur Lichtsteuerung von Flextronic, über die wir in Folge #4 des Podcasts bereits gesprochen haben.

Links zur Folge

Flextronic: https://flextronic.net
PDF von Ective zum Personenschutz im IT- und TN-Netz: https://www.ective.de/mediafiles/Datenblatt/ective/Whitepaper/ECTIVE-Personenschutz-im-IT-und-TN-Netz.pdf
Beispiel eines kombinierten 2P FI/LS Schalters von Siemens: https://sieportal.siemens.com/de-de/products-services/detail/5SU1326-6FP16?tree=CatalogTree#overview
Folge #4 zur Lichtsteuerung von Flextronic: https://camperwerkstatt.fm/folgen/4-entwicklung-einer-lichtsteuerung/

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:04:37) Felix's Weg zum Elektromeister
(00:07:42) Elektrik – das heikle Thema im Vanausbau
(00:08:57) Abgrenzung 12/24V vs. 230V Installation
(00:11:18) Fahrplan für den Podcast und Begriffsklärung
(00:23:18) Warum 230V im Camper?
(00:25:19) Aufbau des 230V Systems
(00:29:53) Landstrom
(00:37:12) Wie ein FI Schalter funktioniert
(00:44:01) Sicherungskasten mit FI und LS
(00:45:54) Selektrivität
(00:49:00) Leitungsschutzschalter
(00:50:18) Fehlerstromschutzschalter
(01:08:31) Fehlerfälle für den FI Schalter
(01:13:02) FI Schalter und Netzformen
(01:17:37) Personenschutz bei Wechselrichtern
(01:25:55) Sicherungskasten nach dem Wechselrichter
(01:28:19) Verlegeart im Auto
(01:37:48) Prüfung mit dem Installationstester
(02:08:40) Die Lichtsteuerung von Flextronic

#37 Dämmen mit Sprühkork und Schafwolle17 Jun 202601:11:14

Ich habe Hannes dieses Jahr auf der CMT getroffen, und nun hat es kurze Zeit später gleich geklappt, dass wir uns zum Thema Camperdämmung mit Sprühkork und Schafwolle zusammengesetzt haben. Hannes ist gemeinsam mit Jascha Geschäftsführer von Birdbus und seit kurzem auch von Sprühkork Deutschland.

Hannes berichtet von seinen Erfahrungen mit den Materialien: wie sie verarbeitet werden, worin er die Vor- und Nachteile sieht und wie sich die Eigenschaften dieser Dämmstoffe von Synthetikkautschuk unterscheiden.

Außerdem sprechen wir darüber, warum eine Dämmung mit Sprühkork und Schafwolle ein ganz anderes Dämmkonzept darstellt als eine Dämmung mit den üblichen synthetischen Dämmstoffen und was das für den Umgang mit Feuchtigkeit und Kondensatbildung im Camper bedeutet.

Links zur Folge

Birdbus: https://birdbus.de
Sprühkork: https://www.spruehkork.de
Soliege: https://soliege.fr
Isolana: https://www.isolanacamp.de
Wilderness Vans: https://www.wildernessvans.com
SAM the Van: https://samthevan.com
Folge #18 mit Dirk Weiß zu den Grundlagen der Dämmstoffe: https://camperwerkstatt.fm/folgen/18-grundlagen-der-daemmstoffe/
Rolling Birds Festival: https://rolling-birds.de

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:02:06) Das Profil von Birdbus
(00:07:12) Was ist Sprühkork?
(00:09:47) Verarbeitung von Sprühkork
(00:17:45) Materialbedarf
(00:20:02) Die Oberfläche von Sprühkork
(00:24:43) Schafwolle
(00:33:03) Armaflex vs. Sprühkork/Schafwolle
(00:45:11) Motten und Schimmel
(00:48:49) Kondensatbildung
(01:01:14) Andere Wollprodukte
(01:05:05) Verbreitung von Sprühkork
(01:07:49) Bezugsquellen
(01:09:12) Rolling Birds Festival

#38 Ein Knopf für den ganzen Camper01 Jul 202601:13:49

In dieser Folge bin ich bei Rico in Konstanz zu Gast, nachdem wir bereits im Januar kurz auf der CMT über sein neues Produkt – die Campersteuerung „Camper Jarvis“ – gesprochen haben.

Camper Jarvis basiert auf dem SmartKnob-Konzept. Das bedeutet, dass die gesamte Steuerung über einen einzigen Drehknopf mit integriertem OLED-Display bedient wird. Nur für erweiterte Funktionen und Analysen kann man auf die App auf dem Smartphone oder Tablet zurückgreifen.

Rico erzählt, wie das Produkt bereits vor einigen Jahren aus privaten Gründen entstanden ist und wie er sich im Laufe der Zeit die erforderlichen Fertigkeiten im Bereich der Hard- und Software angeeignet hat, um die Steuerung bis zur Marktreife weiterzuentwickeln.

Wir sprechen über die diversen Module, die sich per WLAN verbinden und für verschiedene Aufgabenbereiche im Camper zuständig sind, über den Fokus auf die Nutzer und die Bedienbarkeit bei der Entwicklung sowie darüber, was in Zukunft noch kommen wird.

Links zur Folge

Camper Jarvis: https://www.camper-jarvis.de
SmartKnob: https://github.com/scottbez1/smartknob

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:28) Ricos Hintergrund
(00:04:56) Anfänge der Camper Jarvis Steuerung
(00:08:20) Markteinführung
(00:10:12) Besonderheiten von Camper Jarvis
(00:14:32) Navigation mit dem SmartKnob
(00:19:22) Lernprozesse in der Entwicklung
(00:25:15) Die Camper Jarvis Module
(00:35:16) Stromverbrauch
(00:37:12) Latenzzeiten
(00:41:50) Wieso WLAN?
(00:43:33) Konfiguration des Systems
(00:50:16) Hardwarefertigung
(00:53:12) Endmontage
(00:54:43) Sensoren und Leckagedetektion
(01:00:26) KI in der Entwicklung
(01:05:12) Preise und Verfügbarkeit
(01:07:37) Fernzugriff
(01:10:32) Abschluss

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