Retour

Explorez tous les épisodes du podcast Пожалуйста, без водорода

Plongez dans la liste complète des épisodes de Пожалуйста, без водорода. Chaque épisode est catalogué accompagné de descriptions détaillées, ce qui facilite la recherche et l'exploration de sujets spécifiques. Suivez tous les épisodes de votre podcast préféré et ne manquez aucun contenu pertinent.

Rows per page:

1–12 of 12

TitreDateDurée
Выпуск 12 — K-class blimps: дирижабли, которые остановили немецкие подлодки05 Sep 202500:40:53

В новом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем о самой массовой серии дирижаблей в истории — американских дирижаблях класса K (K-class blimp), ставших незаменимым оружием США во время Второй мировой войны. Эти «летающие сторожевые псы океана» патрулировали побережья, конвоировали тысячи кораблей и спасали жизни моряков.


Вы узнаете:

- Зачем США снова обратились к дирижаблям в конце 1930-х, когда уже существовала авиация.

- Как работала система баллонетов, позволяющая экономить дорогой гелий.

- Почему дирижабли оказались эффективнее кораблей и самолётов в защите конвоев.

- Чем заканчивались редкие столкновения с подлодками и причем здесь акулы.

- Как дирижабль буксировал спасательную шлюпку и почему моряки считали его появление более обнадёживающим, чем целый эсминец.


Этот выпуск — о том, как дирижабли неожиданно стали важнейшим элементом войны на море, налетали почти полмиллиона часов и даже заслужили признание Карла Дёница, главного командующего немецкими подлодками.


Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)


--


Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital


Выпуск 11 — Первая коммерческая авиакомпания в мире25 Jul 202500:29:39
В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы отправляемся в 1909 год и рассказываем о первой в мире коммерческой авиакомпании — немецкой DELAG. Её полёты проходили не на самолётах, а на дирижаблях, и это был амбициозный проект графа Фердинанда фон Цеппелина, который дал начало коммерческой гражданской авиации.


Вы узнаете:

- Как на дирижабли продавали билеты задолго до первого полёта.

- Почему первые полёты сопровождались авариями и взрывами — и как при этом никто не погиб.

- Сколько стоил билет на рейс и какое меню было на борту.

- Что было общего у этих рейсов с private jet-ами и почему большинство перелётов были экскурсионными.

- Как дирижабли стали символом прогресса — и как их снова реквизировали на войну в 1914 году.


Это история о старте коммерческой авиации в эпоху, когда небо только начинало становиться пространством для бизнеса, а каждый рейс был событием. От роскошных кожаных кресел до дирижаблей, сгоревших в ангаре — слушайте, чтобы узнать, с чего всё начиналось.


Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)


--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital


Выпуск 10 – Первый кругосветный полёт на воздушном шаре01 Jul 202500:40:48
В десятом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся в 1999 год, чтобы рассказать о выдающемся достижении современной воздухоплавательной истории — первом беспосадочном кругосветном путешествии на воздушном шаре Breitling Orbiter 3.


Вы узнаете:

- Кто такие Бертран Пикар и Брайан Джонс, и почему у первого из них в семье — традиция покорять экстремальные высоты и глубины.

- Как устроен шар системы Розье, на чём он летает, и как экипаж провёл 20 дней на высоте 10 км в алюминиевой гондоле.

- Почему полёт требовал дипломатии, координации с метеорологами и переговоров с правительствами — от Судана до Китая и Кубы.

- Как участники рубили лёд топором, сбрасывали пустые баллоны с высоты, теряли связь посреди Тихого океана, страдали от обезвоженного воздуха и всё равно долетели.


Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)

--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital

Выпуск 9 — 72 часа в небе: день, когда дирижабль достиг Северного полюса30 May 202500:34:26
В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы завершаем многосерийный цикл о полёте дирижабля «Норвегия» к Северному полюсу и рассказываем о самом главном — как прошел полёт на полюс, как экипаж добрался до Аляски и что случилось сразу после завершения экспедиции.


Вы узнаете:

- Кто входил в состав экипажа и чем занимался каждый из участников экспедиции.

- Как дирижабль справлялся с туманами, льдом и отказом моторов в пути.

- Зачем над полюсом сбрасывали три флага и почему флаг должен был вонзиться в лед, а не улететь.

- Почему посадка на Аляске едва не обернулась катастрофой и как экспедицию занесло аж до Чукотки.

- Как экипаж справлялся с 72 часами без сна и почему последнюю посадку пришлось делать буквально по ощущениям.



Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)

--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital

Выпуск 8 — Радиосигнал с полюса: как работала связь на дирижабле Норвегия16 May 202500:30:47
В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы пригласили нашего однокурсника Лешу — специалиста по антеннам — чтобы разобраться, как работала радиосвязь в легендарной экспедиции Руаля Амундсена к Северному полюсу на дирижабле Норвегия.


Вы узнаете:

- Почему радиорубка на борту дирижабля была размером с шкаф и как телеграфист умудрялся там работать.

- Почему в ходе экспедиции пришлось находу переделывать генератор.

- Как экспедиции пришлось починить случайно найденную радиостанцию в эскимосском посёлке.


Это выпуск о связи до интернета, когда весь мир держался на телеграфе, гигантских катушках и азбуке Морзе. Инженерия, импровизация и антенны размером с футбольное поле — всё, чтобы люди добрались до Северного полюса!


Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)

--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital

Выпуск 7 — Прогноз погоды на Северном полюсе: зачем Амундсену была нужна своя метеослужба?25 Apr 202500:34:44

В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы рассказываем, как метеорология помогла Руалю Амундсену и его команде добраться на дирижабле до Северного полюса — и почему без точного прогноза погоды экспедиция 1926 года могла закончиться катастрофой.


Вы узнаете:

- Как работала метеорология до спутников, интернета и суперкомпьютеров.

- Почему погода на старте, в пути и в точке посадки должна быть хорошей сразу на много часов вперёд.

- Зачем в Норвегии собрали целую команду учёных, поддерживавших экспедицию в режиме реального времени.

- Как из-за ошибки в прогнозе погоды дирижабль мог обледенеть и исчезнуть в полярном тумане.



Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)


--


Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital

Выпуск 6 — Как найти Северный полюс в 1926 году без GPS11 Apr 202500:41:53
В этом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы продолжаем рассказ о легендарной экспедиции Руаля Амундсена к Северному полюсу на дирижабле «Норвегия» и фокусируемся на её нетривиальной части — навигации. Как понять, что ты действительно пролетел над полюсом, если вокруг — только лед, а GPS ещё не изобрели?


Вы узнаете:

  • Как компас может вас подвести и почему на полюсе он почти бесполезен.
  • Зачем навигатор дирижабля работал в связке с бортовым метеорологом.
  • Как использовались секстант, солнечный компас и радиогониометр, и что из этого вообще работало в полярном тумане.
  • Зачем участники экспедиции брали с собой таблицы и справочники на следующий год — на случай, если вернуться сразу не получится.


Этот выпуск — погружение в мир доцифровой навигации: когда местоположение вычисляли по солнцу, ветру и таблицам, а ошибка в полградуса могла означать сотни километров мимо цели. Инженерный подвиг, который не менее впечатляющ, чем сам полёт!



Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)


--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https:t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital


Выпуск 5 — Как дирижабли готовились покорить Северный полюс29 Mar 202500:32:16
В новом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы начинаем серию выпусков о покорении Северного полюса, где активно применялись дирижабли. Мы рассказываем о том, как дирижабли стали главным кандидатом на роль транспортного средства для экспедиций в Арктику, и почему в 1920-х весь мир — от США до Италии и Норвегии — следил за этими полетами.


Вы узнаете:

* Зачем страны так стремились попасть на Северный полюс и почему это было не только ради науки.

* Как Руаль Амундсен оказался втянут в политические игры с участием Муссолини.

* Почему один из самых роскошных дирижаблей в мире пришлось практически разобрать ради полета на север.

* Как проходили экспедиции в эпоху, когда не было ни спутников, ни повсеместной связи, ни GPS.


Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)

Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)

Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)

Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)


--

Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please

Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please

Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital

Выпуск 4 — Рождение дирижаблей: дайте нам двигатель!14 Feb 202500:34:16
В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы, наконец, переходим к теме, ради которой все это начиналось — дирижаблям! Их создание оказалось куда сложнее, чем первых воздушных шаров, и потребовало десятилетий теоретических разработок, технических экспериментов и даже катастроф.


Вы узнаете:

  • Почему первые дирижабли были без двигателей и как ими пытались управлять.
  • Как инженеры боролись с деформацией оболочки и придумали баллонеты.
  • Кто первым поставил двигатель на дирижабль и почему его конструкция все равно не смогла победить ветер.
  • Как первые попытки воздухоплавания связаны с автомобилестроением и что общего у дирижаблей с логотипом Mercedes-Benz.
  • Как закончился полет первого человека, решившего испытать новый двигатель, и причем тут название нашего подкаста.


Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин

Сценарий: Данил Калабин

Монтаж: Иван Королёв

Обложка: Abram Dikoy

Выпуск 3 — Каково это — летать на воздушном шаре? Интервью с пилотом31 Jan 202500:39:17
В третьем выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» у нас появляется гость — пилот воздушного шара Дмитрий! Вместо запланированной истории о дирижаблях мы решили воспользоваться уникальной возможностью и поговорить с человеком, который управляет аэростатами в реальной жизни.


Вы узнаете:

  • Как можно стать пилотом воздушного шара и сколько это стоит.
  • Что нужно, чтобы купить, зарегистрировать и запустить свой аэростат.
  • Как проходит типичный полет: от подготовки до посадки.
  • Насколько это безопасно, и правда ли, что парашют не нужен?


Дмитрий рассказывает как он стал пилотом, объясняет принципы управления аэростатом и делится опытом подготовки и проведения полетов. Этот выпуск — возможность взглянуть на воздухоплавание глазами человека, который регулярно поднимается в небо на воздушном шаре.


Разговаривали: Данил, Андрей, Дмитрий

Монтаж: Иван Королёв

Обложка: Abram Dikoy

Выпуск 2 — Воздушные шары сегодня17 Jan 202500:40:36
Во втором выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся из прошлого в настоящее и рассказываем о том, как воздушные шары используются в современном мире. Вы узнаете:

  • Какую нишу заняли классические монгольфьеры.
  • Как шарльеры трансформировались в современные стратостаты и превратились в разведывательные аппараты и даже инструменты военной пропаганды.
  • Какие рекорды поставлены на гибридных шарах — розьерах — и как технологии изменили подход к кругосветным путешествиям.

Мы обсудим, как воздушные шары участвуют в шпионских операциях, используются в войнах, помогают энтузиастам ставить рекорды и даже отправляют USB-флешки с кей-попом в Северную Корею.


Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин

Сценарий: Данил Калабин

Монтаж: Иван Королёв

Обложка: Abram Dikoy

Выпуск 1 — Первые люди в небе03 Jan 202500:40:01
В первом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы расскажем вам

  • о первых полетах на воздушных шарах,
  • об истории братьев Монгольфье,
  • о соперничестве братьев с конструкторами других типов аэростатов — Пилатром де Розье и Жаком Шарлем,
  • о гонке за первый перелет через Ла-Манш на воздушном шаре.


А так же вы узнаете как отличить монгольфье́р от розьера, и же что такое шарльер.


Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин

Сценарий: Данил Калабин

Монтаж: Иван Королёв

Обложка: Abram Dikoy

© My Podcast Data · Projet indépendant · Données issues d'Apple & Spotify