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Sechs Lkw, Journalisten aus ganz Europa: Die VerkehrsRundschau hat erstmals mehrere Elektrofahrzeuge miteinander auf die Teststrecke geschickt. Während sich bei Diesel-Lkw die Änderungen meist in Grenzen halten, sind elektrische Lastwagen das genaue Gegenteil: Kaum eine Technologie entwickelt sich so dynamisch und sorgt durchaus auch für Überraschungen bei der Herangehensweise der Hersteller. Die VerkehrsRundschau hat in einem weltweit einmaligen Test sechs E-Lkw miteinander verglichen. Dabei wurde das ganze Ausmaß der Unterschiede sichtbar: Fast jedes Fahrzeug hat eine Eigenheit, seien es der Antriebsstrang, die Batterietechnik oder kleine aber feine Gimmicks, die den Fahrern das Leben an Bord erleichtern sollen. In dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk berichtet Testleiter Jan Burgdorf, welche Lkw beim Test angetreten sind und wie groß die Unterschiede zwischen den Herstellern tatsächlich sind. VerkehrsRundschau Funk geht damit in die Sommerpause und kehrt pünktlich vor der IAA Transportation im September wieder zurück. Wir freuen uns und wünschen Ihnen einen schönen August. 😊

Im Transportsektor ist es nicht nur wichtig, dass die Ware sicher und schnell von A nach B kommt: Für Unternehmer wird es auch immer entscheidender, die Betriebskosten des eigenen Fuhrparks im Auge zu behalten. Gerade bei Trailern gibt es viel Potenzial. Die gezogenen Einheiten haben zwar selbst keinen Antrieb, machen aber trotzdem nicht selten einen Großteil der Größe und des Gewichtes eines Lkw-Gespanns aus. Entsprechend groß ist auch ihr Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch oder andere Parameter. Dank Telematik und anderer moderner Messtechnik gibt es viele Möglichkeiten, die Betriebskosten der Trailer zu optimieren. Aber, viele Unternehmer nutzen diese Potenziale noch nicht richtig. Welche Punkte für Flottenbetreiber wichtig sind und wie man das Maximum aus den eigenen Fahrzeugen herausholt, hören Sie in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Der Auftakt für eine Podcast-Serie: In den nächsten fünf Wochen geht es bei VerkehrsRundschau Funk ausschließlich um das Thema E-Lkw. Die Marschrichtung ist weitgehend klar: Der Diesel wird langsam aber sicher immer teurer und damit unattraktiver, dementsprechend gehört die Zukunft mehr und mehr alternativ angetriebenen Lkw. Viele Stimmen – und so sehen es auch die meisten OEMs in Europa – erwarten, dass elektrisch angetriebene Fahrzeuge zeitgleich den Markt einnehmen werden. Diese Podcast-Serie beleuchtet das Thema E-Lkw aus verschiedenen Blickwinkeln heraus: • Flottenbetreiber • Fahrer • Wirtschaft • Umweltschutz • Service & Werkstatt In dieser ersten Episode berichtet Benedikt Roßmann, der Geschäftsführer von Ansorge Logistik, über seine bisherigen Erfahrungen mit Elektro-Lkw. Der Logistikdienstleister aus dem Allgäu befasst sich bereits seit neun Jahren mit batteriebetriebenen Zugmaschinen und verfügt so über viel Erfahrung in einem vergleichsweise noch jungen Themenfeld. In den kommenden fünf Wochen erscheint jeden Donnerstag eine neue Folge von „E-Lkw – was sagt…?“.

In Skandinavien kennt sie quasi jedes Kind - in Deutschland sind sie eher unbekannt. HVO-Kraftstoffe sollen den Diesel eins zu eins ersetzen können und zudem umweltfreundlicher sein. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk erklären wir, was HVO eigentlich sind und warum sich die Zulassung in Deutschland verzögert.

Die Güterbahnen in Deutschland befinden sich eh schon in der Krise - und jetzt droht ein noch größeres Chaos. Wie bekannt wurde, bespricht das Bundeskabinett im September, ob über die Schiene künftig mehr Kohle für die Energieversorgung transportiert werden kann. Besonders die Tatsache, dass diese Transporte auch noch mit höchster Priorität erfolgen sollen, könnten zu einem unaufhaltsamen Domino-Effekt führen. In dieser Episode diskutieren die VR-Chefredakteure Gerhard Grünig und Fabian Faehrmann die Pläne und deren mögliche Auswirkungen.

Fernbedienung statt Lenkrad. Für seinen letzten Test musste Jan Burgdorf, der Ressortleiter Test und Technik der VerkehrsRundschau, in eine ungewöhnliche Rolle schlüpfen. Statt die Volvo Schwerlast-Zugmaschine über die hauseigene Testrunde zu fahren, musste er den Lkw fernsteuern. Wie eine ferngesteuerte Sattelzugmaschine funktioniert und wofür man die überhaupt braucht, erklären wir in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk.

Er soll ein echtes Raumwunder sein. DAF hat im vergangenen Jahr eine neue Fernverkehrsbaureihe vorgestellt - mit dem Modell XG+ als Flaggschiff. Nun war die Neuentwicklung erstmals auf der Testrunde der VerkehrsRundschau unterwegs. Funktioniert das neue Konzept, das den XG+ dank völlig neuer Aerodynamik nicht nur zum Fahrertraum sondern auch für Unternehmer attraktiv machen soll?

Ohne Lkw-Fahrer aus dem Ausland würden viele Lieferketten hierzulande einfach in sich zusammenbrechen. Was man den Männern und Frauen aber nicht ansieht: Sie werden häufig ausgebeutet und müssen unter teils schlimmen Bedingungen ihren Dienst hinter dem Lenkrad verrichten. Die Beratungsstelle für ausländische Beschäftigte in Sachsen, kurz BABS, steht für diese Menschen ein und berät sie, welche Rechte und Pflichten sie auf dem deutschen Markt haben. Die Leiterin der Stelle, Leona Bláhová, erzählt von ihren teils unvorstellbaren Erlebnissen, die sie mit den Fahrern und Fahrerinnen erlebt hat.

Seit Wochen hängt ein möglicher Lieferstopp von Erdgas aus Russland wie ein Damoklesschwert über Deutschland. Nun melden sich Vertreter der Kühllogistik zu Wort und warnen eindringlich vor möglichen Engpässen in der Bundesrepublik. Welche Folgen hätte ein Gas-Stopp aus Russland für die Menschen in Deutschland und wie bereitet sich die Branche auf solch ein Szenario vor? Diese Fragen klären wir in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk.

Seit einigen Monaten steigen die Transportpreise in Deutschland stetig an. Die VerkehrsRundschau erstellt ein Mal im Quartal den sogenannten Index, welcher die Veränderung der Raten genau anzeigt. Die neuen Zahlen sind jetzt da und geben Grund zur Sorge: Noch wie wurden so viele fragwürdige Rekorde gebrochen, wie bei aktuellen Erhebung des VR Index.

Für viele Kunden ist die Elektromobilität absolutes Neuland. Die Hersteller haben das erkannt und bieten deshalb neben E-Fahrzeugen meist auch noch Serviceleistungen an, die es den Unternehmern leicht machen sollen, die Autos in ihre Fuhrparks zu integrieren. Ford setzt dabei auf ein neues Netzwerk namens "Ford Pro". In dieser Episode erklärt der Hersteller, was es damit auf sich hat und stellt zudem mit dem E-Transit seinen ersten vollelektrischen Transporter vor.

Erstmals seit drei Jahren findet Mitte Juli wieder der Truck Grand-Prix am Nürburgring in der Eifel statt. Schätzungsweise über 100.000 Besucher werden über das Wochenende erwartet. Auch der TRUCKER, die Schwesterzeitschrift der VerkehrsRundschau, wird mit vor Ort sein. Chefredakteur Gerhard Grünig berichtet, was Sie in diesem Jahr über den TGP wissen müssen.

Ohne Batterie fährt kein E-Lkw. Bislang muss man der Ehrlichkeit halber feststellen, dass die Reichweiten bei weitem nicht so groß sind, wie es bei den Diesel-Lkw der Fall ist. Die Forschung bemüht sich aber um neue Technologien, die Akkus besser und effizienter machen sollen. Wie sieht der aktuelle Stand der Technik aus und wie steht es um vermeintliche "Wunderakkus", von denen immer wieder berichtet wird?

Bei der Frage nach Umweltschutz im Transportgewerbe gerät meist zuerst die Zugmaschine in den Fokus. Aber auch Trailer bieten große Potenziale für die Reduktion von CO2-Emissionen. Ein technologischer Ansatz ist etwa, dass sich Trailer mit Hilfe von sogenannten Rekuperationsachsen selbst mit Energie versorgen können. Das ist dann hilfreich, wenn zum Beispiel ein Kühlaggregat betrieben werden muss. Wie diese Achsen im Praxisalltag funktionieren, ob es Einschränkungen gibt und wie teuer diese Technologie ist, besprechen Katharina Kermelk (BPW) und Alexander Hiebl (VR) in dieser Episode von VR Funk.

Ist mein Unternehmen bereit für Elektromobilität? Diese Frage kommt in diesen Tagen, in denen die Förderung für E-Fahrzeuge üppig ist, immer wieder auf Flottenverantwortliche zu. Die Telematikdaten, mit denen alltäglich gearbeitet wird, geben einen ersten Eindruck davon, welche Fahrzeuge schon durch Elektromobile ersetzt werden können. Worauf bei der Analyse zu achten ist, besprechen wir in dieser Episode mit Wolfgang Schmid von Webfleet Solutions.

Folge 150 von VerkehrsRundschau Funk. Das heutige Thema bietet leider keinen Grund zur Freude: Verspätungen oder ganze Ausfälle von Zügen - die Güterbahnen in Deutschland geraten an ihre Grenzen. Während der Bahnchef Richard Lutz eine "radikale Kehrtwende" fordert, fragen sich Unternehmer, ob auf den Transport via Schiene überhaupt noch Verlass ist. In dieser Episode ordnen wir die aktuelle Situation ein.

Noch heute gibt es in der Fahrerschaft zwei Lager: Jene, die gute alte Spiegel am Lkw schätzen und andere, die neue digitale Lösungen mit Kameras und Bildschirmen bevorzugen. 2018 führte Daimler Truck als erster Hersteller die sogenannte Mirrorcam ein - nicht ganz ohne Kritik, denn die Technik funktionierte in manchen Fällen noch nicht so berauschend. Jetzt gibt es die zweite Generation des Spiegelersatzsystems. Die VerkehrsRundschau konnte sie bereits testen und herausfinden, ob die Kinderkrankheiten der ersten Generation behoben werden konnten.

Auszubildender in der Transport- und Logistikbranche ist nur selten ein Traumjob, den sich Jugendliche ausmalen. Bei einem war es aber genau so: Johannes Trier (22) steckt in seinem zweiten Ausbildungsjahr zum Speditionskaufmann bei der Spedition Rinnen in Moers. Er ist zugleich der Gewinner unseres Wettbewerbs Best Azubi im Jahr 2022. In dieser Folge sprechen wir mit Johannes über sein Arbeitsleben und wieso er mit gutem Gewissen als "Speditions-Nerd" bezeichnet werden kann.

Seit 2011 verleiht die VerkehrsRundschau den Green Truck Award für die umweltfreundlichste Sattelzugmaschine des Jahres. Die Regeln für heuer waren wiefolgt: 4x2-Sattelzugmaschine mit 500 bis 530 PS, ausgestattet mit der größtmöglichen Kabine. Es war mal wieder ein enges Rennen, aber der Green Truck des Jahres 2022 steht jetzt fest. Wer gewonnen hat und ob der Dauersieger Scania vom Thron gestoßen werden konnte, hören Sie in dieser Episode. Diese Episode wird präsentiert von Schmitz Cargobull.

Die EU will ein Ölembargo gegen Russland auf den Weg bringen. Spätestens Ende des Jahres müssten dann fast ausnahmslos alle Mitgliedsstaaten auf Importe verzichten. Welche Konsequenzen hat das für Deutschland und die eh schon angespannte Spritpreisthematik? Alle Folgen des Embargos hören Sie in dieser Ausgabe.

Fast jeder Hersteller hat mittlerweile einen Elektro-Lkw für den Nahverkehr auf den Markt gebracht. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk wollen wir uns zwei Vertreter etwas genauer ansehen: Den CF Electric von DAF und den Scania BEV. Beide Lkw können im Verteilverkehr eingesetzt werden. Diese Episode ist zugleich auch ein Novum: Denn erstmals nennt ein Lkw-Hersteller öffentlich einen ziemlich genauen Preis für seinen Elektro-Lastwagen.

Fahrermangel, Corona-Einbußen und zuletzt die hohen Dieselpreise. Einige Unternehmer, besonders kleiner und mittlerer Transportunternehmen, geraten in diesen Tagen an ihre Grenzen. Wie eine Umfrage der VerkehrsRundschau ergeben hat, beschäftigen sich immer mehr Geschäftsleute mit dem Gedanken, ihr Unternehmen zu veräußern. Aber: Ist die Zeit günstig und auf was gilt es dabei zu achten? Alles was Sie wissen müssen, hören Sie in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk.

Heute erscheint VerkehrsRundschau Funk mit einem etwas ungewöhnlichen Thema: Normalerweise werden in unserer Technik-Redaktion Transporter und Lkw getestet. Jetzt konnten die Kollegen ein anderes Produkt etwas genauer unter die Lupe nehmen: Die Garmin Instinct 2 dēzl Edition ist die erste Trucker-Smartwatch Deutschlands und soll Lkw-Fahrern den Alltag erleichtert. Was kann die Uhr und welche Features sind wirklich Trucker-tauglich? Diese Fragen beantworten wir in dieser Episode unseres Podcasts.

Seit dem vergangenen Jahr baut Nikola gemeinsam mit Iveco in Ulm den E-Lkw namens Tre. Zuvor war das US-Startup belächelt worden, mittlerweile haben die Partner aber unter Beweis gestellt, dass der Lastwagen tatsächlich fährt. Die VerkehrsRundschau durfte selbst ein paar Runden mit der E-Kraftmaschine drehen und auch der erste Prototyp der Brennstoffzellen-Version war mit uns auf der hauseigenen Teststrecke unterwegs. In dieser Episode berichtet unser Chef-Tester Jan Burgdorf von seinen Erfahrungen mit den beiden Lkw.

Der Online-Auftritt der VerkehrsRundschau wird in diesem Jahr 25 Jahre alt. Im Podcast, den es übrigens 'erst' seit 2019 gibt, greifen Fabian Faehrmann und Jan Burgdorf das Thema von anderer Seite auf: Sie fragen sich nämlich: Was hat unsere Branche vor 25 Jahren eigentlich bewegt? Welche Lkw waren im Trend? Welche technologischen Innovationen gab es zu dieser Zeit? Diese Episode nimmt sie mit in das Jahr 1999 und wird vermutlich das Gefühl aufkommen lassen: "Oha, so lang ist das schon wieder her".

Vergangene Woche hatte die Bundesregierung ihr Paket vorgestellt, mit dem Privatleute und Unternehmen von den hohen Energiepreisen entlastet werden sollen. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen wir darüber, welche Maßnahmen angedacht sind und was sie für die Branche bringen. Denn: Nicht jeder aus dem Transport- und Logistikbereich ist zufrieden mit dem Entlastungspaket.

Seit mittlerweile einem Monat dauert der russische Angriffskrieg in der Ukraine an. Seitdem hat sich die Haltung westlicher Länder gegenüber Russland erheblich geändert: Sanktionen, eingefrorene Gelder und die Abwanderung einiger Unternehmen sind die Folgen. Viele deutsche Transportunternehmen haben jahrelang Geschäfte mit Russland und der Ukraine gemacht. Was bedeuten die Einschnitte für diese Betriebe und welche Folgen hat die Situation für den Mangel an Lkw-Fahrern in Deutschland?

Seit genau vier Wochen läuft der Krieg in der Ukraine und auch hier in Deutschland bekommt man die Folgen deutlich zu spüren. Eine Konsequenz, die besonders Transportunternehmer trifft, sind die unglaublich hohen Preise für Benzin und Diesel. Es gibt, Informationen der VerkehrsRundschau zufolge, bereits erste Unternehmen, die aufgrund der gestiegenen Kosten ihr Geschäft aufgeben wollen. Wie ist die aktuelle Lage zu bewerten, welche Folgen sind spürbar und wie geht es in Zukunft weiter? Diese und alle weiteren wichtigen Fragen analysieren wir gemeinsam mit dem stellvertretenden Chefredakteur der VerkehrsRundschau, Michael Cordes.

Viele Menschen und Unternehmen aus Deutschland versuchen den Menschen in der Ukraine in ihrer schlimmen Lage zu helfen. Die VerkehrsRundschau hat den Hilfskonvoi einer Spedition von München bis an die ukrainische Grenze begleitet. Korrespondent Christian Bonk schildert in dieser Episode Bilder von grenzenloser Hilfsbereitschaft und ungewissen Abschieden.

Der LNG-Preis ist schon deutlich vor der Eskalation in der Ukraine in die Höhe geschossen. Manch einer glaubt, dass der Konflikt in Osteuropa die Lage sogar langfristig noch verschlimmert. Der Hersteller Iveco setzt aber weiter große Stücke auf das verflüssigte Erdgas und sieht seine große Zeit erst noch kommen. Welche Rolle könnten zukünftige LNG-Terminals in Deutschland spielen?

MAN hat vergangene Woche viele überrascht: Der Lkw-Hersteller hat einen neuen Lkw präsentiert, der bald auf den Straßen unterwegs sein soll. Was ihn ausmacht, erklärt Jan Burgdorf, der Ressortleiter Test & Technik der VerkehrsRundschau in dieser Episode.

Amazon will in das Speditionsgeschäft einsteigen. Diese Meldung kursierte vergangene Woche in den Medien und sorgte für Wirbel und Unruhe in der Branche. Amazon selbst korrigiert diese Meldung etwas und teilt mit, dass die Plattform Amazon Global Logistics, die den Speditionsservice anbieten soll, nicht erst jetzt gegründet worden sei - sie befinde sich aber noch in der Aufbauphase. So oder so: Was bedeutet es, wenn ein Online-Riese wie Amazon im Speditionsbusiness mitmischt? In dieser Ausgabe von VR Funk sprechen wir über die Pläne und was sie für kleine und mittelständische Unternehmen bedeuten.

342,8 Kilometer Länge hat die Lkw-Testrunde der VerkehrsRundschau. Nahezu jedes neue Fahrzeug muss sich auf dieser anspruchsvollen Strecke beweisen. Jetzt gab es einen neuen Meilenstein: Denn normalerweise testet die VR nur Diesel- und Gas-Lkw auf der Runde - jetzt war mit dem Volvo FH Electric erstmals auch ein batteriebetriebenes Fahrzeug mit dabei. Wie sich der Schwede im Vergleich zu den Verbrennern geschlagen hat und wie groß seine Reichweite tatsächlich ist, hören Sie in dieser Ausgabe unseres Podcasts.

Fahrschulen sollen künftig auch außerhalb von Ausnahmesituationen digitalen Theorieunterricht anbieten dürfen. Das fordern zumindest mehrere Verbände. Warum zu viel Digitalisierung nicht gut ist und warum diese Überlegungen im Fahrschulbereich wirklich bedenklich sind, thematisieren wir in diesem Podcast.

Die Omikron-Welle sorgt täglich für abertausende Neuinfektionen in Deutschland. Wer die Corona-Variante bekommt, muss für mindestens sieben Tage in Quarantäne, erst dann darf ein PCR-Test für die Beendigung der Maßnahme gemacht werden. Für viele Unternehmen stellt Omikron eine große Herausforderung und Schwierigkeit dar, da die Mutante auf einen Schlag viele Fälle in der Belegschaft auslösen kann. Was also, wenn ein Transportunternehmen von einem Corona-Einfall heimgesucht wird? Wie kommuniziere ich richtig mit meinen Vertragspartnern und wer zahlt etwaigen Schadenersatz? Diese Fragen klären wir in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

Anfang des Jahres hatte der BGH geurteilt, dass Spediteure in ihrem täglichen Tun unter Umständen als Versicherungsvermittler auftreten. Die Lage ist je nach Einzelfall verschieden und unter Umständen kompliziert – genau aus diesem Grund sind Unternehmer gut beraten, sich mit den geltenden Regularien auseinanderzusetzen. Einen ersten Überblick bietet diese Folge von VerkehrsRundschau Funk. Anja Ludwig und Thomas Nissen (Kravag) diskutieren, unter welchen Voraussetzungen ein Spediteur überhaupt als Versicherungsvermittler auftritt, welche Rechte und Pflichten er dann hat und wo man im Zweifel rechtliche Einordnung und Unterstützung erhält.

Seit Jahren schwelt der Streit um Blockabfertigungen an der Grenze zu Österreich. Das Land Tirol will mit den Maßnahmen einen Verkehrskollaps verhindern und die eigenen Einwohner schützen - der Preis dafür ist nicht selten ein Stau, der dutzende Kilometer ins deutsche Landesinnere reicht, wovon natürlich niemand begeistert ist. Manch einer vermutet gar eine Art Schikane seitens Österreich. Michael Cordes, der stellvertretende Chefredakteur der VerkehrsRundschau, berichtet über beide Seiten des Problems und mögliche Alternativen.

Vor einem halben Jahr wurden Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz von einem verheerenden Hochwasser heimgesucht. Über 180 Menschen verlieren in Folge der Katastrophe ihr Leben. Der Wiederaufbau läuft und wir wollen wissen: Wie weit ist man in einem halben Jahr gekommen und wie geht es den Menschen in dem Gebiet?

Die Welt ist auf der Suche nach umweltfreundlichen Antrieben. Ganz besonders im Lkw-Bereich gibt es schon einige interessante Anwendungen, zum Beispiel mit Wasserstoff. Hier ist vorrangig die Brennstoffzelle zu nennen. Aber, auch ein Verbrennungsmotor mit Wasserstoffantrieb scheint eine Alternative zu sein. In dieser Episode besprechen wir, wie weit die Technik hier schon ist und ob der H2-Verbrenner eine Chance auf dem Markt hat.

Eigentlich wollten wir in diesem Jahr keinen Podcast mehr veröffentlichen, aber: Überraschung! Hier kommt ein kleiner Weihnachtsgruß aus der Redaktion der VerkehrsRundschau. Wir wünschen Ihnen von Herzen schöne Weihnachten, ein paar sorgenfreie Tage und einen erfolgreichen Start in das neue Jahr 2022.

Das Jahr 2022 klopft so langsam an unsere Haustür. Deshalb wird es dringend Zeit einen kleinen Ausblick zu wagen. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk, die zugleich die letzte im laufenden Jahr sein wird, beschäftigen wir uns mit den technsichen und rechtlichen Neuerungen, die uns 2022 ins Haus stehen werden.

"Daten können helfen, den Fahrermangel zu bekämpfen". Das sagt zumindest der Telematikanbieter Webfleet. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk erhalten Unternehmen eine Art Crashkurs, wie man sich dem Komplex Daten nähert und wie sich mit deren richtiger Verarbeitung sogar Themen wie Umweltschutz und Nachhaltigkeit angehen kann.

Seit gestern (08.12.) ist es offiziell: Der neue Bundesverkehrsminister heißt Volker Wissing (FDP). Der Politiker ist nicht zwingend jedem bekannt. Deshalb sprechen wir in dieser Episode etwas genauer über den 51-Jährigen und seine Pläne für Deutschland.

Telematik-Daten aus den Trailern sind heiß begehrt. Verlader und Kunden fragen danach. Aber Vorsicht: Es gilt genau zu prüfen, wie diese wertvollen Daten DSGVO-konform geschützt sind. Das TrailerConnect® Data Management Center von Schmitz Cargobull unterstützt bei diesem Thema. Leoni Nathaus und Soeren Danielsen erzählen, wie diese Plattform gezieltes und sicheres Teilen Transportdaten möglich macht.

Super. Unter diesem Namen firmiert die neueste Lkw-Generation von Scania. Der Hersteller hat vor allem technische Neuerungen am Bestandsmodell vorgenommen, weshalb man im Prinzip von einem "neuen" Lkw sprechen kann. Was sich getan hat und wie die Änderungen ankommen, besprechen wir in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk.

Am gestrigen Mittwoch haben die Ampel-Parteien ihren Koalitionsvertrag vorgestellt. Darin finden sich einige große Änderungen, die auch die Verkehrsbranche treffen werden. Was die Pläne sind und wie realistisch deren Umsetzung ist, besprechen wir in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.

In der zweiten Episode unserer Podcast-Serie „Alles Wissen – HVO 100“ wird es ernst: Die Politik hat entschieden und die Marktzulassung des Treibstoffes steht unmittelbar bevor. Das bedeutet: In Kürze können Unternehmer mit HVO100 aktiv an ihrer CO2-Bilanz arbeiten. Marco Lietz von Neste – einem finnischen Hersteller von HVO und Partner dieser Podcast-Serie – erklärt in dieser Episode, wie die Markteinführung eines komplett neuen Kraftstoffes überhaupt abläuft und wie sich der Preis zusammensetzt. Ein weiterer Schwerpunkt ist, wie sich HVO100 perspektivisch auf dem Markt entwickeln kann und welche politischen Fragen noch ungeklärt sind.

ACHTUNG! Bitte suchen Sie sich einen ruhigen Ort und hören Sie aufmerksam zu. Denn das hier ist die vielleicht komplizierteste Folge in der Geschichte von VerkehrsRundschau Funk. Die EU Kommission hat auf Wunsch von Deutschland die Lenk- und Ruhezeiten für Lkw-Fahrer in Krisengebieten angepasst. Diese stellen wir vor und sprechen auch darüber, was sie in der Praxis bringen.

Trailer ist nicht gleich Trailer. Was früher "nur" ein Fahrgestell mit Lademöglichkeit war, steckt heute voller Technik. In dieser Episode geben wir mit dem Hersteller Schmitz Cargobull einen Einblick in die Welt des Trailers 2.0, welcher mit etlichen Sensoren ausgestattet ist. Was können Transportunternehmer damit anfangen und welche Möglichkeiten bietet ein "smarter Trailer"?

AdBlue ist für viele Transportunternehmer ein Muss, denn ohne das Harnstoff-Gemisch darf kein moderner Diesel-Lkw auf die Straße. In den letzten Wochen hat sich allerdings ein Mangel an dem Zusatzstoff bemerkbar gemacht. Wie kommt es dazu und wie sollten Transportunternehmen jetzt am besten reagieren? Das ist Thema dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk, in der wir mit Markus Olligschläger, dem Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Wirtschaft, Verkehr und Logistik e.V., gesprochen haben.