Explorez tous les épisodes du podcast TRAJECTOIRES LE PODCAST
| Titre | Date | Durée | |
|---|---|---|---|
| REDIFF - MATHIAS BELLINO - L'enduriste au mental d'acier | 29 Aug 2024 | 02:52:06 | |
En cette pause estivale, TRAJECTOIRES s'est mis en mode veille. Pas de panique, de nouveaux épisodes sont prévus à la rentrée. Pour vous accompagner durant ces derniers jours de l'été, je vous propose de découvrir (ou redécouvrir) le parcours de MATHIAS BELLINO. Né le 21 août 1991, Mathias Bellino découvre la moto à l’âge de 4 ans. Avec des parents passionnés, il participe à quelques compétitions de Motocross mais jamais de saison complète pour « ne pas se prendre au jeu ». Inutile de préciser que le jeune Mathias était encore loin d’imaginer devenir double Champion du Monde d’Enduro ! Après de belles performances en Supercross et en Motocross au niveau national, il passe en Championnat du Monde MX1 où il affronte les meilleurs pilotes de la discipline ! Malheureusement, après une saison prometteuse, il n’arrive pas à obtenir de contrat et doit se résoudre à arrêter. Sa carrière va alors prendre un tournant lorsqu’Eric Bernard lui fait découvrir l’Enduro avec Husaberg. Mathias va rapidement se distinguer avec un titre mondial en Junior, plusieurs victoires aux ISDE avec l’équipe de France avant la consécration : le titre mondial en E3 sur Husqvarna ! La saison 2017 sera la dernière du groupe KTM du championnat EnduroGP, ce qui pousse Mathias à donner un nouvel élan à sa carrière : comme sa maman Nicole, il veut participer au Dakar ! Il crée alors sa propre structure avec Honda avant de signer pour le Team HRC en vue du Dakar 2019. Il doit participer à la Ruta 40 en Argentine puis au Rallye du Maroc afin de comprendre parfaitement le fonctionnement des rallyes-raid. Malheureusement, dès la 2e spéciale de la Ruta 40, Mathias chute et se fracture deux vertèbres. Il devient alors paraplégique et commence son nouveau combat. Un entretien touchant avec un pilote généreux, drôle et talentueux. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| REDIFF - VANINA ICKX - Le facteur X en héritage | 21 Aug 2024 | 01:03:58 | |
En cette pause estivale, TRAJECTOIRES s'est mis en mode veille. Pas de panique, de nouveaux épisodes sont prévus à la rentrée. Pour vous accompagner durant ces derniers jours de l'été, je vous propose de découvrir (ou redécouvrir) le parcours de VANINA ICKX Fille du célèbre champion automobile, Jacky Ickx, et sœur de l'artiste peintre Larissa Ickx, Vanina a longtemps pratiqué l’équitation avant de faire ses débuts en compétition automobile en 1996 à l’âge de 21 ans. C’est en se rendant sur les circuits qu’elle se rend vraiment compte de l’héritage de son nom et des performances exceptionnelles que son père a accompli. Durant sa carrière, elle participe plusieurs fois aux 24h de Spa, aux 24h du Mans avant de rouler en DTM. Pilote émérite, Vanina a même participé au célèbre Rallye Paris-Dakar ou à l'épreuve de Pikes Peak. Dans cet entretien passionnant, la pilote Belge revient sur son parcours qui s’est construit au fil de ses rencontres sans oublier d'évoquer ses plus grandes joies et ses petites déceptions durant sa carrière. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 37 - CHRISTEL PASCAL-MARCHAL - La vice-Championne du monde de slalom qui a toujours la flamme ! | 24 May 2024 | 01:44:10 | |
Christel Marchal, plus connue sous le nom de Christel Pascal, est née le 6 octobre 1973 à Gap.
Cette championne de ski alpin a fait ses débuts très tôt et a tout de suite été passionnée par la glisse et les trajectoires. Repérée en 1992 après sa 2e place aux Mondiaux Junior de Maribor en Slalom (derrière Urska Hrovat), elle intègre ensuite l’équipe de France aux côtés de Florence Masnada, Beatrice Fillol, Laure Pequenot ou Patricia Chauvet.
Cette spécialiste des épreuves techniques fait ses débuts en Coupe du Monde en 1994 mais va connaître la consécration lors de la saison 1999-2000 avec sa victoire à Copper Mountain en Slalom, sa 2e place au classement de la discipline sans oublier sa médaille d’argent aux Mondiaux de St Anton en 2001 !
Après sa riche carrière, elle a occupé le rôle de consultante pour RMC et Eurosport, celui de directrice du service Jeunesse et Sports du Conseil Départemental des Alpes-de-Haute-Provence mais aussi de gérante de la luge 4 saisons « Praloops » à Praloup. L'Ubayenne a également eu l’honneur de porter la flamme olympique sur sa terre d'enfance à Barcelonnette le 11 mai dernier…
Dans cet entretien, Christel revient sur son parcours, ses difficultés, ses joies et succès sans oublier sa passion pour la vitesse et les sports mécaniques ! Un profil idéal et qui répond parfaitement à l’esprit « TRAJECTOIRES ». ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - CHRISTEL PASCAL-MARCHAL - La vice-Championne du monde de slalom qui a toujours la flamme ! | 23 May 2024 | 00:01:27 | |
Christel Marchal, plus connue sous le nom de Christel Pascal, est née le 6 octobre 1973 à Gap.
Cette championne de ski alpin a fait ses débuts très tôt et a tout de suite été passionnée par la glisse et les trajectoires. Repérée en 1992 après sa 2e place aux Mondiaux Junior de Maribor en Slalom (derrière Urska Hrovat), elle intègre ensuite l’équipe de France aux côtés de Florence Masnada, Beatrice Fillol, Laure Pequenot ou Patricia Chauvet.
Cette spécialiste des épreuves techniques fait ses débuts en Coupe du Monde en 1994 mais va connaître la consécration lors de la saison 1999-2000 avec sa victoire à Copper Mountain en Slalom, sa 2e place au classement de la discipline sans oublier sa médaille d’argent aux Mondiaux de St Anton en 2001 !
Après sa riche carrière, elle a occupé le rôle de consultante pour RMC et Eurosport, celui de directrice du service Jeunesse et Sports du Conseil Départemental des Alpes-de-Haute-Provence mais aussi de gérante de la luge 4 saisons « Praloops » à Praloup. L'Ubayenne a également eu l’honneur de porter la flamme olympique sur sa terre d'enfance à Barcelonnette le 11 mai dernier…
Dans cet entretien, Christel revient sur son parcours, ses difficultés, ses joies et succès sans oublier sa passion pour la vitesse et les sports mécaniques ! Un profil idéal et qui répond parfaitement à l’esprit « TRAJECTOIRES ». ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 36 - RENAUD DERLOT - Champion, manager de pilotes et consultant Canal+, la formule gagnante | 17 May 2024 | 02:17:17 | |
Né le 04 mars 1979 en Seine-Saint-Denis, Renaud Derlot a toujours été passionné de sports notamment grâce à son papa Patrick. Outre le foot qu'il apprécie, il découvre le karting en 1992 lors d'une sélection organisée par le Conseil général du Val d'Oise dans son école ! Repéré sur la piste de Jean-Marie Vergne, Renaud Derlot a ensuite participé au volant Elf puis à la formule Campus avant d'être présenté à Jean-Philippe Grand. Une rencontre déterminante avec le fondateur du Graff Racing puisque Renaud va être couronné champion de France de Formule Ford en 1999 puis de Formule Renault en 2000 avant de se lancer en Formule 3 avec l'équipe Signature. Il participe à des courses de Mégane Trophy, aux 24h du Mans, en GT FFSA mais aussi en Porsche Carrera Cup, où il décroche le titre en 2009
Après avoir raccroché les gants, il va se consacrer à temps plein à la transmission de son savoir afin de promouvoir de jeunes espoirs. Renaud a ainsi conseillé Nicolas Prost à ses débuts avant d'accompagner Jean-Eric Vergne jusqu'en Formule 1.
Dans cet entretien il nous explique son parcours, ses échecs, ses rencontres humaines mais également ses grands succès mais aussi quelques occasions manquées, sans quoi Renaud aurait certainement pu accéder à la Formule 1. Il évoque également son amitié avec de grands champions mais aussi son rôle de manager de jeunes pilotes.
Un épisode à ne pas manquer avec un personnage haut en couleurs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - RENAUD DERLOT - Champion, manager de pilotes et consultant Canal+, la formule gagnante | 15 May 2024 | 00:01:58 | |
Né le 04 mars 1979 en Seine-Saint-Denis, Renaud Derlot a toujours été passionné de sports notamment grâce à son papa Patrick. Outre le foot qu'il apprécie, il découvre le karting en 1992 lors d'une sélection organisée par le Conseil général du Val d'Oise dans son école ! Repéré sur la piste de Jean-Marie Vergne, Renaud Derlot a ensuite participé au volant Elf puis à la formule Campus avant d'être présenté à Jean-Philippe Grand. Une rencontre déterminante avec le fondateur du Graff Racing puisque Renaud va être couronné champion de France de Formule Ford en 1999 puis de Formule Renault en 2000 avant de se lancer en Formule 3 avec l'équipe Signature. Il participe à des courses de Mégane Trophy, aux 24h du Mans, en GT FFSA mais aussi en Porsche Carrera Cup, où il décroche le titre en 2009
Après avoir raccroché les gants, il va se consacrer à temps plein à la transmission de son savoir afin de promouvoir de jeunes espoirs. Renaud a ainsi conseillé Nicolas Prost à ses débuts avant d'accompagner Jean-Eric Vergne jusqu'en Formule 1.
Dans cet entretien il nous explique son parcours, ses échecs, ses rencontres humaines mais également ses grands succès mais aussi quelques occasions manquées, sans quoi Renaud aurait certainement pu accéder à la Formule 1. Il évoque également son amitié avec de grands champions mais aussi son rôle de manager de jeunes pilotes.
Un épisode à ne pas manquer avec un personnage haut en couleurs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 35 - OLIVIER JACQUE - Le champion du monde moto français full attack ! | 11 May 2024 | 02:12:28 | |
Olivier Jacque est né le 29 août 1973. Il découvre la compétition au début des années 1990 avant d'être remarqué par Marc Fontan pour intégrer l'équipe de France de vitesse aux côtés de Régis Laconi. Recruté chez Tech3 en 1995 par Hervé Poncharal dans la catégorie 250cc, Olivier se montre aux avant-postes et va rapidement se faire remarquer par des dépassements incisifs baptisés « Jack Attack » ! Souvent victime de blessures, 'OJ' va connaître le graal en 2000 lorsqu'il décroche le titre de Champion du Monde pour 14 millièmes de seconde face à son équipier Shinya Nakano ! Dès l'année suivante, il intègre la catégorie reine au guidon d'une Yamaha YZR500 préparée par Tech3. Malgré des machines un peu en retrait niveau performance, Olivier effectue plusieurs courses remarquables, dont celles du Sachsenring en 2002 ou Shanghai en 2005.
Un épisode mémorable en compagnie d'un Champion du Monde français de moto aussi rapide que sympathique, qui va sans nul doute vous remémorer d'excellents souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - OLIVIER JACQUE - Le champion du monde moto français full attack ! | 07 May 2024 | 00:01:36 | |
Olivier Jacque est né le 29 août 1973. Il découvre la compétition au début des années 1990 avant d'être remarqué par Marc Fontan pour intégrer l'équipe de France de vitesse aux côtés de Régis Laconi. Recruté chez Tech3 en 1995 par Hervé Poncharal dans la catégorie 250cc, Olivier se montre aux avant-postes et va rapidement se faire remarquer par des dépassements incisifs baptisés « Jack Attack » ! Souvent victime de blessures, 'OJ' va connaître le graal en 2000 lorsqu'il décroche le titre de Champion du Monde pour 14 millièmes de seconde face à son équipier Shinya Nakano ! Dès l'année suivante, il intègre la catégorie reine au guidon d'une Yamaha YZR500 préparée par Tech3. Malgré des machines un peu en retrait niveau performance, Olivier effectue plusieurs courses remarquables, dont celles du Sachsenring en 2002 ou Shanghai en 2005.
Un épisode mémorable en compagnie d'un Champion du Monde français de moto aussi rapide que sympathique, qui va sans nul doute vous remémorer d'excellents souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 34 - DINO LUNARDI - Le parcours impressionnant d'un champion quatre étoiles ! | 01 May 2024 | 02:35:34 | |
Dino Lunardi est né le 25 octobre 1978. Depuis la fin des années 80, le Nîmois arpente les circuits, d’abord en karting dans le sillage de sa sœur Gilda - où il remporte de nombreux titres - puis en sport automobile.
Il se bat d'ailleurs pour les victoires en Formule Ford avant de connaître des soucis de budget. Le lancement de la RC Cup par Peugeot en 2005 va lui offrir un salut inespéré. Avec le retour de la marque au Lion en Endurance dès 2006, Dino se voit même offrir une possibilité de rouler dans la 908 après ses deux titres consécutifs en RC Cup puis en THP Spider Cup.
Il découvre ensuite le GT3 où il va rouler en France et en Allemagne avec succès puisqu’il décroche le titre en ADAC GT Masters en compagnie d’Alexandros Margaritis sur la BMW B6 Alpina.
C’est également avec BMW qu’il va s’imposer en ELMS dans la catégorie GTC avec l’équipe TDS Racing et ses équipiers Eric Dermont et Franck Perera.
Dans cet entretien il nous explique les étapes qu’il a franchies lors de son ascension dans la pyramide du sport auto, selon les opportunités et le budget à disposition… Passé par des moments douloureux et des déceptions, il nous raconte les expériences qu’il a vécues au volant de nombreuses voitures différentes sans oublier ses victoires, ses titres et sa vie de famille aux côtés d’une pilote de rallye !
Désormais intégré à l’équipe IDEC Sport en Michelin Le Mans Cup aux côtés de Patrice Lafargue, Dino Lunardi n’a rien perdu de son talent et de sa passion.
Un épisode à dévorer pour tout savoir sur un homme qui a tout fait pour arriver à son objectif de devenir pilote automobile professionnel ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - DINO LUNARDI - Le parcours impressionnant d'un champion quatre étoiles ! | 29 Apr 2024 | 00:02:01 | |
Dino Lunardi est né le 25 octobre 1978. Depuis la fin des années 80, le Nîmois arpente les circuits, d’abord en karting dans le sillage de sa sœur Gilda - où il remporte de nombreux titres - puis en sport automobile.
Il se bat d'ailleurs pour les victoires en Formule Ford avant de connaître des soucis de budget. Le lancement de la RC Cup par Peugeot en 2005 va lui offrir un salut inespéré. Avec le retour de la marque au Lion en Endurance dès 2006, Dino se voit même offrir une possibilité de rouler dans la 908 après ses deux titres consécutifs en RC Cup puis en THP Spider Cup.
Il découvre ensuite le GT3 où il va rouler en France et en Allemagne avec succès puisqu’il décroche le titre en ADAC GT Masters en compagnie d’Alexandros Margaritis sur la BMW B6 Alpina.
C’est également avec BMW qu’il va s’imposer en ELMS dans la catégorie GTC avec l’équipe TDS Racing et ses équipiers Eric Dermont et Franck Perera.
Dans cet entretien il nous explique les étapes qu’il a franchies lors de son ascension dans la pyramide du sport auto, selon les opportunités et le budget à disposition… Passé par des moments douloureux et des déceptions, il nous raconte les expériences qu’il a vécues au volant de nombreuses voitures différentes sans oublier ses victoires, ses titres et sa vie de famille aux côtés d’une pilote de rallye !
Désormais intégré à l’équipe IDEC Sport en Michelin Le Mans Cup aux côtés de Patrice Lafargue, Dino Lunardi n’a rien perdu de son talent et de sa passion.
Un épisode à dévorer pour tout savoir sur un homme qui a tout fait pour arriver à son objectif de devenir pilote automobile professionnel ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 33 - DOMINIQUE SARRON - Le vainqueur en Grand Prix moto devenu recordman de victoires au Bol d'Or ! | 26 Apr 2024 | 02:00:42 | |
Dominique Sarron est né le 27 août 1959 à Riom. Il fait ses débuts dans le Challenge Honda en 1979 et va rapidement gravir les échelons en France et en Europe. Pilote de vitesse, il découvre l'endurance dès 1980 et décroche la première de ses 7 victoires au Bol d'Or l'année suivante en compagnie de Jean-Claude Jaubert !
Comme son frère Christian, il va connaître le bonheur de rouler en Grand Prix. L'Auvergnat débute en 1985 en 250cc, sa catégorie de cœur, et va immédiatement faire des merveilles au guidon. Vainqueur à 4 reprises, il monte de nombreuses fois sur le podium et va terminer 3e du championnat en 1986 derrière Carlos Lavado et Sito Pons. Il n'abandonne toutefois pas l'endurance puisqu'il remporte des courses prestigieuses, en plus du Bol d'Or, comme les 8h de Suzuka avec Wayne Gardner ou les 24h motos en 1987 ! Dans cet entretien enregistré dans la bonne humeur, Dominique nous raconte ses joies et ses galères, sa dernière victoire au Bol d'Or, son rôle de pilote essayeur chez Michelin, son attachement à la Région Auvergne mais aussi le projet mené avec son frère de monter un circuit de karting à Riom. Un épisode rempli d’anecdotes qui devrait vous rappeler de bons souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - DOMINIQUE SARRON - Le vainqueur en Grand Prix moto devenu recordman de victoires au Bol d'Or ! | 23 Apr 2024 | 00:01:30 | |
Dominique Sarron est né le 27 août 1959 à Riom. Il fait ses débuts dans le Challenge Honda en 1979 et va rapidement gravir les échelons en France et en Europe. Pilote de vitesse, il découvre l'endurance dès 1980 et décroche la première de ses 7 victoires au Bol d'Or l'année suivante en compagnie de Jean-Claude Jaubert !
Comme son frère Christian, il va connaître le bonheur de rouler en Grand Prix. L'Auvergnat débute en 1985 en 250cc, sa catégorie de cœur, et va immédiatement faire des merveilles au guidon. Vainqueur à 4 reprises, il monte de nombreuses fois sur le podium et va terminer 3e du championnat en 1986 derrière Carlos Lavado et Sito Pons. Il n'abandonne toutefois pas l'endurance puisqu'il remporte des courses prestigieuses, en plus du Bol d'Or, comme les 8h de Suzuka avec Wayne Gardner ou les 24h motos en 1987 ! Dans cet entretien enregistré dans la bonne humeur, Dominique nous raconte ses joies et ses galères, sa dernière victoire au Bol d'Or, son rôle de pilote essayeur chez Michelin, son attachement à la Région Auvergne mais aussi le projet mené avec son frère de monter un circuit de karting à Riom. Un épisode rempli d’anecdotes qui devrait vous rappeler de bons souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 41 - PHILIPPE GACHE - Des circuits aux rallyes-raid : la folle histoire de SMG | 01 Aug 2024 | 00:59:36 | |
Né le 31 mai 1962 à Avignon, Philippe Gache est plongé dans le sport automobile dès son plus jeune âge par l’intermédiaire de son papa Daniel. Aux côtés de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant à des « volants » pour se faire repérer.
Attiré par les courses sur circuit, il débute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace – Formule Ford, F3 puis F3000 – sans oublier sa participation aux 500 miles d’Indianapolis en IndyCar et ses performances aux 24h du Mans. Pilote éclectique, Philippe participe également à des courses de Super Tourisme en France avec l’équipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, au Championnat allemand de voitures de tourisme (le DTM) ou à des courses sur glace. Son plus grand projet voit le jour en 1997 grâce au soutien de Speedy et Mobil 1 : le Team SMG.
Dans ce deuxième entretien, il revient sur ses participations au Dakar - avec de belles anecdotes au passage - sans oublier le travail qu'il a effectué pour diriger et faire tenir une entreprise comme SMG qui a su attirer des constructeurs et des pilotes de renom comme Carlos Sainz ou encore Guerlain Chicherit.
Cet épisode, dédié au parcours d'un un pilote sympathique et talentueux, est évidemment à ne pas manquer ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 32 - DIDIER CLEMENT - L'ingénieur Citroën Racing devenu Champion du Monde avec Sébastien Loeb et Daniel Elena ! | 17 Apr 2024 | 02:36:29 | |
Né en 1965 et originaire de Montceau les Mines, Didier Clément a vécu beaucoup d’expérience dans sa carrière professionnelle.
Longtemps ingénieur chez Citroën Sport en Championnat du Monde des Rallyes, le Moncellien est notamment connu pour avoir entamé une collaboration fructueuse avec Sébastien Loeb et Daniel Elena depuis le Monte-Carlo 2002.
Du haut de ses plus de 80 victoires en WRC (79 avec Loeb, 1 avec Puras, 5 avec Meeke et 1 avec Sordo) et ses multiples titres de Champion du Monde, dont 9 avec le duo Loeb/Elena, Didier Clément est resté un véritable passionné.
Désormais responsable de la promotion sportive de la "compétition clients" dans le groupe Stellantis (Citroën Racing, Peugeot Sport…), Didier nous raconte les origines de sa passion, sa formation pour devenir ingénieur, son aventure en Formule 1 avec AGS avant de rejoindre les rangs de « l’armée rouge ».
Un entretien plein d’anecdotes et de bonne humeur que devrait vous donner le sourire et vous rappeler beaucoup de souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - DIDIER CLEMENT - L'ingénieur Citroën Racing devenu Champion du Monde avec Sébastien Loeb et Daniel Elena ! | 15 Apr 2024 | 00:01:25 | |
Né en 1965 et originaire de Montceau les Mines, Didier Clément a vécu beaucoup d’expérience dans sa carrière professionnelle.
Longtemps ingénieur chez Citroën Sport en Championnat du Monde des Rallyes, le Moncellien est notamment connu pour avoir entamé une collaboration fructueuse avec Sébastien Loeb et Daniel Elena depuis le Monte-Carlo 2002.
Du haut de ses plus de 80 victoires en WRC (79 avec Loeb, 1 avec Puras, 5 avec Meeke, 1 avec Sordo) et ses multiples titres de Champion du Monde, dont 9 avec le duo Loeb/Elena, Didier Clément est resté un véritable passionné.
Désormais responsable de la promotion sportive de la "compétition clients" dans le groupe Stellantis (Citroën Racing, Peugeot Sport…), Didier nous raconte les origines de sa passion, sa formation pour devenir ingénieur, son aventure en Formule 1 avec AGS avant de rejoindre les rangs de « l’armée rouge ».
Un entretien plein d’anecdotes et de bonne humeur que devrait vous donner le sourire et vous rappeler beaucoup de souvenirs ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 31 - ANTOINE DOQUIN - Des pistes enneigées aux pistes asphaltées, le parcours d'un jeune pilote déterminé | 10 Apr 2024 | 01:17:40 | |
Né le 16 septembre 2004 à Marseille, Antoine Doquin a toujours été passionné de sports et de trajectoires.
Sa carrière de sportif débute très tôt, dès l’âge de 5 ans, sur les skis où il va apprendre les bases de la glisse. Il développe alors une capacité d’adaptation qui va lui servir pour son activité actuelle : pilote automobile.
En effet, après avoir participé à de nombreuses compétitions de ski, il demande à ses parents de tester le karting, en 2016, dès l’âge de 12 ans. Au fil de ses courses, il est aux prises avec des pilotes comme Isack Hadjar, Sami Meguetounif ou Victor Bernier mais il décide alors de se lancer dans le grand bain de l’endurance, sans passer par la monoplace, en catégorie LMP3 avec Ligier en 2020.
L’année suivante, il roule en Michelin Le Mans Cup et en Asian Le Mans Series, où il décroche son premier titre avec l’équipe CD Sport.
En 2022, toujours sur Ligier JSP320, il effectue ses grands débuts en European Le Mans Series. Plusieurs podiums et victoires vont récompenser ses efforts.
La saison 2024 s’annonce chargée pour Antoine puisqu’il a un double programme, en GT World Challenge avec le Barwell Motorsport et en ELMS avec l’équipe Racing Spirit of Leman dont la première manche débute à Barcelone du 12 au 14 avril. Dans cet épisode, Antoine nous explique ses débuts sur les skis, son amour du sport, sa préparation pour atteindre un jour les 24h du Mans sans oublier son expérience américaine en IMSA à Daytona avec l’équipe Forty7 Motorsports. Le parcours d’un jeune homme au talent indéniable et aux grandes ambitions ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - ANTOINE DOQUIN - Des pistes enneigées aux pistes asphaltées, le parcours d'un jeune pilote déterminé | 08 Apr 2024 | 00:01:46 | |
Né le 16 septembre 2004 à Marseille, Antoine Doquin a toujours été passionné de sports et de trajectoires.
Sa carrière de sportif débute très tôt, dès l’âge de 5 ans, sur les skis où il va apprendre les bases de la glisse. Il développe alors une capacité d’adaptation qui va lui servir pour son activité actuelle : pilote automobile.
En effet, après avoir participé à de nombreuses compétitions de ski, il demande à ses parents de tester le karting, en 2016, dès l’âge de 12 ans. Au fil de ses courses, il est aux prises avec des pilotes comme Isack Hadjar, Sami Meguetounif ou Victor Bernier mais il décide alors de se lancer dans le grand bain de l’endurance, sans passer par la monoplace, en catégorie LMP3 avec Ligier en 2020.
L’année suivante, il roule en Michelin Le Mans Cup et en Asian Le Mans Series, où il décroche son premier titre avec l’équipe CD Sport.
En 2022, toujours sur Ligier JSP320, il effectue ses grands débuts en European Le Mans Series. Plusieurs podiums et victoires vont récompenser ses efforts.
La saison 2024 s’annonce chargée pour Antoine puisqu’il a un double programme, en GT World Challenge avec le Barwell Motorsport et en ELMS avec l’équipe Racing Spirit of Leman dont la première manche débute à Barcelone du 12 au 14 avril. Dans cet épisode, Antoine nous explique ses débuts sur les skis, son amour du sport, sa préparation pour atteindre un jour les 24h du Mans sans oublier son expérience américaine en IMSA à Daytona avec l’équipe Forty7 Motorsports. Le parcours d’un jeune homme au talent indéniable et aux grandes ambitions ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 30 - SIMON BILLY - Le kid de Vars devenu le skieur le plus rapide du monde ! | 03 Apr 2024 | 01:08:22 | |
Né le 5 décembre 1991 à Montpellier, Simon Billy est un skieur de vitesse qui a toujours visé les sommets.
Depuis son plus jeune âge, le rêve ultime du Haut-Alpin était de devenir le recordman du monde de vitesse du kilomètre lancé à ski. Comme son papa Philippe - flashé à 243,902 km/h et détenteur du record du monde pendant 8 ans - Simon est parvenu à atteindre son graal le mercredi 22 mars 2023 à Vars à l’occasion des Speed Masters !
Le désormais triple champion du monde de la discipline (2022, 2023 & 2024) et vainqueur du globe de cristal 2021, ne veut pas s’arrêter en si bon chemin et ne vise désormais qu’une chose : améliorer son record de 255,500 km/h !
Dans cet épisode, Simon nous explique ses débuts sur les skis, sa préparation méthodique du matériel avec son frère et son père, les sensations ressenties lors d’un run et sa passion pour la vitesse qui l’anime depuis sa plus tendre enfance.
Un profil atypique et attachant à découvrir à toute vitesse ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - SIMON BILLY - Le kid de Vars devenu le skieur le plus rapide du monde ! | 01 Apr 2024 | 00:01:51 | |
Né le 5 décembre 1991 à Montpellier, Simon Billy est un skieur de vitesse qui a toujours visé les sommets.
Depuis son plus jeune âge, le rêve ultime du Haut-Alpin était de devenir le recordman du monde de vitesse du kilomètre lancé à ski. Comme son papa Philippe - flashé à 243,902 km/h et détenteur du record du monde pendant 8 ans - Simon est parvenu à atteindre son graal le mercredi 22 mars 2023 à Vars à l’occasion des Speed Masters !
Le désormais triple champion du monde de la discipline (2022, 2023 & 2024) et vainqueur du globe de cristal 2021, ne veut pas s’arrêter en si bon chemin et ne vise désormais qu’une chose : améliorer son record de 255,500 km/h !
Dans cet épisode, Simon nous explique ses débuts sur les skis, sa préparation méthodique du matériel avec son frère et son père, les sensations ressenties lors d’un run et sa passion pour la vitesse qui l’anime depuis sa plus tendre enfance.
Un profil atypique et attachant à découvrir à toute vitesse ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 29 - FABIEN FORET - Des courses de mobylettes à la victoire aux 24h motos et au Bol d'Or ! | 27 Mar 2024 | 01:10:28 | |
Né le 29 janvier 1973 à Angoulême, Fabien Forêt a débuté la compétition un peu par hasard après avoir rencontré Sébastien Charpentier dans un magasin de mobylettes ! Fabien grimpe rapidement les échelons et va, dès 1997, connaître la joie de participer à des courses d'endurance mythiques comme les 24h motos ou le Bol d'Or, avant de goûter avec succès aux compétitions Superbike. Dans cet entretien, Fabien revient sur ses débuts et le soutien de personnes comme Adrien Morillas ou Christian Sarron, ses succès tant en endurance (aux 24h motos et au Bol d'Or) qu'en mondial Supersport, sans oublier son amitié et rôle de consultant auprès du champion Jonathan Rea. Un épisode à écouter et partager sans modération ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://twitter.com/anthonydrevet TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - FABIEN FORET - Des courses de mobylettes à la victoire aux 24h motos et au Bol d'Or ! | 25 Mar 2024 | 00:01:43 | |
Né le 29 janvier 1973 à Angoulême, Fabien Forêt a débuté la compétition un peu par hasard après avoir rencontré Sébastien Charpentier dans un magasin de mobylettes ! Fabien grimpe rapidement les échelons et va, dès 1997, connaître la joie de participer à des courses d'endurance mythiques comme les 24h motos ou le Bol d'Or, avant de goûter avec succès aux compétitions Superbike. Dans cet entretien, Fabien revient sur ses débuts et le soutien de personnes comme Adrien Morillas ou Christian Sarron, ses succès tant en endurance (aux 24h motos et au Bol d'Or) qu'en mondial Supersport, sans oublier son amitié et rôle de consultant auprès du champion Jonathan Rea. Un épisode à écouter et partager sans modération ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 28 - JOHAN CLAREY - Le vice-champion olympique le plus rapide du monde et aux multiples records | 20 Mar 2024 | 01:58:36 | |
Né le 8 janvier 1981 à Annecy, Johan Clarey a grandi sur les pistes de Tignes. Surnommé "papy", Johan a connu une longévité hors-norme à affronter les meilleurs skieurs du monde pendant plus de 20 ans. Il a d'ailleurs vécu beaucoup de choses, des succès aux blessures mais aussi les doutes et les joies qui construisent un athlète de haut-niveau.
Dans cet entretien, il nous parle de son amour pour la piste de Kitzbühl, sa maîtrise de la peur, de ses titres de vice-champion olympique de descente (Pékin 2022) et de vice-champion du monde du Super G (Are 2019), de son rôle de consultant pour Eurosport, de ses futurs projets professionnels (avec le désir d’inculquer la culture de la vitesse en France) ou personnels avec Perrine, sans oublier les liens d'amitié qu'il a tissé sur la Coupe du Monde avec Steven Nyman ou ses camarades de l'équipe de France de Gauthier de Tessières à Julien Lizeroux en passant par Pierre-Emmanuel Dalcin ou le regretté David Poisson… Un épisode touchant avec un homme au grand cœur ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - JOHAN CLAREY - Le vice-champion olympique le plus rapide du monde et aux multiples records | 18 Mar 2024 | 00:01:53 | |
Né le 8 janvier 1981 à Annecy, Johan Clarey a grandi sur les pistes de Tignes. Surnommé "papy", Johan a connu une longévité hors-norme puisqu'il a affronté les meilleurs skieurs du monde pendant plus de 20 ans ! Dans cet entretien, il nous parle de son amour pour la piste de Kitzbühl, sa maîtrise de la peur, de ses titres de vice-champion olympique de descente (Pékin 2022) et de vice-champion du monde du Super G (Are 2019), de ses futurs projets professionnels et personnels, sans oublier les liens d'amitié qu'il a tissé avec tous ses camarades de l'équipe de France dont le regretté David Poisson. Un épisode touchant avec un homme au grand cœur ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - PHILIPPE GACHE - Des circuits aux rallyes-raid : la folle histoire de SMG | 29 Jul 2024 | 00:01:57 | |
Né le 31 mai 1962 à Avignon, Philippe Gache est plongé dans le sport automobile dès son plus jeune âge par l’intermédiaire de son papa Daniel. Aux côtés de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant à des « volants » pour se faire repérer.
Attiré par les courses sur circuit, il débute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace – Formule Ford, F3 puis F3000 – sans oublier sa participation aux 500 miles d’Indianapolis en IndyCar et ses performances aux 24h du Mans. Pilote éclectique, Philippe participe également à des courses de Super Tourisme en France avec l’équipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, au Championnat allemand de voitures de tourisme (le DTM) ou à des courses sur glace. Son plus grand projet voit le jour en 1997 grâce au soutien de Speedy et Mobil 1 : le Team SMG.
Dans ce deuxième entretien, il revient sur ses participations au Dakar - avec de belles anecdotes au passage - sans oublier le travail qu'il a effectué pour diriger et faire tenir une entreprise comme SMG qui a su attirer des constructeurs et des pilotes de renom comme Carlos Sainz ou encore Guerlain Chicherit.
Cet épisode, dédié au parcours d'un un pilote sympathique et talentueux, est évidemment à ne pas manquer ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 27 - DIDIER ANDRE - Le pilote automobile passionné de vitesse devenu coach de champions ! | 13 Mar 2024 | 02:03:34 | |
Né le 3 septembre 1974, Didier André a roulé à haut niveau pendant plus de 20 ans !
Après avoir hésité entre le football et le karting, qu’il découvre un peu par hasard, Didier va rapidement se distinguer sur les pistes européennes. Quadruple Champion de France et vice-champion d’Europe, il est au sommet de son art lorsqu’il s’engage en monoplace dès 1993.
Avec un pilotage très différent de ce qu’il a connu et apprécié en karting, il ne va pas connaître le succès escompté. Il décide alors de vivre son rêve américain et va trouver rapidement ses marques d’abord en IndyLights avec PacWest puis en IRL aux côtés d’Al Unser Jr.
Malheureusement son principal partenaire voit son siège détruit lors des événements du 11 septembre 2001 ce qui pousse Didier à faire son retour en Europe. Il entame alors une carrière en endurance (8 participations et 2 podiums aux 24 heures du Mans) avec des équipes prestigieuses comme Oreca, Pescarolo, Paul Belmondo ou Signature.
Après un excellent bilan en endurance, il est temps pour Didier André de tourner la page et de se lancer dans une nouvelle aventure : devenir coach et transmettre son savoir. DEJEPS Circuit et Karting en poche, la liste de pilotes qu’il va coacher est impressionnante : Jules GOUNON, Dorian BOCCOLACCI, Giuliano ALESI, Julien ANDLAUER, Petter SOLBERG, Mikko HIRVONEN ou Esteban MASSON…
Dans cet entretien captivant, Didier nous parle de sa passion de la vitesse, de ses multiples expériences aux Etats-Unis et en endurance mais aussi ses doutes et difficultés, véritable moteur dans le discours et les conseils qu’il peut prodiguer à ses élèves.
Un entretien émouvant qui ne devrait pas vous laisser indifférent. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - DIDIER ANDRE - Le pilote automobile passionné de vitesse devenu coach de champions ! | 11 Mar 2024 | 00:01:37 | |
Né le 3 septembre 1974, Didier André a roulé à haut niveau pendant plus de 20 ans !
Après avoir hésité entre le football et le karting, qu’il découvre un peu par hasard, Didier va rapidement se distinguer sur les pistes européennes. Quadruple Champion de France et vice-champion d’Europe, il est au sommet de son art lorsqu’il s’engage en monoplace dès 1993.
Avec un pilotage très différent de ce qu’il a connu et apprécié en karting, il ne va pas connaître le succès escompté. Il décide alors de vivre son rêve américain et va trouver rapidement ses marques d’abord en IndyLights avec PacWest puis en IRL aux côtés d’Al Unser Jr.
Malheureusement son principal partenaire voit son siège détruit lors des événements du 11 septembre 2001 ce qui pousse Didier à faire son retour en Europe. Il entame alors une carrière en endurance (8 participations et 2 podiums aux 24 heures du Mans) avec des équipes prestigieuses comme Oreca, Pescarolo, Paul Belmondo ou Signature.
Après un excellent bilan en endurance, il est temps pour Didier André de tourner la page et de se lancer dans une nouvelle aventure : devenir coach et transmettre son savoir. DEJEPS Circuit et Karting en poche, la liste de pilotes qu’il va coacher est impressionnante : Jules GOUNON, Dorian BOCCOLACCI, Giuliano ALESI, Julien ANDLAUER, Petter SOLBERG, Mikko HIRVONEN ou Esteban MASSON…
Dans cet entretien captivant, Didier nous parle de sa passion de la vitesse, de ses multiples expériences aux Etats-Unis et en endurance mais aussi ses doutes et difficultés, véritable moteur dans le discours et les conseils qu’il peut prodiguer à ses élèves.
Un entretien émouvant qui ne devrait pas vous laisser indifférent. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 26 - YOANN BONATO - Des pistes de ski aux spéciales de rallye ! | 06 Mar 2024 | 01:40:30 | |
Né le 13 mai 1983 à St Martin d’Hères, Yoann Bonato est quasiment l’ambassadeur parfait pour le podcast TRAJECTOIRES !
Comme beaucoup de jeunes habitant en station, Yoann va connaitre ses premières sensations fortes sur des skis où il va participer à des compétitions FIS. Il s’inscrit également en sport-études à Villars de Lans et va rencontrer celui qui deviendra son fidèle compagnon : Benjamin Boulloud.
Egalement passionné de voitures et de pilotage, ce petit-fils de garagiste aux 2 Alpes va pousser son papa à débuter en rallye avant qu’il ne puisse lui-même prendre le volant en compétition, une fois son permis obtenu, à tout juste 18 ans !
Son ascension est météorique puisqu’en moins de 2 ans, Yoann Bonato intégre l’équipe Citröen en compagnie de son co-pilote et meilleur ami Benjamin Boulloud. Après des hauts et quelques bas, le manque d'expérience et de financement va se faire ressentir et contraindre le duo à marquer une pause dans leur carrière malgré des titres en Saxo Challenge, en Suzuki Rallye Cup, des victoires en Championnat de France des Rallyes Terres sur une Skoda de Didier Auriol et des podiums en Championnat du Monde Junior !
Yoann se consacre alors pleinement à son activité de moniteur de ski aux 2 Alpes avant de saisir une nouvelle opportunité en rallye où il remporte l’Opel Adam Cup en 2013 dans l’équipe d’Alain Bonneton. Sa carrière de pilote est relancée, il retrouve la marque Citroën à laquelle il est attaché depuis longtemps où il roule pour la nouvelle équipe CHL Sport.
A partir de 2016, il retrouve Benjamin Boulloud à ses côtés et va enchaîner cinq titres de Champion de France : un rêve de gosse qui se concrétise pour Yoann Bonato !
Dans cet entretien, il nous parle de sa passion du ski et des sports mécaniques, de son rôle de développeur Michelin Motorsport et PSA, de sa relation avec les Champions Didier Auriol et Sébastien Loeb, de sa saison 2024 qu’il va vivre avec l’équipe Trajectus de Benoît Tréluyer mais aussi de son engagement pour l'écologie et de son lien fort avec la nature.
Des pistes de ski aux spéciales de rallye, découvrez le parcours atypique de Yoann Bonato ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - YOANN BONATO - Des pistes de ski aux spéciales de rallye ! | 04 Mar 2024 | 00:01:55 | |
Né le 13 mai 1983 à St Martin d’Hères, Yoann Bonato est quasiment l’ambassadeur parfait pour le podcast TRAJECTOIRES !
Comme beaucoup de jeunes habitant en station, Yoann va connaitre ses premières sensations fortes sur des skis où il va participer à des compétitions FIS. Il s’inscrit également en sport-études à Villars de Lans et va rencontrer celui qui deviendra son fidèle compagnon : Benjamin Boulloud.
Egalement passionné de voitures et de pilotage, ce petit-fils de garagiste aux 2 Alpes va pousser son papa à débuter en rallye avant qu’il ne puisse lui-même prendre le volant en compétition, une fois son permis obtenu, à tout juste 18 ans !
Son ascension est météorique puisqu’en moins de 2 ans, Yoann Bonato intégre l’équipe Citröen en compagnie de son co-pilote et meilleur ami Benjamin Boulloud. Après des hauts et quelques bas, le manque d'expérience et de financement va se faire ressentir et contraindre le duo à marquer une pause dans leur carrière malgré des titres en Saxo Challenge, en Suzuki Rallye Cup, des victoires en Championnat de France des Rallyes Terres sur une Skoda de Didier Auriol et des podiums en Championnat du Monde Junior !
Yoann se consacre alors pleinement à son activité de moniteur de ski aux 2 Alpes avant de saisir une nouvelle opportunité en rallye où il remporte l’Opel Adam Cup en 2013 dans l’équipe d’Alain Bonneton. Sa carrière de pilote est relancée, il retrouve la marque Citroën à laquelle il est attaché depuis longtemps où il roule pour la nouvelle équipe CHL Sport.
A partir de 2016, il retrouve Benjamin Boulloud à ses côtés et va enchaîner cinq titres de Champion de France : un rêve de gosse qui se concrétise pour Yoann Bonato !
Dans cet entretien, il nous parle de sa passion du ski et des sports mécaniques, de son rôle de développeur Michelin Motorsport et PSA, de sa relation avec les Champions Didier Auriol et Sébastien Loeb, de sa saison 2024 qu’il va vivre avec l’équipe Trajectus de Benoît Tréluyer mais aussi de son engagement pour l'écologie et de son lien fort avec la nature.
Des pistes de ski aux spéciales de rallye, découvrez le parcours atypique de Yoann Bonato ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 25 - ERIC TANESIE - Le team manager prêt à relever de nouveaux défis ! | 28 Feb 2024 | 00:53:29 | |
Né en 1963, Eric Tanesie est ce que l’on appelle un véritable passionné ! Il fait ses débuts en tant que pilote en Coupe Kawasaki dans les années 80 avant de s’engager en Championnat de France Promosport puis en Superbike. C’est en 1996 qu’il découvre l’endurance sur une Suzuki et le résultat est au rendez-vous puisqu’il se classe 3e de la catégorie Stocksport aux 24h motos !
Des débuts réussis pour ce fou de compétition, de vitesse et de plaisir au guidon qui voulait toujours être premier ! C’est justement ce qu’il parviendra à réaliser en 2002 pour sa dernière participation aux 24h motos en s’imposant dans la catégorie Stocksport en compagnie d’Alex Prigent et Christophe Pinto, encore sur une Suzuki, la GSXR 1000 préparée par Alain Cottard.
L’année suivante, en 2003 il se lance à temps complet dans la gestion de son équipe TRT27 déjà soutenu par sa femme Sandrine et ses amis… avec de bons résultats aux 24h motos à la clé et notamment une 3e place en catégorie Superstock grâce à Sébastien Prulhière, Mathieu Andrieu et Geoffrey Gnemmi.
Après une fidélité quasi sans bornes à Suzuki la formation TRT27 se lance dans une nouvelle aventure en 2024 avec une Honda CBR 1000 RR et le soutien d’Honda France et de la concession AZ Moto basée en Seine-Maritime.
Dans cet épisode Eric revient sur son parcours en tant que pilote, son amour pour les 24h motos et son affection pour ses pilotes britanniques depuis le Bol d’Or 2022 sans oublier son combat pour que les équipes privées soient toujours présentes en compétition et qu’elles puissent continuer de cohabiter avec les équipes d’usine en endurance. Un entretien plein d'humanité qui ne devrait pas vous laisser indifférent. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - ERIC TANESIE - Le team manager prêt à relever de nouveaux défis ! | 26 Feb 2024 | 00:01:50 | |
Né en 1963, Eric Tanesie est ce que l’on appelle un véritable passionné ! Il fait ses débuts en tant que pilote en Coupe Kawasaki dans les années 80 avant de s’engager en Championnat de France Promosport puis en Superbike. C’est en 1996 qu’il découvre l’endurance sur une Suzuki et le résultat est au rendez-vous puisqu’il se classe 3e de la catégorie Stocksport aux 24h motos !
Des débuts réussis pour ce fou de compétition, de vitesse et de plaisir au guidon qui voulait toujours être premier ! C’est justement ce qu’il parviendra à réaliser en 2002 pour sa dernière participation aux 24h motos en s’imposant dans la catégorie Stocksport en compagnie d’Alex Prigent et Christophe Pinto, encore sur une Suzuki, la GSXR 1000 préparée par Alain Cottard.
L’année suivante, en 2003 il se lance à temps complet dans la gestion de son équipe TRT27 déjà soutenu par sa femme Sandrine et ses amis… avec de bons résultats aux 24h motos à la clé et notamment une 3e place en catégorie Superstock grâce à Sébastien Prulhière, Mathieu Andrieu et Geoffrey Gnemmi.
Après une fidélité quasi sans bornes à Suzuki la formation TRT27 se lance dans une nouvelle aventure en 2024 avec une Honda CBR 1000 RR et le soutien d’Honda France et de la concession AZ Moto basée en Seine-Maritime.
Dans cet épisode Eric revient sur son parcours en tant que pilote, son amour pour les 24h motos et son affection pour ses pilotes britanniques depuis le Bol d’Or 2022 sans oublier son combat pour que les équipes privées soient toujours présentes en compétition et qu’elles puissent continuer de cohabiter avec les équipes d’usine en endurance. Un entretien plein d'humanité qui ne devrait pas vous laisser indifférent. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 24 - THIERRY BOUTSEN - Le parcours d'une légende belge des sports automobiles | 21 Feb 2024 | 01:17:04 | |
Avec Jacky Ickx, Thierry Boutsen fait partie des pilotes belges les plus victorieux en sport automobile et notamment en F1. Né le 13 juillet 1957 à Bruxelles, Thierry fait ses débuts au volant en s’inscrivant à l'école de pilotage André Pilette en 1975. Poursuivant en parallèle des études d’ingénieur, il se distingue assez rapidement derrière le volant. Entre 1977 et 1982, il gravit les échelons en monoplace, remportant de nombreuses victoires en Formule Ford, Formule 3 et Formule 2, dont 1 titre et plusieurs places de vice-champion. Après des débuts en endurance en 1981, marqués par un terrible accident aux 24h du Mans suite à une rupture de suspension, il se fait remarquer en 1983 après sa victoire aux 1000 km de Monza sur la Porsche 956 du Joest Racing et saisit l’opportunité de débuter en F1 sur le circuit de Spa-Francorchamps avec Arrows. Pilote Benetton à partir de 1987, il monte plusieurs fois sur le podium avant de signer pour Williams en 1989 aux côtés de Riccardo Patrese. Vainqueur de 3 GP, il met un terme à sa carrière monoplace en 1993 et revient en endurance où il va monter 3 fois sur le podium des 24h du Mans (avec Peugeot et Porsche). Il signe avec Toyota en 1998 et réalise d’excellentes performances notamment lors de l’édition 1999 où il mène l’épreuve avant d’être victime d'un effroyable accident dans la nuit. Touché à la colonne vertébrale, il met un terme définitif à sa carrière et va se concentrer sur les entreprises Boutsen Aviation et plus récemment Boutsen Classic Cars qu’il crée en 2018 avec son fils Cédric. Un entretien captivant avec un pilote toujours passionné de pilotage et d’automobile. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - THIERRY BOUTSEN - Le parcours d'une légende belge des sports automobiles | 19 Feb 2024 | 00:01:57 | |
Avec Jacky Ickx, Thierry Boutsen fait partie des pilotes belges les plus victorieux en sport automobile et notamment en F1. Né le 13 juillet 1957 à Bruxelles, Thierry fait ses débuts au volant en s’inscrivant à l'école de pilotage André Pilette en 1975. Poursuivant en parallèle des études d’ingénieur, il se distingue assez rapidement derrière le volant. Entre 1977 et 1982, il gravit les échelons en monoplace, remportant de nombreuses victoires en Formule Ford, Formule 3 et Formule 2, dont 1 titre et plusieurs places de vice-champion. Après des débuts en endurance en 1981, marqués par un terrible accident aux 24h du Mans suite à une rupture de suspension, il se fait remarquer en 1983 après sa victoire aux 1000 km de Monza sur la Porsche 956 du Joest Racing et saisit l’opportunité de débuter en F1 sur le circuit de Spa-Francorchamps avec Arrows. Pilote Benetton à partir de 1987, il monte plusieurs fois sur le podium avant de signer pour Williams en 1989 aux côtés de Riccardo Patrese. Vainqueur de 3 GP, il met un terme à sa carrière monoplace en 1993 et revient en endurance où il va monter 3 fois sur le podium des 24h du Mans (avec Peugeot et Porsche). Il signe avec Toyota en 1998 et réalise d’excellentes performances notamment lors de l’édition 1999 où il mène l’épreuve avant d’être victime d'un effroyable accident dans la nuit. Touché à la colonne vertébrale, il met un terme définitif à sa carrière et va se concentrer sur les entreprises Boutsen Aviation et plus récemment Boutsen Classic Cars qu’il crée en 2018 avec son fils Cédric. Un entretien captivant avec un pilote toujours passionné de pilotage et d’automobile. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 23 - LOUIS ROSSI - Le parcours tortueux d'un pilote manceau passionné de vitesse | 14 Feb 2024 | 01:58:13 | |
Né au Mans le 23 juin 1989, Louis Rossi a fait une belle carrière en courses moto alors que rien ne l'y destinait ! Il découvre la moto sur une petite PW aux alentours de 10 ans lorsqu’il accompagne son père sur les concours équestres mais il devra attendre 2004 avant de faire ses débuts en compétition en Honda Junior Cup. Rapidement repéré par la FFM et Alain Bronec, il fait ses débuts en Championnat du Monde dans la catégorie 125 cm3 sur le circuit d'Estoril en 2007. Trop peu expérimenté, il vit une saison 2008 difficile et se relance en CEV avec l’aide d’une équipe de passionnés menés par Laurent Pradon. De retour en mondial en 2010 avec l’équipe CBC Corse, il se montre et va rejoindre l’équipe FTR Honda en 2012 dans la toute nouvelle catégorie Moto 3. Une saison charnière où il va nouer des liens avec Johann Zarco et Laurent Fellon avant de décrocher une victoire mémorable sur le circuit du Mans Bugatti le 20 mai 2012 devant Alberto Moncayo et Alex Rins. Il évolue en Moto2 de 2013 à 2015, chez Tech3, SAG Team ou Tasca Racing mais à la fin de la saison 2015, et après 115 Grands Prix disputés, Louis décide de rouler en Championnat du monde d'endurance moto sur une Yamaha. Il connaît des moments difficiles avant de rebondir avec le Junior Team Suzuki de Damien Saulnier (où il termine vice-champion du monde Superstock en 2018 avec Hugo Clere et Alex Sarrabayrouse). Après une carrière où il aura roulé sur Kawasaki, BMW, Honda ou Ducati, il décide de mettre fin à sa carrière sur deux roues à l'issue des 24 heures Moto 2022 pour se lancer un nouveau défi : participer aux 24h du Mans auto ! Dans cet entretien sans langue de bois, Louis revient sur ses débuts, son succès mais aussi ses doutes et difficultés sans oublier son rôle de consultant pour Canal+ lors des Grands Prix Moto et son nouveau projet sur 4 roues. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - LOUIS ROSSI - Le parcours tortueux d'un pilote manceau passionné de vitesse | 12 Feb 2024 | 00:02:03 | |
Né au Mans le 23 juin 1989, Louis Rossi a fait une belle carrière en courses moto alors que rien ne l'y destinait ! Il découvre la moto sur une petite PW aux alentours de 10 ans lorsqu’il accompagne son père sur les concours équestres mais il devra attendre 2004 avant de faire ses débuts en compétition en Honda Junior Cup. Rapidement repéré par la FFM et Alain Bronec, il fait ses débuts en Championnat du Monde dans la catégorie 125 cm3 sur le circuit d'Estoril en 2007. Trop peu expérimenté, il vit une saison 2008 difficile et se relance en CEV avec l’aide d’une équipe de passionnés menés par Laurent Pradon. De retour en mondial en 2010 avec l’équipe CBC Corse, il se montre et va rejoindre l’équipe FTR Honda en 2012 dans la toute nouvelle catégorie Moto 3. Une saison charnière où il va nouer des liens avec Johann Zarco et Laurent Fellon avant de décrocher une victoire mémorable sur le circuit du Mans Bugatti le 20 mai 2012 devant Alberto Moncayo et Alex Rins. Il évolue en Moto2 de 2013 à 2015, chez Tech3, SAG Team ou Tasca Racing mais à la fin de la saison 2015, et après 115 Grands Prix disputés, Louis décide de rouler en Championnat du monde d'endurance moto sur une Yamaha. Il connaît des moments difficiles avant de rebondir avec le Junior Team Suzuki de Damien Saulnier (où il termine vice-champion du monde Superstock en 2018 avec Hugo Clere et Alex Sarrabayrouse). Après une carrière où il aura roulé sur Kawasaki, BMW, Honda ou Ducati, il décide de mettre fin à sa carrière sur deux roues à l'issue des 24 heures Moto 2022 pour se lancer un nouveau défi : participer aux 24h du Mans auto ! Dans cet entretien sans langue de bois, Louis revient sur ses débuts, son succès mais aussi ses doutes et difficultés sans oublier son rôle de consultant pour Canal+ lors des Grands Prix Moto et son nouveau projet sur 4 roues. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 40 - LOIC DEPAILLER - Le pilote qui s'est fait un prénom à travers sa passion ! | 10 Jul 2024 | 03:17:28 | |
Né le 20 septembre 1973 à Clermont-Ferrand, Loic Depailler est un pilote et journaliste automobile.
Fils du regretté Patrick – vainqueur de deux Grands Prix de Formule 1 et auteur de dix-neuf podiums – Loïc s’est longtemps qualifié de "pilote au prénom inconnu".
Après avoir participé au Volant ELF, il débute sa carrière en Formule Renault en 1994 puis décide de partir en Amérique du Nord où il va faire deux saisons de Formule Ford au Canada avant de devenir pilote officiel chez Mosler Automotive.
De retour en France fin 2001, il se reconvertit dans le journalisme auto et moto (Auto Live, Moto Revue, Top Gear Magazine…). Sa passion du pilotage étant toujours présente, il est moniteur mais n'arrête toutefois pas de rouler en compétition lorsqu'il en a l'occasion, notamment lors de courses historiques comme Le Mans Classic ou les mythiques 24h de Spa en 2018, sur une Honda NSX.
Dans cet entretien, vous allez découvrir la vie d’un passionné drôle et touchant. Un épisode XXL qui ne vous laissera certainement pas de marbre ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 22 - TRISTAN GOMMENDY - De l'antichambre de la F1 au podium des 24 heures du Mans ! | 07 Feb 2024 | 02:47:17 | |
Passionné de compétition, Tristan Gommendy découvre les 24 heures du Mans en tant que spectateur en 1988 à l'âge de 9 ans et va en tomber amoureux. Si son oncle Patrice est présent en karting depuis les années 1980, Tristan ne fait ses débuts en compétition qu’en 1998 en Formule Ford grâce à Guillaume Greuet et Bertrand De Coster. Il va ensuite monter les marches rapidement - Formule Renault puis Formule 3, décrochant au passage le dernier titre de Champion de France de l'histoire ainsi qu'une victoire au mythique Grand Prix de Macao en 2002. Avec comme objectif principal la F1, il s'engage en World Series by Renault puis en GP2 Series et affronte des pilotes comme Lewis Hamilton, Nicolas Lapierre, Neel Jani, Alexandre Premat ou Nelson Piquet Jr... Repéré par Franck Williams, il saisit une opportunité de rouler en Champ Car en 2007 avec l'équipe PKV Racing face à des concurrents redoutables comme Sébastien Bourdais, Paul Tracy, Justin Wilson, Alex Tagliani ou encore Simon Pagenaud.
De retour en Europe, il poursuit en monoplace en s'engageant en Superleague Formula avant de revenir en endurance en LMP2 avec notamment plusieurs participations aux 24 heures du Mans et de nombreux podiums. Il met fin à sa carrière de pilote en 2022 et travaille désormais pour ART GP en tant que directeur commercial.
Un épisode inspirant avec un pilote au talent indéniable, metteur au point hors paire et aux qualités d'adaptation remarquables. Bref, un bon moment à déguster sans modération. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - TRISTAN GOMMENDY - De l'antichambre de la F1 au podium des 24 heures du Mans ! | 05 Feb 2024 | 00:01:54 | |
Passionné de compétition, Tristan Gommendy découvre les 24 heures du Mans en tant que spectateur en 1988 à l'âge de 9 ans et va en tomber amoureux. Pourtant, il ne fait ses débuts en compétition qu’en 1998 en Formule Ford grâce à Guillaume Greuet et Bertrand De Coster. Immédiatement dans le coup, il va ensuite monter les marches unes à unes en décrochant au passage le dernier titre de Champion de France de Formule 3 de l'histoire ainsi que la victoire au mythique Grand Prix de F3 de Macao en 2002. Il roule ensuite en World Series by Renault puis en GP2 Series face à Lewis Hamilton, Nicolas Lapierre, Neel Jani, Alexandre Premat ou Nelson Piquet Jr. Il va ensuite saisir une opportunité offerte par Franck Williams de rouler en Champ Car en 2007 avec l'équipe PKV Racing face à Bourdais, Tracy, Wilson, Servia ou Pagenaud. De retour en Europe, il continue en monoplace en Superleague Formula avant de revenir en endurance en LMP2 avec notamment plusieurs participations aux 24 heures du Mans et de nombreux podiums. Un épisode inspirant avec un pilote au talent indéniable, metteur au point hors paire et aux qualités d'adaptation remarquables. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 21 - GAUTHIER DE TESSIERES - Des Ecoles du Ski Français aux podiums mondiaux ! | 31 Jan 2024 | 01:17:49 | |
Gauthier de Tessières est né le 9 novembre 1981 à Clermont-Ferrand. Il découvre le ski très tôt avec les moniteurs des ESF à l’Alpe d’Huez qui lui donnent l’envie d’aller plus loin. De ses premières compétitions dans les années 1990 où il affronte des skieurs comme Johan Clarey, Jean-Pierre Vidal, Yannick Bertrand ou Thomas Fanara, il va ensuite étoffer son expérience en Coupe d'Europe. Ce passionné de ski, de glisse et de trajectoires, a été bercé par les exploits de Luc Alphand avant de faire ses grands débuts en Coupe du Monde à l’âge de 20 ans à Val d’Isère. Capable de saisir les opportunités quand elles se présentent, Goetzi est skieur atypique qui va vivre une carrière ponctuée de hauts et de bas… Il va connaître son jour de gloire, le 6 février 2013 lorsqu’il devient vice-champion du Monde de Super-G à Schladming alors qu’il n’était même pas sélectionné pour y participer ! Dans cet entretien, Gauthier nous raconte ses joies et ses peines, l’importance du matériel pour performer, son amitié avec les autres skieurs de l’équipe de France mais aussi sa reconversion en tant que consultant chez Eurosport, d’abord avec Alexandre Pasteur puis aux côtés de François-Xavier Rallet. Un épisode inspirant avec un skieur au parcours remarquable qui devrait vous donner le sourire. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - GAUTHIER DE TESSIERES - Des Ecoles du Ski Français aux podiums mondiaux ! | 29 Jan 2024 | 00:01:41 | |
Gauthier de Tessières est né le 9 novembre 1981 à Clermont-Ferrand. Il découvre le ski très tôt avec les moniteurs des ESF à l’Alpe d’Huez qui lui donnent l’envie d’aller plus loin. De ses premières compétitions dans les années 1990 où il affronte des skieurs comme Johan Clarey, Jean-Pierre Vidal, Yannick Bertrand ou Thomas Fanara, il va ensuite étoffer son expérience en Coupe d'Europe. Ce passionné de ski, de glisse et de trajectoires, a été bercé par les exploits de Luc Alphand avant de faire ses grands débuts en Coupe du Monde à l’âge de 20 ans à Val d’Isère. Capable de saisir les opportunités quand elles se présentent, Goetzi est skieur atypique qui va vivre une carrière ponctuée de hauts et de bas… Il va connaître son jour de gloire, le 6 février 2013 lorsqu’il devient vice-champion du Monde de Super-G à Schladming alors qu’il n’était même pas sélectionné pour y participer ! Dans cet entretien, Gauthier nous raconte ses joies et ses peines, l’importance du matériel pour performer, son amitié avec les autres skieurs de l’équipe de France mais aussi sa reconversion en tant que consultant chez Eurosport, d’abord avec Alexandre Pasteur puis aux côtés de François-Xavier Rallet. Un épisode inspirant avec un skieur au parcours remarquable qui devrait vous donner le sourire. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 20 - NICOLAS BERNARDI - Le lauréat devenu responsable du programme Rallye Jeunes FFSA ! | 24 Jan 2024 | 02:23:51 | |
Né le 16 mai 1976 à Nice, Nicolas a toujours été passionné par le rallye.
Longtemps basé à Sospel, en plein cœur des spéciales du Monte-Carlo, Nicolas ne s’imaginait pourtant pas devenir pilote. C’est d’ailleurs totalement par hasard qu’il découvre l’opération Rallyes Jeunes en 1995. De simple participant, Nicolas passe toutes les étapes et va finalement s’imposer devant Marylise Tremblay, Michel Rico et un certain Sébastien Loeb ! Il commence en compétition grâce au volant Peugeot qu’il va remporter en 2000 avant de faire ses débuts en WRC sur une Peugeot 206 S1600. Au fil des années, Nicolas s’illustre et va même terminer vice-champion du Monde Junior WRC en 2004 sur une Renault Clio 1600 derrière Per-Gunnar Andersson.
C’est en 2005 qu’il se voit offrir la possibilité de rouler pour Peugeot avec la 206 WRC puis la 307 WRC pour deux rallyes après la tragédie du Wales Rally qui a emporté Michael Park. Favori pour un volant officiel en 2006, l’arrêt du programme Peugeot va le frapper de plein fouet. Approché par Mitsubishi et Skoda, il tente de rebondir avec Suzuki en 2007 mais il ne participe qu'au Tour de Corse où il se montre malgré une voiture rétive. En manque de budget, ce sera son dernier rallye WRC puisqu'il est remplacé pour la saison 2008.
En 2015, Nicolas Bernardi « boucle la boucle » en devenant responsable de l'opération Rallye Jeunes FFSA où il encadre la future génération de pilotes.
Dans cet entretien captivant Nicolas nous explique tout : de ses premières aventures en rallyes en passant par ses déceptions et ses succès. Une carrière où il n’a certainement pas eu la réussite nécessaire pour s'installer durablement en WRC. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - NICOLAS BERNARDI - Le lauréat devenu responsable du programme Rallye Jeunes FFSA ! | 22 Jan 2024 | 00:02:02 | |
Né le 16 mai 1976 à Nice, Nicolas a toujours été passionné par le rallye.
Longtemps basé à Sospel, en plein cœur des spéciales du Monte-Carlo, Nicolas ne s’imaginait pourtant pas devenir pilote. C’est d’ailleurs totalement par hasard qu’il découvre l’opération Rallyes Jeunes en 1995. De simple participant, Nicolas passe toutes les étapes et va finalement s’imposer devant Marylise Tremblay, Michel Rico et un certain Sébastien Loeb ! Il commence en compétition grâce au volant Peugeot qu’il va remporter en 2000 avant de faire ses débuts en WRC sur une Peugeot 206 S1600. Au fil des années, Nicolas s’illustre et va même terminer vice-champion du Monde Junior WRC en 2004 sur une Renault Clio 1600 derrière Per-Gunnar Andersson.
C’est en 2005 qu’il se voit offrir la possibilité de rouler pour Peugeot avec la 206 WRC puis la 307 WRC pour deux rallyes après la tragédie du Wales Rally qui a emporté Michael Park. Favori pour un volant officiel en 2006, l’arrêt du programme Peugeot va le frapper de plein fouet. Approché par Mitsubishi et Skoda, il tente de rebondir avec Suzuki en 2007 mais il ne participe qu'au Tour de Corse où il se montre malgré une voiture rétive. En manque de budget, ce sera son dernier rallye WRC puisqu'il est remplacé pour la saison 2008.
En 2015 Nicolas Bernardi « boucle la boucle » en devenant responsable de l'opération Rallye Jeunes FFSA où il encadre la future génération de pilotes.
Dans cet entretien captivant Nicolas nous explique tout : de ses premières aventures en rallyes en passant par ses déceptions et ses succès. Une carrière où il n’a certainement pas eu la réussite nécessaire pour s'installer durablement en WRC. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 19 - MATHIAS BELLINO - L'enduriste au mental d'acier | 17 Jan 2024 | 02:52:06 | |
Né le 21 août 1991, Mathias Bellino découvre la moto à l’âge de 4 ans. Avec des parents passionnés, il participe à quelques compétitions de Motocross mais jamais de saison complète pour « ne pas se prendre au jeu ». Inutile de préciser que le jeune Mathias était encore loin d’imaginer devenir double Champion du Monde d’Enduro ! Après de belles performances en Supercross et en Motocross au niveau national, il passe en Championnat du Monde MX1 où il affronte les meilleurs pilotes de la discipline ! Malheureusement, après une saison prometteuse, il n’arrive pas à obtenir de contrat et doit se résoudre à arrêter. Sa carrière va alors prendre un tournant lorsqu’Eric Bernard lui fait découvrir l’Enduro avec Husaberg. Mathias va rapidement se distinguer avec un titre mondial en Junior, plusieurs victoires aux ISDE avec l’équipe de France avant la consécration : le titre mondial en E3 sur Husqvarna ! La saison 2017 sera la dernière du groupe KTM du championnat EnduroGP, ce qui pousse Mathias à donner un nouvel élan à sa carrière : comme sa maman Nicole, il veut participer au Dakar ! Il crée alors sa propre structure avec Honda avant de signer pour le Team HRC en vue du Dakar 2019. Il doit participer à la Ruta 40 en Argentine puis au Rallye du Maroc afin de comprendre parfaitement le fonctionnement des rallyes-raid. Malheureusement, dès la 2e spéciale de la Ruta 40, Mathias chute et se fracture deux vertèbres. Il devient alors paraplégique et commence son nouveau combat. Un entretien touchant avec un pilote généreux, drôle et talentueux. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - MATHIAS BELLINO - L'enduriste au mental d'acier | 15 Jan 2024 | 00:01:54 | |
Né le 21 août 1991, Mathias Bellino découvre la moto à l’âge de 4 ans. Avec des parents passionnés, il participe à quelques compétitions de Motocross mais jamais de saison complète pour « ne pas se prendre au jeu ». Inutile de préciser que le jeune Mathias était encore loin d’imaginer devenir double Champion du Monde d’Enduro ! Après de belles performances en Supercross et en Motocross au niveau national, il passe en Championnat du Monde MX1 où il affronte les meilleurs pilotes de la discipline ! Malheureusement, après une saison prometteuse, il n’arrive pas à obtenir de contrat et doit se résoudre à arrêter. Sa carrière va alors prendre un tournant lorsqu’Eric Bernard lui fait découvrir l’Enduro avec Husaberg. Mathias va rapidement se distinguer avec un titre mondial en Junior, plusieurs victoires aux ISDE avec l’équipe de France avant la consécration : le titre mondial en E3 sur Husqvarna ! La saison 2017 sera la dernière du groupe KTM du championnat EnduroGP, ce qui pousse Mathias à donner un nouvel élan à sa carrière : comme sa maman Nicole, il veut participer au Dakar ! Il crée alors sa propre structure avec Honda avant de signer pour le Team HRC en vue du Dakar 2019. Il doit participer à la Ruta 40 en Argentine puis au Rallye du Maroc afin de comprendre parfaitement le fonctionnement des rallyes-raid. Malheureusement, dès la 2e spéciale de la Ruta 40, Mathias chute et se fracture deux vertèbres. Il devient alors paraplégique et commence son nouveau combat. Un entretien touchant avec un pilote généreux, drôle et talentueux. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 18 - BENOIT TRELUYER - L’un des seigneurs de la marque aux anneaux | 10 Jan 2024 | 02:36:41 | |
Né le 7 décembre 1976 à Alençon, Benoît a toujours été passionné de sports et de sensations fortes. Il fait d’abord du Motocross, puis du BMX avant de découvrir le karting et la monoplace Benoît gravit tous les échelons de la monoplace, de la Formule Campus Elf FFSA jusqu’à la Formule 3 où il va terminer 2e du GP de Macau derrière Takuma Sato. Il prend la direction du Japon et se fait rapidement remarquer par ses résultats en Formula Nippon et en Super GT, où il retrouve Sébastien Philippe et Erik Comas avant de faire la connaissance de Kazuyoshi Hoshino, Satoshi Motoyama ou encore André Lotterer. C’est d’ailleurs avec ce dernier qu’il va former un trio infernal avec Marcel Fässler en endurance. Il décroche ses trois victoires aux 24h du Mans et le titre en WEC en 2012 avec Audi Sport sous la direction du Dr Wolfgang Ullrich. Dans cette seconde partie d’entretien, Benoît évoque ses 12 participations au Mans, ses nombreux podiums, ses difficultés mais aussi ses victoires et la transmission de cette forte passion qui s’opère avec son fils Jules avec l’espoir secret un jour de participer ensemble aux 24 heures. Un épisode riche en anecdotes et petites histoires méconnues et qui devrait, j’imagine, vous régaler. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - BENOIT TRELUYER - L’un des seigneurs de la marque aux anneaux | 08 Jan 2024 | 00:01:42 | |
Né le 7 décembre 1976 à Alençon, Benoît a toujours été passionné de sports et de sensations fortes. Il fait d’abord du Motocross, puis du BMX avant de découvrir le karting et la monoplace Benoît gravit tous les échelons de la monoplace, de la Formule Campus Elf FFSA jusqu’à la Formule 3 où il va terminer 2e du GP de Macau derrière Takuma Sato. Il prend la direction du Japon et se fait rapidement remarquer par ses résultats en Formula Nippon et en Super GT, où il retrouve Sébastien Philippe et Erik Comas avant de faire la connaissance de Kazuyoshi Hoshino, Satoshi Motoyama ou André Lotterer. C’est d’ailleurs avec ce dernier qu’il forme un trio infernal avec Marcel Fässler en endurance. Il décroche ses trois victoires aux 24h du Mans et le titre en WEC en 2012 avec Audi Sport sous la direction du Dr Wolfgang Ullrich. Dans cette seconde partie d’entretien, Benoît évoque ses 12 participations au Mans, ses nombreux podiums, ses difficultés mais aussi ses victoires et la transmission de cette forte passion qui s’opère avec son fils Jules avec l’espoir secret un jour de participer ensemble aux 24 heures. Un épisode riche en anecdotes et petites histoires méconnues et qui devrait, j’imagine, vous régaler. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - LOIC DEPAILLER - Le pilote qui s'est fait un prénom à travers sa passion ! | 01 Jul 2024 | 00:02:35 | |
Né le 20 septembre 1973 à Clermont-Ferrand, Loic Depailler est un pilote et journaliste automobile.
Fils du regretté Patrick – vainqueur de deux Grands Prix de Formule 1 et auteur de dix-neuf podiums – Loïc s’est longtemps qualifié de "pilote au prénom inconnu".
Après avoir participé au Volant ELF, il débute sa carrière en Formule Renault en 1994 puis décide de partir en Amérique du Nord où il devient pilote officiel chez Mosler Automotive.
De retour en France en 2002, il se reconvertit dans le journalisme auto et moto (Auto Live, Moto Revue, Top Gear Magazine…). Sa passion du pilotage étant toujours présente, il devient moniteur mais n'arrête toutefois pas de rouler lorsqu'il en a l'occasion, notamment lors de courses historiques comme Le Mans Classic ou les mythiques 24h de Spa en 2018, sur une Honda NSX.
Dans cet entretien, vous allez découvrir la vie d’un passionné drôle et touchant. Un épisode XXL qui ne vous laissera certainement pas de marbre ! ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 17 - BENOIT TRELUYER - Le plus japonais des pilotes français | 03 Jan 2024 | 02:18:07 | |
Né le 7 décembre 1976 à Alençon, Benoît a toujours été passionné de sports et de sensations fortes.
Après des débuts en Motocross, aux côtés de son pote Mickaël Pichon, il découvre le karting au début des années 1990 sur la piste du Mans et va tout de suite se sentir à l’aise sur 4 roues.
Après un passage par la Filière Elf FFSA gérée par Henri Pescarolo, Benoît va gravir les échelons de la monoplace d’abord en Formule Renault puis en Formule 3 avec l’équipe Signature de Philippe Sinault où il se bat pour le titre face à Sébastien Bourdais, Jonathan Cochet, Bruno Besson ou Tiago Monteiro…
Avant de former un trio infernal et victorieux avec Marcel Fässler et André Lotterer en endurance, Benoît Tréluyer décide de tenter sa chance au Japon où il retrouve son ami Sébastien Philippe.
Dans cette première partie, il évoque ses débuts en sports mécaniques puis son ascension rapide au Japon. Un pays qui verra naître son fils Jules et où il va décrocher plusieurs titres avant de devenir une célébrité !
Un entretien dans la bonne humeur et truffé d’anecdotes qui, je l’espère, vous fera passer un excellent moment. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - BENOIT TRELUYER - Le plus japonais des pilotes français | 02 Jan 2024 | 00:01:27 | |
Né le 7 décembre 1976 à Alençon, Benoît a toujours été passionné de sports et de sensations fortes.
Après des débuts en Motocross, aux côtés de son pote Mickaël Pichon, il découvre le karting au début des années 1990 sur la piste du Mans et va tout de suite se sentir à l’aise sur 4 roues.
Après un passage par la Filière Elf FFSA gérée par Henri Pescarolo, Benoît va gravir les échelons de la monoplace d’abord en Formule Renault puis en Formule 3 avec l’équipe Signature de Philippe Sinault où il se bat pour le titre face à Sébastien Bourdais, Jonathan Cochet, Bruno Besson ou Tiago Monteiro…
Avant de former un trio infernal et victorieux avec Marcel Fässler et André Lotterer en endurance, Benoît Tréluyer décide de tenter sa chance au Japon où il retrouve son ami Sébastien Philippe.
Dans cette première partie, il évoque ses débuts en sports mécaniques puis son ascension rapide au Japon. Un pays qui verra naître son fils Jules et où il va décrocher plusieurs titres avant de devenir une célébrité !
Un entretien dans la bonne humeur et truffé d’anecdotes qui, je l’espère, vous fera passer un excellent moment. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EPISODE 16 - SEBASTIEN TORTELLI - Le champion de motocross qui a battu Stefan Everts ! | 20 Dec 2023 | 02:28:39 | |
Né le 19 août 1978 à Agen, Sébastien Tortelli n’était pas prédestiné à devenir un grand champion de Motocross.
Elevé dans une exploitation agricole proche d’Agen dans le Lot-et-Garonne, Sébastien Tortelli monte très tôt sur une petite moto et va se faire repérer dans des compétitions régionales pour rapidement gravir les échelons face à des adversaires comme Serge Guidetty, David Vuillemin ou Stéphane Roncada.
Pilote talentueux et précoce, « Dyno » fait ses débuts en Championnat du Monde peu après ses 16 ans, en 1994. Immédiatement repéré par Jan de Groot, il décroche le titre mondial en 125cc sur Kawasaki en 1996 devenant alors le plus jeune champion du monde de l'histoire du motocross.
En 1998, en 250 cm3 cette fois-ci, il est double la mise face à un adversaire de taille : Stefan Everts. Sebastien est donc le seul pilote de sa génération à avoir battu à la régulière le Belge qui deviendra par la suite le pilote le plus titré de toute l'histoire du motocross avec ses 10 titres mondiaux.
Double champion du monde et désireux d'affronter les meilleurs pilotes de la discipline, il part aux États-Unis en 1999 face à des pilotes comme Jeremy McGrath, Ricky Carmichael. Si les saisons sont compliquées en Supercross, il menait le classement général en Motocross US en 2000 mais n’allait terminer que vice-champion après avoir été poussé, et blessé, par Doug Henry lors d’un accrochage discutable.
Il fait son retour en Europe avec KTM en 2006 mais les blessures et le manque de possibilité de faire évoluer sa machine le contraignent à prendre sa retraite définitive à l’âge de 28 ans seulement.
Sébastien Tortelli est toujours resté actif dans le monde de la moto, tantôt coach, gérant d’une école de pilotage en Californie ou pilote de développement de la Varg, modèle électrique de la marque Stark Future, depuis 2021.
Un entretien poignant avec un pilote talentueux mais avant tout humain et généreux. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||
| EXTRAIT - SEBASTIEN TORTELLI - Le champion de motocross qui a battu Stefan Everts ! | 18 Dec 2023 | 00:01:37 | |
Né le 19 août 1978 à Agen, Sébastien Tortelli n’était pas prédestiné à devenir un grand champion de Motocross.
Elevé dans une exploitation agricole proche d’Agen dans le Lot-et-Garonne, Sébastien Tortelli monte très tôt sur une petite moto et va se faire repérer dans des compétitions régionales pour rapidement gravir les échelons face à des adversaires comme Serge Guidetty, David Vuillemin ou Stéphane Roncada.
Pilote talentueux et précoce, « Dyno » fait ses débuts en Championnat du Monde peu après ses 16 ans, en 1994. Immédiatement repéré par Jan de Groot, il décroche le titre mondial en 125cc sur Kawasaki en 1996 devenant alors le plus jeune champion du monde de l'histoire du motocross.
En 1998, en 250 cm3 cette fois-ci, il est double la mise face à un adversaire de taille : Stefan Everts. Sebastien est donc le seul pilote de sa génération à avoir battu à la régulière le Belge qui deviendra par la suite le pilote le plus titré de toute l'histoire du motocross avec ses 10 titres mondiaux.
Double champion du monde et désireux d'affronter les meilleurs pilotes de la discipline, il part aux États-Unis en 1999 face à des pilotes comme Jeremy McGrath, Ricky Carmichael. Si les saisons sont compliquées en Supercross, il menait le classement général en Motocross US en 2000 mais n’allait terminer que vice-champion après avoir été poussé, et blessé, par Doug Henry lors d’un accrochage discutable.
Il fait son retour en Europe avec KTM en 2006 mais les blessures et le manque de possibilité de faire évoluer sa machine le contraignent à prendre sa retraite définitive à l’âge de 28 ans seulement.
Sébastien Tortelli est toujours resté actif dans le monde de la moto, tantôt coach, gérant d’une école de pilotage en Californie ou pilote de développement de la Varg, modèle électrique de la marque Stark Future, depuis 2021.
Un entretien poignant avec un pilote talentueux mais avant tout humain et généreux. ____ TRAJECTOIRES c’est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d’hiver. ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS 🔔 MES RÉSEAUX SOCIAUX INSTA TIK TOK https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88 https://twitter.com/anthonydrevet https://www.facebook.com/anthony031988/ TWITCH https://www.twitch.tv/anthonydrevet SITE WEB www.anthonydrevet.com contact@anthonydrevet.com Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations. | |||