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The MOVEmnt Podcast

MOVE Mobility Re-Imagined

Loisirs

Fréquence : 1 épisode/20j. Total Éps: 9

The MOVEmnt Podcast gives voice to the brilliant minds leading conversations around electric, autonomous and software-defined mobility, platforming the stories behind the industry's top movers and shakers. For 8 years, the MOVE event series has been transforming the mobility landscape by empowering companies across a complex ecosystem to collaborate, innovate and accelerate change. MOVEmnt is the editorial voice behind that event series, an auto-tech publication dedicated to exploring the ideas, people, and innovations shaping the future of mobility.

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Ep 9: Tanya Sinclair

vendredi 17 juillet 2026 • Durée 25:34

This week we are joined by the “Queen of EVs” herself Tanya Sinclair, CEO of EVUK, to discuss all things electric.

As we wrap up our “Industry Voices” mini-series, Tanya reflects on her long and influential career in EV advocacy and political lobbying, highlighting the rapid technological advancements that have been made since she began in the industry.

As the UK considers revisions to the electrification targets set out in the ZEV mandate, Tanya argues that the UK market remains strong regardless of government intervention. She emphasises the importance of getting customers behind the wheel and allowing the cars to “speak for themselves."

EVUK is an industry-to-consumer accelerator helping the UK move towards a fully electric future. Founded back in 2024, EV UK is cutting through the misinformation, helping to make electric mobility easier to understand, easier to trust, and easier for everyone to access.

For the latest articles and updates on all things auto tech, visit MOVEmnt.net.

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Ep 8: James Hutt

mercredi 15 juillet 2026 • Durée 21:24

Autonomous technology is officially upon us, but the question remains: how prepared are we for this transition?

At MOVE 2026, we sat down with Co-Founder of the Institute for Driverless Transport, James Hutt, to discuss the ways in which the IfDT is attempting to catalyse conversations around autonomous vehicles. For James, the discussion must move beyond the transport question to consider the wider implications on town planning, job security, safety, and security.

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