Explorez tous les épisodes du podcast Le Paddock RMC

La Formule 1 est de retour avec trois week-ends de suite. Le sprint final débute mais Kimi Antonelli et ses 81 points d’avance à 9 courses de la fin, peut-il tuer quasi tout suspense pour le titre pilote ? Le pilote italien avait terminé quatrième l’an passé pour sa découverte de Baku.

Lewis Hamilton dément vouloir changer les équipes autour de lui. La presse italienne avait évoqué des changements souhaités par le pilote britannique au sein de la Scuderia. Entre résultats décevants, les bruits parasites autour de Maranello, Ferrari va-t-elle pouvoir avoir une fin de saison apaisante ?

Enfin, Séraphin Bette était à Silverstone pour le défi de Max Verstappen contre 100 karts. Il nous raconte les coulisses de l’évènement Redbull qui a vu le Néerlandais remporter sa première course de la saison selon lui !

Bienvenue dans votre warm-up du Grand Prix d’Azerbaidjan !

Avec Arnaud Valadon, Illies Bahri et Séraphin Bette.

Cette semaine, retour sur le Grand Prix de Madrid. Jean-Luc Roy pousse un coup de gueule contre le constructeur de pneumatique Pirelli...

La quatorzième manche du championnat du monde de Formule 1 n’a pas été passionnante. Kimi Antonelli a de nouveau conforté sa place de leader après une course où Lando Norris méritait la victoire. Le timing de la voiture de sécurité virtuelle a couté cher au pilote McLaren, pourtant le meilleur pilote du week-end avec la pole. Russell profite du premier abandon de la saison de Lewis Hamilton pour conforter sa deuxième place.

Le Madring a montré qu’il était un circuit ennuyeux pour tout le monde (pilotes, spectateurs) et les perspectives d’amélioration sont très minces.  Le coup de gueule de Jean-Luc Roy qui n’a pas aimé les choix de pneus de Pirelli qui ont augmenté l’ennui du grand prix. Les deux pilotes français (Ocon et Gasly) pas payés de leurs bonnes courses. Un pilote américain titré en Formule 3.

Bienvenue dans votre débrief du Grand Prix de Madrid !

Avec Arnaud Valadon, Jean-Luc Roy et Nicolas Aupée.

La Formule 1 débarque pour la première fois à Madrid sur le tracé du Madring construit ces derniers mois. Le circuit de 5,4 kilomètres et 22 virages, s’inscrit dans la lignée des circuits modernes et urbains. Va-t-il enchanter les pilotes ? Aucun n’a pu correctement rouler. L’incertitude plane avant ce week-end. Le fameux virage numéro 20 très serré et étroit sera-t-il source de drapeaux rouges ?

De l’incertitude, Ferrari continue de faire parler d’elle. Lewis Hamilton s’est montré critique et a visé son Team Principal, Frédéric Vasseur de nouveau menacé selon la presse italienne. La Scuderia va-t-elle imploser d’ici la fin de saison ? Le duo Charles Leclerc – Lewis Hamilton est-il un échec ?

Enfin, Max Verstappen avoue avoir discuté sérieusement avec Mercedes et McLaren avant sa prolongation dorée chez Redbull. Est-ce que le quadruple champion du monde, a réellement fait le bon choix ? Alors que l’histoire de la saison montre qu’il aurait sans doute batailler pour le titre de champion du monde dès cette année avec la nouvelle réglementation ?

Avec Arnaud Valadon, Louis Gerbier et Illies Bahri.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le Grand Prix de Monza. Jean-Luc rend hommage à l'Italie : les tifosis, le podium, ce temple de la vitesse et la passion pour la F1 ! 

Kimi Antonelli s’inscrit encore un peu plus dans l’histoire ! Auteur d’une remontée spectaculaire à Monza, le jeune pilote Mercedes a frappé un grand coup devant son public et confirme qu’il faudra compter sur lui dans les années à venir. Le prochain champion du monde des pilotes, c’est lui ? 

Et pendant que le Fratelli d’Italia résonnait à Monza, Ferrari a vécu un week-end à cauchemar à domicile. Lewis Hamilton termine seulement 6e, Charles Leclerc abandonne encore après une sortie à la Parabolica et l’ambiance semble de plus en plus pesante au sein de la Scuderia. La crise est-elle en train de s’installer chez Ferrari ?

Côté français, c’est l’ascenseur émotionnel pour Pierre Gasly ! Le pilote Alpine a signé la première pole position française à Monza depuis Jean Alesi en 1997 et termine finalement dans les points. Mais trois mois après le Grand Prix de Monaco, la cour d’appel de la FIA lui retire son podium… Une décision tardive qui fait forcément grincer des dents mais qui atténuée par une bonne nouvelle : cette décision permet à Isack Hadjar de récupérer son premier podium en Formule 1.

Entre Antonelli, Ferrari, et Gasly retour sur un Grand Prix d’Italie riche en émotions dans Paddock RMC ! Présenté par Arnaud Valadon, avec Jean-Luc Roy et Séraphin Bette. 

Kimi Antonelli s'impose devant son public, en Italie, après une remontée fantastique... Revivez la fin du Grand Prix d'Italie comme si vous étiez en direct, avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

Cocorico ! Revivez la toute première pole position de la carrière de Pierre Gasly, sur le circuit de Monza, comme si vous étiez en direct, avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

Les tensions du Grand Prix des Pays-Bas ayant été « balayées », selon Fred Vasseur, Ferrari arrive à domicile avec une ambition claire : tourner la page et frapper fort à Monza. Nouvelle livrée en hommage à Michael Schumacher, mais surtout nouvelle unité de puissance : la Scuderia a-t-elle enfin les armes pour décrocher une victoire à domicile ?

Autre sujet d’inquiétude : Isack Hadjar doit une nouvelle fois déclarer forfait. Toujours touché au poignet, le Français est contraint de manquer le Grand Prix d’Italie, sa blessure étant plus sérieuse que prévu. À sa place, Liam Lawson aura une nouvelle opportunité de se mettre en évidence. Faut-il s’inquiéter pour Hadjar ?

Et enfin, toute l’actualité F1 en bref : Kimi pénalisé, Norris prolongé, nouvel ingénieur pour Max Verstappen…

Bienvenue dans votre Warm-Up du Grand Prix d'Italie !

Avec Arnaud Valadon, Louis Gerbier et Illies Bahri.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le dernier Grand Prix des Pays-Bas. Le circuit de Zandvoort ne reviendra pas au programme sur les prochaines saisons. Et forcément, ça vaut bien un hommage de notre Jean-Luc Roy national.

Back-to-back pour Lando Norris ! Après la Hongrie, le Britannique s’impose aux Pays-Bas et confirme son retour au premier plan. Norris pilote-t-il désormais comme le champion du monde qu’il est ? Est-il tout simplement en train d’atteindre le meilleur niveau de sa carrière ? McLaren dispose-t-elle de la meilleure voiture du paddock ? Et surtout, peut-il encore se mêler à la course au titre malgré son retard au championnat ?

Au pied du podium, les Ferrari se sont livré une bataille aussi intense qu’étrange, rythmée par des consignes radio qui interrogent. Encore une stratégie à revoir pour la Scuderia ? Un véritable gâchis ? Ferrari pouvait-elle viser mieux à Zandvoort ? Faut-il désormais établir une hiérarchie claire entre ses pilotes ?

Derrière, Fernando Alonso a passé l’intégralité de la course dans les points. Enfin une Aston Martin capable de lui permettre de jouer quelque chose ? Ou simplement une monoplace compétitive qui correspond davantage à son style de pilotage ? Que peut-il espérer pour la deuxième partie de saison ?

Et puis, impossible de ne pas revenir sur l’abandon de Max Verstappen. Tout juste prolongé par Red Bull, le Néerlandais a terminé dans le mur avant même la fin du premier tour. Erreur de débutant ? Sans oublier les Français : quel bilan pour eux à l’issue de ce Grand Prix ?

Le Paddock RMC fait le débrief du dernier Grand Prix des Pays-Bas.

Avec Arnaud Valadon, Jean-Luc Roy et Illies Bahri.

C'est la fin des rumeurs et de l'incertitude ! L'écurie Red Bull a officialisé la prolongation de contrat de Max Verstappen jusqu'en 2030. Est-ce rassurant pour l'avenir de la Formule 1 ? Pour l'avenir de Red Bull ? Pour l'avenir de Max Verstappen lui-même ? Est-ce également rassurant concernant son attachement à cette discipline ? Doit-on comprendre qu'il a encore faim et qu'il a envie d'aller chercher mieux que ses quatre titres de champions du monde ? Est-ce qu'il y a eu de l'intox dans la communication de Max et de son entourage ? 

Chez Red Bull, Isack Hadjar est contraint de déclarer forfait pour Zandvoort en raison d'une blessure au poignet. Ce qui entraîne un jeu de chaise musicale dans la galaxie. Lawson passe chez l'écurie reine tandis que Yuki Tsunoda prend sa place dans le baquet Racing Bulls. Est-ce un coup d'arrêt inquiétant ?

Dans le reste du paddock, la silly season aura été moins silly que prévu. Si Williams a prolongé ses pilotes, on s'inquiète toujours pour l'avenir d'Esteban Ocon, pour qui on n'a toujours pas de nouvelles.

Bienvenue dans votre Warm-Up du Grand Prix des Pays-Bas.

Avec Arnaud Valadon, Jean-Luc Roy et Illies Bahri

La team du Paddock RMC profite de la trêve estivale pour vous proposer des épisodes rétrospectifs revenant sur des moments mythiques et tragiques de l'histoire de la Formule 1. Dans cet épisode, nous revenons sur l'affaire Villeneuve-Pironi, les coulisses de la controverse d'Imola 1982 et l'une des histoires les plus déchirantes que la Formule 1 ait connues.

En 1982, Ferrari possède la voiture la plus compétitive du plateau et un duo de pilotes promis aux sommets : Gilles Villeneuve et Didier Pironi. Amis, coéquipiers et prétendants au titre, les deux hommes voient pourtant leur relation voler en éclats lors du GP de Saint-Marin. Une consigne d'équipe contestée, un dépassement jugé impardonnable et une confiance brisée : en quelques tours, Ferrari devient le théâtre de l'une des rivalités les plus tragiques de l'histoire de la F1. Quelques semaines plus tard, Gilles Villeneuve perd la vie lors des qualifications du GP de Belgique. Quelques mois plus tard, lors des essais du GP d'Allemagne, Didier Pironi est victime d'un terrible accident sous la pluie. Ses jambes sont fracturées et sa carrière est terminée. Jusqu'à aujourd'hui, le lien entre cette rupture et les événements qui ont suivi continue d'alimenter les débats et les légendes du sport.

Avec Nicolas Paolorsi, Nicolas Aupee et Jean-Luc Roy.

La team du Paddock RMC profite de la trêve estivale pour vous proposer des épisodes rétrospectifs revenant sur des moments mythiques et tragiques de l'histoire de la Formule 1. Dans cet épisode, nous revenons sur un pilote dont le destin a bouleversé toute la Formule 1. Le 17 juillet 2015, la F1 perdait l'un de ses plus grands espoirs : Jules Bianchi. Neuf mois après son terrible accident survenu lors du Grand Prix du Japon 2014, le pilote français succombait à ses blessures, laissant derrière lui une immense émotion dans le paddock et bien au-delà.

Pourquoi était-il considéré comme l'un des plus grands talents de sa génération ? Comment son accident a-t-il changé la F1 moderne ? Et pourquoi son souvenir reste-t-il si présent aujourd'hui dans le paddock ?

Un épisode consacré à un pilote dont le destin a bouleversé toute la Formule 1.

Avec Nicolas Paolorsi, Nicolas Aupee et Jean-Luc Roy.

La team du Paddock RMC profite de la trêve estivale pour vous proposer des épisodes rétrospectifs revenant sur des moments mythiques et tragiques de l'histoire de la Formule 1. Dans cet épisode, nous revenons sur ce week-end tragique d'Imola qui a bouleversé à jamais l'histoire du sport automobile. Le 1er mai 1994, la Formule 1 perdait l'une de ses plus grandes légendes : Ayrton Senna. Des circonstances de l'accident aux nombreuses questions qu'il a soulevées, en passant par l'héritage laissé par Senna, nous retraçons les événements qui ont marqué toute une génération de passionnés.

Plus de trente ans après sa disparition, pourquoi Ayrton Senna continue-t-il de fasciner ? Comment sa mort a-t-elle transformé la sécurité en Formule 1 ? Et quel souvenir a-t-il laissé à ceux qui l'ont vu courir ? 

Un épisode hommage consacré à un pilote devenu bien plus qu'un champion : une icône intemporelle du sport.

Avec Nicolas Paolorsi, Nicolas Aupee et Jean-Luc Roy.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur la performance magistrale de Max Verstappen au Grand Prix de Hongrie. Une deuxième place, un deuxième podium de suite et un dépassement hors norme sur Lewis Hamilton, le tout avec une monoplace imprévisible. C'est du grand art et forcément, ça émerveille notre Jean-Luc Roy national.

On l'avait presque oublié. Le champion du monde est bel et bien de retour. Il aura fallu attendre 11 Grands Prix. 11 week-ends à douter, à subir, à regarder les autres lever les bras. Mais sur la fournaise du Hungaroring, Lando Norris a rappelé pourquoi il porte le numéro 1. Une pole. Un rythme infernal. Une victoire qui ressemble à un message. Et peut-être à un tournant. Parce qu'en Hongrie, tout a basculé. 

McLaren a retrouvé son éclat. Assiste-t-on enfin au réveil de Lando Norris ? Ou simplement à un feu d'artifice avant la trêve estivale ? Cette victoire peut-elle relancer la saison ? Le roi est-il tout simplement de retour ?

Max Verstappen a limité les dégâts. Deuxième place, deuxième podium consécutif, avec une monoplace imprévisible. Un résultat inespéré mais un plafond de verre certain pour Red Bull ? Kimi Antonelli a encore marqué de gros points pour le championnat. L'Italien compte 50 points d'avance sur son dauphin. Un podium arraché au forceps pour des vacances sereines ? Enfin, Ferrari, elle, s'est une nouvelle fois perdue dans ses choix. Comment expliquer toutes ses difficultés ? Est-ce qu'on s'est emballé un peu vite ? 

Le Paddock RMC fait le débrief de ce Grand Prix de Hongrie.

Avec Killian Verove, Jean-Luc Roy et Thomas Bordenave Lagau.

Le championnat entre dans une zone brûlante. Avant la pause estivale, un dernier rendez-vous, un dernier combat… Direction la Hongrie, direction le Hungaroring. Derrière les murs du circuit hongrois, et si de nouvelles grandes histoires s’écrivaient ce week-end ? Une chose est sûre : le duel entre George Russell et Kimi Antonelli prend une nouvelle dimension. Et si Mercedes instaurait ses propres Papaya Rules ? Mercedes est-elle en train de créer une rivalité qui pourrait lui échapper ?

Chez Ferrari, la confiance revient. Leclerc retrouve le sourire, Hamilton veut répondre présent. Mais la Scuderia peut-elle faire plus que simplement “rivaliser” ? Et McLaren dans tout ça ? Avec ses nouvelles évolutions, l'écurie peut-elle enfin sortir de l'ombre ? Enfin, Aston Martin joue peut-être une partie décisive de sa saison. Avec sa grande évolution version B. La révolution Newey est-elle enfin lancée ?

Quatre équipes, quatre enjeux, même objectif : frapper fort avant la pause estivale.

Bienvenue dans votre Warm-Up du Grand Prix de Hongrie.

Avec Killian Verove, Illies Bahri et Thomas Bordenave-Lagau

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le circuit de Spa-Francorchamps, qui ne sera plus présent chaque année au calendrier de la Formule 1, au moins jusqu'en 2031. La F1 a adopté un système d'alternance entre la Belgique et Barcelone-Catalogne. Et forcément, ça attriste notre Jean-Luc Roy national.

Après 3 Grands Prix sans victoire, Kimi Antonelli a été unanimement couronné Roi de Belgique. 6e sacre déjà pour le jeune prodige Italien ! Incontestablement le pilote le plus rapide, le plus solide et le plus fort du plateau, il assomme à nouveau la concurrence au classement des pilotes. Et par “concurrence”, comprenez un certain George Russell… 7e virage et puis s’en va, le Britannique a été envoyé dans les graviers. Tête-à-queue incontrôlée, monoplace enlisée, course terminée… et rêves envolés. Antonelli a-t-il remis les pendules à l'heure ? Russell est-il maudit ? Les problèmes de fiabilité vont-ils mener Mercedes à sa perte ? 

Derrière, Ferrari confirme son retour en forme. Charles Leclerc est-il redevenu numéro 1 ? Hamilton résiste à un week-end compliqué, ça confirme le nouveau Lewis ? Nouveau podium pour Max Verstappen, mais est-il réellement capable d'aller chercher plus haut ? Et puis le meilleur pilote de cette course, c'est Isack Hadjar. Parti de la P21 pour finir P6, est-ce sa meilleure course avec RedBull ? Son sixième top 6 de suite, du jamais vu depuis Alain Prost en 1993, une statistique qui a du sens ? 

Le Paddock RMC décrypte et analyse ce Grand Prix de Belgique.

Avec Killian Verove, Jean-Luc Roy et Thomas Bordenave Lagau.

Et de 6 pour Kimi Antonelli... Revivez la fin du Grand Prix de Belgique comme si vous étiez en direct, avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

Le bruit des moteurs va résonner à nouveau dans les Ardennes. Le décor est mythique, évidemment. Mais derrière la magie du temple belge, le championnat est en train de prendre un tournant. À l'heure de retrouver Spa, une question domine : Qui est vraiment en position de force ? Mercedes possède peut-être la voiture la plus rapide… mais sa fiabilité inquiète. Chaque abandon pourrait coûter très cher dans une bataille pour le titre qui se joue désormais au moindre point.

Pendant ce temps, le marché des transferts s'enflamme : Et si Max Verstappen préparait un incroyable changement de destin ? Le champion du monde pourrait-il vraiment quitter Red Bull pour rejoindre McLaren en 2027 ? Simple coup de pression… ou véritable séisme en préparation ? On se posera la question. Et puis il y a Alpine. La belle surprise du début de saison semble marquer le pas. Racing Bulls revient, le midfield se resserre, Pierre Gasly tire la sonnette d'alarme… Doit-on s'inquiéter ?

Bienvenue dans votre Warm-Up du Grand Prix de Belgique.

Avec Killian Verove, Séraphin Bette et Thomas Bordenave-Lagau

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur la manière dont s'est terminé ce Grand Prix de Grande-Bretagne et sur l'absence de réactivité de la FIA qui a gâché la victoire de Charles Leclerc. Et forcément, ça a mis en rogne notre Jean-Luc Roy national.

Le prince de Silverstone, c'est lui : Charles Leclerc ! Au terme d'un Grand Prix de Grande-Bretagne complètement fou et d'un finish étrange, le Monégasque met fin à 623 jours sans victoire et décroche son 9ᵉ succès en Formule 1. Simple soulagement, revanche ou véritable déclic pour relancer sa saison ?

Derrière lui, Lewis Hamilton confirme son retour au premier plan. Ferrari prend-elle désormais l'avantage sur Mercedes ? Chez les Flèches d'Argent, George Russell sauve une précieuse deuxième place mais l'ambiance n'est pas au beau fixe. Le Britannique souffre-t-il de sa concurrence avec son coéquipier ? Voire d'un manque de confiance ? Kimi Antonelli voit encore la malchance s'acharner. Sans les problèmes sur sa monoplace, est-ce qu'il l'aurait emporté ? A-t-il une nouvelle fois prouvé qu'il avait l'âme d'un guerrier, d'un champion ?Enfin,  rien ne va plus pour Max Verstappen. A-t-il atteint un point de non retour ? Et à l'inverse, Isack Hadjar confirme avec un cinquième Top 6 consécutif. Toujours un peu de frustration, d'exigeance, mais plus de maîtrise et de maturité, un bon cocktail pour réussir ?

Sans oublier un mot du contexte, de la controverse autour de la safety car qui ne s'est finalement jamais effacée. A-t-elle gâchée la fin de la course ?

Décryptages, analyses et tous les enjeux pour la suite du championnat dans ce nouvel épisode du Paddock RMC.

Avec Killian Verove, Jean-Luc Roy et Arnaud Valadon

L'abandon de Max Verstappen, l'incompréhension autour de la safety car et le sacre final de Charles Leclerc... Revivez la fin du Grand Prix de Grande-Bretagne comme si vous étiez en direct, avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

S’il existe des circuits. Il existe des monuments. Et Silverstone est de ceux-là. Le berceau de la Formule 1. Et qui dit Silverstone dit écuries britanniques. McLaren, Aston Martin et dans une moindre mesure Cadillac... Fortunes diverses depuis le début de la saison. 

Le fiasco Adrian Newey, le calvaire Fernando Alonso… Aston Martin est-il tout simplement le plus gros flop de ses dernières années en F1 ? Peut-on croire à un bon en avant au cours des prochaines semaines ? Les McLaren sont-elles vraiment décevantes ? Peuvent-elles encore revenir ou leur retard niveau développement est-il trop important ? Et puis où en est Cadillac dans son développement ? Est-ce que c’est vraiment une surprise de les voir autant en difficulté ? Sans oublier les pilotes : Hamilton, Norris, Russell, Bearman et Lindblad. Sous pression ou surmotivés ?

Un Warm Up 100% British à l'occasion de ce Grand Prix de Grande-Bretagne.

Avec Killian Verove, Séraphin Bette et Illies Bahri.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le Grand Prix d'Autriche, qui a emballé notre Jean-Luc Roy national, notamment grâce aux nombreuses batailles en piste et à l'écart minime entre les trois pilotes de tête. Le retour de la "vraie" Formule 1 ?

Le Grand Prix d'Autriche a offert un spectacle de haut niveau, marqué par un duel exceptionnel entre Lewis Hamilton et Max Verstappen. Une bataille qui a ravivé les souvenirs des plus grandes confrontations de la F1. Un signal fort pour la discipline ? Deuxième à l'arrivée, Verstappen signe son meilleur résultat de la saison. Les évolutions apportées par Red Bull peuvent-elles lui permettre de viser une première victoire en 2026 ? L'écurie autrichienne est-elle en train de revenir au niveau des équipes de tête ? Et du côté de Lewis Hamilton, cette performance confirme-t-elle son retour au premier plan ?

Ce duel a presque fait oublier la victoire de George Russell. Discret depuis son succès lors du Grand Prix d'Australie, le Britannique retrouve enfin les sommets. Un succès inattendu ou le début d'une véritable remontée ? Peut-il encore revenir sur Antonelli ? À l'inverse, nouvelle désillusion pour Charles Leclerc. Parti deuxième, le Monégasque n'a terminé que huitième. Comment expliquer une telle contre-performance ? Est-ce un simple problème de confiance ou subit-il de plus en plus la comparaison avec son coéquipier ? Enfin, Isack Hadjar confirme son impresionnante rivalité tandis que Pierre Gasly a encaissé son premier véritable coup d'arrêt de la saison.

Décryptage, analyses et tous les enjeux pour la suite du championnat dans ce nouvel épisode du Paddock RMC.

Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy et Louis Gerbier.

Direction le Red Bull Ring, en Autriche ! Un circuit court, rapide, spectaculaire… et surtout le théâtre d'un week-end qui pourrait peser lourd dans la suite de la saison. Un Grand Prix qui va d'ailleurs se tenir dans des conditions extrêmes, à tel point que la FIA a officiellement déclenché une "alerte chaleur". Est-ce que la chaleur sera l’adversaire numéro 1 des pilotes ce week-end ?

Forcément, qui dit Autriche, dit Red Bull, une écurie qui joue gros à domicile et qui arrive avec un important package d'évolutions. Est-ce que ces nouveautés peuvent remettre Max Verstappen dans la course aux victoires ? Est-ce que Red Bull est déjà en train de passer à côté de son championnat ? Et puis est-ce que Isack Hadjar a déjà mis tout le monde d’accord en tant que n°2 ?

On parlera également de Ferrari. Contrairement à une grande majorité des fans, aucun emballement à signaler après la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone. Frédéric Vasseur a tenu à calmer les attentes autour du septuple champion du monde. Protège-t-il Hamilton ou prépare-t-il déjà le terrain en cas d'échec ?

Et puis, le Paddock RMC lance un avis de recherche : où est passé Oscar Piastri ? Dominé ces dernières semaines par Lando Norris, l'Australien traverse-t-il simplement une mauvaise passe ou faut-il s'inquiéter pour ses ambitions à plus long terme ?

Avec Killian Verove, Nicolas Paolorsi et Tristan Van Den Driessche

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le Grand Prix de Barcelone-Catalogne, qui a perdu son titre de Grand Prix d'Espagne, désormais accordé à Madrid. Un circuit monté de toute pièce, un Las Vegas bis... et forcément, ça désole notre Jean-Luc Roy national.

Ce Grand Prix de Barcelone restera quoi qu'il arrive dans les mémoires ! Lewis Hamilton a réalisé son plus grand rêve, décrocher une victoire au volant d'une Ferrari. Et plus qu'une victoire, c'est un moment fort de l'histoire de la Formule 1 et de l'histoire du sport. Quelle sensation ? Quelles émotions ? Et surtout, quelles ambitions ? Cette victoire peut-il lui donner des envies de plus ? Voire même de titre ? Le Paddock décrypte ce sacre et se projette !

Une chose est sûre, les Mercedes ne sont plus si seules... surtout que ce week-end, c'est Kimi Antonelli qui a eu des difficultés et qui a été contraint à l'abandon, tandis que George Russell a retrouvé des couleurs et de la confiance. La course au titre est-elle totalement relancée ? Quelle stratégie Mercedes doit mettre en place ?

De son côté, Charles Leclerc souffre encore... Est-il dans la période la plus difficile de sa carrière ? Comment réagir face à la réussite de son coéquipier et sa malchance personnelle ? Faut-il s'inquiéter ?

Décryptage, analyses et enjeux pour la suite du championnat : le Paddock RMC revient sur un Grand Prix de Barcelone aussi spectaculaire que polémique. Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Nicolas Aupee et Seb Erson.

Revivez la fin du Grand Prix de Barcelone comme si vous étiez en direct. (Re)plongez dans le tout premier sacre de Lewis Hamilton avec Ferrari, son 106e en carrière, avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

La F1 enchaîne à un rythme effréné. Une semaine à peine après Monaco, le paddock pose déjà ses valises à Barcelone, sur un circuit que les pilotes connaissent par cœur. Et tous les regards seront tournés vers George Russell.

Le Britannique peut-il enfin relancer sa saison ? Quelle est sa part de responsabilité dans les difficultés rencontrées par Mercedes ? Alors que les rumeurs d'une possible remise en question de son avenir au sein de l'écurie se multiplient, une séparation en fin de saison est-elle envisageable ? Ou, au contraire, Kimi Antonelli va-t-il confirmer son statut de phénomène et prendre une nouvelle longueur d’avance dans la course au titre ?

Derrière, la lutte pour la place de deuxième force du plateau s’intensifie. Max Verstappen sera-t-il animé par un esprit de revanche ? Lewis Hamilton peut-il poursuivre sa montée en puissance ? Charles Leclerc est-il au bout du rouleau ? Et où se situent réellement les McLaren avant ce rendez-vous crucial ?

Au programme également : les derniers rebondissements réglementaires. La FIA a officialisé des ajustements concernant les règles moteur. Une décision aux conséquences majeures ou un simple effet d’annonce ?

Le Paddock RMC décrypte tous les enjeux du Grand Prix de Barcelone-Catalogne.

Avec Killian Verove, Nicolas Paolorsi et Illies Bahri.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, focus sur les innombrables pénalités qui ont rythmés la fin du Grand Prix de Monaco. Qu'elles soient appliquées "à la tête du client", forcément, ça met en rogne notre Jean-Luc Roy national.

Quel chaos en Principauté ! Entre pénalités à répétition, abandons, déclassements et décisions controversées, le Grand Prix de Monaco a offert un scénario complètement fou. Et au milieu de la tempête, un homme continue d'écraser la concurrence : Kimi Antonelli. Vainqueur pour la cinquième fois de suite, l'Italien est-il déjà le nouveau patron de la Formule 1 ? Qui peut encore stopper son ascension ?

Premier podium avec Red Bull pour Isack Hadjar ! Malgré un week-end compliqué et plusieurs enquêtes ouvertes contre lui, le Français s'en sort sans la moindre sanction. Une performance qui met tout le monde d'accord ? À l'inverse, week-end catastrophe pour Charles Leclerc. Fraîchement prolongé par Ferrari, le Monégasque a terminé sa course dans le mur après des problèmes de frein, avant de régler ses comptes avec son équipe. Lewis Hamilton, lui, enchaîne une deuxième deuxième place consécutive et semble retrouver des couleurs. Le Britannique est-il enfin relancé ? Pendant ce temps, Max Verstappen n'a même pas pris le départ. Destins opposés pour deux des plus grandes figures du paddock.

Et que dire de Pierre Gasly ? Troisième sous le drapeau à damier, le pilote Alpine a finalement été rétrogradé au septième rang après deux pénalités pour avoir dépassé la limite de vitesse dans les stands de... 0,1 km/h puis 0,4 km/h. Une décision scandaleuse ou l'application stricte du règlement ? Les commissaires ont-ils été trop loin ? Les incohérences de jugement ont-elles faussé le résultat ?

Décryptage, analyses et enjeux pour la suite du championnat : le Paddock RMC revient sur un Grand Prix de Monaco aussi spectaculaire que polémique.

Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Seb Erson.

Revivez la fin du Grand Prix de Monaco comme si vous étiez en direct. Drapeau rouge, pénalités à gogo, Verstappen et Leclerc contraints à l'abandon : (re)plongez dans le cinquième sacre consécutif de Kimi Antonelli avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

Le Paddock RMC se met en mode carte postale. Parce qu’on va vous plonger dans un week-end de folie, dans une ambiance absolument dingue, dans un monde où règne la démesure. Le Grand Prix de Monaco n’est pas un Grand Prix comme les autres. C’est une atmosphère différente, un ressenti différent. C’est du sportif bien sûr, mais c’est aussi du glamour, du people, du bling-bling. Avec des spécificités qu’on ne retrouve qu’à Monaco, comme les yachts à plusieurs dizaines de milliers d'euros, la folle soirée du samedi qui se transforme en nuit de fête et la tradition des balcons et des terrasses. Un véritable business qui se mélange au côté très populaire des fans qui viennent du monde entier.

Envoyé spécial sur place pour RMC, Nicolas Paolorsi raconte Monaco, son Grand Prix et son extrême singularité. 

Place à la tournée européenne et ça commence dès ce week-end par le Grand Prix le plus prestigieux de la saison : Monaco ! Un GP plus encadré aussi, avec notamment une limitation de la vitesse de pointe, sécurité oblige. 

Qui va bien pouvoir l’emporter ? Les Mercedes vont-elles continuer à dominer le championnat ? Max Verstappen va-t-il confirmer son regain de forme ? Les Ferrari vont-elles briller ? Les McLaren vont-elles se relever ?

Charles Leclerc, qui vient de rempiler avec Ferrari pour plusieurs saisons, l’emportera-t-il à domicile ? Et plus globalement, a-t-il bien fait de rester à la Scuderia ? Aurait-il dû envisager une autre option pour se donner les moyens d’aller chercher un titre ? 

Et enfin, instant historique, il y a tout juste 30 ans, Olivier Panis remportait une des éditions les plus chaotiques de l’histoire de la F1. Sur 21 partants, seuls 3 pilotes avaient réussi à passer la ligne d’arrivée. Invité exceptionnel du Paddock RMC, il revient sur les souvenirs qu’il garde de ce GP de folie et plus largement sur ce tracé mythique.
 

Le Paddock RMC décrypte tous les enjeux du Grand Prix de Monaco. Avec Nicolas Paolorsi, Illies Bahri et Séraphin Bette.

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, focus sur le circuit de Montréal. Tracé, ambiance, histoire... tout est fait pour y livrer de très belles batailles. Et forcément, ça a fait le bonheur de notre Jean-Luc Roy national.

Il y a eu du drama à Montréal ! Le Paddock RMC revient sur un Grand Prix du Canada 2026 explosif.

Chez Mercedes, Kimi Antonelli enchaîne un quatrième succès consécutif historique, pendant que la tension monte avec George Russell après un week-end très agressif en piste. Le Britannique est-il en train de perdre psychologiquement la bataille contre un rookie de 19 ans ? Mercedes doit-elle déjà protéger son rookie de 19 ans dans la course au titre ? Ou au contraire continuer le “let them race” façon McLaren ou Hamilton/Rosberg ?

Ferrari retrouve le sourire grâce au meilleur résultat de la saison de Lewis Hamilton. Vrai réveil chez Ferrari ou simple coup isolé ? Alors que Charles Leclerc arrache une 4e place inespérée malgré un week-end compliqué. Max Verstappen signe son premier podium de l’année, Hadjar impressionne par sa résilience après Miami, Alpine confirme sa progression… et McLaren commence sérieusement à inquiéter.

Décryptage, analyse et enjeux pour la suite du championnat : le Paddock RMC vous emmène au cœur de ce Grand Prix du Canada 2026. 

Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy et Nicolas Aupee.

Revivez la fin du Grand Prix du Canada comme si vous étiez en direct. Tension, drapeau à damier, émotion : (re)plongez dans le quatrième sacre consécutif de Kimi Antonelli avec les commentaires enflammés de Jean-Luc Roy sur RMC.

La course au développement se poursuit. À l’approche du Grand Prix du Canada, Mercedes et McLaren ont une nouvelle fois annoncé de grosses évolutions. De quoi promettre un nouveau duel explosif entre les deux écuries qui dominent ce début de saison 2026. Mais la météo menaçante attendue à Montréal pourrait bien rebattre toutes les cartes.

Chez Mercedes, la pression monte autour de George Russell. Sommé de réagir après plusieurs performances décevantes, le Britannique joue-t-il déjà gros ce week-end ? D’autant qu'en face, Kimi Antonelli impressionne de course en course. Le jeune prodige italien est-il en train de devenir le nouveau Verstappen ?

Pendant ce temps, justement, Max Verstappen s’est offert une parenthèse endurance aux 24 Heures du Nürburgring. Une apparition qui a fait sensation, malgré une fin frustrante : sa Mercedes a dû rentrer au stand à un peu plus de trois heures de l’arrivée.

Le Paddock RMC décrypte tous les enjeux du Grand Prix du Canada.

Avec Louis Gerbier, Illies Bahri et Séraphin Bette.

Le Paddock RMC était présent sur le Monaco E-Prix. L'occasion rêvée pour poser quelques questions à Doriane Pin, tout récemment annoncée comme pilote de développement Citroën Racing en Formula E. Un rôle qui vient s'ajouter aux nombreux autres : pilote de développement Mercedes en Formule 1, pilote de développement Peugeot en Championnat du monde d'endurance, dans le programme Hypercar, et pilote Duqueine en Endurance ELMS.

Que ressent-elle sur ce circuit mythique de Monaco ? Quelles sont ses premières impressions après ce week-end aux cotés de sa nouvelle équipe ? Quel est son rôle sur la nouvelle Gen4 qui va débarquer en FE la saison prochaine ? Que pense-t-elle de cette nouvelle voiture ? Qu'est-ce qui lui plait plus globalement en Formule E ? Comment jongle-t-elle entre ses multiples casquettes ? Comment est-ce que cela l'aide à se développer sportivement et humainement ?

La Française de 22 ans s'est confiée au micro de Séraphin Bette.

« La Formule 1 est une Formule E sous stéroïdes. » La phrase de Max Verstappen a secoué le paddock en début de saison. Provocation ou réalité ? Pour en débattre, le Paddock RMC reçoit Jean-Éric Vergne, double champion du monde de Formule E (2018, 2019) et ancien pilote de Formule 1.

Depuis ses débuts, la Formule E a énormément évolué. Avec l’arrivée de la Gen4, les monoplaces électriques se rapprochent-elles vraiment des performances de la F1 ? La gestion de l’énergie, au cœur de la FE, est-elle devenue une compétence essentielle aussi en Formule 1 ? La discipline électrique a-t-elle pris de l’avance sur certains aspects technologiques et stratégiques ? Et surtout : comment convaincre aujourd’hui un fan de F1 de regarder la Formule E ?

À quelques jours du rendez-vous mythique de Monaco ePrix, Jean-Éric Vergne revient aussi sur les spécificités du circuit monégasque : pourquoi Monaco reste un défi unique en Formule E, les clés pour y performer, et la place particulière qu’occupe cette course dans sa carrière. Il livre également son regard sur son début de saison et ses ambitions pour la suite.

Enfin, place à une rafale de questions : Monaco en FE ou Monaco en F1, lequel est le plus difficile ? Son plus grand souvenir en carrière ? Et le rêve qu’il veut encore absolument accomplir ?

Avec Nicolas Paolorsi et Séraphin Bette.

Dans l’histoire de la Formule 1, certains pilotes ont marqué les esprits sans jamais décrocher la couronne suprême. Mauvais timing, voiture pas au niveau, carrière mal gérée, blessures, malchance… ou simplement surcôté ? Le Paddock RMC se penche sur ces grands noms qui ont frôlé le titre mondial sans jamais l’atteindre.

De David Coulthard à Charles Leclerc, en passant par Jean Alesi, Daniel Ricciardo ou Robert Kubica, chaque cas divise : certains auraient mérité un sacre, d’autres n’ont peut-être jamais vraiment eu le niveau d’un champion du monde.

Le concept de l’épisode ? Débats, arguments, mauvaise foi assumée et verdict final avec une tier list 100 % F1 :

• Qu’on lui offre un titre !
• Il l’aurait mérité mais…
• Pas de titres ? Logique !
• Totalement surcoté

Avec Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier, Illies Bahri et Nicolas Aupee.

Le Paddock RMC s’installe au cœur du Grand Prix de France Historique pour un week-end exceptionnel sur le mythique Circuit Paul Ricard. Pendant trois jours, la magie de la Formule 1 reprend vie : monoplaces légendaires, moteurs iconiques et pilotes emblématiques se retrouvent dans une atmosphère unique, entre nostalgie et passion.

À cette occasion, Jean Alesi, président du Circuit Paul Ricard et du Grand Prix de France Historique, se confie au micro du Paddock RMC. Quelle est l’importance de cet événement pour le sport automobile français ? Comment explique-t-il l’engouement des nouvelles générations pour la Formule 1 et cette transmission entre passionnés ? Comment parvient-il à réunir autant de légendes du paddock le temps d’un week-end ? Qu’a-t-il ressenti en reprenant le volant d’une Ferrari ? Et milite-t-il pour le retour d’un Grand Prix de France au calendrier de la Formule 1 ?

Le Paddock RMC s’installe au cœur du Grand Prix de France Historique pour un week-end exceptionnel sur le mythique Circuit Paul Ricard. Pendant trois jours, la magie de la Formule 1 reprend vie : monoplaces légendaires, moteurs iconiques et pilotes emblématiques se retrouvent dans une atmosphère unique, entre nostalgie et passion.

À cette occasion, le champion du monde 1997 Jacques Villeneuve revient sur ses émotions au volant de ces voitures d’exception. Comment vit-il l’admiration intacte des jeunes générations pour son père, la légende Gilles Villeneuve, et pour lui-même ?  Regrette-t-il de ne jamais avoir piloté pour Ferrari comme son père ? Que pense-t-il de l’évolution de la Formule 1 entre son époque et les monoplaces actuelles ? Et quel lien entretient-il avec le Grand Prix de France Historique ?

Un échange passionnant entre mémoire, héritage et passion du sport automobile.

Le Paddock RMC prend ses quartiers au cœur du Grand Prix de France Historique pour un week-end exceptionnel sur le Circuit Paul Ricard. Pendant trois jours, la magie de la Formule 1 renaît : monoplaces légendaires en piste, moteurs mythiques et pilotes emblématiques, d’hier comme d’aujourd’hui, réunis dans une ambiance unique.

À cette occasion, Isack Hadjar se confie sans détour : le Grand Prix de France doit-il faire son retour au calendrier ? Faut-il réintroduire les moteurs V8 en F1 ? Et surtout, prend-il davantage de plaisir au volant de la mythique Red Bull RB7 qu’avec les monoplaces actuelles ?

Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, focus sur le week-end noir d'Isack Hadjar. Distancé par Max Verstappen, fautif en piste... la situation du Français inquiète notre Jean-Luc Roy national.

On n’a pas eu la pluie… mais on a eu du spectacle ! Le Paddock RMC revient sur un Grand Prix de Miami totalement déchaîné.

Troisième victoire de suite pour Kimi Antonelli : le phénomène est-il déjà installé au sommet ? George Russell, lui, est en train d’exploser en plein vol. Comment expliquer un tel écart entre les deux Mercedes ? Avec un doublé Norris–Piastri, McLaren est clairement de retour : jusqu’où peuvent-ils aller cette saison ? Chez Ferrari, Charles Leclerc se saborde dans le dernier tour : erreur impardonnable ou simple épisode d’une longue série ? Et s’il y en a un qui est vraiment de retour, c’est l’ogre Max Verstappen : monoplace enfin au niveau, mentalité retrouvée, le Néerlandais redevient la référence. Week-end noir en revanche pour Isack Hadjar, fini dans le mur : faut-il déjà s’inquiéter pour le deuxième baquet Red Bull ? Sans oublier Pierre Gasly, victime d’un crash aussi spectaculaire qu’inquiétant.

Décryptage, analyse et enjeux pour la suite du championnat : le Paddock RMC vous emmène au cœur de ce Grand Prix de Miami 2026.

Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Séraphin Bette et Louis Gerbier.