Il podcast di Davide FPV: droni FPV e DJI raccontati in italiano da chi ci vola ogni settimana. Regole ENAC ed EASA spiegate senza giri di parole, come iniziare con il primo drone FPV, recensioni sincere di droni, visori e radiocomandi (DJI Avata, Neo, Goggles, BetaFPV, RadioMaster), consigli di volo e news.
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Pavo20 Pro II 4S con DJI O4 Pro: recensione del cinewhoop sub 250
vendredi 23 octobre 2026 • Durée 12:26
Il BetaFPV Pavo20 Pro II 4S con la DJI O4 Pro è il cinewhoop sub 250 g che ho portato a fare cinematic nel centro di Roma e sulle Dolomiti. Vi racconto con quali batterie lo uso e quanto vola, quale versione scegliere tra PNP e kit, cosa mi ha convinto, l'unico difetto che ho trovato e perché per me è un drone da cinematic e non da freestyle.
In questo episodio:
• Con quali batterie lo uso: LAVA 4S da 680 e 580 mAh e l'autonomia
• PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi
• Motori, eliche, elettronica e telaio
• Ricevente ELRS integrata, Betaflight e GPS
• L'unico difetto: il propwash nei dive, e perché lo consiglio per il cinematic e non per il freestyle
Voli nel centro di Roma effettuati con drone sub 250 g e con le autorizzazioni richieste. Non tentate voli simili senza le stesse condizioni.
Le live complete sono nel podcast riservato ai sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/collection/1575965
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 In scooter verso Roma con il Pavo20 Pro II
01:26 Mesi di test tra Roma e Dolomiti
01:46 La modifica per i filtri ND
02:37 Sub 250 g e zone rosse: servono i permessi
03:05 Batterie LAVA 4S da 680 e 580 mAh: autonomia
04:11 PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi
04:44 Motori, eliche, elettronica e telaio
06:49 Più rumoroso, ma senza jello: per chi è
08:10 ELRS integrata, Betaflight e GPS
09:28 Come vola con la O4 Pro
10:40 L'unico difetto: propwash nei dive
11:29 Verdetto e alternativa per il freestyle
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/lCGyHvkoNKM
► BetaFPV Pavo20 Pro II: https://bit.ly/4iTPgCj
► Batterie BETAFPV LAVA II 4S da 580 e 680 mAh: https://davidefpv.s.gy/lTh6Df
► BETAFPV LAVA II 4S 680 mAh (Italia): https://dub.sh/1Cs6qIt
► DJI O4 Air Unit Pro (coupon dav.angeletti −2%): https://davidefpv.s.gy/F5ho2p
► BETAFPV Meteor75 Pro II, per il freestyle sub 250: https://davidefpv.s.gy/dryNf3
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Daje!
Droni FPV vietati dal 2027? La bozza ENAC spiegata
samedi 17 octobre 2026 • Durée 12:08
Droni FPV da 5 pollici, sub 250 grammi e persino i micro da 120 grammi: con la bozza ENAC 2026-2030 sono tutti a rischio. Leggiamo insieme cosa c'è scritto davvero, da pilota FPV e senza allarmismi: Remote ID sopra i 100 grammi, consenso al decollo e il grande assente, la parola FPV.
In questo episodio:
• Cosa dice la bozza ENAC pubblicata il 21 maggio 2026 e da dove nasce (l'Action Plan UE sulla sicurezza dei droni)
• Perché la soglia scende da 250 a 100 grammi e cosa vuol dire Remote ID obbligatorio
• Il consenso al decollo e la differenza, che manca, tra hobby e lavoro
• Campi volo (Art. 16), drone racing con pubblico e volo indoor
• Perché "FPV" e "autocostruito" non compaiono mai nel testo
La consultazione pubblica di ENAC si è chiusa il 20 giugno 2026. Per gli sviluppi successivi ascolta anche l'episodio sull'opinion EASA.
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 Droni FPV a rischio: chi viene colpito
00:49 La bozza ENAC e l'Action Plan UE
01:31 Il problema: la parola FPV non c'è
02:42 Le 3 fonti ufficiali
03:52 Il lato positivo: scenari più semplici
04:19 Sicurezza e percezione dei piloti
05:06 Il patentino di oggi e la formazione che servirebbe
05:43 La frase incriminata: 100 g, Remote ID e consenso al decollo
07:11 Hobby e lavoro: la bozza non distingue
07:54 Campi volo e Articolo 16
08:18 Drone racing con pubblico
EASA e droni autocostruiti: Remote ID obbligatorio e blocco al decollo
samedi 17 octobre 2026 • Durée 16:37
È uscita l'opinion ufficiale EASA che prepara la prossima normativa europea sui droni, e per chi vola FPV con droni autocostruiti cambia tutto: Remote ID con codice operatore, blocco al decollo se non lo trasmetti, limite di 68 km/h e addio alla categoria sub 250. Ti spiego cosa succede davvero e cosa conviene fare con i droni che hai già.
In questo episodio:
• Come funzionerà il blocco al decollo, anche su Betaflight e ArduPilot
• Dalla sub 250 alla sub 100 g, con patentino A1/A3
• Droni Legacy, marcatura C e perché DJI Avata 1 diventa preziosissimo
• Il limite di 68 km/h per gli autocostruiti e i micro sotto i 100 g come via di fuga
• Cosa cambia per cinematic, long range, freestyle e racing, e l'eccezione per i club (Art. 16.5)
Ascolta anche l'episodio sulla bozza ENAC, il primo del podcast.
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 L'opinion EASA: cosa sta succedendo
01:45 Blocco al decollo e Remote ID
03:09 Addio sub 250: arriva la sub 100 con patentino
03:37 Droni Legacy, marcatura C e DJI Avata 1
06:09 Droni autocostruiti: limite a 68 km/h
06:45 Micro droni sotto i 100 g: l'unica via di fuga
07:36 Cosa fare con i droni che hai già
08:14 Remote ID tecnico: Wi-Fi, Bluetooth e telemetria
09:37 Il blocco al decollo su Betaflight
10:12 Cinematic, long range, freestyle e racing
12:13 L'eccezione per club e associazioni (Art. 16.5)
Intelligenza artificiale contro piloti di droni: chi vince?
samedi 17 octobre 2026 • Durée 13:15
Oggi da una sola foto un programma inventa riprese FPV nel bosco, orbit e inseguimenti: zero eliche, zero permessi. Da pilota che a febbraio 2026 inseguiva gli sciatori alle Olimpiadi, ti racconto come l'intelligenza artificiale sta colpendo sia chi vola per lavoro sia chi vola per passione, e chi secondo me si salverà.
In questo episodio:
• Le Olimpiadi 2026 in FPV e il video inventato da una foto
• Edge AI a bordo (Active Track, RTH, anticollisione) contro AI al posto del drone
• Perché l'hobby costa di più: memorie NAND, microSD e dazi
• Chi rischia il lavoro e chi si salva: le riprese live
• Perché alla fine vincerà ciò che è autentico
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 L'AI sta già facendo danni
01:08 FPV alle Olimpiadi 2026
02:00 Un video FPV inventato da una foto
02:41 L'hobby costa di più
04:14 Edge AI: il copilota a bordo
05:40 L'AI al posto del drone
06:58 NAND, data center e +123%
09:04 Dazi e altri rincari
09:30 Chi perde il lavoro
10:38 Chi si salva: le riprese live
12:17 Vincerà l'autenticità
12:43 Dimmi la tua
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/T7fkAehhJQc
► Tutto sulle DJI O4 Air Unit (video): https://www.youtube.com/watch?v=lViq4meY298
Paura di crashare? Come superarla e migliorare in FPV
samedi 17 octobre 2026 • Durée 15:59
La paura di sbattere irrigidisce le dita sugli stick e ti tiene fermo allo stesso livello, nel freestyle come nel cinematic. In questo episodio ti racconto il mio metodo per superarla: come rendere il drone più resistente, cosa cambia nella testa quando sai che regge, e come spingere un po' più in là ogni volta.
In questo episodio:
• Un anno di crash su un solo drone: cosa si rompe e cosa resiste
• La build pensata per resistere: frame, componenti e riparazioni
• Gestire il rischio con la testa, non con gli stick rigidi
• Progredire per gradi, tra freestyle e cinematic
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 La paura del crash
02:42 Come costruire un drone che resiste ai crash
13:33 Vincere la paura e migliorare
15:15 Conclusione
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/46bo-4a1tvY
► Frame D-ROCK V3 (consigliato per iniziare): https://bit.ly/4tSLcp3
► Frame D-EVO (il mio da freestyle): https://bit.ly/4u9PXef
► Frame D-MICRO 2.2": https://bit.ly/46mwHQg
► STL gratuiti dei frame: https://www.thingiverse.com/My_Frame_FPV/designs
► Motori da bando: https://s.click.aliexpress.com/e/_c3dhxd75
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Analogico o digitale: quale sistema FPV scegliere e quanto costa
samedi 17 octobre 2026 • Durée 21:21
Ha ancora senso volare in analogico o conviene passare al digitale? È la domanda che mi fate più spesso. Mettiamo a confronto i due sistemi su immagine, latenza, portata e soprattutto costi reali, dal visore alla trasmittente, per capire quale fa per te.
In questo episodio:
• Perché ho scelto il digitale DJI e quando l'analogico vince ancora
• Il confronto diretto: immagine, latenza, segnale
• Quanto costa davvero il digitale, dalle O4 ai Goggles
• Quanto costa un buon setup analogico
• Il verdetto: digitale o analogico?
Puntata registrata a gennaio 2025: i prezzi citati sono di allora.
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 La domanda di tutti: analogico o digitale?
02:18 Il digitale oggi
03:05 Digitale e analogico a confronto
10:34 Quanto costa il digitale
14:21 Quanto costa l'analogico
16:52 Il confronto dei costi
19:39 Digitale o analogico?
20:21 Conclusione
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/LH2vy0umf68
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► DJI Goggles 3: https://amzn.to/40y7Vsv
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► DJI O4 Air Unit (Lite): https://amzn.to/40AgbZ8
Il miglior kit FPV per iniziare in digitale nel 2026
samedi 17 octobre 2026 • Durée 22:58
Drone, radio e visore in un'unica scatola, già collegati tra loro, con video digitale HD e un prezzo da principiante: è il kit BETAFPV Aquila20 HD con sistema Artlynk. Te lo racconto pezzo per pezzo, dai visori VR04 alla LiteRadio 4, fino al primo volo, con i consigli per chi parte da zero.
In questo episodio:
• Cosa c'è nella confezione e perché è tutto pronto al volo
• I visori VR04 HD: pregi e limiti
• Batterie, caricabatterie e LiteRadio 4
• Il drone Aquila20 HD con trasmissione Artlynk e il test di volo
• Come continuare a usare il kit quando cresci
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 Il miglior kit FPV del 2026
02:11 Cosa c'è nella scatola
04:11 Prepariamo i visori VR04
05:00 I visori VR04 HD da vicino
09:45 Batterie e caricabatterie
11:50 La LiteRadio 4
13:38 Il drone Aquila20 HD con Artlynk
16:36 Tutto già collegato: bind and fly
17:04 Test di volo e consigli
21:18 Usare il kit anche in futuro
22:13 Conclusione
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/f-09Ky9MCIA
► Kit BETAFPV Aquila20 HD: https://bit.ly/3YY43Re
► Eliche consigliate: https://bit.ly/4qCOjPl
► Batterie aggiuntive: https://bit.ly/4q9Q2fo
DJI Neo: i pregi e i difetti che nessuno ti dice
samedi 17 octobre 2026 • Durée 20:36
135 grammi, classe C0, a norma quasi ovunque: il DJI Neo fa tantissime cose, ma chi fa tante cose non sempre le fa tutte bene. Ti racconto la verità nuda e cruda dopo averlo provato come selfie drone, come drone stabilizzato e in FPV con il Motion Controller, compresi i difetti che possono diventare pericolosi.
In questo episodio:
• Peso, video, autonomia e stabilizzazione
• Come va da selfie drone, da solo e con lo smartphone
• Riprese stabilizzate e volo FPV con il Motion Controller
• Quanto è resistente ai crash
• I difetti pericolosi e la mia opinione finale
Nota sulla modalità FCC: in Europa l'uso della modalità FCC non è consentito, perché supera i limiti di potenza di trasmissione previsti dalla normativa CE. Le prove in modalità FCC presenti in questo episodio sono state effettuate esclusivamente a scopo di test e non rappresentano un invito a utilizzarla. Vola sempre nel rispetto delle regole in vigore nel tuo Paese.
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 Peso, video, autonomia e stabilizzazione
03:38 Sblocco FCC e velocità
05:14 Come va da selfie drone
08:38 Selfie drone con lo smartphone
10:05 Le riprese stabilizzate
10:43 Volo FPV con il Motion Controller
11:53 È resistente?
12:50 Come vola in FPV
14:23 I difetti pericolosi e il freestyle
17:50 La mia opinione
19:43 Conclusione
DJI Avata 360 in FPV: ha senso? Il parere dopo 8 anni di volo
samedi 17 octobre 2026 • Durée 18:37
Sono usciti tantissimi video sul DJI Avata 360, ma quasi nessuno guarda davvero l'aspetto FPV. L'ho portato sul campo con i Goggles 3, il Motion Controller 3 e il nuovo FPV Remote Controller 3: cosa puoi fare, cosa no, e per chi ha senso un drone a 360° che non ti lascia volare in manuale.
In questo episodio:
• Compatibilità con RC2, Goggles 3, Motion Controller 3 e FPV RC3
• Niente modalità manuale e post produzione obbligatoria in DJI Studio
• Modalità Normal e Sport, sensori anticollisione, RTH e Vision Assist
• Il difetto dello stitch e la modalità a obiettivo singolo
• Per chi è, e per chi non è, questo drone
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 DJI Avata 360 e la camera a 360°
00:44 Compatibilità con radiocomandi e visori
01:07 Novità: ora va anche con l'FPV Remote Controller 3
01:30 La verità: niente modalità manuale
01:53 L'errore di tutti: serve la post produzione
03:07 Quale versione comprare
03:46 Design, modulo 360 e piedini
04:24 Lenti di ricambio e DJI Care
04:32 Primo volo con il Motion Controller 3
05:04 Registrazione a 360° e modalità Normal
05:51 I sensori anticollisione alla prova
06:41 Modalità Sport: 65 km/h
07:32 Il difetto dello stitch negli spazi stretti
07:57 Obiettivo singolo e head tracking
DJI Goggles N3: pregi e difetti del visore economico
samedi 17 octobre 2026 • Durée 21:18
I Goggles N3 sono i visori con cui DJI vuole portare l'FPV a tutti: costano molto meno dei Goggles 3, ma pesano di più e rinunciano a qualcosa. Te li racconto senza filtri, dalla fascia alla batteria, dallo schermo LCD alla trasmissione, per capire se sono quelli giusti per iniziare.
In questo episodio:
• Prezzi e versioni in commercio
• Antenne, GPS, Remote ID, fascia e batteria
• Schermo, diottrie, occhiali e confronto di peso con G3, G2 e V2
• Attivazione, bind, comodità e funzioni rapide
• Pregi e difetti, in sintesi
Nota sulla modalità FCC: in Europa l'uso della modalità FCC non è consentito, perché supera i limiti di potenza di trasmissione previsti dalla normativa CE. Le prove in modalità FCC presenti in questo episodio sono state effettuate esclusivamente a scopo di test e non rappresentano un invito a utilizzarla. Vola sempre nel rispetto delle regole in vigore nel tuo Paese.
Capitoli:
00:00 Intro
00:28 I nuovi visori economici di DJI
01:44 Prezzi e versioni
03:43 Ecco i Goggles N3
04:14 Antenne, GPS e Remote ID
05:39 I visori da vicino
07:21 Fascia, cavo e batteria
08:40 Schermo, diottrie, occhiali e spugne
10:08 Confronto e peso con G3, G2 e V2
12:08 Attivazione, aggiornamento e bind
12:58 Portabilità e comodità
13:44 Funzioni rapide e antiappannamento
08:36 Volo indoor: l'unica via fuori dal regolamento
09:07 Remote ID e peso: l'elettronica si adeguerà
10:05 Il vero problema: l'FPV escluso dalla bozza
11:10 Conclusione
🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/A_AF4buW2VA
► Action Plan UE sulla sicurezza dei droni: https://defence-industry-space.ec.europa.eu/commission-publishes-action-plan-drone-and-counter-drone-security-2026-02-11_en
