Dakardantan – Détails, épisodes et analyse

Quand Bernard Adell participe au Dakar en 1983, il a déjà derrière lui un impressionnant palmarès de sportif de haut niveau. Tout d’abord en course à pied avec de multiples résultats de champion d’académie, puis en rallye sur route, sa seconde passion de l’époque.
En effet, dès la fin des années 70, Bernard écume les routes de sa région à bord d’une Opel Kadett GTE, faisait déjà d’excellents résultats. 

Quand on parle camions, Hollande et Dakar d’Antan, immédiatement on pense à Jan De Rooy et ses monstrueux engins taillés pour la course.
Pourtant, ce que l’on sait moins, c’est que ce n’est pas Jan de Rooy qui emmena DAF en premier sur un Paris-Dakar. 

Belle histoire raconté par Claude Brasseur, ou en pleine bataille pour la victoire d'une étape du Dakar entre René et Jacky. Jacky s'arrête pour donner de l'eau à une femme démunie au bord de la piste, René joue le jeu, s'arrête et lui rends sa position une fois reparti. 

A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci sera même rejointe par un autre véhicule surnaturel, la Monte Carlo. Sur la plan sportif, Mega a tout gagné en Andros, mais prendrait bien un peu de désert. Ce sera fait en 2000. 

Ou comment tomber en panne sur la plage d'arrivée du Dakar 

En 1986, quand on épluche les listes des concurrents, il est un numéro d’engagés qui interpelle.

N°177 : Stanislas Machoir / Georges Vaills.

Quand Martine gare sa moto sur la place du Trocadéro le lendemain de Noël, c’est sa première expérience en rallye-raid (comme pour beaucoup d’ailleurs) mais elle a déjà un passé accompli dans le sport mécanique et un joli palmarès.

Quand Bernard Adell participe au Dakar en 1983, il a déjà derrière lui un impressionnant palmarès de sportif de haut niveau. Tout d’abord en course à pied avec de multiples résultats de champion d’académie, puis en rallye sur route, sa seconde passion de l’époque.
En effet, dès la fin des années 70, Bernard écume les routes de sa région à bord d’une Opel Kadett GTE, faisait déjà d’excellents résultats. 

Si certaines voitures pouvaient parler, elles raconteraient sans doute de sacrées histoires. Prenez ce Range Rover version Commercial, qui a été utilisé comme sous-marin pendant 20 ans par la police de Londres.