Explorez tous les épisodes du podcast Ciudad que late Podcast
| Titre | Date | Durée | |
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| 05. Incentivos alineados. | 08 mai 2026 | 00:48:01 | |
El uso excesivo del automóvil responde a incentivos mal diseñados que hacen ver barato lo que en realidad le cuesta caro a la ciudad. Reordenarlos pasa por aplicar precios correctivos que reflejen los costos reales de la congestión, implementar subsidios focalizados que fortalezcan el transporte público y a quienes más lo necesitan, y avanzar hacia una regulación coherente que alinee todas las decisiones bajo una misma visión de movilidad sostenible. ¡Súmate a la conversación! Déjanos tu comentario y comparte esta serie que aborda un tema álgido de nuestras ciudades. | |||
| 04. Baja capacidad de estructura vial. | 30 avr. 2026 | 00:46:02 | |
El tráfico también se construye desde lo que no se ha hecho. | |||
| 03. Demanda motorizada desbordada. | 24 avr. 2026 | 00:48:21 | |
El tráfico no solo crece… se multiplica. El parque vehicular sigue aumentando y cada día más personas dependen del carro y de la moto para moverse. El resultado es claro: embudos hacia y desde el área metropolitana, con más tiempo perdido, más estrés y más presión sobre una ciudad que ya no da abasto. | |||
| 02. Falta de planificación metropolitana. | 16 avr. 2026 | 00:49:06 | |
El tráfico que vivimos todos los días también se construye desde cómo crece la ciudad. | |||
| 01. Gobernanza fragmentada | 09 avr. 2026 | 00:43:12 | |
¡El tráfico que vivimos todos los días no es casualidad! Detrás del caos hay decisiones que no se conectan, instituciones que no coordinan y municipios que avanzan cada uno por su lado. La congestión no desaparece… solo se traslada. | |||