In deze allereerste aflevering van Autoliefde Roest Niet vertellen Michiel Willebrands en Marc Klaver eerst iets over hun carrière bij AutoWeek voordat ze het gaan hebben over de dieselmotor van de  Volkswagen Golf. Ook de mislukte poging van General Motors met hun V8-diesel komt daarbij ter sprake. De Porsche 914 en Lancia Beta Montecarlo schitteren deze maand in AutoWeek Classics en worden nog eens nader onder de loep genomen. 

Geen podcast zonder rubriekjes. Zo hebben we het over onze Eerste keer (in welke auto leerden wij de kunst van het autorijden?) en wijzen in ‘Nu toeslaan’ auto’s aan die je nu nog voor een habbekrats koopt maar over een paar jaar écht zijn verdwenen. Marc serveert ons een nutteloos maar daarom niet minder interessant wist-u-datje en we struinen online naar leuke klassieker-advertenties. 

Tot slot parkeert Marc een van zijn automobiele helden in onze droomgarage en sluiten we af met een spelletje: raad het geluid!

We zijn heel benieuwd wat je van deze eerste uitzending vindt. Laat het ons weten via autoliefderoestniet@autoweek.nl

See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze tweede aflevering van Autoliefde Roest Niet heeft Michiel Willebrands collega Jan Lemkes op bezoek. Jan is liefhebber van Japanse auto's en youngtimers, en combineert die twee liefdes ook graag in zijn eigen wagenpark. 

We hebben het over de paniek rondom de youngtimerregeling en bespreken de dubbeltest met de Mercedes 190 en Audi 90 uit de nieuwe AutoWeek Classics. Jan verblijdt ons met een nutteloos autoweetje en we struinen live door het klassiekeraanbod op onze website. 

In de rubrieken 'Mijn eerste keer' en 'Nu toeslaan' noemt Jan respectievelijk de auto's waarin hij leerde autorijden en die je nu nog voor een habbekrats op de kop tikt. In de droomgarage parkeren de heren allebei een bucketlist-auto.      

En tot slot: wat was het geluid dat Michiel vorige keer liet horen en weet jij wat het nieuwe geluid is? 

We horen graag wat je van onze nieuwe podcast vindt! Je kunt ons bereiken via autoliefderoestniet@autoweek.nl. 

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stéphan was te gast bij Audi voor de 50e verjaardag van de vijfcilinder. Wat is er toch zo bijzonder en aantrekkelijk aan deze bijna uitgestorven motor?

Verder hebben Stéphan en Michiel het over uitgestorven merken die weer uit de mottenballen worden gehaald, zoals Borgward, De Tomaso en recentelijk Itala.

In welke auto maakte Stéphan zijn eerste meters en hoe ziet zijn autogeschiedenis er tot nu toe eigenlijk uit? Hij tipt een bijna vergeten alledaagse auto die je voor een prikkie ophaalt en verblijdt ons met een geinig wist-u-datje.

Wat staat er allemaal voor lekkers tussen het online klassiekeraanbod en wat rijden we deze keer de Droomgarage in?

Tot slot: ben jij autokenner genoeg om alleen aan het motor- en uitlaatgeluid de auto te herkennen?

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bij het EMWalhalla in Raamsdonksveer was het drukker dan ooit. Auto's die uit het collectieve geheugen zijn verdwenen, waar nooit naar werd omgekeken of die niet serieus werden genomen, blijken populairder dan ooit. Hoe dat kan, bespreken Michiel Willebrands en Marc Klaver in deze aflevering van Autoliefde Roest Niet.

De 'gewone' auto wordt steeds populairder onder youngtimer- en klassiekerliefhebbers. Die conclusie trekken we uit het feit dat het EMWalhalla in Raamsdonksveer liefst 50 procent meer auto's mocht verwelkomen dan vorig jaar. Waarom is een Opel Omega 1.8 LS voor sommigen interessanter dan een Lotus Omega? Waarom is een Ford Sierra 1.3 Custom stiekem leuker dan een RS Cosworth? En wie wordt er nu warm van een Kia Clarus stationwagon?

Begin jaren 90 waren MPV's niet alleen praktisch, maar zagen ze er ook steeds excentrieker uit. De Toyota Previa en Oldsmobile Silhouette, ook wel bekend als 'zetpil' en 'kruimeldief', zijn daar twee mooie voorbeelden van. Ze stelen deze maand de show in het nieuwe nummer van AutoWeek Classics en we nemen ze eens nader onder de loep.

Verder halen Marc en Michiel herinneringen op aan hun eerste schades, tippen ze potentiële (EMWaardige) klassiekers die je nu nog voor weinig opvist, verblijden ze je met een nuttig autoweetje en gaan ze een rondje shoppen in het klassiekeraanbod. Tot slot parkeren ze twee nieuwkomers in onze droomgarage.

We besluiten de uitzending met 'Het geluid'; welke motor hoorde je de vorige keer starten en weet je (ook) het nieuwe motorgeluid van deze aflevering?

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Citroën komt met een reïncarnatie van de Eend. Gek eigenlijk, dat dit nog niet eerder is gebeurd. Wanneer werkt retrodesign en wanneer slaat het de plank mis? Michiel Willebrands en Marco Gorter zetten er een boompje over op. 

Marco schuift normaal gesproken aan in onze andere podcast, De Uitlaat, dus het is voor hem even wennen om niet over nieuwe auto's te praten. Wat heeft Marco met oude auto's, in welke auto maakte hij zijn eerste meters achter het stuur en waaruit bestaat zijn eigen wagenpark?

Nadat we Marco's auto-biografie hebben doorgenomen en de nieuwe 2CV hebben gesproken, kiest hij een kandidaat voor 'Nu toeslaan', verblijdt hij ons met een interessant autoweetje en grasduinen we door het recente klassiekeraanbod op onze site.

Tot slot parkeren beide heren een cabrio in de Droomgarage en sluiten we af met een nieuw motorgeluid. Weet jij welke auto er wordt gestart?

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Je baan opzeggen en een boek schrijven over de Volvo 343, dat had nog niemand eerder gedaan en dus deed Maurice Fransen het. De man achter de Instagram-pagina Plankhond en de rubriek 'Krasse karren' in AutoWeek Classics vertelt over zijn liefde voor onconventionele auto's, het verhaal achter de naam 'plankhond' en natuurlijk over de Volvo 300-serie, een stukje oer-Hollands erfgoed.    

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Te gast bij Michiel is hoofdredacteur Damiaan Hage. Begin deze eeuw - dat klinkt extra lang geleden - bemanden zij samen de newsdesk van AutoWeek. Het was de tijd van de dagelijkse post, telefoons op het bureau, roken op de werkplek en een website in de kinderschoenen.

Een kleine 25 jaar verder blikken ze terug op deze periode en vertelt Damiaan hoe zijn voorliefde voor het merk Honda is ontstaan. Ook filosoferen de heren over hoe typenamen zoals Corolla, Astra en Capri de tand des tijds hebben doorstaan en waarom je bij Mazda drie-twee-drie zegt en bij BMW drie-drieëntwintig.

Verder de inmiddels bekende rubrieken ‘De eerste keer’ en ‘Nu toeslaan’, een geinig wist-u-datje, een V8-zoekopdracht in het online klassiekeraanbod en een nieuwe auto voor de Droomgarage. We sluiten af met een nieuw motorgeluid; weet jij welke dikke zescilinder er wordt aangezwengeld?

See omnystudio.com/listener for privacy information.